新型組裝式托架牛腿施工裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組裝式托架牛腿施工裝置，包括水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)拉桿、抗剪插銷(xiāo)、預(yù)埋鋼管和預(yù)埋鋼盒；所述水平橫梁由橫梁工字鋼、橫梁工字鋼兩端面的端面鋼板、橫梁工字鋼一端底部的第一鋼板和靠近橫梁工字鋼另一端底部的第二鋼板組成；所述豎向支撐機(jī)構(gòu)由豎向工字鋼、豎向工字鋼頂端焊接的第三鋼板、豎向工字鋼底端焊接的支撐槽鋼，和工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)組成；所述斜向支撐機(jī)構(gòu)由斜向工字鋼和斜向工字鋼兩端面上焊接的第五鋼板、第六鋼板組成；水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓連接固定；所述對(duì)拉桿貫穿水平橫梁，穿過(guò)預(yù)埋在墩身上的預(yù)埋鋼管；抗剪插銷(xiāo)插入墩身上的預(yù)埋鋼盒中。
【專利說(shuō)明】新型組裝式托架牛腿施工裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種組裝式托架牛腿施工裝置，特別涉及一種新型的連續(xù)梁(剛構(gòu))0#段無(wú)落地支架法施工中的組裝式托架牛腿施工裝置，屬于建筑施工【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]連續(xù)梁(剛構(gòu))0#段或直線段采用無(wú)落地支架施工時(shí)，均涉及到托架牛腿方案設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有技術(shù)的傳統(tǒng)托架方案是在墩身預(yù)埋鋼板，并現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝；或直接在墩身內(nèi)預(yù)埋型鋼等方式搭設(shè)。上述方案主要存在以下弊端:
[0003]一、現(xiàn)場(chǎng)焊接量大、焊縫質(zhì)量要求高、控制難度大；或需要對(duì)墩柱模板開(kāi)孔，增加了模板制作、安裝的難度和成本。
[0004]二、各構(gòu)件均采用焊接方式連接，拆除時(shí)采用氧氣乙炔進(jìn)行切割，拆除難度大。且切割時(shí)難免會(huì)對(duì)墩身砼表面造成燒傷，留下痕跡，影響墩身外觀質(zhì)量。
[0005]三、托架各構(gòu)件經(jīng)切割拆除后，原設(shè)計(jì)各構(gòu)件的尺寸變短，難以在同結(jié)構(gòu)上繼續(xù)使用，造成材料利用率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種施工方便、材料利用率高的組裝式托架牛腿施工裝置。從而減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量，避免現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫質(zhì)量控制難的問(wèn)題；并克服預(yù)埋件對(duì)墩柱模板開(kāi)孔的不足；免除拆除過(guò)程中使用氧氣乙炔切割工作，保證墩身的外觀品質(zhì)，提高托架牛腿的重復(fù)利用率。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，提供了以下技術(shù)方案:
[0008]一種組裝式托架牛腿施工裝置，包括水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)拉桿、抗剪插銷(xiāo)、預(yù)埋鋼管和預(yù)埋鋼盒。
