一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁的制作方法
【專利摘要】一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，包括基座和隔離樁兩部分，其中隔離樁安裝于基座上，并與基座活動連接。所述基座中設(shè)置有控制電路、通信部分、運動控制部分，該控制電路與通信部分連接，用于與遠程控制終端或外部的信號發(fā)射器進行通信以獲得是否對隔離樁進行操控的信令。信號接收器將接收到的信令轉(zhuǎn)發(fā)給控制電路，控制電路向運動控制部分發(fā)送豎起或者放倒隔離樁信令，運動控制部分根據(jù)信令控制隔離樁豎起或者放倒。所述隔離樁為裝有彈簧的具有彈性的圓柱體。通過采用本發(fā)明的基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，配合遠程控制手段，就可以輕松實現(xiàn)對道路資源進行動態(tài)分配，有助于迅速分流車輛、緩解交通擁堵。
【專利說明】一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離粧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種通過網(wǎng)絡進行遠程控制的智能車道隔離樁，主要應用于城市交通領(lǐng)域，尤其是可以實現(xiàn)對城市道路進行動態(tài)隔離。
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路空間與機動車數(shù)量之間的矛盾愈來愈突出，隨著機動車數(shù)量的急劇增長，城市道路空間的不足，加上管理手段的落后，使得城市道路擁堵日益嚴重。我們經(jīng)常會看到，在城市道路的一側(cè)會集聚大量的機動車形成交通擁堵，而反方向的另一側(cè)車道卻是一番路廣車稀的景象。
[0003]針對以上問題，目前通行的做法是現(xiàn)場交通指揮人員，通過臨時放置隔離樁的方式，借用對向車道解決。這種方式對于交通擁堵日益嚴重的城市道路而言，已經(jīng)力不從心，因為他們沒有從宏觀上整體把握城市道路的交通流量，往往是顧此失彼。
[0004]如何實現(xiàn)有限道路資源和無限車流量之間的動態(tài)平衡，從而保證道路的暢通有序。本發(fā)明可以根據(jù)機動車流量隨時對道路進行動態(tài)調(diào)控，以最大限度的提升道路利用率和機動車通過率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明針對以上問題，提供了一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，以實現(xiàn)對道路資源進行動態(tài)調(diào)節(jié)。
[0006]本發(fā)明針對以上技術(shù)問題，主要通過下技術(shù)方案實現(xiàn):一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，包括基座和隔離樁兩部分，其中隔離樁安裝于基座上，并與基座活動連接。所述基座內(nèi)設(shè)置有控制電路，控制電路包括主控制器、通信部分、運動控制部分。
[0007]遠程控制終端或者信號發(fā)射器發(fā)送無線信號給信號接收器，信號接收器將接收到的控制信令轉(zhuǎn)發(fā)給主控制器，主控制器向運動控制部分發(fā)出豎起或者放倒隔離樁的信令，運動控制部分根據(jù)接收到的豎起或者放倒信令操控隔離樁豎起或者放倒。
[0008]進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，其中，所述運動控制部分包括減速電機、轉(zhuǎn)向裝置、傳動軸、幅度控制器等，電機固定于底板之上，隔離樁固定于傳動軸上。
[0009]更進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，其中，所述的裝置可以通過有線傳遞信令，也可以通過無線信號發(fā)送信令。
[0010]更進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁。其中，所述的為裝置提供動力支持的電源可以是蓄電池，也可以采用市電。
[0011]更進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁。其中，所述的隔離樁是一個裝有彈簧且具有彈性的金屬管，彈性功能用于降低被撞擊的力度，避免造成基座損壞。
[0012]更進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁。其中，所述的運動控制部分可以實現(xiàn)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，并通過幅度控制器來控制動作幅度，基本可以實現(xiàn)前后180°的動作。
[0013]更進一步地，一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁。其中，所述的裝置帶有報警功能，可以發(fā)出聲光信息，以提示基座被打開、關(guān)閉、有人撬動或者電壓不足；所述聲光信息具體為以下任意組合:
[0014]蜂鳴器響；
[0015]語音提示；
[0016]指示燈閃爍。
[0017]有益效果
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁具有以下有益效果:
