組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，屬于橋梁施工領(lǐng)域，施加裝置，包括鋼梁，以及可拆卸安裝于所述鋼梁橫隔板頂部的反拱桁架，在所述鋼梁橫隔板和兩中腹板上形成兩錨固點，所述反拱桁架外側(cè)通過牛腿與所述鋼梁兩邊腹板的外側(cè)連接固定形成兩支撐點，并在所述兩錨固點的反拱桁架頂面主梁上設(shè)置千斤頂形成兩提升點。本實用新型是一種安全、有效、實用的鋼砼組合梁橫向預(yù)壓力的施加裝置及其施加方法。
【專利說明】組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于橋梁施工領(lǐng)域，尤其涉及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

【背景技術(shù)】
[0002](I)傳統(tǒng)施工:
[0003]在鋼梁邊底板各個角點處設(shè)置轉(zhuǎn)角導(dǎo)向裝置，在兩側(cè)邊腹板頂端位置設(shè)置用于安裝錨具的掛腿，預(yù)應(yīng)力鋼絞線沿鋼梁邊底板通長布置，其兩端分別錨固在鋼梁邊腹板頂端的掛腿處。在鋼梁底板中點處的簡易支架(角鋼制作)上安裝10t的千斤頂，通過千斤頂對預(yù)應(yīng)力鋼絞線的豎向頂升、張緊后達到對鋼梁施加橫向反拱力的目的。具體如附圖圖1所示。
[0004](2)傳統(tǒng)施工的局限性:
[0005]①反拱力施加采用張拉鋼絞線的方式實現(xiàn)，因需跨過4個轉(zhuǎn)角，最大轉(zhuǎn)角接近90°，預(yù)應(yīng)力損失很大。
[0006]②鋼梁臨時支點位于橫隔板范圍，而預(yù)應(yīng)力鋼束也需要沿著橫隔板施加，兩者位置有沖突。
[0007]③預(yù)應(yīng)力鋼束在通過鋼梁的4角點時，需要在鋼梁角點位置處的外側(cè)設(shè)置導(dǎo)向裝置，在內(nèi)側(cè)須作補強措施后才能滿足受力需要。全橋除設(shè)置有濕接縫的梁段外，其余都要設(shè)置導(dǎo)向，加固、割除工程量太大。
[0008]④外側(cè)導(dǎo)向裝置及內(nèi)側(cè)補強板與鋼梁的連接，若采用焊接連接的方式，將對鋼梁的防腐涂裝損傷較多，后期補涂的工程量較大；若采用栓接連接的方式，后期鋼梁邊腹板、底板采用高強螺栓補孔工程量大且螺栓的防銹蝕較難。
[0009]⑤反拱完成后松弛困難，需以超過反拱力張拉，退出夾片才能卸載荷，可能造成混凝土開裂。
[0010]⑥鋼絞線張拉受力后，根據(jù)規(guī)范要求，張拉操作工人應(yīng)在張拉端的兩側(cè)，作業(yè)人員需長時間在張拉端之間施工，存在安全隱患。
[0011]⑦預(yù)應(yīng)力鋼束露天張拉后，待現(xiàn)澆濕接縫混凝土強度達到設(shè)計要求后方能撤除，在這期間梁段需長時間保持拉緊姿態(tài)，而在施工過程中又不可避免地會存在使用電焊和氣害I]，存在極大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0012]本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的諸多弊端與不足，尋找一種安全、有效、實用的鋼砼組合梁橫向預(yù)壓力的施加裝置及其施加方法。
[0013]本實用新型目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0014]一種組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，包括鋼梁，以及可拆卸安裝于所述鋼梁橫隔板頂部的反拱桁架，在所述鋼梁橫隔板和兩中腹板上形成兩吊耳栓接構(gòu)造的錨固點，所述反拱桁架外側(cè)通過牛腿與所述鋼梁兩邊腹板的外側(cè)連接固定形成兩支撐點，并在所述兩錨固點的反拱桁架頂面主梁上設(shè)置千斤頂，以及貫穿所述反拱桁架設(shè)置連接所述千斤頂和錨固點的張拉桿形成兩提升點。
[0015]上述方案中，鋼混組合梁橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置由在梁段底部施加預(yù)應(yīng)力的傳統(tǒng)方式優(yōu)化設(shè)計為在梁段頂部施加反拱力的方式:①提高了反拱桁架在各梁段之間的周轉(zhuǎn)速度，從而加快了現(xiàn)場生產(chǎn)進度極大提高了橫橋向壓應(yīng)力施加過程中的安全性。反拱桁架的張拉桿和中腹板位置的吊耳采用銷軸連接，極大減小了反拱桁架安裝、拆卸過程中作業(yè)人員的操作難度和作業(yè)量。千斤頂設(shè)置在反拱桁架頂面主梁上主要是利用現(xiàn)有起吊設(shè)備方便千斤頂?shù)目焖侔惭b、拆卸。
[0016]作為選擇，在每一片所述鋼梁的每一道橫隔板上均安裝一片所述反拱桁架，單片梁段布設(shè)三片所述反拱桁架。
[0017]上述方案中，通過對每片鋼梁的每道橫隔板均布設(shè)反拱桁架，施加反拱力后可使得鋼梁每個斷面橫橋向變形值一致，從而使得鋼梁每個斷面橫橋向獲得的壓應(yīng)力相同。
[0018]作為選擇，所述反拱桁架為一立面呈梯形的梯形體，由上、下弦桿，連接同側(cè)所述上、下弦桿的斜桿、豎桿，以及連接異側(cè)所述上、下弦桿的聯(lián)系桿連接固定而成。
[0019]上述方案中，反拱架采用上下弦桿以及斜桿、豎桿、聯(lián)系桿方案，整體設(shè)計為呈梯形體的鋼桁架結(jié)構(gòu)，既保證了在反拱力的作用下，桁架的剛度能夠滿足結(jié)構(gòu)變形的需要，又減輕了反拱桁架自身的整體重量。
