地面壓實(shí)的制造方法
【專利摘要】一種地面壓實(shí)機(jī)，包括圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線（D)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在壓實(shí)機(jī)框架（14)上的壓實(shí)輥（16)，其中壓實(shí)機(jī)框架（14)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線（D)的方向上在壓實(shí)輥（16)兩側(cè)包括縱向框架區(qū)域（30、32)和將這些縱向框架區(qū)域（30、32)相互連接的、基本上在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線（D)的方向上延伸的第一橫向框架區(qū)域（34)，其特征在于，在所述第一橫向框架區(qū)域（34)內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)存室（38)，其能夠通過(guò)能在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間運(yùn)動(dòng)的關(guān)閉元件(50)來(lái)關(guān)閉。
【專利說(shuō)明】
地面壓實(shí)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種地面壓實(shí)機(jī)，該地面壓實(shí)機(jī)包括圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在壓實(shí)機(jī)框架上的壓實(shí)輥，其中，壓實(shí)機(jī)框架在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上在壓實(shí)輥兩側(cè)包括縱向框架區(qū)域和將這些縱向框架區(qū)域相互連接的、基本上在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上延伸的第一橫向框架區(qū)域。

【背景技術(shù)】
[0002]這樣的地面壓實(shí)機(jī)例如由在后公開(kāi)的DE102011085240A1已知?？赊D(zhuǎn)動(dòng)地支承壓實(shí)輥的壓實(shí)機(jī)框架在此基本上形成地面壓實(shí)機(jī)的前車，該前車與后車可樞轉(zhuǎn)地相連接。在后車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)組，該驅(qū)動(dòng)機(jī)組將驅(qū)動(dòng)力傳遞到同樣設(shè)置在后車上的驅(qū)動(dòng)輪上，并且該驅(qū)動(dòng)機(jī)組也為設(shè)置在壓實(shí)輥中的振動(dòng)和/或擺振機(jī)構(gòu)提供驅(qū)動(dòng)能量。此外，在后車上設(shè)有駕駛臺(tái)。通過(guò)將前車、亦即壓實(shí)機(jī)框架可樞轉(zhuǎn)地連接到后車上，可以在地面壓實(shí)機(jī)前進(jìn)或倒退運(yùn)動(dòng)時(shí)控制該地面壓實(shí)機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，設(shè)置一種地面壓實(shí)機(jī)，在該地面壓實(shí)機(jī)中有效地充分利用提供的結(jié)構(gòu)空間。
[0004]按照本實(shí)用新型，所述目的通過(guò)一種地面壓實(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)，該地面壓實(shí)機(jī)包括圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在壓實(shí)機(jī)框架上的壓實(shí)輥，其中，壓實(shí)機(jī)框架在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上在壓實(shí)輥兩側(cè)包括縱向框架區(qū)域和將這些縱向框架區(qū)域相互連接的、基本上在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上延伸的第一橫向框架區(qū)域。
[0005]在此進(jìn)一步規(guī)定，在所述第一橫向框架區(qū)域內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)存室，該儲(chǔ)存室能夠通過(guò)能在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間運(yùn)動(dòng)的關(guān)閉元件來(lái)關(guān)閉。
[0006]在通常由空心構(gòu)件構(gòu)成的壓實(shí)機(jī)框架中提供的空間在按照本實(shí)用新型的實(shí)施方案中被用于提供儲(chǔ)存室。在該儲(chǔ)存室中可以儲(chǔ)存工具、其他材料、例如壓載材料，只要這對(duì)于地面壓實(shí)機(jī)的運(yùn)行是必需的或有利的。
