一種可調(diào)式除雪裝置制造方法
【專利摘要】一種可調(diào)式除雪裝置。提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提升掃雪效率,可根據(jù)刷毛磨損情況調(diào)節(jié)擋雪板的高度和角度的可調(diào)式除雪裝置。包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、一對滾刷裝卸裝置、一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置,所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上,所述一對滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動銷、聯(lián)軸器和馬達(dá),所述支撐架上設(shè)有上滑動槽,所述滑動銷一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動槽內(nèi),所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對稱設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上,所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置,所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上。本發(fā)明確保擋雪板與滾刷的角度始終相適配,提升掃雪效率,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種可調(diào)式除雪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及掃雪車領(lǐng)域,尤其涉及掃雪車的除雪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]下雪時,為保障交通的順暢,通常通過鏟雪車將厚度較厚的積雪進(jìn)行初步清除,由于防止鏟雪車的鏟刀與地面仍有一定間隙,使得路面上仍殘存一層較薄的積雪,此時需使用掃雪車進(jìn)行處理。由于掃雪車的滾刷的刷毛長期與地面摩擦,造成刷毛磨損,導(dǎo)致刷毛與諸多部件的相對位置發(fā)生變化:
1)、刷毛的尖部接觸不到地面,造成掃雪不徹底,工作效率低等問題;
2)、刷毛與護(hù)罩的間距增大,使得護(hù)罩的內(nèi)壁上易積雪,進(jìn)而結(jié)成冰,影響清掃效果; 3-1)、隨著刷毛的磨損,若擋雪板的位置不變,則會導(dǎo)致雪沿刷毛切線拋出打在擋雪板的下面,最終導(dǎo)致掃雪時雪拋不出去,使積雪還是留在原地;
3-2)、若擋雪板與地面的角度過小,會使積雪拋得過大,拋到雪刷后面,導(dǎo)致積雪積壓在護(hù)罩上,對滾刷造成損傷;同時雪向上拋起到后面時會遮擋駕駛員的視線,嚴(yán)重導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。
[0003]國家專利局公布了一份名稱為“掃雪車掃雪滾刷裝置”,申請?zhí)枮椤?2009102076112 ”的發(fā)明專利,該案披露了在汽車底盤下部設(shè)有高位分動箱,高位分動箱下部設(shè)有掃雪滾刷裝置,但該案仍存在以下幾個問題:一、刷毛磨損后,積雪揚(yáng)起的高度及方向放生變化,現(xiàn)有的前罩固定方式不變,難以滿足清掃要求;二、在非工作狀態(tài)下,支撐裝置未受約束,左右晃動,導(dǎo)致刷體左右晃動,影響刷體使用壽命;三、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明針對以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提升掃雪效率,可根據(jù)刷毛磨損情況調(diào)節(jié)擋雪板的高度和角度的可調(diào)式除雪裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、油管、一對滾刷裝卸裝置、一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置,所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上,所述一對滾刷裝卸裝置對稱活動設(shè)于所述支撐架的兩側(cè),所述一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置分別位于所述護(hù)罩的兩側(cè),所述滾刷套設(shè)于所述滾刷軸上,所述滾刷軸的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置上,
所述一對滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動銷、聯(lián)軸器和馬達(dá),所述支撐架上設(shè)有上滑動槽,所述滑動銷一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動槽內(nèi),所述聯(lián)軸器設(shè)于所述支撐座的內(nèi)側(cè),所述馬達(dá)設(shè)于所述聯(lián)軸器上;
