一種節(jié)能式自行撒鹽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種節(jié)能式自行撒鹽車，包括車架，車架左右兩側(cè)各有一條L型鋼架，車架前端設(shè)有橫拉桿，車架前部設(shè)有前連接桿；前連接桿兩端各設(shè)有一前臂；前臂的下端各設(shè)有一前滾輪；前連接桿與橫拉桿平行，前連接桿位于橫拉桿的后側(cè)；車架中部設(shè)有橫板；橫板上通過螺栓連接有上裝；車架后端底部設(shè)有后連接桿；后連接桿兩端各設(shè)有一后滾輪；后連接桿上設(shè)有傳動裝置；傳動裝置包括位于車架后端的限位板和平行位于限位板下方的圓錐齒輪桿。本實用新型具有使用方便、成本低廉、撒料均勻等優(yōu)點，可通過機車?yán)瓌硬ト龀┪锪希部扇斯ね评瓕崿F(xiàn)除雪物料的均勻播撒，且推拉速度越快除雪物料播撒的越均勻，推拉速度越慢除雪物料播撒的越濃密。
【專利說明】 一種節(jié)能式自行撒鹽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及除雪設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種節(jié)能式自行撒鹽車。
【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)濟(jì)社會迅速發(fā)展，道路設(shè)施逐年完善，更多地區(qū)鋪上了柏油路或水泥路，然而在降雪較多的偏遠(yuǎn)地區(qū)，風(fēng)雨雪天氣將給出行帶來不便，大型撒鹽除雪車難以到達(dá)，且調(diào)用大型撒鹽除雪車成本很高，傳統(tǒng)的鐵鍬除雪或手工撒鹽除雪方式費時費力，不但撒鹽不均，且再次降雪后仍易堆積。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種節(jié)能式自行撒鹽車。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種節(jié)能式自行撒鹽車，包括車架，所述車架左右兩側(cè)各有一條L型鋼架，車架前端設(shè)有方便拉動車架的橫拉桿，車架前部設(shè)有前連接桿；所述前連接桿左右兩端各設(shè)有一前臂；所述前臂的下端各設(shè)有一前滾輪；所述前連接桿與橫拉桿平行，前連接桿位于橫拉桿的后側(cè)；所述車架中部設(shè)有橫板；所述橫板上通過螺栓連接有容納除雪物料的上裝；所述車架后端底部設(shè)有后連接桿；所述后連接桿左右兩端各設(shè)有一后滾輪；所述后連接桿上設(shè)有傳動裝置；所述傳動裝置包括位于車架后端的限位板和平行位于限位板下方的圓錐齒輪桿。
[0006]所述前連接桿、后連接桿和圓錐齒輪桿均采用間隙配合的形式或軸承連接的方式固定在車架上。
[0007]所述上裝為矩形筒狀，上裝的底部設(shè)有向后傾斜的底板，避免除雪物料存留在底板上；所述底板的上邊緣和左右兩邊緣分別對應(yīng)與前側(cè)和左右兩側(cè)的上裝內(nèi)壁緊密貼合，防止除雪物料漏出，底板的下邊緣與后側(cè)的上裝內(nèi)壁留有孔隙，以限定除雪物料漏下的位置，便于均勻地播撒除雪物料。
[0008]所述后連接桿的一側(cè)固定套有下鏈輪；所述圓錐齒輪桿的對應(yīng)一側(cè)固定套有上鏈輪；所述上鏈輪與下鏈輪之間設(shè)有傳動鏈；所述圓錐齒輪桿上均布有下圓錐齒輪，且下圓錐齒輪上分別對應(yīng)配合設(shè)有上圓錐齒輪；所述限位板上對應(yīng)于上圓錐齒輪均布有圓通孔；所述圓通孔內(nèi)均設(shè)有傳動桿；所述傳動桿的下端對應(yīng)固定連接在上圓錐齒輪上，傳動桿的上端均固定連接有撒盤。
[0009]所述撒盤的下端設(shè)有圓底板；所述圓底板上均設(shè)有隔板，以便均勻分隔除雪物料。