[0007]在一種非常穩(wěn)定的、在結(jié)構(gòu)上能簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)的實(shí)施方案中，關(guān)閉元件可以優(yōu)選包括在打開(kāi)位置或關(guān)閉位置之間能樞轉(zhuǎn)的關(guān)閉翻蓋，其中關(guān)閉翻蓋進(jìn)一步優(yōu)選地可樞轉(zhuǎn)地支承在第一橫向框架區(qū)域上。
[0008]為了在儲(chǔ)存室內(nèi)也能夠儲(chǔ)存較大的物體或者能夠容易地夠到儲(chǔ)存室的內(nèi)部容積，進(jìn)一步建議，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室通過(guò)上部的開(kāi)口區(qū)域向上敞開(kāi)并且通過(guò)側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域沿遠(yuǎn)離壓實(shí)輥的方向敞開(kāi)，并且所述關(guān)閉元件包括在關(guān)閉位置中關(guān)閉側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域的第一關(guān)閉元件區(qū)段，并且包括關(guān)于第一關(guān)閉元件區(qū)段成角度的或者可成角度的并且在關(guān)閉位置中關(guān)閉上部的開(kāi)口區(qū)域的第二關(guān)閉元件區(qū)段。
[0009]在這樣的實(shí)施方案中，例如第一關(guān)閉元件區(qū)段可以與第一橫向框架區(qū)域可樞轉(zhuǎn)地相連接，有利地在位于側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域下方的區(qū)域內(nèi)。
[0010]在按照本實(shí)用新型的構(gòu)造中，如果當(dāng)關(guān)閉元件定位在打開(kāi)位置中時(shí)第二關(guān)閉元件區(qū)段基本上水平地定向，便可以提供提高的功能性。因此，關(guān)閉元件可以在其打開(kāi)位置中當(dāng)作工作踏板(Arbeitsauftritt)來(lái)用。操作人員例如可以使用該工作踏板，以便使物體進(jìn)入到所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室中或者將其從該儲(chǔ)存室取出，或者以便在壓實(shí)輥上或在壓實(shí)機(jī)框架上進(jìn)行維護(hù)工作。
[0011]為了使關(guān)閉元件在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間運(yùn)動(dòng)，所述關(guān)閉元件可以配設(shè)有至少一個(gè)優(yōu)選由壓力流體操縱的調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置。這允許使用比較大的或者龐大構(gòu)造的關(guān)閉元件。
[0012]按照本實(shí)用新型另一方面，在同類的或者按照本實(shí)用新型的地面壓實(shí)機(jī)中，在第一橫向框架區(qū)域上設(shè)有能在收藏位置和工作位置之間運(yùn)動(dòng)的工作踏板。
[0013]通過(guò)這樣的工作踏板，即使在比較大的地面壓實(shí)機(jī)中也可以例如在壓實(shí)輥的外周上進(jìn)行維護(hù)工作。
[0014]在此，工作踏板可以在其收藏位置中關(guān)閉至少一個(gè)設(shè)置在第一橫向框架區(qū)域中的儲(chǔ)存室，從而工作踏板不僅可以實(shí)現(xiàn)該功能性，而且可以為所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室實(shí)現(xiàn)關(guān)閉元件的功能性。
[0015]為了能夠給站立在工作踏板上的并且例如在壓實(shí)輥上進(jìn)行維護(hù)工作的操作人員提供高的站立安全性，進(jìn)一步建議，在第一橫向框架區(qū)域上設(shè)有至少一個(gè)優(yōu)選在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上延伸的握持手柄。
[0016]為了能例如根據(jù)限定要壓實(shí)的地面區(qū)域的或者在該地面區(qū)域內(nèi)延伸的線使控制按照本實(shí)用新型的地面壓實(shí)機(jī)的人員更便于保持軌跡，在至少一個(gè)握持手柄上沿握持手柄的縱向方向可移動(dòng)地支承有至少一個(gè)軌跡顯示機(jī)構(gòu)。
[0017]按照本實(shí)用新型的地面壓實(shí)機(jī)可以進(jìn)一步這樣構(gòu)造，S卩，各所述縱向框架區(qū)域通過(guò)第二橫向框架區(qū)域相互連接，使得壓實(shí)輥設(shè)置在第一橫向框架區(qū)域和第二橫向框架區(qū)域之間，其中第二橫向框架區(qū)域與后車優(yōu)選可樞轉(zhuǎn)地相連接，并且在后車上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)組和/或駕駛臺(tái)。
