一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車的制作方法
【專利摘要】一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，包括車體，車體上設(shè)有機(jī)架和發(fā)電機(jī)組；所述機(jī)架上設(shè)有熱風(fēng)裝置，所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在在機(jī)架下端的熱油罐和設(shè)置在機(jī)架上端的熱交換器，所述熱油罐內(nèi)設(shè)有若干組電磁加熱線圈，熱油罐的一側(cè)設(shè)有一高溫循環(huán)泵，所述熱交換器內(nèi)設(shè)有換熱盤管，所述換熱盤管的一端與熱油罐連接，另一端通過高溫循環(huán)泵與熱油罐管路連接；所述熱交換器的上下端兩側(cè)分別設(shè)有熱風(fēng)出口和吸風(fēng)口，吸風(fēng)口連接有過濾器，熱風(fēng)出口與設(shè)置在機(jī)架頂部的儲(chǔ)氣室連通，儲(chǔ)氣室的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)氣室連通的增壓機(jī)，增壓機(jī)連接有一根噴氣管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明移動(dòng)方便，熱效率高，除雪方便快捷，而且操作也十分簡單。
【專利說明】一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種化雪設(shè)備，具體為一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車。
【背景技術(shù)】
[0002]冬季北方的城市，由于下雪的影響，使路面變的很滑，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況律見不鮮，同時(shí)由于全球的氣候變暖的影響，使北方的氣候也發(fā)生了一些變化，經(jīng)常是雨雪交替，造成冰雪路面，導(dǎo)致立交橋、機(jī)場、高速工路等不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不但使汽車只能以低速運(yùn)行，加大耗油量，同時(shí)導(dǎo)致更多交通事故的發(fā)生，極大地威脅出行人員的安全，目前的除雪方式采用的是除雪設(shè)備除雪或播撒融雪劑除雪，而目前的除雪設(shè)備大多采用機(jī)械式，存在除雪除不凈、不能除冰等缺點(diǎn)，用大量人力、物力來將雪運(yùn)走，極大地提高了除雪的成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，以解決上述【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，包括車體，車體上設(shè)有機(jī)架和發(fā)電機(jī)組；所述機(jī)架上設(shè)有熱風(fēng)裝置，所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在在機(jī)架下端的熱油罐和設(shè)置在機(jī)架上端的熱交換器，所述熱油罐內(nèi)設(shè)有若干組電磁加熱線圈，熱油罐的一側(cè)設(shè)有一高溫循環(huán)泵，所述熱交換器內(nèi)設(shè)有換熱盤管，所述換熱盤管的一端與熱油罐連接，另一端通過高溫循環(huán)泵與熱油罐管路連接；所述熱交換器的上下端兩側(cè)分別設(shè)有熱風(fēng)出口和吸風(fēng)口，吸風(fēng)口連接有過濾器，熱風(fēng)出口與設(shè)置在機(jī)架頂部的儲(chǔ)氣室連通，儲(chǔ)氣室的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)氣室連通的增壓機(jī)，增壓機(jī)連接有一根噴氣管。
[0006]進(jìn)一步的，所述機(jī)架上設(shè)有整個(gè)裝置的控制總成。
[0007]進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)氣室設(shè)有自動(dòng)泄壓閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明移動(dòng)方便，熱效率高，除雪方便快捷，而且操作也十分簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]如圖1所示的一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，包括車體13，車體13上設(shè)有機(jī)架11和發(fā)電機(jī)組I ;所述機(jī)架11上設(shè)有熱風(fēng)裝置，所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在在機(jī)架11下端的熱油罐12和設(shè)置在機(jī)架11上端的熱交換器9，所述熱油罐12內(nèi)設(shè)有若干組電磁加熱線圈3，熱油罐12的一側(cè)設(shè)有一高溫循環(huán)泵2，所述熱交換器9內(nèi)設(shè)有換熱盤管4，所述換熱盤管4的一端與熱油罐12連接，另一端通過高溫循環(huán)泵2與熱油罐12管路連接；所述熱交換器9的上下端兩側(cè)分別設(shè)有熱風(fēng)出口 8和吸風(fēng)口 14，吸風(fēng)口 14連接有過濾器10，熱風(fēng)出口 8與設(shè)置在機(jī)架11頂部的儲(chǔ)氣室7連通，儲(chǔ)氣室7的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)氣室7連通的增壓機(jī)6，增壓機(jī)6連接有一根噴氣管5。
[0012]進(jìn)一步的，所述機(jī)架2上設(shè)有整個(gè)裝置的控制總成。
[0013]進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)氣室7設(shè)有自動(dòng)泄壓閥。
[0014]在使用時(shí)，本發(fā)明通過柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行供電，再將熱油罐12內(nèi)注入導(dǎo)熱油后，開啟電源，就能源源不斷的產(chǎn)生穩(wěn)定的熱風(fēng)，而且電磁熱油式的熱源的使用壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于干管電阻絲式的熱源。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，包括車體，車體上設(shè)有機(jī)架和發(fā)電機(jī)組；所述機(jī)架上設(shè)有熱風(fēng)裝置，其特征在于:所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在在機(jī)架下端的熱油罐和設(shè)置在機(jī)架上端的熱交換器，所述熱油罐內(nèi)設(shè)有若干組電磁加熱線圈，熱油罐的一側(cè)設(shè)有一高溫循環(huán)泵，所述熱交換器內(nèi)設(shè)有換熱盤管，所述換熱盤管的一端與熱油罐連接，另一端通過高溫循環(huán)泵與熱油罐管路連接；所述熱交換器的上下端兩側(cè)分別設(shè)有熱風(fēng)出口和吸風(fēng)口，吸風(fēng)口連接有過濾器，熱風(fēng)出口與設(shè)置在機(jī)架頂部的儲(chǔ)氣室連通，儲(chǔ)氣室的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)與儲(chǔ)氣室連通的增壓機(jī)，增壓機(jī)連接有一根噴氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有整個(gè)裝置的控制總成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁導(dǎo)熱油式化雪車，其特征在于:所述儲(chǔ)氣室設(shè)有自動(dòng)泄壓閥 。
【文檔編號(hào)】E01H5/10GK104018457SQ201410294918
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】田銀東 申請(qǐng)人:蘇州創(chuàng)維晟自動(dòng)化科技有限公司