一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，包括電源、連鎖混凝土塊層和路基，所述的連鎖混凝土塊層與路基之間設置有鋪砂層、保護水泥砂漿層和混凝土層，所述的連鎖混凝土塊層、鋪砂層、保護水泥砂漿層、混凝土層和路基依次疊加相接；所述保護水泥砂漿層內埋置有發(fā)熱線，所述發(fā)熱線與電源相連。本實用新型具有結構簡單、環(huán)保節(jié)能、安全可靠、結構輕巧的特點，可以廣泛應用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的領域。
【專利說明】一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種融雪化冰的供熱系統(tǒng)，特別是涉及一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]眾所周知，在寒冷冬季，當人行道連鎖混凝土塊道路路面因降雪而結冰時，將給交通安全帶來嚴重影響，甚至造成道路橋梁關閉，給步行交通帶來不便，給國民經濟帶來巨大損失。
[0003]目前廣泛使用的人行道連鎖混凝土塊道路路面除冰雪方法有:人工清除法、機械清除法、化學融雪化冰等，這些方法都存在費時、費力或不環(huán)保等弊端。如何能夠有效、省力、省時而又環(huán)保地解決人行道連鎖混凝土塊道路的融雪化冰難題，這是本實用新型要研究的課題。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，使其具有結構簡單、環(huán)保節(jié)能、安全可靠、結構輕巧的特點。
[0005]本實用新型提供的一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，包括電源、連鎖混凝土塊層和路基，所述的連鎖混凝土塊層與路基之間設置有鋪砂層、保護水泥砂漿層和混凝土層，所述的連鎖混凝土塊層、鋪砂層、保護水泥砂漿層、混凝土層和路基依次疊加相接；所述保護水泥砂漿層內埋置有發(fā)熱線，所述發(fā)熱線與電源相連。
[0006]在上述技術方案中,所述連鎖混凝土塊層的厚度為28?32mm。
[0007]在上述技術方案中，所述連鎖混凝土塊層的厚度為30mm。
[0008]在上述技術方案中，所述的發(fā)熱線為碳纖維發(fā)熱電纜。
[0009]本實用新型所述的供熱系統(tǒng)，是碳纖維遠紅外供熱系統(tǒng)，其工作原理是:將與電源連接并埋置在保護水泥砂漿層中的碳纖維發(fā)熱電纜，通電后碳纖維電纜發(fā)熱，將熱量傳運到保護水泥砂漿層中并積蓄，然后熱量由碳纖維通過光輻射，保護水泥砂漿層通過熱輻射的形式向四周緩慢均勻釋放，熱量傳導于地表進行加熱，從而達到融雪化冰的目的。
[0010]本實用新型用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，具有以下有益效果:
[0011](I)結構簡單:使用方便，無占地、無設備房；
[0012](2)環(huán)保節(jié)能:無廢棄物排放，電熱轉換率高達98.2%，通電5秒發(fā)熱線纜表面溫度達到65°C，比金屬電熱材料節(jié)能30%左右，比空調及其它加熱方式節(jié)能近三分之一，并通過智能控制和間歇式做功，使得使用費會更低；
[0013](3)安全可靠:碳纖維本身性能穩(wěn)定，又經過多層保護和屏蔽，斷電不起弧，不會出現(xiàn)漏電、過電現(xiàn)象，與結構形成整體的同時消除了靜電隱患；
[0014](4)使用年限與構筑物相同，后期維護簡單，可長期受益；
[0015](5)與其它加熱方式相比，無間接使用成本，后期無人工費和設備維護費；
[0016](6)熱穩(wěn)定性好,不會忽冷忽熱,無功率衰減,是截至目前最高效、最節(jié)能的一種供熱產品，熱量儲存浙青水泥砂漿層中，不易散失；
[0017](7)對系統(tǒng)結構不產生任何影響；
[0018](8)重量輕:可有效減輕構件重量，從而提高構件的技術性能，增強構件表體的抗拉強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，但該實施例不應理解為對本實用新型的限制。
[0021]實施例1
[0022]參見圖1，本實用新型用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，包括電源(圖中未示出)、連鎖混凝土塊層1、路基(圖中未示出)、鋪砂層2、保護水泥砂漿層
3、混凝土層4和發(fā)熱線5。
[0023]所述的連鎖混凝土塊層I和路基之間設置有鋪砂層2、保護水泥砂漿層3和混凝土層4，所述的連鎖混凝土塊層1、鋪砂層2、保護水泥砂漿層3、混凝土層4和路基依次疊加相接。所述保護水泥砂漿層3內埋置有發(fā)熱線5，所述發(fā)熱線5與電源相連，在本實施例中，所述的發(fā)熱線5為碳纖維發(fā)熱電纜；所述連鎖混凝土塊層I的厚度為28_。
[0024]實施例2
[0025]本實施例與實施例1基本相同，其不同之處在于:所述連鎖混凝土塊層I的厚度為 30mm。
[0026]實施例3
[0027]本實施例與實施例1基本相同，其不同之處在于:所述連鎖混凝土塊層I的厚度為32mm0
[0028]顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。
[0029]本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現(xiàn)有技術。
【權利要求】
1.一種用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，包括電源、連鎖混凝土塊層(I)和路基，其特征在于:所述的連鎖混凝土塊層(I)與路基之間設置有鋪砂層(2)、保護水泥砂漿層(3)和混凝土層(4)，所述的連鎖混凝土塊層(I)、鋪砂層(2)、保護水泥砂漿層(3)、混凝土層(4)和路基依次疊加相接；所述保護水泥砂漿層(3)內埋置有發(fā)熱線(5)，所述發(fā)熱線(5)與電源相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，其特征在于:所述連鎖混凝土塊層(I)的厚度為28?32_。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，其特征在于:所述連鎖混凝土塊層(I)的厚度為30_。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于人行道連鎖混凝土塊道路融雪化冰的碳纖維供熱系統(tǒng)，其特征在于:所述的發(fā)熱線(5)為碳纖維發(fā)熱電纜。
【文檔編號】E01C11/26GK203639779SQ201320771825
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】向多書 申請人:武漢邁克斯熱能技術有限公司