冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱的制作方法
【專利摘要】一種冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱，在箱體內(nèi)前側(cè)設(shè)前螺旋攪拌機、后側(cè)設(shè)后螺旋攪拌機，箱體外的左側(cè)設(shè)液壓馬達，液壓馬達輸出軸上設(shè)置的主動齒輪與前螺旋攪拌機、后螺旋攪拌機的從動齒輪相嚙合，箱體的左右兩側(cè)壁后方用前刮板操作手柄活動聯(lián)接有前刮板、箱體的左右兩側(cè)壁前刮板后方用后刮板操作手柄活動聯(lián)接有后刮板。采用本實用新型攤鋪冷拌冷鋪磨耗層的厚度可達到15～20mm，攤鋪后的路面平整、強度高。
【專利說明】冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于現(xiàn)場鋪筑道路或飛機場的凝結(jié)性鋪面【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種冷拌冷鋪磨耗層及其專用攤鋪槽。
【背景技術(shù)】
[0002]熱浙青攤鋪太薄后由于熱量損失過快太薄壓不實，所以目前最薄的面層不低于2cm。冷態(tài)施工厚度(微表處施工)以最大粒徑來決定厚度，目前最厚只能鋪lcm。再厚受到施工工藝的限制及開放交通的影響。這兩種施工方法都不能解決1.5?2.0cm的攤鋪厚度。冷拌冷鋪磨耗層就是采用改裝過的稀漿封層機將高濃度聚合物改性乳化浙青、特殊級配的集料、填料、水和添加劑按照設(shè)計的比例拌合成稀漿混合料一次性攤鋪到原路面(或銑刨后的路面)上，攤鋪厚度為20mm，并很快開放交通的表面處治新技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的一個技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、攤鋪厚度均勻的冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱。
[0004]解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在箱體內(nèi)前側(cè)設(shè)置有前螺旋攪拌機、后側(cè)設(shè)置有后螺旋攪拌機，箱體外的左側(cè)設(shè)置有液壓馬達，液壓馬達輸出軸上設(shè)置的主動齒輪與前螺旋攪拌機、后螺旋攪拌機的從動齒輪相嚙合，在箱體的左右兩側(cè)壁后方用前刮板操作手柄活動聯(lián)接有前刮板、箱體的左右兩側(cè)壁前刮板后方用后刮板操作手柄活動聯(lián)接有后刮板。用前刮板操作手柄和后刮板操作手柄調(diào)整前刮板、后刮板與箱體底部的距離相等。
[0005]本實用新型的前刮板與后刮板之間的距離為5?20cm。
[0006]本實用新型采用在箱體的后側(cè)設(shè)置有前刮板和后刮板,前刮板和后刮板與箱體底部的距離可進行調(diào)整，攤鋪冷拌冷鋪磨耗層的厚度均勻、厚度可達到15?20mm，本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、施工簡便、施工效率高等優(yōu)點，可用于在路面上攤鋪冷拌冷鋪磨耗層。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱實施例1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細(xì)說明，但本實用新型不限于這些實施例。
[0009]實施例1
[0010]在圖1中，本實施例的冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱由箱體1、前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3、前刮板操作手柄4、后刮板操作手柄5、前刮板6、后刮板7、液壓馬達8、主動齒輪9、從動齒輪10聯(lián)接構(gòu)成。為了對冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱的結(jié)構(gòu)進一步理解，以冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱的前進方向為前方。
[0011]在箱體I內(nèi)前側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有前螺旋攪拌機2，箱體I內(nèi)后側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有后螺旋攪拌機3，前螺旋攪拌機2用于對箱體I內(nèi)前側(cè)的冷拌冷鋪磨耗層混合料進行攪拌輸送到路面上，后螺旋攪拌機3用于對攤鋪箱內(nèi)后側(cè)的冷拌冷鋪磨耗層混合料進行攪拌輸送到路面上，箱體I外的左側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有液壓馬達8，液壓馬達8的輸出軸上安裝的主動齒輪9與前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3上的從動齒輪10相嚙合，液壓馬達8通過管道與牽引車輛的液壓泵聯(lián)通后，液壓馬達8驅(qū)動前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3旋轉(zhuǎn)，將箱體I內(nèi)的冷拌冷鋪磨耗層混合料攤鋪到路面上。