鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，包括若干塊拼接在一起的空心板，所述空心板的側(cè)壁下部沿其長(zhǎng)度方向均布有若干個(gè)貫穿孔，所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有鋼絞絲，所述相鄰空心板間的鉸縫內(nèi)填充有混凝土，所述空心板的上表面上均勻鋪設(shè)有若干根橫向鋼筋和縱向鋼筋，所述上表面上還覆蓋有混凝土層。一方面由于橋面鋪裝進(jìn)行了加固處理，加強(qiáng)了鋪裝的抗拉性能、與梁體的協(xié)同作用加大、整體剛度加大；另一方面，由于對(duì)空心板梁橋采用了橫向的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，加強(qiáng)了空心板梁橋各梁之間的橫向聯(lián)系，同時(shí)由于預(yù)應(yīng)力的作用，也提高了鉸縫混凝土的強(qiáng)度，可以有效抑制鉸縫裂縫的出現(xiàn)，抑制對(duì)結(jié)構(gòu)不利的單板受力現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，屬于橋梁領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國(guó)當(dāng)前的各類鋼筋混凝土梁(板)橋中，裝配式空心板梁橋應(yīng)用較為普遍，由于這類橋具有結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、建筑高度低、用材經(jīng)濟(jì)、預(yù)制方便、易于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和施工，便于運(yùn)輸、吊裝等優(yōu)點(diǎn)，成為目前國(guó)內(nèi)公路橋梁20m以下跨徑橋梁的首選橋型。但是這類橋型橋面鋪裝厚度較小一般為8cm，而且橫橋向鋼筋間距較大一般為15cm。橋面板鋪裝厚度不夠，鋼筋直徑較小、間距設(shè)置較大等情況使得鋪裝的抗拉性能差、與梁體的協(xié)同作用減小、整體剛度降低。另外空心板橋各板梁之間的橫向聯(lián)系主要依靠后澆的混凝土鉸縫來(lái)實(shí)現(xiàn)，其目的是使作用在車道板上的局部荷載橫向分配給各板梁共同承受，實(shí)現(xiàn)多板協(xié)同工作，避免對(duì)結(jié)構(gòu)不利的單板受力現(xiàn)象。然而由于設(shè)計(jì)、施工上的原因以及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的影響，鉸縫破壞始終是威脅空心板橋運(yùn)營(yíng)安全的常見問(wèn)題。
[0003]常見的鉸縫病害特征:(I) 一般發(fā)生在行車道范圍內(nèi)，尤其是沿重車行駛的方向，因重車行駛速度較慢，很少占用超車道，使得行車道的開裂頻率遠(yuǎn)高于超車道；(2)行車道破壞鉸縫上方的浙青面層，因反復(fù)承受車輪的沖擊作用而發(fā)生疲勞破壞，普遍存在車轍和具有規(guī)律性的縱向貫通裂縫，嚴(yán)重時(shí)往往形成一條破壞碎帶；(3)鉸縫破壞病害通常發(fā)生在橋梁通車運(yùn)營(yíng)3、4年后，而且有逐年增加的趨勢(shì)，如不及時(shí)采取維修加固措施，鉸縫病害將進(jìn)一步加劇，直至進(jìn)入鉸縫病害“后期”，即鉸縫完全破壞，并在兩側(cè)的板之間形成永久錯(cuò)臺(tái)。
[0004]鉸縫破壞的原因主要有以下幾個(gè)方面:首先結(jié)構(gòu)自身缺陷，空心板梁橋建筑高度低，整體剛度和強(qiáng)度比箱梁和T型梁橋弱，采用后澆的鉸縫來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁的橫向聯(lián)系，從而形成了最不利的部位，長(zhǎng)期荷載作用下，鉸縫首先發(fā)生破壞，導(dǎo)致板間聯(lián)系橫向失效:其次設(shè)計(jì)上的原因，一個(gè)是構(gòu)造設(shè)計(jì)的缺陷，主要是鉸縫形式的不合理，未考慮鉸縫混凝土自身的收縮作用，鉸縫鋼筋布置較少，頂板連接鋼板抗力不足，另一方面是設(shè)計(jì)理論的缺陷，一般采用鉸縫理論進(jìn)行計(jì)算，認(rèn)為只承受剪力、軸力，繞梁縱向轉(zhuǎn)動(dòng)是自由的，不承受繞梁的縱向扭矩，而實(shí)際上鉸縫破壞以前是承受和傳遞扭矩的。