所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置的支撐座上;
所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對稱設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上;
所述滾刷包括滾刷套和若干刷毛,所述滾刷套套設(shè)于所述滾刷軸上,所述刷毛錯落布置、設(shè)于所述滾刷套上; 所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置,所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上,所述除雪板呈長條狀、設(shè)于所述護(hù)罩的下部,所述一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置設(shè)于所述護(hù)罩和擋雪板上;
所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置包括固定座一、固定座二和調(diào)節(jié)缸,所述固定座一設(shè)于所述護(hù)罩上,所述固定座二設(shè)于所述擋雪板上,所述調(diào)節(jié)缸的兩端分別設(shè)于所述固定座一和固定座二上;
所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置包括手柄、限位軸、手柄固定座、上封板、絲杠、上固定板、外套筒、下固定板和下封板,所述手柄通過所述限位軸活動設(shè)于所述手柄固定座上,所述手柄固定座設(shè)于所述上封板上,所述下固定板呈L形,所述上封板和下固定板分別設(shè)于所述外套筒的上端和下端,所述下封板設(shè)于所述下固定板上,所述絲杠設(shè)于所述外套筒內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座和下封板上,所述外套筒上設(shè)有滑動槽一,所述上固定板呈T形,包括連成一體的固定段和調(diào)節(jié)段,所述調(diào)節(jié)段設(shè)于所述固定段上,所述調(diào)節(jié)段設(shè)有與所述絲杠相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段穿設(shè)過所述滑動槽一設(shè)于所述絲杠上;
所述上固定板的固定段設(shè)于所述護(hù)罩上,所述下固定板設(shè)于所述支撐座上;
所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置包括耳板、支撐油缸和鉸接耳,所述耳板設(shè)于所述支撐架上,所述鉸接耳設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上,所述支撐油缸兩端分別設(shè)于所述耳板和鉸接耳上。
[0006]所述除雪板與所述刷毛的毛尖間距距離為8mm-12mm。
[0007]所述手柄固定座內(nèi)設(shè)有滑動槽二,所述滑動槽二呈鍥形狀。
[0008]所述油管兩端分別連接所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置上的支撐油缸。
[0009]還包括轉(zhuǎn)向裝置,所述轉(zhuǎn)向裝置包括連接軸、液壓缸和一對轉(zhuǎn)向輪,所述連接軸和液壓缸均設(shè)于所述支撐架上,所述液壓缸的活塞桿連接所述連接軸,所述一對轉(zhuǎn)向輪對稱設(shè)于所述連接軸上;
所述轉(zhuǎn)向輪包括車輪支架、車輪轉(zhuǎn)軸、車輪和限位彈簧,所述車輪轉(zhuǎn)軸活動設(shè)于所述車輪支架上,所述車輪設(shè)于所述車輪轉(zhuǎn)軸上,所述限位彈簧兩端分別連接所述支撐架和車輪轉(zhuǎn)軸。
[0010]本發(fā)明將在將擋雪板設(shè)置呈單一板狀,鉸接方式設(shè)于護(hù)罩上,通過擋雪板調(diào)節(jié)裝置確保擋雪板與滾刷的角度始終相適配,提升掃雪的效率。同時滾刷高度調(diào)節(jié)裝置確保滾刷始終能與底面相接觸,避免出現(xiàn)因刷毛磨損導(dǎo)致積雪清理不干凈的現(xiàn)象。而護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置通過簡單的機(jī)械組合、傳動即能控制護(hù)罩上升或下降的,降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的左視圖,
圖3是圖2中A-A剖視圖;
圖4是本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖,
圖5是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖6是圖5中局部剖視圖,
圖7是圖5中B-B剖視圖,
圖8是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖, 圖9是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的使用狀態(tài)參考圖一,
圖10是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的使用狀態(tài)參考圖二,