[0009]所述水平橫梁由橫梁工字鋼、橫梁工字鋼兩端面的端面鋼板、橫梁工字鋼一端底部的第一鋼板和靠近橫梁工字鋼另一端底部的第二鋼板組成。所述端面鋼板上設(shè)置有通孔或凹槽，能夠保證對(duì)拉桿從中穿過(guò)或卡入后能夠水平的穿過(guò)預(yù)埋鋼管。端面鋼板可以固定水平橫梁的主體結(jié)構(gòu)的工字鋼，同時(shí)分散水平橫梁所受到的拉緊力，對(duì)側(cè)的端面鋼板則可以起到分散水平橫梁對(duì)橋墩的壓力，防止水平橫梁在對(duì)拉桿的拉緊力作用下壓壞橋墩。優(yōu)選的，在橫梁工字鋼翼緣板邊緣處設(shè)置有橫梁加強(qiáng)板，優(yōu)選的橫梁加強(qiáng)板為間隔設(shè)置。優(yōu)選的，所述橫梁工字鋼還可以是其它類型的具有相同強(qiáng)度的特種鋼材，優(yōu)選的所述橫梁工字鋼用H型鋼、雙拼工字鋼或箱型鋼代替。
[0010]所述豎向支撐機(jī)構(gòu)由豎向工字鋼、豎向工字鋼頂端焊接的第三鋼板、豎向工字鋼底端焊接的支撐槽鋼，和工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)組成；其中工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)是:一側(cè)為槽鋼，另一側(cè)為第四鋼板。豎向工字鋼底端焊接的支撐槽鋼，與抗剪插銷(xiāo)相適配，支撐槽鋼的槽口向下，背面與豎向工字鋼之間焊接牢固。支撐槽鋼向下的槽口，正好能夠扣合在抗剪插銷(xiāo)上，方便托架牛腿的安裝。
[0011]優(yōu)選的，還可以在豎向工字鋼翼緣板邊緣處設(shè)置豎向支撐機(jī)構(gòu)加強(qiáng)板，優(yōu)選為間隔設(shè)置，一般而言，由于豎向工字鋼的受力方向主要為垂直方向，指向工字鋼的軸向，不必特別增加豎向機(jī)構(gòu)加強(qiáng)板，但是根據(jù)實(shí)際情況，可以考慮在豎向工字鋼上加設(shè)與其它構(gòu)件的加固結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述豎向工字鋼還可以是其它類型的具有相同強(qiáng)度的特種鋼材，優(yōu)選的所述豎向工字鋼還可以用H型鋼、雙拼工字鋼或箱型鋼代替。
[0012]所述斜向支撐機(jī)構(gòu)由斜向工字鋼和斜向工字鋼兩端面上焊接的第五鋼板、第六鋼板組成；第五鋼板和第六鋼板的空間位置相互垂直。即斜向工字鋼的兩端經(jīng)過(guò)切削加工，兩端面在空間位置上是相互垂直的，方便斜向支撐機(jī)構(gòu)與水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)組合構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，同時(shí)也保證連接面為平整鋼板面，表面貼合度更好；也有利用于拆卸時(shí)，托架牛腿的三部分的分離。優(yōu)選的所述斜向工字鋼還可以用H型鋼、雙拼工字鋼或箱型鋼代替。
[0013]上述第一鋼板和第三鋼板上設(shè)置有位置相互適配的連接孔，第二鋼板和第六鋼板設(shè)置有位置相互適配的連接孔，第四鋼板和第五鋼板設(shè)置有位置相互適配的連接孔。優(yōu)選的，上述連接孔為沖壓孔。本實(shí)用新型的牛腿托架在使用時(shí)，將上述鋼板相互對(duì)齊用螺栓連接緊固。所述水平橫梁和豎向支撐機(jī)構(gòu)相互垂直，并與斜向支撐機(jī)構(gòu)組成直角三角形結(jié)構(gòu)。
