梳齒型鋼減噪伸縮裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，包括梳齒板、型鋼、防水橡膠條、錨固裝置；型鋼位于梳齒板下表面，型鋼與梳齒板構(gòu)成的橫截面呈“T”字形，型鋼為整體軋制成型，兩個梳齒板相對設(shè)置有相互交錯的梳齒，靠近梳齒一側(cè)的型鋼上具有臺階面，防水橡膠條通過螺釘固定在所述型鋼的臺階面上，所述螺釘位于相鄰梳齒齒根之間的正下方，所述錨固裝置焊接固定在型鋼和梳齒板上。本伸縮裝置齒板的不易損壞、抗疲勞性能好、使用壽命長?？梢灾苯釉跇蛎嫱瓿蓪Ψ浪鹉z條的更換維護(hù)。
【專利說明】梳齒型鋼減噪伸縮裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于路橋工程領(lǐng)域，具體涉及一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國城市建設(shè)的發(fā)展，城市立交和高架橋梁越來越多，城市橋梁用的伸縮裝置也越來越多，車輛通過伸縮裝置時會產(chǎn)生噪音，影響城市環(huán)境，特別是對橋梁兩側(cè)的居民影響很大，近年來減噪產(chǎn)品使用越來越多，如聲屏障、隔音窗、減噪伸縮裝置等。
[0003]目前，國內(nèi)城市橋梁用的伸縮裝置主要有異型鋼伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置、梳齒加型鋼的伸縮裝置和無縫式伸縮裝置等。異型鋼伸縮裝置占中國市場大部分市場，是國內(nèi)的主流產(chǎn)品，適用于各種位移量的橋梁，車輛通過伸縮裝置會產(chǎn)生的較大的噪音，影響城市環(huán)境；梳齒板式伸縮裝置是一種減噪伸縮裝置，車輛通過伸縮裝置產(chǎn)生的噪聲較小，采用螺栓錨固或焊接，橫橋向方向分多個單元，可實現(xiàn)局部梳齒板的更換；梳齒加型鋼的伸縮裝置是一種減噪伸縮裝置，梳齒和型鋼之間采用焊接或螺栓錨固兩種方式，采用焊接方式時，主要的缺點是防水橡膠條無法更換，采用螺栓錨固方式時，梳齒板和螺栓易松動、損壞；無縫式伸縮裝置主要采用彈性材料做變形體，對材料要求高，變形量很小，主要適用于位移很小的橋梁。
[0004]現(xiàn)在廣泛使用的幾種伸縮裝置都存在一些明顯的缺陷，比如:異型鋼伸縮裝置車輛通過時產(chǎn)生的噪音較大。梳齒板式伸縮裝置采用的螺栓錨固，螺栓易松動、脫落或損壞；伸縮裝置下的防水橡膠條更換難，施工難度大；梳齒板齒端易產(chǎn)生翹齒現(xiàn)象。采用焊接方式的梳齒加型鋼的伸縮裝置的主要缺點是防水橡膠條無法更換；采用螺栓錨固方式的梳齒加型鋼的伸縮裝置的主要缺點是梳齒板和螺栓易松動、損壞。無縫式伸縮裝置的彈性體材料伸縮時會起拱或下沉，彈性體使用壽命不長，同時其伸縮量太小，只能適用于很小跨徑的橋
M
ο
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型目的是提供一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，解決現(xiàn)有的梳齒板式伸縮裝置螺栓易松動、脫落或損壞；伸縮裝置下的防水橡膠條更換難，施工難度大的問題。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案為:一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，包括梳齒板、型鋼、防水橡膠條、錨固裝置；型鋼位于梳齒板下表面，型鋼與梳齒板構(gòu)成的橫截面整體上呈“T”字形，型鋼為整體軋制成型，兩個梳齒板相對設(shè)置有相互交錯的梳齒，靠近梳齒一側(cè)的型鋼上具有臺階面，防水橡膠條通過螺釘固定在所述型鋼的臺階面上，所述螺釘位于相鄰梳齒齒根的正下方，所述錨固裝置焊接固定在型鋼和梳齒板上。
[0007]進(jìn)一步地，還包括壓條，所述壓條壓在防水橡膠條上并通過螺釘固定。
[0008]進(jìn)一步地，所述靠近梳齒一側(cè)的兩型鋼上各有一個臺階面，防水橡膠條兩側(cè)分別固定兩側(cè)臺階面上。
[0009]進(jìn)一步地，所述梳齒為梯形梳齒、矩形梳齒或波形梳齒。
[0010]進(jìn)一步地，所述錨固裝置由錨板和錨環(huán)構(gòu)成，所述錨板焊接在型鋼和梳齒板上，所述錨環(huán)焊接在錨板上。
[0011]進(jìn)一步地，所述型鋼上的臺階面是一斜面，也可以是一水平面。
[0012]進(jìn)一步地，所述左右兩型鋼上的臺階可以在同一水平高度，也可以一上一下在不同的水平高度。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0013]1、梳齒板與型鋼和錨板焊接在一起，齒板的不易損壞、抗疲勞性能好、使用壽命長。
[0014]2、防水橡膠條通過螺釘固定在所述型鋼的臺階面上，螺釘位于相鄰梳齒齒根之間的正下方，這樣就可以直接在橋面完成對防水橡膠條的更換維護(hù)。采用壓條加螺釘?shù)姆绞剑杀ＷC防水橡膠條的穩(wěn)固性和密閉性。