圖11是圖1中C向視圖(即滾刷裝卸裝置結(jié)構(gòu)示意圖),
圖12是圖1中滾刷裝卸裝置的使用狀態(tài)參考圖一,
圖13是圖1中轉(zhuǎn)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中I是護(hù)罩,2是支撐架,21是上滑動槽,3是滾刷,31是滾刷套,32是刷毛,4是滾刷軸,5是滾刷裝卸裝置,51是支撐座,52是滑動銷,53是聯(lián)軸器,54是馬達(dá),6是擋雪裝置,61是擋雪板,62是除雪板,63是擋雪板調(diào)節(jié)裝置,631是固定座一,632是固定座二,633是調(diào)節(jié)缸,7是護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置,71是手柄,72是限位軸,73是手柄固定座,731是滑槽二,74是上封板,75是絲杠,76是上固定板,761是固定段,762是調(diào)節(jié)段,77是外套筒,771是滑動槽一,78是下固定板,79是下封板,8是滾刷高度調(diào)節(jié)裝置,81是耳板,82是支撐油缸,83是鉸接耳,9是轉(zhuǎn)軸,10是油管,11是轉(zhuǎn)向裝置,111是連接軸,112是液壓缸,113是轉(zhuǎn)向輪,1131是車輪支架,1132是車輪轉(zhuǎn)軸,1133是車輪,1134是限位彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明如圖1-13所示,包括護(hù)罩1、支撐架2、滾刷3、滾刷軸4、擋雪裝置6、轉(zhuǎn)軸9、油管10、一對滾刷裝卸裝置5、一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7和一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8,所述護(hù)罩I設(shè)于所述支撐架2上,所述一對滾刷裝卸裝置5對稱活動設(shè)于所述支撐架2的兩側(cè),所述一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7分別位于所述護(hù)罩I的兩側(cè),所述滾刷3套設(shè)于所述滾刷軸4上,所述滾刷軸4的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置5上;
所述一對滾刷裝卸裝置5包括支撐座51、滑動銷52、聯(lián)軸器53和馬達(dá)54,所述支撐架2上設(shè)有上滑動槽21,所述滑動銷52 —端設(shè)于所述支撐座51上、另一端設(shè)于所述上滑動槽21內(nèi),使得所述支撐座51相對于所述支撐架2向內(nèi)或向外滑動,所述聯(lián)軸器53設(shè)于所述支撐座51的內(nèi)側(cè),所述馬達(dá)54設(shè)于所述聯(lián)軸器53上;當(dāng)需要安裝/裝卸滾刷3、馬達(dá)54和聯(lián)軸器53時,只需將滾刷裝卸裝置5向外拉出即可,提高了工作效率,降低了勞動強(qiáng)度。
[0013]所述轉(zhuǎn)軸9的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置5的支撐座51上;
所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8對稱設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸9上。
[0014]所述滾刷3包括滾刷套31和若干刷毛32,所述滾刷套31套設(shè)于所述滾刷軸4上,所述刷毛32錯落布置、設(shè)于所述滾刷套31上。所述滾刷3可采用分體式的結(jié)構(gòu),降低了加工難度,在出現(xiàn)局部刷毛磨損嚴(yán)重時,可局部更換,降低使用成本。
[0015]所述擋雪裝置6包括擋雪板61、除雪板62和一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置63,所述擋雪板61鉸接設(shè)于所述護(hù)罩I上,所述除雪板65設(shè)于所述護(hù)罩I的下部,所述一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置63設(shè)于所述護(hù)罩I和擋雪板61上。
[0016]所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置63包括固定座一 631、固定座二 632和調(diào)節(jié)缸633,所述固定座一 631設(shè)于所述護(hù)罩I上,所述固定座二 632設(shè)于所述擋雪板61上,所述調(diào)節(jié)缸633的兩端分別設(shè)于所述固定座一 631和固定座二 632上。通過所述調(diào)節(jié)缸633的伸長或縮短來控制擋雪板61與地面的高度與角度,以應(yīng)對不同工礦時雪的上揚(yáng)。
[0017]所述除雪板62呈長條狀,用于去除所述滾刷3的刷毛32上的積雪,防止積雪隨著所述滾刷3返回,確保所述滾刷3的潔凈度,提升掃雪的工作效率。
[0018]所述除雪板62與所述刷毛32的毛尖間距距離為8mm-12mm,確保去除刷毛32上的積雪時,不會產(chǎn)生行駛阻力,也避免磨損刷毛32。
