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純吸式掃路車的制作方法

文檔序號:2291148閱讀:267來源:國知局
純吸式掃路車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種純吸式掃路車,用于高速公路和環(huán)衛(wèi)垃圾的回收,屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域清潔裝備類。主要包括汽車底盤、發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、除塵器、主吸塵口、副吸塵口,其特征在于還包括:一次集塵室、含塵氣流入口、分離濾筒、除塵器排塵口、液壓馬達(dá)、掃刷、二次集塵室、晴雨天門、雨天通道,作業(yè)方式采用復(fù)式吸塵的方式,主吸塵口包含副吸塵口的清掃范圍,采用液壓方式驅(qū)動掃刷。適合各種不同的作業(yè)環(huán)境。
【專利說明】純吸式掃路車
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種純吸式掃路車,用于高速公路和環(huán)衛(wèi)垃圾的回收,屬于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域清潔裝備類。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]純吸式掃路車是一種用于高速公路、環(huán)衛(wèi)、粉塵濃度較大的工況企業(yè)等領(lǐng)域的清掃設(shè)備。由于現(xiàn)有掃路車不能很好的清理道邊垃圾,不能滿足晴雨天作業(yè),在實(shí)際中受到很大的限制。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有掃路車不能滿足雨天作業(yè)、路邊處理不干凈、作業(yè)揚(yáng)塵的缺點(diǎn),提供全天候作業(yè)、控塵掃刷作業(yè)的純吸式掃路車。
[0007]本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0008]純吸式掃路車,主要包括汽車底盤、發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)、除塵器、主吸塵口、副吸塵口,其特征在于還包括:一次集塵室、含塵氣流入口、分離濾筒、除塵器排塵口、液壓馬達(dá)、掃刷、二次集塵室、晴雨天門、雨天通道,作業(yè)方式采用復(fù)式吸塵的方式,主吸塵口包含副吸塵口的清掃范圍,采用液壓方式驅(qū)動掃刷,其連接方式為:發(fā)動機(jī)架設(shè)在汽車底盤上,主吸塵口位于汽車底盤的后部下面,副吸塵口位于汽車底盤的中部,除塵器的后部一側(cè)與主吸塵口柔性連通、中部一側(cè)與副吸塵口柔性連通,除塵器排塵口與風(fēng)機(jī)相連通,除塵器結(jié)構(gòu)為一次集塵室和二次集塵室的上下分倉結(jié)構(gòu),一次集塵室和二次集塵室通過晴雨天門和雨天通道切換,一次集塵室與除塵器分離筒通過除塵器含塵氣流入口相連通,液壓馬達(dá)與掃刷和副吸塵口連接。汽車底盤、汽車底盤是本實(shí)用新型的行駛部分、通過移動車輛來擴(kuò)大吸塵作業(yè)范圍,籍由該底盤承載著動力總成,發(fā)動機(jī)放在汽車底盤上,籍由該驅(qū)動裝置驅(qū)動風(fēng)機(jī)形成負(fù)壓,除塵器即架設(shè)在底盤上,籍由該除塵器過濾除塵器的排氣管與高壓風(fēng)機(jī)相連通,分離后的無塵氣流經(jīng)除塵器的排塵管由高壓風(fēng)機(jī)排出,主吸塵口位于汽車底盤的下部后面,其作用是在負(fù)壓的作用下吸起所經(jīng)地面的粉塵及顆粒物料,控塵式掃刷副吸塵口位于汽車底盤的下面中部,其作用是掃刷清理道邊垃圾,副吸塵口吸走道邊的垃圾和掃刷揚(yáng)起的灰塵,根據(jù)本實(shí)用新型的吸塵方式,除塵器結(jié)構(gòu)為上下分倉結(jié)構(gòu),加干濕切換裝置,根據(jù)本實(shí)用新型的吸塵方式,采用復(fù)式吸塵的方式,采用復(fù)式吸塵的方式,主吸塵口包含副吸塵口清掃范圍,根據(jù)本實(shí)用新型的吸塵方式,采用控塵式液壓掃刷驅(qū)動方式,掃刷與副吸塵口做成一體。
[0009]由上述對本實(shí)用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的純吸式掃路車具體有如下有益效果:
