牽索掛籃止退裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種牽索掛籃止退裝置,其中,其包括止退錨桿以及分別設(shè)置在所述止退錨桿兩端的第一錨固塊和第二錨固塊,所述止退錨桿的所述兩端分別錨固在所述第一錨固塊和第二錨固塊上。本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活,能有效簡(jiǎn)化施工過(guò)程和降低施工風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說(shuō)明】牽索掛籃止退裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路橋施工技術(shù),尤其涉及一種斜拉橋牽索掛籃的止退裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋常采用牽索掛籃進(jìn)行懸臂澆筑施工。在施工過(guò)程中,牽索掛籃由斜拉索和錨固裝置與箱梁進(jìn)行固定,由于斜拉索有一個(gè)水平向后的分力,可能會(huì)導(dǎo)致?tīng)克鲯旎@向后偏移,為了保證牽索掛籃能夠正常施工,必須設(shè)置一個(gè)能抵消這個(gè)水平分力的止退裝置。
[0003]目前國(guó)內(nèi)常用的牽索掛籃止退裝置有止退楔塊、受剪鋼棒或花籃螺栓連接桿。其中,止退楔塊是利用楔塊的水平剪力抵消斜拉索的水平分力;受剪鋼棒采用鋼棒的抗剪力抵抗斜拉索的水平分力;花籃螺栓連接桿利用已經(jīng)施工的斜拉索螺帽作為錨固點(diǎn),利用花籃螺栓的受拉抵抗掛籃的水平分力。
[0004]止退楔塊預(yù)埋件安裝定位過(guò)程中,定位精度要求高,需要切斷許多鋼筋,對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力不利,可調(diào)節(jié)余地小。受剪鋼棒不僅需要精確定位,而且要保證需要受力均勻,但是實(shí)際操作過(guò)程中,非常難控制,施工風(fēng)險(xiǎn)大?;ɑ@螺栓連接桿裝置,在安裝過(guò)程中需要連接到已經(jīng)安裝的斜拉索錨具上,但是由于現(xiàn)場(chǎng)操作空間有限,止退裝置非常大,且無(wú)法借助機(jī)械安裝,安裝難度非常大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是,為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種簡(jiǎn)化施工過(guò)程、降低施工風(fēng)險(xiǎn)的牽索掛籃止退裝置。
[0006]為達(dá)到以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種牽索掛籃止退裝置,其中,其包括止退錨桿以及分別設(shè)置在所述止退錨桿兩端的第一錨固塊和第二錨固塊,所述止退錨桿的所述兩端分別錨固在所述第一錨固塊和第二錨固塊上。
[0008]所述止退錨桿與第二錨固塊的連接依賴錨固裝置:還包括將所述止退錨桿與所述第二錨固塊錨固的錨固裝置,所述錨固裝置包括依次疊壓在一起的平墊、調(diào)節(jié)墊片以及螺帽。
[0009]關(guān)于所述調(diào)節(jié)墊片的結(jié)構(gòu):所述調(diào)節(jié)墊片包括上墊片和下墊片,兩者在所述止退錨桿軸線方向上以弧度相同的弧面相互抵壓,所述上墊片和下墊片設(shè)有供所述止退錨桿貫穿的通孔。
[0010]關(guān)于通孔的設(shè)置:所述上墊片的通孔為圓柱通孔。所述下墊片的通孔為槽孔。
[0011]關(guān)于所述第一錨固塊、第二錨固塊的形成:所述第一錨固塊為與牽索掛籃一同加工而成的鋼結(jié)構(gòu)。所述第二錨固塊為與箱梁一同加工而成的混凝土結(jié)構(gòu)。
[0012]關(guān)于所述止退錨桿的布置方向:所述止退錨桿相對(duì)于水平面向牽索掛籃前進(jìn)方向傾斜布置。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)勢(shì):
[0014](I)所述與箱梁一同加工的第二錨固塊,只需預(yù)留一個(gè)供所述止退錨桿貫穿的通孔,該通孔尺寸相對(duì)小,因此箱梁的鋼筋的布置可避開(kāi)該通孔,以此減少切斷箱梁的鋼筋,減少了對(duì)箱梁主體結(jié)構(gòu)的破壞;
[0015](2)該止退裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,一方面,方便明確箱梁和牽索掛籃的受力,以便進(jìn)行施工,另一方面,可以利用輔助機(jī)械進(jìn)行安裝,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)度,增強(qiáng)了高空作業(yè)安全性;