[0019]所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7包括手柄71、限位軸72、手柄固定座73、上封板74、絲杠75、上固定板76、外套筒77、下固定板78和下封板79,所述手柄71通過所述限位軸72活動設(shè)于所述手柄固定座73上,所述手柄固定座73設(shè)于所述上封板74上,所述下固定板78呈L形,所述上封板74和下固定板78分別設(shè)于所述外套筒77的上端和下端,所述下封板79設(shè)于所述下固定板78上,所述絲杠75設(shè)于所述外套筒77內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座73和下封板74上,所述外套筒77上設(shè)有滑動槽一 771,所述上固定板76呈T形,包括連成一體的固定段761和調(diào)節(jié)段762,所述調(diào)節(jié)段762設(shè)于所述固定段761上,所述調(diào)節(jié)段762設(shè)有與所述絲杠75相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段762穿設(shè)過所述滑動槽一 771設(shè)于所述絲杠75上。
[0020]所述上固定板76的固定段761設(shè)于所述護(hù)罩I上,所述下固定板78設(shè)于所述支撐座51上,通過搖動所述手柄71帶動所述絲杠75轉(zhuǎn)動,再帶動所述上固定板76,最終帶動所述護(hù)罩I向上或向下運(yùn)動,確保所述護(hù)罩I的內(nèi)壁與所述滾刷3的刷毛32的尖部的距離在控制范圍內(nèi)。
[0021]所述手柄固定座73內(nèi)設(shè)有滑動槽二 731,所述滑動槽二 731呈鍥形狀,使得所述手柄71能向外拉動,在放下所述手柄71時,所述手柄71與所述上封板74不干涉的情況下,延長所述手柄71的搖臂,降低勞動強(qiáng)度。
[0022]所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8包括耳板81、支撐油缸82和鉸接耳83,所述耳板81設(shè)于所述支撐架2上,所述鉸接耳83設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸9上,所述支撐油缸82兩端分別設(shè)于所述耳板81和鉸接耳83上,所述油管10兩端分別連接所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8上的支撐油缸82 ;當(dāng)所述滾刷3工作時,經(jīng)所述支撐油缸82的伸長或縮短,通過所述鉸接耳83帶動所述轉(zhuǎn)軸9,再帶動所述支撐座51、滾刷軸4,最終帶動所述滾刷3的上下運(yùn)動,避免因滾刷的刷毛磨損后接觸不到地面,影響工作效率;同時兩個支撐油缸82由一個油管10控制,保證滾刷3向下或向下運(yùn)動的同步性,避免轉(zhuǎn)軸9因受力不均導(dǎo)致彎曲、變形,從而提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0023]還包括用于控制所述滾刷3左右方向運(yùn)動的轉(zhuǎn)向裝置11,所述轉(zhuǎn)向裝置11包括連接軸111、液壓缸112和一對轉(zhuǎn)向輪113,所述連接軸111和液壓缸112均設(shè)于所述支撐架2上,所述液壓缸112的活塞桿連接所述連接軸111,所述一對轉(zhuǎn)向輪113對稱設(shè)于所述連接軸111上;
所述轉(zhuǎn)向輪113包括車輪支架1131、車輪轉(zhuǎn)軸1132、車輪1133和限位彈簧1134,所述車輪轉(zhuǎn)軸1132活動設(shè)于所述車輪支架1131上,所述車輪1133設(shè)于所述車輪轉(zhuǎn)軸1132上,所述限位彈簧1134兩端分別連接所述支撐架2和車輪轉(zhuǎn)軸1132。在轉(zhuǎn)向裝置抬起或懸空時,可防止因所述車輪1133隨意轉(zhuǎn)動導(dǎo)致所述滾刷3左右跳動,而對所述滾刷3造成損傷,有了限位彈簧,從而延長了滾刷的使用壽命。
[0024]本發(fā)明使用時,擋雪板的高度和角度至關(guān)重要:隨著擋雪板與地面夾角變化,雪在被刷毛清掃時,雪的揚(yáng)程會出現(xiàn)相應(yīng)的變化;夾角越大揚(yáng)程越大,反之相反。而揚(yáng)程越大,拋雪距離會相應(yīng)降低。適宜的夾角是設(shè)備能否防止雪在被清掃時的后揚(yáng),也是設(shè)備清掃是否能滿足設(shè)計要求的關(guān)鍵。
[0025] 本發(fā)明通過調(diào)節(jié)擋雪板板高度和角度,確保積雪在被清理干凈的同時不會粘在掃雪機(jī)上,以便掃雪車能持續(xù)有效的工作。