[0018]此外可以規(guī)定，在所述壓實(shí)輥的外周面上定位有或者可定位至少一個(gè)優(yōu)選可更換的輥工具。通過(guò)在壓實(shí)輥的外周上設(shè)置工具，特別是當(dāng)這樣的工具是可更換的時(shí)，該壓實(shí)輥便可以匹配于不同的使用目的。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]下面參照附圖詳細(xì)地描述本實(shí)用新型。圖中:
[0020]圖1示出地面壓實(shí)機(jī)的側(cè)視圖；
[0021]圖2以透視圖示出帶有定位在關(guān)閉位置中的關(guān)閉元件的地面壓實(shí)機(jī)的前車；
[0022]圖3示出帶有定位在打開(kāi)位置中的關(guān)閉元件的圖2中的前車；
[0023]圖4示出當(dāng)關(guān)閉元件定位在關(guān)閉位置時(shí)橫向框架區(qū)域的橫剖視圖；
[0024]圖5示出當(dāng)關(guān)閉元件定位在打開(kāi)位置中時(shí)與圖4相應(yīng)的視圖；
[0025]圖6示出帶有定位在打開(kāi)位置中并且用作工作踏板的關(guān)閉元件的前車的側(cè)視圖；
[0026]圖7放大示出圖2中的細(xì)節(jié)VII。

【具體實(shí)施方式】
[0027]在圖1中以側(cè)視圖示出的地面壓實(shí)機(jī)通常用10標(biāo)出。地面壓實(shí)機(jī)10包括前車12，該前車帶有圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在壓實(shí)機(jī)框架14上的壓實(shí)輥16。前車12在鉸接區(qū)域18內(nèi)可樞轉(zhuǎn)地連接在后車20上并且關(guān)于該后車圍繞基本上豎直定向的樞轉(zhuǎn)軸線可樞轉(zhuǎn)。在后車20上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)組，通過(guò)該驅(qū)動(dòng)機(jī)組可以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)設(shè)置在后車20上的驅(qū)動(dòng)輪22，以便使地面壓實(shí)機(jī)10越過(guò)要處理的基底24進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)也可以提供用于驅(qū)動(dòng)設(shè)置在壓實(shí)輥16中的振動(dòng)和/或擺振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能量。在后車20上還設(shè)有駕駛臺(tái)26，控制壓實(shí)機(jī)10的操作人員28可以在該駕駛臺(tái)內(nèi)就位。
[0028]圖2和3以透視圖示出在從前側(cè)觀察時(shí)地面壓實(shí)機(jī)10的前車12。前車12在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D的方向上在壓實(shí)輥16兩側(cè)、亦即彼此沿軸向間隔地具有兩個(gè)縱向框架區(qū)域30、32。這兩個(gè)縱向框架區(qū)域在其遠(yuǎn)離后車20的端部區(qū)域上通過(guò)第一橫向框架區(qū)域34相互連接，該第一橫向框架區(qū)域在這兩個(gè)縱向框架區(qū)域30、32之間基本上沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D的方向延伸。這兩個(gè)縱向框架區(qū)域30、32在其面向后車20的端部區(qū)域上通過(guò)第二橫向框架區(qū)域36相互連接，從而壓實(shí)棍16基本上橫向于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D地定位在第一橫向框架區(qū)域34和第二橫向框架區(qū)域36之間。前車12或該前車的壓實(shí)機(jī)框架14以該第二橫向框架區(qū)域36可樞轉(zhuǎn)地與后車20相連接。
[0029]在第一橫向框架區(qū)域34內(nèi)構(gòu)成有通常用38標(biāo)出的儲(chǔ)存室。該儲(chǔ)存室被分隔壁40分成兩個(gè)儲(chǔ)存室部分42、44。儲(chǔ)存室38通過(guò)上部的開(kāi)口區(qū)域46基本上朝向上方敞開(kāi)。儲(chǔ)存室38通過(guò)側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域48基本上遠(yuǎn)離于壓實(shí)輥16地、亦即關(guān)于前進(jìn)行駛方向向前敞開(kāi)。