[0016](3)所述調(diào)節(jié)墊片的設(shè)置有利于適應(yīng)施工過(guò)程人為因素產(chǎn)生的精度偏差,讓止退錨桿和第二錨固塊的安裝保持穩(wěn)固。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1a為本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置使用狀態(tài)示意圖,其中示出了部分箱梁結(jié)構(gòu)以及牽索掛籃的結(jié)構(gòu)。
[0018]圖1b為圖1a虛線圓圈部分的放大圖,示出止退裝置的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。
[0019]圖2為本實(shí)用新型中的調(diào)節(jié)墊片的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型中的調(diào)節(jié)墊片的上墊片的俯視圖,示出橫截面和通孔的形狀。
[0021]圖4為本實(shí)用新型中的調(diào)節(jié)墊片的下墊片的俯視圖,示出橫截面和通孔的形狀。
[0022]圖5a為本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置在第二錨固塊的錨固面的裝配示意圖。
[0023]圖5b為本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置在第二錨固塊的錨固面傾角過(guò)大時(shí)的裝配示意圖。
[0024]圖5c為本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置在第二錨固塊的錨固面傾角過(guò)小時(shí)的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0026]請(qǐng)參考圖la,在斜拉橋利用牽索掛籃2澆筑箱梁I的過(guò)程中,采用了本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置4,具體地,在所述牽索掛籃2前進(jìn)至下一個(gè)作業(yè)位置,準(zhǔn)備澆筑待澆箱梁段12前,先要安裝好將牽索掛籃2固定在前一個(gè)已澆箱梁段11上的所述止退裝置4。
[0027]參考圖lb,所述止退裝置4包括第一錨固塊41、第二錨固塊42、止退錨桿43、螺帽44、平墊45、螺帽46、平墊47以及調(diào)節(jié)墊片48。其中,所述螺帽46、平墊47和調(diào)節(jié)墊片48組成錨固裝置(未標(biāo)示),用于將所述止退錨桿43的其中一末段與所述第二錨固塊42相錨固。所述止退錨桿43相對(duì)于水平面向牽索掛籃2的前進(jìn)方向傾斜布置。
[0028]如圖1a和圖1b所示,所述第一錨固塊41設(shè)置在所述牽索掛籃2上,優(yōu)選為與所述牽索掛籃2 —同加工而成的鋼結(jié)構(gòu);該第一錨固塊41設(shè)有第一錨固面411。所述第二錨固塊42設(shè)置在所述箱梁I上,優(yōu)選為與所述箱梁I 一同澆筑加工而成的混凝土結(jié)構(gòu);該第二錨固塊42設(shè)有第二錨固面421。所述止退錨桿43貫穿所述第一錨固塊41和第二錨固塊42,該止退錨桿43的兩端分別錨固在所述第一錨固面411和第二錨固面421上:該止退錨桿43利用螺帽44和平墊45將其一端錨固在所述第一錨固面411上,利用所述錨固裝置(包括螺帽46、平墊47和調(diào)節(jié)墊片48)將其另一端錨固在所述第二錨固面421上,其中,所述調(diào)節(jié)墊片48布置在螺帽46和平墊47之間。
[0029]請(qǐng)參考圖2?4和圖5a,所述調(diào)節(jié)墊片48包括在所述止退錨桿43軸線方向上相互抵壓的上墊片481和下墊片482。
[0030]所述上墊片481具有矩形橫截面,其本體具有上表面48lb、下表面481a和設(shè)置在中心位置的通孔481c。該上墊片481中間薄、兩邊厚。所述下表面481a為弧面;所述通孔481c的橫截面為圓形,即該通孔481c為圓柱通孔,該通孔481c用于供所述止退錨桿43貫穿。
[0031]所述下墊片482同樣具有矩形橫截面,其本體具有上表面482a、下表面482b和設(shè)置在中心位置的通孔482c。該下墊片482中間厚、兩邊薄。所述上表面482a同樣為弧面,并且,與所述上墊片481的下表面481a的弧度相同,進(jìn)一步地,該下墊片482的上表面482a的弧面面積較大。所述通孔482c也可供所述止退錨桿43貫穿,并且還包括一定的空余空間供所述止退錨桿43在一定范圍內(nèi)調(diào)整位置,在本實(shí)施例中,該通孔482c的橫截面為腰型,即該通孔482c為槽孔。