在箱體I外的左側(cè)和右側(cè)各安裝有I個前刮板操作手柄4，前刮板6的左右兩端用兩個前刮板操作手柄4固定在箱體I外的左右側(cè)，前刮板6可上下移動,前刮板操作手柄4用于調(diào)整前刮板6與箱體I底部的距離，前刮板6的下端與箱體I底部的距離調(diào)整到15?20mm，用前刮板操作手柄4固定，即冷拌冷鋪磨耗層的厚度。箱體I外的左側(cè)和右側(cè)各安裝有I個后刮板操作手柄5,后刮板7的左右兩端用兩個后刮板操作手柄5固定在箱體I外的左右側(cè)位于前刮板6之后,后刮板7可上下移動,后刮板操作手柄5用于調(diào)整后刮板7與箱體I底部的距離，后刮板7的下端與箱體I底部的距離調(diào)整到15?20mm，用后刮板操作手柄5固定，即冷拌冷鋪磨耗層的厚度。
[0012]在實際施工過程中，前刮板6和后刮板7的下端與箱體I底部的距離應(yīng)保持完全相等，前刮板6與后刮板7之間的距離為12cm,前刮板6和后刮板7將前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3輸送到路面上的冷拌冷鋪磨耗層混合料刮平，。由于本實用新型攤鋪箱采用了前刮板6和后刮板7,在前刮板6沒有將鋪撒到路面上的冷拌冷鋪磨耗層混合料刮平時,后刮板7繼續(xù)將冷拌冷鋪磨耗層混合料刮平，保持了攤鋪到路面上冷拌冷鋪磨耗層的厚度。
[0013]實施例2
[0014]在箱體I的左右兩側(cè)壁上后方活動聯(lián)接安裝有前刮板6，前刮板6可上下移動，前刮板6的下端與箱體I底部的距離可進行調(diào)整，箱體I的左右兩側(cè)壁上前刮板6后方活動聯(lián)接安裝有后刮板7，后刮板7可上下移動，后刮板7的下端與箱體I底部的距離可進行調(diào)整，前刮板6與后刮板7之間的距離為5cm,前刮板6和后刮板7將前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3輸送到路面上的冷拌冷鋪磨耗層混合料刮平。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1的冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱相同。
[0015]實施例3
[0016]在箱體I的左右兩側(cè)壁上后方活動聯(lián)接安裝有前刮板6，前刮板6可上下移動，前刮板6的下端與箱體I底部的距離可進行調(diào)整，箱體I的左右兩側(cè)壁上前刮板6后方活動聯(lián)接安裝有后刮板7，后刮板7可上下移動，后刮板7的下端與箱體I底部的距離可進行調(diào)整，前刮板6與后刮板7之間的距離為20cm,前刮板6和后刮板7將前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3輸送到路面上的冷拌冷鋪磨耗層混合料刮平。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與實施例1的冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱相同。
[0017]本實用新型的工作過程如下:
[0018]施工前,用前刮板操作手柄4、后刮板操作手柄5調(diào)整前刮板6和后刮板7的高度與冷拌冷鋪磨耗層的厚度相同，液壓馬達8與機動車的液壓泵相聯(lián)通，機動車輛牽引冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱在路面上行走，啟動液壓馬達8，前螺旋攪拌機2、后螺旋攪拌機3運轉(zhuǎn)，將冷拌冷鋪磨耗層混合料攤鋪到路面上，用壓路機壓實。
【權(quán)利要求】
1.一種冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱，在箱體(I)內(nèi)前側(cè)設(shè)置有前螺旋攪拌機(2)、后側(cè)設(shè)置有后螺旋攪拌機(3)，箱體(I)外的左側(cè)設(shè)置有液壓馬達(8)，液壓馬達(8)輸出軸上設(shè)置的主動齒輪(9)與前螺旋攪拌機(2)、后螺旋攪拌機(3)的從動齒輪(10)相嚙合，其特征在于:在箱體(I)的左右兩側(cè)壁后方用前刮板操作手柄(4)活動聯(lián)接有前刮板(6)、箱體(I)的左右兩側(cè)壁前刮板(6)后方用后刮板操作手柄(5)活動聯(lián)接有后刮板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷拌冷鋪磨耗層攤鋪箱，其特征在于:所述的前刮板(6)與后刮板(7)之間的距離為5?20cm。
【文檔編號】E01C19/16GK203569425SQ201320736142
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】王俊明, 趙立, 朱暉, 張富奎 申請人:西安好友公路養(yǎng)護工程有限公司