[0014]所述對(duì)拉桿貫穿水平橫梁，穿過(guò)預(yù)埋在墩身上的預(yù)埋鋼管。對(duì)拉桿拉緊，水平橫梁固定在墩身上，然后將對(duì)拉桿兩端緊固。優(yōu)選的，所述對(duì)拉桿為精軋螺紋鋼，兩端部用螺栓緊固，螺紋鋼作為對(duì)拉桿的特點(diǎn)是螺紋自身表面具有非連續(xù)螺紋，可以安裝栓帽實(shí)現(xiàn)兩端緊固，而且非連續(xù)的螺紋不會(huì)被土石渣卡住，安裝過(guò)程穩(wěn)定性好。優(yōu)選的，所述對(duì)拉桿有多根，最優(yōu)選兩根精軋螺紋鋼。對(duì)拉桿穿過(guò)水平橫梁，拉緊并穩(wěn)固水平橫梁，由于精軋螺紋鋼表面具有不連續(xù)的外螺紋，與適當(dāng)?shù)穆菽概浜峡梢钥焖俚恼{(diào)整對(duì)拉桿的緊固力量，無(wú)需額外設(shè)置對(duì)拉桿的緊固裝置。
[0015]所述抗剪插銷(xiāo)的材質(zhì)是工字鋼，當(dāng)然還可以是其它能夠具有相同的抗剪切力、支撐力的特種鋼材，如H型鋼、箱型鋼材、雙拼工字鋼。所述抗剪插銷(xiāo)和預(yù)埋在墩身中的預(yù)埋鋼盒相適配，將抗剪插銷(xiāo)插入墩身上的預(yù)埋鋼盒中，在墩身側(cè)面形成支撐點(diǎn)，然后豎向支撐機(jī)構(gòu)通過(guò)其底端的槽鋼安置在抗剪插銷(xiāo)上。所述槽鋼的槽口寬度大于抗剪插銷(xiāo)的寬度，優(yōu)選的，槽鋼的槽口與抗剪插銷(xiāo)相適配，即槽鋼的槽口與抗剪插銷(xiāo)的寬度大小基本相當(dāng)，且槽口寬度略大于抗剪插銷(xiāo)的寬度。
[0016]優(yōu)選的，所述抗剪插銷(xiāo)是工字鋼，在工字鋼的翼緣板邊緣處焊接加強(qiáng)板，增加鋼板的抗壓能力。水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)和斜向支撐機(jī)構(gòu)連接形成三角形結(jié)構(gòu)放置在抗剪插銷(xiāo)之上。準(zhǔn)確的說(shuō)，三角形結(jié)構(gòu)通過(guò)豎向支撐機(jī)構(gòu)的底端焊接的支撐槽鋼安置在抗剪插銷(xiāo)之上?？辜舨邃N(xiāo)支撐托架牛腿的重量，并在0#段連續(xù)梁澆筑過(guò)程中，起到承載0#段梁的混凝土結(jié)構(gòu)的作用。優(yōu)選的，所述抗剪插銷(xiāo)是工字鋼，工字鋼的翼緣板邊緣處間隔焊接加強(qiáng)板，具有針對(duì)性的焊接加強(qiáng)板，提高抗剪插銷(xiāo)的抗切能力。
[0017]優(yōu)選的，根據(jù)抗剪插銷(xiāo)插入預(yù)埋鋼盒的深度，在抗剪插銷(xiāo)上標(biāo)記插入標(biāo)志線，以方便觀察抗剪插銷(xiāo)插入深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)也根據(jù)抗剪插銷(xiāo)插入的插入深度設(shè)計(jì)預(yù)埋鋼盒的長(zhǎng)度，使之相互配合緊密，增加托架牛腿的承力主構(gòu)件的穩(wěn)定性。優(yōu)選的，間隔焊接加強(qiáng)板，根據(jù)抗剪插銷(xiāo)插入的深度，在插入標(biāo)志線附近加焊加強(qiáng)板的密度大于其余部分。在增加抗剪插銷(xiāo)的抗剪切力的同時(shí)又保證抗剪插銷(xiāo)的鋼材用量最少，重量輕質(zhì)化，方便安裝。
[0018]進(jìn)一步，所述預(yù)埋鋼盒是與抗剪插銷(xiāo)間隙配合。方鋼或箱型鋼等切割成段作為預(yù)埋鋼盒使用，預(yù)埋鋼盒與抗剪插銷(xiāo)間隙配合，正好滿足將抗剪插銷(xiāo)插入預(yù)埋鋼盒中間的空隙。所述切割成段，是將方鋼或箱型鋼等切割成預(yù)埋件的長(zhǎng)度，如根據(jù)抗剪插銷(xiāo)的受力需要，切割鋼盒縱深件長(zhǎng)。當(dāng)然，還可以選擇用槽鋼加焊鋼板封閉槽口后進(jìn)行切割斷件作為預(yù)埋鋼盒使用，類似的也有雙拼工字鋼切割斷件作預(yù)埋鋼盒使用。預(yù)埋鋼盒在安裝在橋墩的鋼筋骨架中，在澆筑混凝土前，先在預(yù)埋鋼盒中填充泡沫、木塊等容易拆卸的填充物，以隔絕防止混凝土將預(yù)埋鋼盒注滿。