同時也不會影響駕駛員的視野,使得除雪工作安全有序的進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式除雪裝置,包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、油管、一對滾刷裝卸裝置、一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置,所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上,所述一對滾刷裝卸裝置對稱活動設(shè)于所述支撐架的兩側(cè),所述一對護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置分別位于所述護(hù)罩的兩側(cè),所述滾刷套設(shè)于所述滾刷軸上,所述滾刷軸的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置上,其特征在于, 所述一對滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動銷、聯(lián)軸器和馬達(dá),所述支撐架上設(shè)有上滑動槽,所述滑動銷一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動槽內(nèi),所述聯(lián)軸器設(shè)于所述支撐座的內(nèi)側(cè),所述馬達(dá)設(shè)于所述聯(lián)軸器上; 所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)于所述一對滾刷裝卸裝置的支撐座上; 所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對稱設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上; 所述滾刷包括滾刷套和若干刷毛,所述滾刷套套設(shè)于所述滾刷軸上,所述刷毛錯落布置、設(shè)于所述滾刷套上; 所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置,所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上,所述除雪板呈長條狀、設(shè)于所述護(hù)罩的下部,所述一對擋雪板調(diào)節(jié)裝置設(shè)于所述護(hù)罩和擋雪板上; 所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置包括固定座一、固定座二和調(diào)節(jié)缸,所述固定座一設(shè)于所述護(hù)罩上,所述固定座二設(shè)于所述擋雪板上,所述調(diào)節(jié)缸的兩端分別設(shè)于所述固定座一和固定座二上; 所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置包括手柄、限位軸、手柄固定座、上封板、絲杠、上固定板、外套筒、下固定板和下封板,所述手柄通過所述限位軸活動設(shè)于所述手柄固定座上,所述手柄固定座設(shè)于所述上封板上,所述下固定板呈L形,所述上封板和下固定板分別設(shè)于所述外套筒的上端和下端,所述下封板設(shè)于所述下固定板上,所述絲杠設(shè)于所述外套筒內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座和下封板上,所述外套筒上設(shè)有滑動槽一,所述上固定板呈T形,包括連成一體的固定段和調(diào)節(jié)段,所述調(diào)節(jié)段設(shè)于所述固定段上,所述調(diào)節(jié)段設(shè)有與所述絲杠相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段穿設(shè)過所述滑動槽一設(shè)于所述絲杠上; 所述上固定板的固定段設(shè)于所述護(hù)罩上,所述下固定板設(shè)于所述支撐座上; 所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置包括耳板、支撐油缸和鉸接耳,所述耳板設(shè)于所述支撐架上,所述鉸接耳設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上,所述支撐油缸兩端分別設(shè)于所述耳板和鉸接耳上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置,其特征在于,所述除雪板與所述刷毛的毛尖間距距離為8mm-12mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置,其特征在于,所述手柄固定座內(nèi)設(shè)有滑動槽二,所述滑動槽二呈鍥形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置,其特征在于,所述油管兩端分別連接所述一對滾刷高度調(diào)節(jié)裝置上的支撐油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置,其特征在于,還包括轉(zhuǎn)向裝置,所述轉(zhuǎn)向裝置包括連接軸、液壓缸和一對轉(zhuǎn)向輪,所述連接軸和液壓缸均設(shè)于所述支撐架上,所述液壓缸的活塞桿連接所述連接軸,所述一對轉(zhuǎn)向輪對稱設(shè)于所述連接軸上; 所述轉(zhuǎn)向輪包括車輪支架、車輪轉(zhuǎn)軸、車輪和限位彈簧,所述車輪轉(zhuǎn)軸活動設(shè)于所述車輪支架上,所述車輪設(shè)于所述車輪轉(zhuǎn)軸上,所述限位彈簧兩端分別連接所述支撐架和車輪轉(zhuǎn)軸。
【文檔編號】E01H5/09GK104264616SQ201410508931
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】欒伯才, 孟金磊, 盛靜, 陳雙雙 申請人:江蘇天嘉車輛技術(shù)有限公司