[0010]一、本實(shí)用新型除塵器分為上下分倉,上倉用于沉降大垃圾,雨天作業(yè)時(shí)用于存放濕式垃圾和污水,下倉體用于存放上倉體沒有沉降下來的細(xì)小垃圾。晴天作業(yè)時(shí),垃圾經(jīng)過一次集塵器沉降,二次集塵器沉降;雨天作業(yè)時(shí),垃圾經(jīng)過一次集塵器沉降,即可實(shí)現(xiàn)氣固液分離,將空氣排出。二、本實(shí)用新型采用復(fù)式吸塵方式理念,副吸塵口在作業(yè)過程中,灰塵若有遺漏,主吸塵口再補(bǔ)一遍,將遺漏的垃圾吸干凈。三、副吸塵口帶有控塵式液壓掃刷,掃刷為柔性的,易于靠近道邊,能更好的清理道邊垃圾。掃刷和副吸塵口做成一體,并鑲在副吸塵口里面,產(chǎn)生的灰塵直接被副吸塵口吸走。四、掃刷采用電液比例閥控制,根據(jù)垃圾的多少和成分調(diào)整掃刷轉(zhuǎn)速,適合各種不同的作業(yè)環(huán)境。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的作業(yè)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]參照圖1所示,本實(shí)用新型主要包括:汽車底盤1、發(fā)動機(jī)2、風(fēng)機(jī)3、除塵器5、主吸塵口 13、副吸塵口 14。汽車底盤I是本實(shí)用新型的行駛部分,通過移動車輛來擴(kuò)大吸塵范圍,發(fā)動機(jī)2是本實(shí)用新型的動力部分,架設(shè)在汽車底盤上,驅(qū)動風(fēng)機(jī)3形成負(fù)壓,主吸塵口13位于汽車底盤I的后部下面,呈長條形,其作用是在負(fù)壓的作用下吸起所經(jīng)地面的粉塵及顆粒物料,主吸塵口 13上設(shè)置吸塵口提升系統(tǒng),可以根據(jù)路面情況自由控制主吸塵口 13的上升與下降,提高吸塵車的道路通過性,提升高度為350mm,副吸塵口 14位于汽車底盤I的中部下面,其作用是通過掃刷16清掃道邊垃圾,副吸塵口在負(fù)壓的作用下吸起清掃揚(yáng)起的灰塵和顆粒物料,除塵器5包括一次集塵室11的后部一側(cè)與主吸塵口 13柔性連通12,中部一側(cè)與副吸塵口 14柔性連通17,含塵氣流入口 4從主吸塵口 13和副吸塵口 14吸入的較大粒徑粉塵或顆料物料在一次集塵室11沉降收集,較小粒徑的粉塵經(jīng)除塵器含塵氣流入口 10進(jìn)入除塵器分離濾筒7,并在除塵器分離濾筒7中進(jìn)行氣固高效分離。晴天作業(yè)時(shí),關(guān)閉晴雨天門9,除塵器排風(fēng)口 4與二次集塵室8相通,分離后的粉塵沉積在二次集塵室8內(nèi),雨天作業(yè)時(shí),打開晴雨天門9,一次集塵室11分離后的氣流流經(jīng)雨天管道6,從排風(fēng)口4排出,不經(jīng)過二次除塵器8,純吸式掃路車,采用復(fù)式吸塵的方式,主吸塵口 13包含副吸塵口 14清掃范圍,純吸式掃路車,采用液壓驅(qū)動掃刷方式,液壓馬達(dá)15與掃刷16和副吸塵口14連接。
[0016]參照圖2,本實(shí)用新型的副吸塵口 14通過液壓馬達(dá)15驅(qū)動掃刷16旋轉(zhuǎn),清掃路邊垃圾,副吸塵口 14將揚(yáng)起的灰塵和垃圾清理干凈。
[0017]上述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不限于此,凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.純吸式掃路車,主要包括汽車底盤(I)、發(fā)動機(jī)(2)、風(fēng)機(jī)(3)、除塵器(5)、主吸塵口(13),副吸塵口( 14),其特征在于還包括:一次集塵室(11 )、含塵氣流入口( 12)、分離濾筒(7)、除塵器排塵口(4)、液壓馬達(dá)(15)、掃刷(16)、二次集塵室(8)、晴雨天門(9)、雨天通道(6),作業(yè)方式采用復(fù)式吸塵的方式,主吸塵口( 13)包含副吸塵口( 14)的清掃范圍,采用液壓方式驅(qū)動掃刷,其連接方式為:發(fā)動機(jī)(2)架設(shè)在汽車底盤(I)上,主吸塵口( 13)位于汽車底盤(I)的后部下面,副吸塵口(14)位于汽車底盤(I)的中部,除塵器(5)的后部一側(cè)與主吸塵口(13)柔性連通、中部一側(cè)與副吸塵口(14)柔性連通,除塵器排塵口(4)與風(fēng)機(jī)(3 )相連通,除塵器(5 )結(jié)構(gòu)為一次集塵室(11)和二次集塵室(8 )的上下分倉結(jié)構(gòu),一次集塵室(11)和二次集塵室(8 )通過晴雨天門(9 )和雨天通道(6 )切換,一次集塵室(11)與除塵器分離筒(7)通過除塵器含塵氣流入口(6)相連通,液壓馬達(dá)(15)與掃刷(16)和副吸塵口(14)連接。
【文檔編號】E01H1/08GK203569511SQ201320753796
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】陳杰, 李寶, 汪澍 申請人:上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保有限公司
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