一種攔車器的制造方法
【專利摘要】一種攔車器，包括電機、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動件、排水槽、地面外架，其特征是：鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動件。本實用新型的效果是：既可以防止車輛因逃稅沖杠逃跑造成損失，也可以不損壞車輛和輪胎或司機安全的同時讓車輛停下來。
【專利說明】一種攔車器
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種攔車器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展的進步，國家的公共事業(yè)日益加強，所建設的高速公路也逐漸增多，給我們老百姓帶來了很多便利，在建設高速公路的同時，收費站也應運而生，但是有時候一小部分司機為了自己的一些利益在高速公路上沖杠現(xiàn)象時有發(fā)生，給有關(guān)部門的工作人員帶來煩惱，給國家造成了一些經(jīng)濟損失。目前市面上尚未發(fā)現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不損壞車輛和輪胎同時可以讓車輛停下來的攔車器。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種攔車器，該攔車器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、不損壞車輛或輪胎同時可以讓車輛停下來。
[0004]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，它包括電機、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動件、排水槽、地面外架，其特征是:鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板A和鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間安裝有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動件，所述鋼板設有排水槽，所述齒輪中設有齒輪片。
[0005]本實用新型所述鋼板A和鋼板B焊接角度可以為70度-110度。
[0006]本實用新型所述的翻板活動件一端安裝于鋼板A和鋼板B焊接處，另一端安裝在地面外架上。
[0007]本實用新型所述齒輪可以用鏈條代替，也可以用彈簧支撐桿代替。
[0008]本實用新型的效果是:(1)既可以防止車輛因逃稅沖杠逃跑造成損失，也可以不損壞車輛和輪胎或司機安全的同時讓車輛停下來，(2)既可以用于高速公路的收費站，也可用于城市紅路燈路口處。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型安裝在地面的示意圖。
[0011]在圖中，1、電機，2、帶轉(zhuǎn)向的變速器，3、齒輪，4、齒輪片，5、鋼板A，6、鋼板B，7、加固件，8、翻板活動件，9、排水槽，10、地面外架。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2所示，本實用新型是這樣來工作和實施的，它包括電機1、帶轉(zhuǎn)向的變速器2、齒輪3、鋼板A5、鋼板B6、加固件7、翻板活動件8、排水槽9、地面外架10，其特征是:鋼板A5和鋼板B6焊接連接，鋼板A5和鋼板B6 —端連接有齒輪3，齒輪3連接帶轉(zhuǎn)向的變速器2，帶轉(zhuǎn)向的變速器2連接電機1，鋼板A5和鋼板B6內(nèi)部之間有加固件7，外部焊接處安裝有翻板活動件8，所述鋼板設有排水槽9，所述齒輪3中設有齒輪片4。
[0013]使用時，攔車器安裝平地面，鋼板A和地面平行，鋼板B在地面里面，當有車輛沖杠時，按開關(guān)按鈕“?！?，攔車器開始工作，齒輪3帶動鋼板翻轉(zhuǎn)，鋼板A5立于地面上，鋼板B6和地面平行，讓車輛無法通過；再次按開關(guān)按鈕“放”，齒輪3帶動鋼板翻轉(zhuǎn)回來，攔車器和開始狀態(tài)一樣。
【權(quán)利要求】
1.一種攔車器，包括電機、帶轉(zhuǎn)向的變速器、齒輪、鋼板、加固件、翻板活動件、排水槽、地面外架，其特征是:鋼板A和鋼板B焊接連接，鋼板B的一端連接有齒輪，齒輪連接帶轉(zhuǎn)向的變速器，帶轉(zhuǎn)向的變速器連接電機，鋼板A和鋼板B內(nèi)部之間安裝有加固件，外部焊接處安裝有翻板活動件，所述鋼板設有排水槽，所述齒輪中設有齒輪片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述鋼板A和鋼板B焊接角度可以為70度-110度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述翻板活動件一端安裝于鋼板A和鋼板B處，另一端安裝在地面外架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攔車器，其特征在于:所述齒輪可以用鏈條代替，也可以用彈簧支撐桿代替。
【文檔編號】E01F13/08GK203654216SQ201420002722
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】夏永華 申請人:夏永華