[0030]在側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域48下面的區(qū)域內(nèi)，在第一橫向框架區(qū)域34上可樞轉(zhuǎn)地安置有構(gòu)成為關(guān)閉翻蓋的關(guān)閉元件50。為此可以使用多個(gè)沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D的方向彼此相繼的關(guān)節(jié)或者說(shuō)鉸鏈52。關(guān)閉元件50包括例如基本上構(gòu)成為板狀的第一關(guān)閉元件區(qū)段54。該第一關(guān)閉元件區(qū)段通過(guò)鉸鏈52或者類似物可樞轉(zhuǎn)地支承在第一橫向框架區(qū)域34上。第二關(guān)閉元件區(qū)段56朝第一元件區(qū)段54基本上成角度地、例如成接近90°的角度地延伸。關(guān)閉元件區(qū)段54、56可以構(gòu)成為單獨(dú)構(gòu)成的并且相互例如通過(guò)焊接而連接的板元件。原則上，關(guān)閉元件50也可以由提供兩個(gè)關(guān)閉元件區(qū)段54、56的并且彎曲成必需形狀的板元件構(gòu)成。為了提高關(guān)閉元件50的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，多個(gè)角狀的加強(qiáng)元件58可以沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸線D的方向彼此間隔開(kāi)地例如通過(guò)焊接而與所述兩個(gè)關(guān)閉元件區(qū)段54、56連接。備選地，所述兩個(gè)關(guān)閉元件區(qū)段54、56也可以可樞轉(zhuǎn)地相互連接，其中還可以設(shè)有另外的措施，這些措施保證當(dāng)關(guān)閉元件50定位在打開(kāi)位置時(shí)所述兩個(gè)關(guān)閉元件區(qū)段54、56相對(duì)彼此保持在限定的成角度的定位位置中、例如在從圖3可見(jiàn)的定位位置中。
[0031]為了能夠使關(guān)閉元件50在其在圖2中可見(jiàn)的關(guān)閉位置和其在圖3中可見(jiàn)的打開(kāi)位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在所示的實(shí)例中為關(guān)閉元件50配設(shè)有兩個(gè)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置60、62。在此，調(diào)整區(qū)段裝置60可以作用在封閉翻蓋的關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的縱向端部區(qū)域上，而調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置62可以作用在縱向中間區(qū)域內(nèi)。調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置60、62可以是被壓力流體操縱的、亦即例如包括可被加載壓縮空氣或壓力油的并且例如雙作用的活塞/缸機(jī)構(gòu)，該活塞/缸機(jī)構(gòu)直接或間接地一方面支撐在關(guān)閉元件50上且另一方面支撐在壓實(shí)機(jī)框架14上，并且能夠通過(guò)壓力流體輸入或壓力流體排出而使關(guān)閉元件50在圖2和3所示的位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，至少一個(gè)所述調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置60、62也可以用于將關(guān)閉元件50穩(wěn)定地鎖定在關(guān)閉位置中或者打開(kāi)位置中，從而當(dāng)關(guān)閉元件定位在關(guān)閉位置時(shí)儲(chǔ)存室38安全地關(guān)閉，以便可靠地防止不允許的操作，并且關(guān)閉元件50在打開(kāi)位置中是穩(wěn)定的并且被安全地保持以防未定義的樞轉(zhuǎn)。當(dāng)然也可能的是，如果必需的話，將關(guān)閉元件50保持或者說(shuō)鎖定在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間的中間位置中。
[0032]圖4和5根據(jù)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置62示出這種調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)或者還有工作方式。調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置62包括活塞/缸機(jī)構(gòu)80，該活塞/缸機(jī)構(gòu)例如可以以其缸體82的端部區(qū)域鉸接在橫向框架區(qū)域34、例如分隔壁40上?；钊?缸機(jī)構(gòu)80借助活塞桿84的端部可樞轉(zhuǎn)地與第一樞轉(zhuǎn)桿86相連接，例如在第一樞轉(zhuǎn)桿的兩個(gè)端部區(qū)域88、90之間的區(qū)域內(nèi)。樞轉(zhuǎn)桿86的第一端部區(qū)域88例如可樞轉(zhuǎn)地安置在分隔壁40的區(qū)域內(nèi)。第二端部區(qū)域90與第二樞轉(zhuǎn)桿94的第一端部區(qū)域92鉸接地連接。其第二端部區(qū)域96與關(guān)閉元件50鉸接地連接，更確切地說(shuō)相對(duì)于其樞轉(zhuǎn)軸線偏心地連接。因此在對(duì)活塞/缸機(jī)構(gòu)80加載壓力流體以便使活塞桿84伸出時(shí)，關(guān)閉元件50運(yùn)動(dòng)到也在圖5中所示的打開(kāi)位置中。在對(duì)活塞/缸機(jī)構(gòu)80反向加載時(shí),關(guān)閉元件50樞轉(zhuǎn)到在圖4中所示的關(guān)閉位置中。