[0010]所述前臂的中部通過鉸接的方式連接有固定前臂用的掛鉤；所述掛鉤的另一端設(shè)有掛孔；所述L型鋼架的外側(cè)均設(shè)有兩個掛釘，可根據(jù)情況選擇固定前臂的位置；所述掛孔與掛釘配合使用。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型具有使用方便、成本低廉、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、撒料均勻等優(yōu)點，可通過機車?yán)瓌硬ト龀┪锪?，也可人工推拉實現(xiàn)除雪物料的均勻播撒，且推拉速度越快除雪物料播撒的越均勻，推拉速度越慢除雪物料播撒的越濃密，代替了傳統(tǒng)的手工撒鹽，提高了撒鹽效率和撒鹽均勻性，降低了大型撒鹽車帶來的高成本，提供了一種綠色無污染，且使用方便的撒鹽除雪工具。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型的左視圖；
[0015]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0016]圖4是本實用新型的車架與傳動裝置的俯視圖；
[0017]圖5是圖1沿A-A的剖視圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0019]如圖1至圖5所示，一種節(jié)能式自行撒鹽車，包括車架I，所述車架I左右兩側(cè)各有一條L型鋼架，車架I前端設(shè)有方便拉動車架I的橫拉桿2，車架I前部設(shè)有前連接桿3 ；所述前連接桿3左右兩端各設(shè)有一前臂8 ;所述前臂8的下端各設(shè)有一前滾輪9 ;所述前連接桿3與橫拉桿2平行，前連接桿3位于橫拉桿2的后側(cè)；所述車架I中部設(shè)有橫板4 ;所述橫板4上通過螺栓連接有容納除雪物料的上裝13 ;所述車架I后端底部設(shè)有后連接桿7 ；所述后連接桿7左右兩端各設(shè)有一后滾輪15 ;所述后連接桿7上設(shè)有傳動裝置；所述傳動裝置包括位于車架I后端的限位板5和平行位于限位板5下方的圓錐齒輪桿6。
[0020]所述前連接桿3、后連接桿7和圓錐齒輪桿6均采用間隙配合的形式或軸承連接的方式固定在車架I上，以便前連接桿3、后連接桿7和圓錐齒輪桿6在車架上轉(zhuǎn)動。
[0021]所述上裝13為矩形筒狀，上裝13的底部設(shè)有向后傾斜的底板14，避免除雪物料存留在底板14上；所述底板14的上邊緣和左右兩邊緣分別對應(yīng)與前側(cè)和左右兩側(cè)的上裝內(nèi)壁緊密貼合，防止除雪物料漏出，底板14的下邊緣與后側(cè)的上裝內(nèi)壁留有孔隙，以限定除雪物料漏下的位置，便于均勻地播撒除雪物料。
[0022]所述后連接桿7的一側(cè)固定套有下鏈輪16 ;所述圓錐齒輪桿6的對應(yīng)一側(cè)固定套有上鏈輪；所述上鏈輪與下鏈輪16之間設(shè)有傳動鏈17 ;所述圓錐齒輪桿6上均布有下圓錐齒輪18，且下圓錐齒輪18上分別對應(yīng)配合設(shè)有上圓錐齒輪19 ;所述限位板5上對應(yīng)于上圓錐齒輪19均布有圓通孔；所述圓通孔內(nèi)均設(shè)有傳動桿；所述傳動桿的下端對應(yīng)固定連接在上圓錐齒輪19上，傳動桿的上端均固定連接有撒盤20。
[0023]所述撒盤的下端設(shè)有圓底板21 ;所述圓底板21上均設(shè)有隔板22，以便均勻分隔除雪物料。
[0024]所述前臂8的中部通過鉸接的方式連接有固定前臂8用的掛鉤10 ;所述掛鉤10的另一端設(shè)有掛孔12 ;所述L型鋼架的外側(cè)均設(shè)有兩個掛釘11，可根據(jù)情況選擇固定前臂8的位置；所述掛孔12與掛釘11配合使用。