[0019]在實(shí)際的施工過(guò)程中，還要根據(jù)從托架牛腿的水平橫梁中穿過(guò)的對(duì)拉桿的安裝位置和抗剪插銷(xiāo)之間的相對(duì)位置，來(lái)設(shè)計(jì)預(yù)埋鋼盒和預(yù)埋鋼管的埋放位置。
[0020]在具體應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際承載力作進(jìn)一步受力檢算并選擇適宜桿件加工制作，確保本裝置滿足受力和變形要求。
[0021]安裝目標(biāo)時(shí)，對(duì)拉桿從預(yù)埋鋼管中穿出，穿入水平橫梁中的空隙，保證對(duì)拉桿的彎曲度不超過(guò)一定范圍，最好是對(duì)拉桿不被彎曲，確保對(duì)拉桿的拉緊力在水平平面內(nèi)，均勻穩(wěn)定的作用在水平橫梁的兩端上。更具體的來(lái)說(shuō)，對(duì)拉桿穿過(guò)預(yù)埋鋼管，與水平橫梁兩端的端面鋼板上的通孔在一條直線上。當(dāng)設(shè)置多條對(duì)拉桿時(shí)，對(duì)拉桿分別與端面鋼板上的通孔保持同一直線。
[0022]進(jìn)一步，當(dāng)設(shè)置兩條對(duì)拉桿時(shí)，對(duì)拉桿設(shè)置的位置為水平橫梁工字鋼腹板的兩側(cè)，如果是加焊有加強(qiáng)板的水平橫梁工字鋼，則兩條對(duì)拉桿分別設(shè)置工字鋼腹板與兩側(cè)加強(qiáng)板之間。對(duì)拉桿最終穿過(guò)工字鋼兩端的端面鋼板，經(jīng)緊固(如螺栓緊固)后，拉緊端面鋼板與橋墩，即拉緊水平橫梁與橋墩。當(dāng)然，還可以設(shè)置四根對(duì)拉桿，對(duì)拉桿的位置設(shè)置成對(duì)稱即可，因?yàn)閷?duì)稱的情況下才能保證水平橫梁受到的拉緊力從各個(gè)方向大小相等。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:
[0024]本實(shí)用新型的組裝式托架牛腿施工裝置，牛腿三腳架間、三腳架與抗剪插銷(xiāo)間均采用螺栓連接，安裝容易，施工簡(jiǎn)便，整個(gè)托架利用精軋螺紋鋼對(duì)拉固定在墩身上；托架與墩身沒(méi)有焊接。整個(gè)托架牛腿安全性好，在0#段施工完成后，直接拆除螺栓、解除對(duì)拉桿的拉力，將牛腿三腳架分離拆除即可，無(wú)需采用氧乙炔切割，工作強(qiáng)度大大降低，且回收的牛腿三腳架(水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu))、對(duì)拉桿和抗剪插銷(xiāo)可以多次重復(fù)利用到0#段的牛腿托架施工中，鋼材的重復(fù)利用率高。與現(xiàn)有技術(shù)中焊接式施工方案相比，可以設(shè)計(jì)達(dá)到更高的抗剪強(qiáng)度，支撐更大更重的0#段施工。
[0025]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0026]圖1為新型組裝式托架牛腿施工裝置使用示意圖。
[0027]圖2為圖1中圓圈部分的放大圖。
[0028]圖3為水平橫梁正視圖。
[0029]圖4為水平橫梁的右側(cè)視圖。
[0030]圖5為豎向支撐機(jī)構(gòu)正視圖。
[0031 ] 圖6為圖5中A-A剖視圖。
[0032]圖7為圖5中B-B剖視圖。
[0033]圖8為斜向支撐機(jī)構(gòu)正視圖。
[0034]圖9為圖8中D-D剖視圖。