[0033]要指出，設(shè)置在關(guān)閉元件端部區(qū)域內(nèi)的調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置當(dāng)然可以按相應(yīng)的方式構(gòu)造，或者這樣的或也按其他方式構(gòu)造的調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置備選地或附加地也可設(shè)置在關(guān)閉元件的其它縱向端部區(qū)域上。
[0034]為了操縱關(guān)閉元件50或使該關(guān)閉元件在打開(kāi)位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)的調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置60、62，例如可以在橫向框架區(qū)域34上設(shè)有出于安全原因例如通過(guò)鎖或類似物可鎖定的操縱單元102。該操縱單元可以由操作人員操作，以便觸發(fā)關(guān)閉元件50的必需的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，備選地或附加地可以在駕駛臺(tái)26內(nèi)設(shè)置這樣的操縱單元，從而也可以從駕駛臺(tái)26操縱關(guān)閉元件50。
[0035]在關(guān)閉元件定位在打開(kāi)位置中時(shí)，該關(guān)閉元件也可以當(dāng)作工作踏板64來(lái)用。為此例如可以在第二關(guān)閉元件區(qū)段56的在關(guān)閉位置中面向儲(chǔ)存室38的側(cè)面上設(shè)有提高操作人員站立穩(wěn)定性的成型物66、例如加筋的金屬板或類似物。如這在圖6中所示，因此變成可能的是，當(dāng)關(guān)閉元件50定位在打開(kāi)位置中時(shí)并且因而當(dāng)工作踏板64定位在其工作位置中時(shí)，操作人員28使位于第二關(guān)閉元件區(qū)段56上的材料進(jìn)入到儲(chǔ)存室38中或者將其從該儲(chǔ)存室取出，在圖3中通過(guò)多個(gè)定位在儲(chǔ)存室部分42中的工具容器示出。也可能的是，操作人員28例如在壓實(shí)輥16上進(jìn)行維護(hù)工作。
[0036]在附圖所示的實(shí)例中，壓實(shí)輥16在其外周上構(gòu)造有多個(gè)可換式支座系統(tǒng)68，其帶有例如通過(guò)焊接而固定在輥外周殼70上的工具支座72和相應(yīng)的在工具支座72上為了壓實(shí)運(yùn)行固定地、但原則上可拆卸地支承的輥工具74、例如刀具。根據(jù)工作使用目的的不同，可能必需的是，使用輥工具74的不同配置，為此可能必須將輥工具74從壓實(shí)輥16取下并且用其他的工具代替。當(dāng)如圖6所示，操作人員18可以站立在工作踏板64上、亦即站在定位于打開(kāi)位置中的關(guān)閉元件50上時(shí)，該過(guò)程便可以相對(duì)容易地進(jìn)行。為此目的特別有利的是，在關(guān)閉元件50定位在打開(kāi)位置中時(shí)，第二關(guān)閉元件區(qū)段56接近水平地定位，從而操作人員28可以穩(wěn)定地站立在其上。操作人員28的站立穩(wěn)定性還可以通過(guò)如下方式進(jìn)一步提高，即在壓實(shí)機(jī)框架14、優(yōu)選第一橫向框架區(qū)域34上設(shè)有至少一個(gè)握持把手76。該握持把手例如可以構(gòu)成為近似在第一橫向框架區(qū)域34的整個(gè)延伸長(zhǎng)度上連貫延伸的。
[0037]圖7示出另一方面，該方面可以在按照本實(shí)用新型的構(gòu)造的范圍內(nèi)在充分利用設(shè)置在橫向框架區(qū)域34上的握持把手76的情況下實(shí)現(xiàn)。在該握持把手上例如設(shè)有兩個(gè)構(gòu)成為夾子狀的并且能在握持把手上可移動(dòng)地安置的軌跡顯示器98、100。這兩個(gè)軌跡顯示器可以沿握持把手76的縱向方向移動(dòng)，并且用于為坐在駕駛臺(tái)26中的操作人員在控制地面壓實(shí)機(jī)10時(shí)提供瞄準(zhǔn)裝置。軌跡顯示器98和/或100可以這樣地定位在握持把手76上，使得它們?cè)趶鸟{駛臺(tái)26觀察時(shí)按照瞄準(zhǔn)凹槽的形式瞄準(zhǔn)在要壓實(shí)的或者說(shuō)要處理的基底上的定義的線區(qū)域或邊緣區(qū)域，從而通過(guò)重復(fù)瞄準(zhǔn)在這樣的軌跡顯示器98或100上為操作人員給出保持正確行駛軌跡或檢驗(yàn)所選擇的行駛軌跡的可能性。