還有施工的原因、鉸縫材料的原因以及車輛超限運(yùn)輸?shù)鹊纫恍┰?。由于這些原因的存在導(dǎo)致鉸縫的破壞，給橋梁帶來(lái)很大的災(zāi)難。首先引起單板受力，鉸縫混凝土脫落，梁間橫向聯(lián)系遭到破壞，由單塊空心板承受輪載作用；其次滲、流水破壞，由于鉸縫破壞，雨水進(jìn)入，使橋梁收到侵蝕、堿化、凍脹等等問(wèn)題，最后，絞縫的破壞還會(huì)間接的引起橋面鋪裝、橋臺(tái)壤、支座的破壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題做出改進(jìn)，即本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，施工成本低廉。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案是:一種鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，包括若干塊拼接在一起的空心板，所述空心板的側(cè)壁下部沿其長(zhǎng)度方向均布有若干個(gè)貫穿孔，所述貫穿孔與空心板長(zhǎng)度方向垂直，所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有鋼絞絲，所述鋼絞絲的長(zhǎng)度大于拼接后空心板的總寬度，所述鋼絞絲的兩端分別設(shè)置有錨具，所述相鄰空心板間的鉸縫內(nèi)填充有混凝土，所述拼接后空心板所形成的上表面上均勻鋪設(shè)有若干根橫向鋼筋和縱向鋼筋，所述上表面上還覆蓋有將橫向鋼筋和縱向鋼筋包裹的混凝土層。
[0007]進(jìn)一步的，所述混凝土層的厚度為13?15cm。
[0008]進(jìn)一步的，所述混凝土層所用的混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。
[0009]進(jìn)一步的，所述鋼絞絲的周側(cè)面涂覆有潤(rùn)滑防腐材料，所述鋼絞絲的周側(cè)面用塑料紙包裹或套有套管。
[0010]進(jìn)一步的，所述橫向鋼筋和縱向鋼筋的直徑均大于10mm，所述橫向鋼筋和縱向鋼筋所構(gòu)成的方形網(wǎng)格大小為12 X 12cm。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:一方面由于橋面鋪裝進(jìn)行了加固處理，加強(qiáng)了鋪裝的抗拉性能、與梁體的協(xié)同作用加大、整體剛度加大；另一方面，由于對(duì)空心板梁橋采用了橫向的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，加強(qiáng)了空心板梁橋各梁之間的橫向聯(lián)系，同時(shí)由于預(yù)應(yīng)力的作用，也提高了鉸縫混凝土的強(qiáng)度，可以有效抑制鉸縫裂縫的出現(xiàn)，抑制對(duì)結(jié)構(gòu)不利的單板受力現(xiàn)象的出現(xiàn)。
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造示意主視圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造示意側(cè)視圖。
[0015]圖中:1-空心板，2-鋼絞絲，3-錨具，4-縱向鋼筋，5-橫向鋼筋，6-混凝土層，7-鉸縫。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例一:如圖f 2所示，一種鉸接空心板梁橋，包括若干塊拼接在一起的空心板1，所述空心板I的側(cè)壁下部沿其長(zhǎng)度方向均布有若干個(gè)貫穿孔，所述貫穿孔與空心板I長(zhǎng)度方向垂直，所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有鋼絞絲2，所述鋼絞絲2的長(zhǎng)度大于拼接后空心板的總寬度，所述鋼絞絲2的兩端分別設(shè)置有錨具3，所述相鄰空心板I間的鉸縫7內(nèi)填充有混凝土，所述拼接后空心板所形成的上表面上均勻鋪設(shè)有若干根橫向鋼筋5和縱向鋼筋4，所述上表面上還覆蓋有將橫向鋼筋5和縱向鋼筋4包裹的混凝土層6。