[0035]圖10為圖8中C-C剖視圖。
[0036]圖11為抗剪插銷(xiāo)正視圖。
[0037]圖12為抗剪插銷(xiāo)的側(cè)視圖。
[0038]圖中標(biāo)記:1_水平橫梁，2-豎向支撐機(jī)構(gòu)，3-斜向支撐機(jī)構(gòu)，4-對(duì)拉桿，5-預(yù)埋鋼管，6-預(yù)埋鋼盒，7-抗剪插銷(xiāo)，8-螺栓，101-橫梁工字鋼，102-橫梁加強(qiáng)板，103-橫梁工字鋼兩端面的端面鋼板，104-第一鋼板，105-第二鋼板，201-豎向工字鋼，202-第三鋼板，203-支撐槽鋼，204-第四鋼板，205-與橋墩作用側(cè)的分散壓力槽鋼，206-與橋墩作用側(cè)的分散壓力鋼板，301-斜向工字鋼，303-第五鋼板，302-第六鋼板，701-抗剪插銷(xiāo)工字鋼，702-抗剪插銷(xiāo)增強(qiáng)板。

【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型內(nèi)容所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。
[0040]實(shí)施例1
[0041]如圖2所示，一種組裝式托架牛腿施工裝置，包括水平橫梁1、豎向支撐機(jī)構(gòu)2、斜向支撐機(jī)構(gòu)3、對(duì)拉桿4、抗剪插銷(xiāo)7、預(yù)埋鋼管5和預(yù)埋鋼盒6。
[0042]如圖3所示，所述水平橫梁由橫梁工字鋼101、橫梁工字鋼兩端面的端面鋼板103、橫梁工字鋼一端底部的第一鋼板104和靠近橫梁工字鋼另一端底部的第二鋼板105組成。如圖4所示，在水平橫梁的端面鋼板上設(shè)置有通孔或凹槽，對(duì)拉桿4從中穿過(guò)或卡入后拉緊，限位固定水平橫梁。其中，在橫梁工字鋼翼緣板邊緣處加焊橫梁加強(qiáng)板102，如圖3所示，橫梁加強(qiáng)板為間隔設(shè)置焊接。
[0043]如圖5所示，所述豎向支撐機(jī)構(gòu)2由豎向工字鋼201、豎向工字鋼頂端焊接的第三鋼板202、豎向工字鋼底端焊接的支撐槽鋼203，和工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)組成。在工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)是:一側(cè)為槽鋼205 (圖6為槽鋼的左側(cè)剖視圖)，槽鋼205有多個(gè)平行槽鋼組成，主要是分散托架對(duì)橋墩的壓力，其上還有對(duì)橋墩作用側(cè)的分散壓力鋼板206 ;另一側(cè)為第四鋼板204。如圖7所示，第四鋼板上設(shè)有多個(gè)連接孔，連接孔的位置與水平橫梁上的第一鋼板相對(duì)應(yīng)，安裝時(shí)通過(guò)螺栓將第一鋼板105與第三鋼板204連接固定，實(shí)現(xiàn)水平橫梁與豎向支撐機(jī)構(gòu)的連接。
[0044]如圖8所示，所述斜向支撐機(jī)構(gòu)3由斜向工字鋼301和斜向工字鋼兩端面上焊接的第五鋼板303、第六鋼板組成302。第五鋼板和第六鋼板的空間位置相互垂直，即斜向工字鋼的兩端經(jīng)過(guò)切削加工，兩端面在空間位置上是相互垂直的。其中，第五鋼板和第六鋼板的結(jié)構(gòu)剖視圖如圖9和圖10所示。托架牛腿在制作過(guò)程中，是將第一至第六鋼板進(jìn)行沖壓成孔的，根據(jù)安裝要求孔數(shù)及位置相應(yīng)設(shè)置。安裝時(shí)，用M20螺栓將:第四鋼板和第五鋼板、第二鋼板和第六鋼板分別連接固定，則斜向支撐機(jī)構(gòu)與水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)組合構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。第一至第六鋼板構(gòu)成的連接面為平整面，貼合度好，支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高。