[0015]3、錨固裝置焊接固定在型鋼和梳齒板上，錨固可靠，承載能力強(qiáng)。錨固組件采用錨環(huán)和錨板結(jié)構(gòu)，提高伸縮裝置與梁體的錨固力和抗豎向彎矩的能力。
[0016]4、采用本方案中的兩級臺階面固定防水橡膠條，既方便直接從橋面上通過梳齒間隙擰固螺釘，又可以對防水橡膠條形成支撐，從而增強(qiáng)防水橡膠條的強(qiáng)度和使用壽命。
[0017]5、型鋼的臺階面為一斜面或水平面，搬手空間大，便于拆下螺釘，更換防水橡膠條方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中的A-A剖視圖；
[0020]圖3為另一種實施例的A-A剖視圖。
[0021]圖中附圖標(biāo)記為:1-梳齒板，2-錨板，3-錨環(huán)，4-型鋼，5-防水橡膠條，6-螺釘，
7-壓條。

【具體實施方式】
[0022]實施例1
[0023]如圖1和圖2所示，一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，包括梳齒板1、型鋼4、防水橡膠條5、錨固裝置；型鋼4位于梳齒板I下表面，型鋼4與梳齒板I構(gòu)成的橫截面整體上大致呈“T”字形，型鋼4為整體軋制成型，兩個梳齒板I相對設(shè)置有相互交錯的梳齒。梳齒可以為梯形梳齒、矩形梳齒或波形梳齒等，只要兩個梳齒板I的梳齒之間形成互配就行?？拷猃X一側(cè)的兩型鋼4上各有一個傾斜的臺階面，防水橡膠條5通過螺釘6固定在所述型鋼4的兩傾斜的臺階面上。所述螺釘6位于相鄰梳齒齒根之間的正下方，所述錨固裝置焊接固定在型鋼4和梳齒板I上。錨固裝置由錨板2和錨環(huán)3構(gòu)成，所述錨板2焊接在型鋼4和梳齒板I上，所述錨環(huán)3焊接在錨板2上。
[0024]為了使防水橡膠條5與型鋼4結(jié)合更緊密，可以先在防水橡膠條5上設(shè)置壓條7，然后用螺釘將壓條和防水橡膠條固定在型鋼4的臺階面上。
[0025]實施例2
[0026]如圖3所示，其結(jié)構(gòu)與實施例1基本一致，主要區(qū)別在于靠近梳齒一側(cè)的型鋼4上具有兩個水平臺階面，兩水平臺階可以在同一高度，也可以一上一下在不同高度，防水橡膠條5兩側(cè)分別固定在兩水平臺階面上。采用本實施例中的上下兩級臺階面固定防水橡膠條5，既方便直接從橋面上通過梳齒間隙擰固螺釘，又可以對防水橡膠條5形成支撐，從而增強(qiáng)防水橡膠條5的強(qiáng)度和使用壽命。
[0027]以上所述實施例僅表達(dá)了本申請的【具體實施方式】，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本申請保護(hù)范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請技術(shù)方案構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本申請的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，包括梳齒板、型鋼、防水橡膠條、錨固裝置，其特征在于，型鋼位于梳齒板下表面，型鋼與梳齒板構(gòu)成的橫截面整體上呈“T”字形，型鋼為整體軋制成型，兩個梳齒板相對設(shè)置有相互交錯的梳齒，靠近梳齒一側(cè)的型鋼上具有臺階面，防水橡膠條通過螺釘固定在所述型鋼的臺階面上，所述螺釘位于相鄰梳齒齒根之間的正下方，所述錨固裝置焊接固定在型鋼和梳齒板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，所述靠近梳齒一側(cè)的兩型鋼上各具有一個臺階面，防水橡膠條分別固定在左右兩型鋼上的臺階面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，還包括壓條，所述壓條壓在防水橡膠條上并通過螺釘固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，所述梳齒為梯形梳齒、矩形梳齒或波形梳齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，所述錨固裝置由錨板和錨環(huán)構(gòu)成，所述錨板焊接在型鋼和梳齒板上，所述錨環(huán)焊接在錨板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，所述型鋼上的臺階面為斜面或水平面。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種梳齒型鋼減噪伸縮裝置，其特征在于，所述左右兩型鋼上的臺階在同一水平高度或一上一下在不同的水平高度。
【文檔編號】E01D19/06GK204080620SQ201420367512
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】李雄 申請人:成都市大通路橋機(jī)械有限公司, 李雄