[0017]本實(shí)施例中,所述混凝土層6的厚度為13?15cm。
[0018]本實(shí)施例中，所述混凝土層6所用的混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。
[0019]本實(shí)施例中，所述鋼絞絲2的周側(cè)面涂覆有潤(rùn)滑防腐材料，所述鋼絞絲2的周側(cè)面用塑料紙包裹或套有套管。
[0020]本實(shí)施例中，所述橫向鋼筋5和縱向鋼筋4的直徑均大于10mm，所述橫向鋼筋5和縱向鋼筋4所構(gòu)成的方形網(wǎng)格大小為12X 12cm。
[0021]使用時(shí)，采用上述結(jié)構(gòu)的空心板1，按以下步驟進(jìn)行:
[0022](I)安裝預(yù)制好的空心板1，并對(duì)相鄰空心板I上貫穿孔進(jìn)行對(duì)孔；[0023](2)對(duì)鋼絞絲2周側(cè)面涂刷潤(rùn)滑防腐材料，再包上塑料紙或套管，然后將處理過(guò)鋼絞絲2穿過(guò)貫穿孔；
[0024](3)對(duì)相鄰空心板I的鉸縫7內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土 ；
[0025](4)待鉸縫混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75%以后，在鋼絞絲2的兩端安裝錨具3，對(duì)鋼絞絲2進(jìn)行張拉；
[0026](5)張拉完畢后，在拼接后空心板I所形成的上表面上進(jìn)行橋面鋪裝，所述橋面鋪裝包括鋪設(shè)橫向鋼筋5和縱向鋼筋4，再在空心板I上表面鋪設(shè)混凝土層6。
[0027]本實(shí)施例中，所述步驟(2)中的潤(rùn)滑防腐材料為浙青。
[0028]本實(shí)施例中，所述步驟(5)中的混凝土層6厚度為13?15cm，其所用混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土，所述橫向鋼筋5和縱向鋼筋4的直徑均大于10mm，所述橫向鋼筋5和縱向鋼筋4所構(gòu)成的方形網(wǎng)格大小為12X 12cm。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干塊拼接在一起的空心板，所述空心板的側(cè)壁下部沿其長(zhǎng)度方向均布有若干個(gè)貫穿孔，所述貫穿孔與空心板長(zhǎng)度方向垂直，所述貫穿孔內(nèi)設(shè)置有鋼絞絲，所述鋼絞絲的長(zhǎng)度大于拼接后空心板的總寬度，所述鋼絞絲的兩端分別設(shè)置有錨具，所述相鄰空心板間的鉸縫內(nèi)填充有混凝土，所述拼接后空心板所形成的上表面上均勻鋪設(shè)有若干根橫向鋼筋和縱向鋼筋，所述上表面上還覆蓋有將橫向鋼筋和縱向鋼筋包裹的混凝土層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述混凝土層的厚度為13?15cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述混凝土層所用的混凝土為標(biāo)號(hào)大于C40的防水混凝土。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼絞絲的周側(cè)面涂覆有潤(rùn)滑防腐材料，所述鋼絞絲的周側(cè)面用塑料紙包裹或套有套管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接空心板梁橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述橫向鋼筋和縱向鋼筋的直徑均大于10_，所述橫向鋼筋和縱向鋼筋所構(gòu)成的方形網(wǎng)格大小為12X12cm。
【文檔編號(hào)】E01D19/12GK203795308SQ201420192190
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】莊一舟, 陳云, 賴煥林, 蔡隆文 申請(qǐng)人:福州大學(xué)