[0020]作為選擇，所述反拱桁架由兩片通過螺栓栓接構(gòu)成。
[0021]前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案:如本實用新型，各選擇即可和其他選擇任意組合，本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解本實用新型方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術(shù)方案，在此不做窮舉。
[0022]本實用新型的有益效果:主梁梁段在反拱桁架安裝、反拱力施加、保持及撤除等各個工況下的量測和實施效果來看，采用在每一片鋼梁橫隔板頂部安裝一片反拱桁架施加反拱力的這種方案既可以滿足鋼混組合梁所需的橫橋向壓應(yīng)力儲備，又可以提高現(xiàn)場施工的安全性、可操作性，同時也加快了生產(chǎn)進度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實用新型實施例的立面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是本實用新型實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4是本實用新型實施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]其中I為鋼梁、2為橫隔板、3為中腹板、4為錨固點、5為牛腿、6為邊腹板、7為主梁、8為千斤頂、9為張拉桿、10為上弦桿、11為下弦桿、12為斜桿、13為豎桿、14為聯(lián)系桿、15為千斤頂擱置支架、16為鋼絞線、17為轉(zhuǎn)角、18為錨具、19為掛腿。

【具體實施方式】
[0028]下列非限制性實施例用于說明本實用新型。
[0029]如圖2-4所示，一種組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，包括鋼梁1，以及可拆卸安裝于鋼梁I橫隔板2頂部的反拱桁架，在每一片鋼梁I的三道橫隔板上安裝三片反拱桁架，單片梁段布設(shè)三片反拱桁架。在鋼梁2橫隔板2和兩中腹板3上形成兩吊耳栓接構(gòu)造的錨固點4，反拱桁架外側(cè)通過牛腿5與鋼梁I兩邊腹板6的外側(cè)連接固定形成兩支撐點，并在兩錨固點4的反拱桁架頂面主梁7上設(shè)置千斤頂8，以及貫穿反拱桁架設(shè)置連接千斤頂8和錨固點4的張拉桿9形成兩提升點。作為選擇，反拱桁架為一立面呈梯形的梯形體，由兩片通過螺栓栓接構(gòu)成(如圖所示的左右兩段連接構(gòu)成)，整體由上、下弦桿10、11，連接同側(cè)上、下弦桿10、11的斜桿12、豎桿13，以及連接異側(cè)上、下弦桿10、11的聯(lián)系桿14連接固定而成，可采用[40槽鋼做上下弦桿以及[14槽鋼做斜桿、豎桿、聯(lián)系桿。
[0030]一種前述組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置的施加方法，在每一片鋼梁橋面板安裝到位后，濕接縫澆注之前，將反拱桁架安裝到位，并通過反拱桁架主梁上的千斤頂提升張拉桿施加反力，形成鋼梁兩側(cè)邊腹板下?lián)希懈拱迳贤沟姆垂靶Ч敝镣瓿煞垂笆┘?；在濕接縫混凝土強度達到設(shè)計強度的90%以上后，千斤頂回油，釋放反拱桁架向上的頂升力后，鋼梁橫橋向回彈收縮，擠壓混凝土結(jié)構(gòu)，從而對橋面產(chǎn)生橫橋向壓應(yīng)力。
[0031]該方法中，橋面板先于反拱桁架安裝是為了方便橋面板快速安裝、精確定位以及濕接縫處鋼筋綁扎、各種管道的連接。待混凝土強度達到設(shè)計強度90%以上后再釋放反拱桁架向上的頂升力是為了鋼梁變形回彈時對混凝土的橫橋向壓應(yīng)力能更有效的傳遞到混凝土內(nèi)。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，其特征在于:包括鋼梁，以及可拆卸安裝于所述鋼梁橫隔板頂部的反拱桁架，在所述鋼梁橫隔板和兩中腹板上形成兩吊耳栓接構(gòu)造的錨固點，所述反拱桁架外側(cè)通過牛腿與所述鋼梁兩邊腹板的外側(cè)連接固定形成兩支撐點，并在所述兩錨固點的反拱桁架頂面主梁上設(shè)置千斤頂，以及貫穿所述反拱桁架設(shè)置連接所述千斤頂和錨固點的張拉桿形成兩提升點。
2.如權(quán)利要求1所述的組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，其特征在于:在每一片所述鋼梁的每一道橫隔板上均安裝一片所述反拱桁架，單片梁段布設(shè)三片所述反拱桁架。
3.如權(quán)利要求1所述的組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，其特征在于:所述反拱桁架為一立面呈梯形的梯形體，由上、下弦桿，連接同側(cè)所述上、下弦桿的斜桿、豎桿，以及連接異側(cè)所述上、下弦桿的聯(lián)系桿連接固定而成。
4.如權(quán)利要求1所述的組合梁斜拉橋橫橋向預(yù)應(yīng)力施加裝置，其特征在于:所述反拱桁架由兩片通過螺栓栓接構(gòu)成。
【文檔編號】E01D21/00GK203947421SQ201420359806
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】唐啟, 陳宏寶, 鄭君禮, 康學(xué)云, 王建斌 申請人:中交二航局第四工程有限公司, 中交第二航務(wù)工程局有限公司