橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具體為一種橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置，解決了現(xiàn)有現(xiàn)有橋梁排水系統(tǒng)安裝時(shí)存在效率地下、成本高且安全隱患較大的問(wèn)題。包括固定在橋梁上表面上的行走軌道，行走軌道上設(shè)置有滑動(dòng)于其上的主桁架，主桁架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有配重臺(tái)，主桁架的外側(cè)下方設(shè)置有滑動(dòng)于其上的吊桿，主桁架的外端設(shè)置有定滑輪，吊桿上端設(shè)置有手拉葫蘆，吊桿下端設(shè)置有工作吊籃，吊桿上連接有另一端繞過(guò)定滑輪的調(diào)節(jié)繩。本實(shí)用新型使得作業(yè)人員的人身安全得到了保障，而且操作過(guò)程方便、快捷，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便且成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁施工用輔助裝置，具體為一種橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大跨度橋梁跨越既有鐵路和公路，大多采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及系桿拱等特殊形式跨越。簡(jiǎn)直箱梁梁體外側(cè)排水均采取散排方式，只有特殊跨梁體梁體外側(cè)采用集中排放的方式。在連續(xù)梁和系桿拱梁部施工的過(guò)程中已做好了與排水系統(tǒng)相關(guān)的所有材料及固定裝置的預(yù)埋設(shè)，排水系統(tǒng)待橋梁建成之后統(tǒng)一安裝。
[0003]對(duì)于上跨營(yíng)運(yùn)鐵路線施工，需要跟所在鐵路局要點(diǎn)施工，由于所給時(shí)間有限，施工作業(yè)時(shí)間短，工期拉長(zhǎng)對(duì)施工生產(chǎn)造成很多影響，加之還要高空作業(yè)，發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)的可能性加大，一旦對(duì)營(yíng)運(yùn)線造成損壞后果極其嚴(yán)重；上跨公路施工也要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T協(xié)調(diào)，疏散車輛實(shí)現(xiàn)作業(yè)也存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，而跨越江海河流的橋梁，流域內(nèi)水流湍急，施工便道經(jīng)常被江水沖毀或者淹沒(méi)。吊車下河道作業(yè)需要重新修筑施工便道和吊車作業(yè)場(chǎng)地，增加了施工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有現(xiàn)有橋梁排水系統(tǒng)安裝時(shí)存在效率地下、成本高且安全隱患較大的問(wèn)題，提供了一種橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安全裝置。
[0005]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置，包括固定在橋梁上表面上的行走軌道，行走軌道上設(shè)置有滑動(dòng)于其上的主桁架，主桁架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有配重臺(tái)，主桁架的外側(cè)下方設(shè)置有滑動(dòng)于其上的吊桿，主桁架的外端設(shè)置有定滑輪，吊桿上端設(shè)置有手拉葫蘆，吊桿下端設(shè)置有工作吊籃，吊桿上連接有另一端繞過(guò)定滑輪的調(diào)節(jié)繩。
[0006]進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，將該裝置設(shè)置在所要施工的橋梁頂面，隨后將施工材料、所需機(jī)具及施工人員就位工作吊籃；通過(guò)調(diào)節(jié)繩帶動(dòng)吊桿及工作吊籃移動(dòng)至橋梁翼緣板外側(cè)位置；隨后通過(guò)吊桿上的手拉葫蘆將工作吊籃下放至施工部位高度，之后再通過(guò)固定調(diào)節(jié)繩將工作吊籃移至施工部位，開(kāi)始施工作業(yè)；一段施工完畢后，人工推動(dòng)設(shè)備沿行走軌道滑至下個(gè)工作面，實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，克服了現(xiàn)有現(xiàn)有橋梁排水系統(tǒng)安裝時(shí)存在效率地下、成本高且安全隱患較大的問(wèn)題。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，省去了以往吊車起吊占道作業(yè)的工序，使得作業(yè)人員的人身安全得到了保障，而且操作過(guò)程方便、快捷，大大加快了施工進(jìn)度，同時(shí)節(jié)省了河道修路的材料和機(jī)械費(fèi)用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便且成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖中:1-橋梁，2-行走軌道，3-主桁架，4-配重臺(tái)，5-吊桿，6_定滑輪，7_工作吊籃，8-調(diào)節(jié)繩。
【具體實(shí)施方式】
[0010]橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置，包括固定在橋梁I上表面上的行走軌道2，行走軌道2上設(shè)置有滑動(dòng)于其上的主桁架3，主桁架3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有配重臺(tái)4，主桁架3的外側(cè)下方設(shè)置有滑動(dòng)于其上的吊桿5，主桁架3的外端設(shè)置有定滑輪6，吊桿5上端設(shè)置有手拉葫蘆，吊桿5下端設(shè)置有工作吊籃7，吊桿5上連接有另一端繞過(guò)定滑輪6的調(diào)節(jié)繩8。
【權(quán)利要求】
1.一種橋梁翼緣板外側(cè)排水系統(tǒng)懸空安裝裝置，其特征在于:包括固定在橋梁(I)上表面上的行走軌道(2)，行走軌道(2)上設(shè)置有滑動(dòng)于其上的主桁架(3)，主桁架(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有配重臺(tái)(4)，主桁架(3)的外側(cè)下方設(shè)置有滑動(dòng)于其上的吊桿(5)，主桁架(3)的外端設(shè)置有定滑輪(6)，吊桿(5)上端設(shè)置有手拉葫蘆，吊桿(5)下端設(shè)置有工作吊籃(7)，吊桿(5)上連接有另一端繞過(guò)定滑輪(6)的調(diào)節(jié)繩(8)。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK203807951SQ201420244970
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】何東煬, 王萬(wàn)春, 劉文玲 申請(qǐng)人:中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司