電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，包括：依次順序相連的方向盤、固定座、連接桿、傳動軸、減震板以及輪胎，固定座與連接桿、連接桿與傳動軸均通過萬向節(jié)傳動連接，傳動軸通過第一鏈輪與第二鏈輪的鏈條傳動帶動減震板，進(jìn)而帶動輪胎轉(zhuǎn)向，減震板上連接有用于減震的彈簧，彈簧安裝在與減震板成一定角度連接的彈簧支架上。本實用新型依次通過方向盤、固定座、連接桿、傳動軸以及減震板帶動輪胎轉(zhuǎn)向，減震板上還一體連接有安裝有彈簧的彈簧支架，且彈簧支架與減震板成一定角度連接，使得本實用新型具有安裝簡單、轉(zhuǎn)向靈活性好以及減震效果好的優(yōu)點，提高了機器的使用壽命和操作人員駕駛機器的舒適性。
【專利說明】電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電動掃地機領(lǐng)域，尤其涉及一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市的建設(shè)也隨之高速發(fā)展起來，城市路面的人工清掃已 經(jīng)難以滿足日益增長的城市道路的需求，因此，掃地機應(yīng)運而生，得到廣泛使用，掃地機主 要分為普通型、電動型和機械型，其中電動型為最常使用型。
[0003] 電動掃地機轉(zhuǎn)向裝置作為電動掃地機的重要組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)電動掃地機作業(yè) 過程中的良好轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向裝置的靈活性和減震性會對轉(zhuǎn)向功能產(chǎn)生一定影響，但是現(xiàn)有的 電動掃地機轉(zhuǎn)向裝置往往存在安裝復(fù)雜、轉(zhuǎn)向靈活性差以及減震效果差的缺陷。
[0004] 所以，有必要提供一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，簡化安裝操作，具有良好的轉(zhuǎn)向 靈活性和減震效果，差以克服上述的技術(shù)缺陷。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，簡化安 裝操作，具有良好的轉(zhuǎn)向靈活性和減震效果，以克服現(xiàn)有技術(shù)中電動掃地機轉(zhuǎn)向裝置往往 存在安裝復(fù)雜、轉(zhuǎn)向靈活性差以及減震效果差的缺陷。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：
[0007] 提供一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，包括：依次順序相連的方向盤、固定座、連接 桿、傳動軸、減震板以及輪胎，所述固定座與連接桿、連接桿與傳動軸均通過萬向節(jié)傳動連 接，所述傳動軸通過第一鏈輪與第二鏈輪的鏈條傳動帶動減震板，進(jìn)而帶動輪胎轉(zhuǎn)向，所述 減震板上連接有用于減震的彈簧，所述彈簧安裝在與所述減震板成一定角度連接的彈簧支 架上。
[0008] 在上述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置中，所述彈簧支架與所述減震板為一體式結(jié) 構(gòu)。
[0009] 在上述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置中，所述第一鏈輪的直徑小于第二鏈輪的直 徑。
[0010] 在上述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置中，所述減震板上還設(shè)置有鏈輪安裝架，所述 第一鏈輪的中心連接到所述傳動軸，并通過鏈輪安裝架懸空位于減震板的上方，所述第二 鏈輪固定連接在所述減震板上。
[0011] 在上述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置中，所述減震板伸出兩個輪胎支架，所述輪胎 通過軸承安裝在所述輪胎支架上。
[0012] 采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果為：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的 電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，依次通過方向盤、固定座、連接桿、傳動軸以及減震板帶動輪胎 轉(zhuǎn)向，減震板上還一體連接有安裝有彈簧的彈簧支架，且彈簧支架與減震板成一定角度連 接，使得本實用新型具有安裝簡單、轉(zhuǎn)向靈活性好以及減震效果好的優(yōu)點，能夠有效的減少 因工作的顛簸而造成對機器的損壞，同時大大提高了機器的使用壽命以及提高了操作人員 駕駛機器的舒適性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是本實用新型實施例的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 其中，1為方向盤,2為固定座,3為連接桿,4為傳動軸,5為減震板,6為輪胎,7為 萬向節(jié)，8為第一鏈輪，9為第二鏈輪，10為彈簧，11為彈簧支架，12為鏈輪安裝架，13為輪 胎支架。