[0032]以下結(jié)合圖la、圖1b和5a?5c對(duì)所述調(diào)節(jié)墊片48的結(jié)構(gòu)及安裝使用作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0033]請(qǐng)繼續(xù)參考圖1a和圖lb,所述牽索掛籃2始終作為作業(yè)平臺(tái)在斜拉橋的箱梁I的澆筑過(guò)程中不斷前進(jìn),也就是說(shuō),對(duì)于該止退裝置4,所述第一錨固面411的結(jié)構(gòu)是相對(duì)穩(wěn)定的,而所述第二錨固面421的結(jié)構(gòu)在澆筑待澆箱梁段12的時(shí)候因?yàn)槿藶榈囊蛩貙?dǎo)致出現(xiàn)施工誤差,會(huì)出現(xiàn)該第二錨固面421的傾角α過(guò)大或過(guò)小的情況。
[0034]如圖5a所示,所述第二錨固塊42的第二錨固面421的傾角α為一個(gè)預(yù)設(shè)的值,所述螺帽46、上墊片481的通孔481c、下墊片482的通孔482c以及平墊47的軸線在同一條直線上,形成中心軸線(未圖示),所述止退錨桿43沿此中心軸線穿過(guò),此時(shí),所述上墊片481和下墊片482在中心軸線方向上互相疊壓,所述上墊片481的上表面481b和下墊片482的下表面482b相互平行,即螺帽46和平墊47平行。
[0035]如圖5b和圖5c所示,所述第二錨固面421的傾角α大于或小于預(yù)設(shè)值時(shí),所述直接與該第二錨固面421接觸的平墊47的軸線偏離了所述中心軸線,使該平墊47與螺帽46之間不再平行,為了使所述止退錨桿43依然能夠與所述第二錨固塊42穩(wěn)固地錨固,所述下墊片482利用其通孔482c的空余位置以及其本體不均一的厚度,通過(guò)移動(dòng)該下墊片482至合適的位置,保持所述螺帽46、上墊片481、下墊片482以及平墊47的緊密接觸,維持所述錨固裝置的錨固功能,用以保持所述止退錨桿43依然錨固于第二錨固塊42上。
[0036]根據(jù)上述關(guān)于所述調(diào)節(jié)墊片48的調(diào)節(jié)情況的描述,所述上墊片481和下墊片482還可以設(shè)置為:所述上墊片481和下墊片482的的橫截面為圓形或多邊形;所述下墊片482的通孔482c的橫截面為多邊形,或者為含有多個(gè)弧形邊的其他形狀。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉,上述僅為舉例,雖然沒(méi)有體現(xiàn)在附圖中,但與本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)理念并行不悖。
[0037]綜上所述,本實(shí)用新型牽索掛籃止退裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活,能有效簡(jiǎn)化施工過(guò)程和降低施工風(fēng)險(xiǎn)。
[0038]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但并不僅僅受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種牽索掛籃止退裝置,其特征在于:其包括止退錨桿以及分別設(shè)置在所述止退錨桿兩端的第一錨固塊和第二錨固塊,所述止退錨桿的所述兩端分別錨固在所述第一錨固塊和第二錨固塊上; 還包括將所述止退錨桿與所述第二錨固塊錨固的錨固裝置,所述錨固裝置包括依次疊壓在一起的平墊、調(diào)節(jié)墊片以及螺帽; 所述調(diào)節(jié)墊片包括上墊片和下墊片,兩者在所述止退錨桿軸線方向上以弧度相同的弧面相互抵壓,所述上墊片和下墊片上均設(shè)有供所述止退錨桿貫穿的通孔,其中,所述下墊片的通孔供所述止退錨桿貫穿后還包括供該止退錨桿調(diào)整位置的空余空間。
2.如權(quán)利要求1所述的牽索掛籃止退裝置,其特征在于:所述上墊片的通孔為圓柱通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的牽索掛籃止退裝置,其特征在于:所述下墊片的通孔為槽孔。
4.如權(quán)利要求1所述的牽索掛籃止退裝置,其特征在于:所述第一錨固塊為與牽索掛籃一同加工而成的鋼結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的牽索掛籃止退裝置,其特征在于:所述第二錨固塊為與箱梁一同加工而成的混凝土結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1?5任意一項(xiàng)所述的牽索掛籃止退裝置,其特征在于:所述止退錨桿相對(duì)于水平面向牽索掛籃前進(jìn)方向傾斜布置。
【文檔編號(hào)】E01D21/10GK204059209SQ201420185421
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】肖向榮, 賴引明, 柴偉, 劉朝霞, 祝士光, 劉懷剛, 粟本贏, 張文龍, 馮志杰 申請(qǐng)人:中交路橋華南工程有限公司, 中交路橋建設(shè)有限公司