[0038]最后要指出，本實(shí)用新型的原理當(dāng)然也可以按其他的結(jié)構(gòu)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此例如與所述兩個(gè)儲(chǔ)存室部分40、42相配地可以分別設(shè)有可彼此分開(kāi)樞轉(zhuǎn)的或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)的關(guān)閉元件。也可以設(shè)有多個(gè)不必直接并排的儲(chǔ)存室，然后這些儲(chǔ)存室可以通過(guò)分別單獨(dú)配設(shè)的關(guān)閉元件或者共同的關(guān)閉元件來(lái)封閉。
[0039]此外要指出，本實(shí)用新型的原理也可以用在如下地面壓實(shí)機(jī)中，在該地面壓實(shí)機(jī)中還或者替代地在后車上壓實(shí)輥可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在相應(yīng)的框架上并且例如也可被驅(qū)動(dòng)用于轉(zhuǎn)動(dòng)和因而用于推進(jìn)壓實(shí)機(jī)。這樣的包含壓實(shí)輥的后車的橫向框架區(qū)域也可以在本實(shí)用新型的意義上用于提供儲(chǔ)存室或者也可以用于提供工作踏板。
【權(quán)利要求】
1.一種地面壓實(shí)機(jī)，包括圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(D)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在壓實(shí)機(jī)框架(14)上的壓實(shí)輥(16)，其中壓實(shí)機(jī)框架(14)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(D)的方向上在壓實(shí)輥(16)兩側(cè)包括縱向框架區(qū)域(30、32)和將這些縱向框架區(qū)域(30、32)相互連接的、基本上在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(D)的方向上延伸的第一橫向框架區(qū)域(34),其特征在于,在所述第一橫向框架區(qū)域(34)內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)存室(38)，該儲(chǔ)存室能夠通過(guò)能在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間運(yùn)動(dòng)的關(guān)閉元件(50)來(lái)關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述關(guān)閉元件(50)包括在打開(kāi)位置和關(guān)閉位置之間能樞轉(zhuǎn)的關(guān)閉翻蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述關(guān)閉翻蓋可樞轉(zhuǎn)地支承在第一橫向框架區(qū)域(34)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室(38)通過(guò)上部的開(kāi)口區(qū)域(46)向上敞開(kāi)并且通過(guò)側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)沿遠(yuǎn)離壓實(shí)輥(16)的方向敞開(kāi)，并且所述關(guān)閉元件(50)包括在關(guān)閉位置中關(guān)閉側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)的第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)，并且包括關(guān)于第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)成角度的或者可成角度的并且在關(guān)閉位置中關(guān)閉上部的開(kāi)口區(qū)域(46)的第二關(guān)閉元件區(qū)段(56)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室(38)通過(guò)上部的開(kāi)口區(qū)域(46)向上敞開(kāi)并且通過(guò)側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)沿遠(yuǎn)離壓實(shí)輥(16)的方向敞開(kāi)，并且所述關(guān)閉元件(50)包括在關(guān)閉位置中關(guān)閉側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)的第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)，并且包括關(guān)于第