【具體實施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下 實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0016] 圖1是本實用新型實施例的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 如圖1所示，本實用新型的提供一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，包括：依次順序相 連的方向盤1、固定座2、連接桿3、傳動軸4、減震板5以及輪胎6,通過方向盤1、固定座2、 連接桿3、傳動軸4以及減震板5的傳動帶動輪胎6轉(zhuǎn)向，固定座2與連接桿3、連接桿3與 傳動軸4均通過萬向節(jié)7傳動連接，傳動軸4通過第一鏈輪8與第二鏈輪9的鏈條傳動帶 動減震板5,進(jìn)而帶動輪胎6轉(zhuǎn)向，減震板5伸出兩個輪胎支架12,輪胎6通過軸承安裝在 輪胎支架13上。
[0018] 第一鏈輪8的直徑小于第二鏈輪9的直徑，本實用新型安裝方便，且具有較高的轉(zhuǎn) 向靈活性。減震板5上還設(shè)置有鏈輪安裝架12,第一鏈輪8的中心連接到傳動軸4,并通過 鏈輪安裝架12懸空位于減震板5的上方，第二鏈輪9固定連接在減震板5上，鏈輪的傳動 帶動減震板5,使得傳動更為平穩(wěn)。
[0019] 為了進(jìn)一步地提高本實用新型的減震效果，減震板5上連接有用于減震的彈簧 10,彈簧10安裝在與減震板5成一定角度連接的彈簧支架11上，優(yōu)選地，彈簧支架11與減 震板5為一體式結(jié)構(gòu)，有效地提高了轉(zhuǎn)向裝置的減震效果。
[0020] 如上所述，本實用新型的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，依次通過方向盤、固定座、連 接桿、傳動軸以及減震板帶動輪胎轉(zhuǎn)向，減震板上還一體連接有安裝有彈簧的彈簧支架，且 彈簧支架與減震板成一定角度連接，使得本實用新型具有安裝簡單、轉(zhuǎn)向靈活性好以及減 震效果好的優(yōu)點，能夠有效的減少因工作的顛簸而造成對機器的損壞，同時大大提高了機 器的使用壽命以及提高了操作人員駕駛機器的舒適性。
[0021] 本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出 發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，包括：依次順序相連的方向盤（1)、固 定座（2)、連接桿（3)、傳動軸（4)、減震板（5)以及輪胎（6)，所述固定座（2)與連接桿（3)、 連接桿（3 )與傳動軸（4)均通過萬向節(jié)（7 )傳動連接，所述傳動軸（4)通過第一鏈輪（8 )與 第二鏈輪（9 )的鏈條傳動帶動減震板（5 )，進(jìn)而帶動輪胎（6 )轉(zhuǎn)向，所述減震板（5 )上連接有 用于減震的彈簧（10)，所述彈簧（10)安裝在與所述減震板（5)成一定角度連接的彈簧支架 (11)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述彈簧支架（11) 與所述減震板（5)為一體式結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述第一鏈輪（8)的 直徑小于第二鏈輪（9)的直徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述減震板（5)上還 設(shè)置有鏈輪安裝架（12)，所述第一鏈輪（8)的中心連接到所述傳動軸（4)，并通過鏈輪安裝 架（12)懸空位于減震板（5)的上方，所述第二鏈輪（9)固定連接在所述減震板（5)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的電動掃地機減震轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述減 震板（5 )伸出兩個輪胎支架（12 )，所述輪胎（6 )通過軸承安裝在所述輪胎支架（13 )上。
【文檔編號】E01H1/00GK203888870SQ201420187918
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】趙寧 申請人:佛山市偉頓機械制造有限公司