路面除冰的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路面除冰機(jī)，屬于機(jī)械領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)固定在主架上，并通過(guò)離合器皮帶輪及皮帶與被動(dòng)皮帶輪連接，所述被動(dòng)皮帶輪與傳動(dòng)主軸同軸連接，所述被動(dòng)皮帶輪、傳動(dòng)主軸通過(guò)軸承盒支架固定在主架上；所述傳動(dòng)主軸通過(guò)曲軸偏心輪帶動(dòng)連桿，所述連桿的另一端通過(guò)吊耳與刀架連接；大支臂的一端固定在刀架上，另一端連接在主架的軸承盒上；除冰刀固定在刀架上。優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，節(jié)省動(dòng)力，除冰刀上下往返速度快，噪音小，震動(dòng)感小。四個(gè)承重輪可在除冰時(shí)在曲軸偏心輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)力作用下向前勻速運(yùn)動(dòng)。除冰刀比兩承重輪的間距寬，四個(gè)承重輪與除冰刀同一平面，因此除冰刀鏟不到路面。使用方便，效率高，實(shí)用性強(qiáng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】路面除冰機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種路面除冰機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，路面上堅(jiān)硬的冰雪多是靠人工用鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)剁砍鏟除的，不僅費(fèi)力，而且工作效率低。現(xiàn)有的大型除雪機(jī)，只能清除浮雪，對(duì)已經(jīng)壓實(shí)的積雪，尤其是結(jié)凍的冰，無(wú)法清除，且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴。亟待改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種路面除冰機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了曲軸偏心輪、連桿、大支臂組合件，所以可做上下重復(fù)運(yùn)動(dòng)。在傳動(dòng)主軸的兩段各安裝了曲軸偏心輪，各連接一個(gè)連桿，連桿下端連接除冰刀架、兩個(gè)吊耳與除冰刀架大支臂組連接構(gòu)成了完整上下重復(fù)運(yùn)動(dòng)，是一種很具有實(shí)用價(jià)值的新型除冰機(jī)械。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]路面除冰機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)2固定在主架I上，并通過(guò)離合器皮帶輪3及皮帶4與被動(dòng)皮帶輪5連接，所述被動(dòng)皮帶輪5與傳動(dòng)主軸6同軸連接，所述被動(dòng)皮帶輪5、傳動(dòng)主軸6通過(guò)軸承盒支架8固定在主架I上；所述傳動(dòng)主軸6通過(guò)曲軸偏心輪7帶動(dòng)連桿9，所述連桿9的另一端通過(guò)吊耳與刀架10連接；大支臂12的一端固定在刀架10上，另一端連接在主架I的軸承盒上；除冰刀11固定在刀架10上。
[0006]所述的主架I的一端設(shè)置手推把15，所述手推把15通過(guò)減震塊14與主架I固定連接。
[0007]所述的主架I的底部設(shè)置四個(gè)承重輪13，且兩橫向承重輪之間的距離小于除冰刀11的長(zhǎng)度。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，動(dòng)力都用軸承做連接點(diǎn)，節(jié)省動(dòng)力，除冰刀上下往返速度快，噪音小，手推把安裝減震塊，震動(dòng)感小。四個(gè)承重輪可在除冰時(shí)在曲軸偏心輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)力作用下向前勻速運(yùn)動(dòng)。除冰刀比兩承重輪的間距寬，四個(gè)承重輪與除冰刀同一平面，因此除冰刀鏟不到路面。使用方便，效率高，實(shí)用性強(qiáng)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1.主架，2.發(fā)動(dòng)機(jī)，3.離合器皮帶輪，4.皮帶，5.被動(dòng)皮帶輪，6.傳動(dòng)主軸，7.曲軸偏心輪，8.軸承盒支架，9.連桿，10.刀架，11.除冰刀，12.大支臂，13.承重輪，14.減震塊，15.手推把。【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實(shí)施方式】。
[0013]參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型的路面除冰機(jī)，包括主架1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、離合器皮帶輪3、皮帶4、被動(dòng)皮帶輪5、傳動(dòng)主軸6、曲軸偏心輪7、軸承盒支架8、連桿9、刀架10、除冰刀11、大支臂12、承重輪13、減震塊14及手推把15，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2固定在主架I上，并通過(guò)離合器皮帶輪3及皮帶4與被動(dòng)皮帶輪5連接，所述被動(dòng)皮帶輪5與傳動(dòng)主軸6同軸連接，所述被動(dòng)皮帶輪5、傳動(dòng)主軸6通過(guò)軸承盒支架8固定在主架I上；所述傳動(dòng)主軸6通過(guò)曲軸偏心輪7帶動(dòng)連桿9，所述連桿9的另一端通過(guò)吊耳與刀架10連接；大支臂12的一端固定在刀架10上，另一端連接在主架I的軸承盒上；除冰刀11固定在刀架10上。
[0014]所述的主架I的一端設(shè)置手推把15，所述手推把15通過(guò)減震塊14與主架I固定連接。
[0015]所述的主架I的底部設(shè)置四個(gè)承重輪13，且兩橫向承重輪之間的距離小于除冰刀11的長(zhǎng)度。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡對(duì)本實(shí)用新型所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種路面除冰機(jī)，其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)(2)固定在主架(I)上，并通過(guò)離合器皮帶輪(3 )及皮帶(4)與被動(dòng)皮帶輪(5 )連接，所述被動(dòng)皮帶輪(5 )與傳動(dòng)主軸(6 )同軸連接，所述被動(dòng)皮帶輪(5 )、傳動(dòng)主軸(6 )通過(guò)軸承盒支架(8 )固定在主架(I)上；所述傳動(dòng)主軸(6 )通過(guò)曲軸偏心輪(7)帶動(dòng)連桿(9),所述連桿(9)的另一端通過(guò)吊耳與刀架(10)連接；大支臂(12)的一端固定在刀架(10)上，另一端連接在主架(I)的軸承盒上；除冰刀(11)固定在刀架(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面除冰機(jī)，其特征在于:所述的主架(I)的一端設(shè)置手推把(15)，所述手推把(15)通過(guò)減震塊(14)與主架(I)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面除冰機(jī)，其特征在于:所述的主架(I)的底部設(shè)置四個(gè)承重輪(13)，且兩橫向承重輪之間的距離小于除冰刀(11)的長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK203782634SQ201420179581
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】肇萍 申請(qǐng)人:肇萍