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)成角度的或者可成角度的并且在關(guān)閉位置中關(guān)閉上部的開(kāi)口區(qū)域(46)的第二關(guān)閉元件區(qū)段(56)，所述第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)與第一橫向框架區(qū)域(34)可樞轉(zhuǎn)地相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述于第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)在位于側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)下方的區(qū)域內(nèi)與第一橫向框架區(qū)域(34)可樞轉(zhuǎn)地相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5至6之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存室(38)通過(guò)上部的開(kāi)口區(qū)域(46)向上敞開(kāi)并且通過(guò)側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)沿遠(yuǎn)離壓實(shí)輥(16)的方向敞開(kāi)，并且所述關(guān)閉元件(50)包括在關(guān)閉位置中關(guān)閉側(cè)面的開(kāi)口區(qū)域(48)的第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)，并且包括關(guān)于第一關(guān)閉元件區(qū)段(54)成角度的或者可成角度的并且在關(guān)閉位置中關(guān)閉上部的開(kāi)口區(qū)域(46)的第二關(guān)閉元件區(qū)段(56)，當(dāng)關(guān)閉元件(50)定位在打開(kāi)位置中時(shí)，所述第二關(guān)閉元件區(qū)段(56)基本上水平地定向。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述關(guān)閉元件(50)配設(shè)有至少一個(gè)優(yōu)選由壓力流體操縱的調(diào)整區(qū)域裝置出0、62)，用于使關(guān)閉元件(50)在關(guān)閉位置和打開(kāi)位置之間運(yùn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，在所述第一橫向框架區(qū)域(34)上設(shè)有能在收藏位置和工作位置之間運(yùn)動(dòng)的工作踏板(64)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述工作踏板(64)在收藏位置中關(guān)閉至少一個(gè)設(shè)置在第一橫向框架區(qū)域(34)中的儲(chǔ)存室(38)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，所述關(guān)閉元件(50)提供所述工作踏板(64) ο
12.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，在所述第一橫向框架區(qū)域(34)上設(shè)有至少一個(gè)優(yōu)選在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(D)的方向上延伸的握持手柄(76)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，在所述至少一個(gè)握持手柄(76)上沿握持手柄(76)的縱向方向可移動(dòng)地支承有至少一個(gè)軌跡顯示機(jī)構(gòu)(98、100)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，各所述縱向框架區(qū)域(30,32)通過(guò)第二橫向框架區(qū)域(36)相互連接，使得壓實(shí)輥(16)設(shè)置在第一橫向框架區(qū)域(34)和第二橫向框架區(qū)域(36)之間，其中第二橫向框架區(qū)域(36)與后車(20)優(yōu)選可樞轉(zhuǎn)地相連接，并且在后車(20)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)組和/或駕駛臺(tái)(26)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的地面壓實(shí)機(jī)，其特征在于，在所述壓實(shí)輥(16)的外周面上定位有或者可定位至少一個(gè)優(yōu)選可更換的輥工具(74)。
【文檔編號(hào)】E01C19/26GK204023365SQ201420041896
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月7日
【發(fā)明者】M·梅爾 申請(qǐng)人:哈姆股份公司