[0025]在使用時，當(dāng)有機車?yán)瓌踊虿恍枰止ね评嚰軙r，將掛鉤掛在位置相對靠后的掛釘上，從而將前臂收起，機車在拉動車架前進(jìn)或后退的過程中，后連接桿轉(zhuǎn)動帶動下鏈輪轉(zhuǎn)動，下鏈輪通過傳動鏈帶動上鏈輪轉(zhuǎn)動，上鏈輪帶動圓錐齒輪桿轉(zhuǎn)動，圓錐齒輪桿轉(zhuǎn)動帶動下圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，下圓錐齒輪依次帶動上圓錐齒輪、傳動桿和撒盤轉(zhuǎn)動，撒盤在轉(zhuǎn)動的時候能將由上裝漏至撒盤上的除雪物料均勻地灑落在車架后方的區(qū)域內(nèi)；當(dāng)沒有機車?yán)瓌踊蛐枰止ね评瓡r，可將前臂放下，將掛鉤掛在前側(cè)的掛釘上，將前臂固定，在推動車架時，后滾輪轉(zhuǎn)動，帶動傳動裝置，從而將轉(zhuǎn)矩傳遞到撒盤上，撒盤將除雪物料均勻撒在車架后方區(qū)域。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能式自行撒鹽車，包括車架，其特征在于:所述車架左右兩側(cè)各有一條L型鋼架，車架前端設(shè)有橫拉桿，車架前部設(shè)有前連接桿；所述前連接桿左右兩端各設(shè)有一前臂；所述前臂的下端各設(shè)有一前滾輪；所述前連接桿與橫拉桿平行，前連接桿位于橫拉桿的后側(cè)；所述車架中部設(shè)有橫板；所述橫板上通過螺栓連接有上裝；所述車架后端底部設(shè)有后連接桿；所述后連接桿左右兩端各設(shè)有一后滾輪；所述后連接桿上設(shè)有傳動裝置；所述傳動裝置包括位于車架后端的限位板和平行位于限位板下方的圓錐齒輪桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式自行撒鹽車，其特征在于:所述前連接桿、后連接桿和圓錐齒輪桿均采用間隙配合的形式或軸承連接的方式固定在車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式自行撒鹽車，其特征在于:所述上裝為矩形筒狀，上裝的底部設(shè)有向后傾斜的底板；所述底板的上邊緣和左右兩邊緣分別對應(yīng)與如側(cè)和左右兩側(cè)的上裝內(nèi)壁緊密貼合，底板的下邊緣與后側(cè)的上裝內(nèi)壁留有孔隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)能式自行撒鹽車，其特征在于:所述后連接桿的一側(cè)固定套有下鏈輪；所述圓錐齒輪桿的對應(yīng)一側(cè)固定套有上鏈輪；所述上鏈輪與下鏈輪之間設(shè)有傳動鏈；所述圓錐齒輪桿上均布有下圓錐齒輪，且下圓錐齒輪上分別對應(yīng)配合設(shè)有上圓錐齒輪；所述限位板上對應(yīng)于上圓錐齒輪均布有圓通孔；所述圓通孔內(nèi)均設(shè)有傳動桿；所述傳動桿的下端對應(yīng)固定連接在上圓錐齒輪上，傳動桿的上端均固定連接有撒盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種節(jié)能式自行撒鹽車，其特征在于:所述撒盤的下端設(shè)有圓底板；所述圓底板上均設(shè)有隔板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式自行撒鹽車，其特征在于:所述前臂的中部通過鉸接的方式連接有掛鉤；所述掛鉤的另一端設(shè)有掛孔；所述L型鋼架的外側(cè)均設(shè)有兩個掛釘。
【文檔編號】E01H10/00GK203782637SQ201420035057
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】呼雪萍 申請人:安徽中龍節(jié)能科技有限公司