[0019]在雙向車道出現(xiàn)嚴重流量不平衡時，通過對智能隔離樁的控制，實現(xiàn)對現(xiàn)有車道進行動態(tài)隔離，從而大大提高單位時間內(nèi)機動車的通行率，進而達到迅速分流車輛，緩解交通擁堵的目的。另一方面，也大大降低了人工分流車輛的高風險和效率低下的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1示出了本發(fā)明的基于遠程控制技術(shù)的智能隔離樁的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，將其順序安裝于車道隔離線上，在雙向交通流量嚴重失衡的情況下，可以通過遠程控制手段對智能隔離樁進行集中控制，也可以由現(xiàn)場的交通指揮人員用手持遙控終端進行遙控操作，裝置在收到信令后，可以實現(xiàn)隔離樁豎起或放倒等動作，以實現(xiàn)對車道進行隔離，進而實現(xiàn)道路資源動態(tài)分配，迅速分流車輛，避免交通擁堵。
[0022]本發(fā)明是一種主要通過網(wǎng)絡進行遠程控制的機械電子裝置，該裝置主要由基座和隔離樁兩部分組成。
[0023]實際應用時，在機動車道隔離線中央開槽，大小與主機相當。將基座固定在槽內(nèi)，使主機的上面與路面持平。平時隔離樁處于放倒狀態(tài)，與路面持平。當城市道路需要進行人工干預時，可以通過人工現(xiàn)場遙控或者遠程控制的方式使隔離樁豎立起來，對路面進行動態(tài)隔離分配，以達到迅速分流機動車流量的目的。
[0024]本發(fā)明是一個機械電子裝置，由電源為各部分提供動力支持。電源可以采用蓄電池，也可以采用市電為裝置提供動力支持。
[0025]裝置中的主控制器根據(jù)接收到的信息，向運動控制部分發(fā)送操作信令，從而實現(xiàn)對隔離樁的動作進行控制，控制包括隔離樁轉(zhuǎn)動方向的控制，以及隔離樁轉(zhuǎn)動幅度的控制，保證隔離樁豎立、放倒到位。
[0026]裝置中的隔離樁體噴涂醒目的紅白色或黃黑色，以警示駕乘人員注意按照交通法規(guī)行駛，注意車道隔離所引發(fā)的交通變化，發(fā)揮動態(tài)隔離車道的功能。
【權(quán)利要求】
1.一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，包括基座和隔離樁兩部分，其中隔離樁安裝于基座上，并與基座活動連接。所述基座內(nèi)設(shè)置有控制電路，控制電路包括主控制器、通信部分、運動控制部分，其中主控制器為所述控制電路的中央處理單元。通信部分接收到外部的信息后，將信息轉(zhuǎn)發(fā)給主控制器，再由主控制器將向運動控制部分發(fā)送豎起或放倒的信令，運動控制部分根據(jù)主控制器發(fā)送的信令控制隔離樁的豎起或放倒，以實現(xiàn)對道路資源進行動態(tài)調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于:所述的主控制器為所述控制電路的中央處理單元，主控制器與通信部分、運動控制部分連接，并通過對連接對象進行控制，以實現(xiàn)全部功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于:所述通信部分用于與遠程控制終端或外部的信號發(fā)射器進行通信以獲得是否對隔離樁進行操控的信息，并將接收到的信息轉(zhuǎn)發(fā)給主控制器；通信方式可以采用有線方式，也可以是無線的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于:所述主控制器與運動控制部分連接，由主控制器在接收到通信部分發(fā)送過來的豎起信令或者放倒信令后，向運動控制部分發(fā)送豎起或放倒隔離樁的信令。如果兩側(cè)車道出現(xiàn)明顯的不平衡，將需要對車道進行調(diào)整，就發(fā)送豎起信令進行動態(tài)隔離。待雙向道路車流量正常后，不再需要進行隔離時，將隔離樁放倒，車道秩序恢復正常。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于:所述運動控制部分主要包括減速電機、轉(zhuǎn)向裝置、傳動軸、幅度控制器等，用于執(zhí)行主控制器發(fā)送過來的豎起或放倒隔離樁的信令；具體過程是:主控制器驅(qū)動電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，以帶動傳動軸工作，傳動軸旁設(shè)置有幅度控制器，以控制傳動軸的轉(zhuǎn)動幅度，保證隔離樁豎起或放倒動作到位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于遠程控制技術(shù)的智能車道隔離樁，其中所述控制電路還包括:聲光報警部分，用于發(fā)出聲光信息，以提示基座打開、關(guān)閉、有人撬動或者電壓不足；所述聲光信息具體為以下任意組合: 蜂鳴器響； 語音提示； 指示燈閃爍。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于:所述隔離樁是一種裝有彈簧并具有彈性的圓柱體，樁體噴涂有醒目的警示色彩，并與基座連接。其中彈簧的作用是在樁體受到撞擊時，能夠有效降低對智能隔離樁的損壞。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一款帶有遠程控制技術(shù)的智能隔離樁，其特征在于: 所述隔離樁可以采用蓄電池或接入市電為整個系統(tǒng)提供動力支持。
【文檔編號】E01F13/04GK104179134SQ201410058754
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月21日
【發(fā)明者】陳建林 申請人:蘇州歡樂時光信息技術(shù)有限公司