[0045]圖11所示，采用工字鋼切割出作為抗剪插銷(xiāo)工字鋼701，在抗剪插銷(xiāo)工字鋼701的翼緣做焊接抗剪插銷(xiāo)增強(qiáng)板702。焊接的抗剪插銷(xiāo)增強(qiáng)板702為間隔分布，具體分布如圖11中抗剪插銷(xiāo)增強(qiáng)板702分布位置所示。如圖12所示，抗剪插銷(xiāo)增強(qiáng)板后的抗剪插銷(xiāo)7的右側(cè)視圖。
[0046]上述的組裝式托架牛腿施工裝置的:水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)拉桿、抗剪插銷(xiāo)均為可回收重復(fù)利用部分。組裝式托架牛腿施工裝置還包括不可重復(fù)利用部分，預(yù)埋鋼管和預(yù)埋鋼盒。預(yù)埋鋼管的內(nèi)徑略大于對(duì)拉桿的直徑，方便對(duì)拉桿的穿入，預(yù)埋鋼管貫穿橋墩，澆筑混凝土后與橋墩凝固成一體。預(yù)埋鋼盒安裝在橋墩側(cè)面，預(yù)埋鋼盒的大小與抗剪插銷(xiāo)相適配，預(yù)埋鋼盒與橋槨的鋼筋工程連為一體，在預(yù)埋鋼盒的上下方分別用一定量的鋼筋做增強(qiáng)處理。橋墩澆筑后，預(yù)埋鋼盒與橋墩一體化。
[0047]如圖1或2所示，將抗剪插銷(xiāo)插入預(yù)埋鋼盒，將上述斜向支撐機(jī)構(gòu)與水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)組合構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)吊裝到位，豎向支撐機(jī)構(gòu)2底部的支撐槽鋼203與抗剪插銷(xiāo)適配，三角形結(jié)構(gòu)重量主要由抗剪插銷(xiāo)支撐，然后，將對(duì)拉桿4穿過(guò)或卡入水平橫梁I兩端面的端面鋼板103，再穿過(guò)預(yù)埋鋼管5，拉緊固定三角形結(jié)構(gòu)與橋墩貼緊，用螺栓將對(duì)拉桿的兩端固定。
[0048]進(jìn)一步，用其它能夠具有相同的抗剪切力、支撐力的特種鋼材(如H型鋼、箱型鋼材、雙拼工字鋼)代替上述用到工字鋼材料的結(jié)構(gòu)制作。
【權(quán)利要求】
1.一種組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，包括水平橫梁、豎向支撐機(jī)構(gòu)、斜向支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)拉桿、抗剪插銷(xiāo)、預(yù)埋鋼管和預(yù)埋鋼盒； 所述水平橫梁由橫梁工字鋼、橫梁工字鋼兩端面的端面鋼板、橫梁工字鋼一端底部的第一鋼板和靠近橫梁工字鋼另一端底部的第二鋼板組成；所述端面鋼板上設(shè)置有通孔或凹槽，對(duì)拉桿從中穿過(guò)或卡入后水平的穿過(guò)預(yù)埋鋼管，連接橫梁與墩身； 所述豎向支撐機(jī)構(gòu)由豎向工字鋼、豎向工字鋼頂端焊接的第三鋼板、豎向工字鋼底端焊接的支撐槽鋼，和工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)組成；其中工字鋼底部?jī)蓚?cè)焊接支持力加強(qiáng)機(jī)構(gòu)是:一側(cè)為槽鋼，另一側(cè)為第四鋼板； 所述斜向支撐機(jī)構(gòu)由斜向工字鋼和斜向工字鋼兩端面上焊接的第五鋼板、第六鋼板組成；第五鋼板和第六鋼板的空間位置相互垂直； 上述第一鋼板和第三鋼板上設(shè)置有位置相互適配的連接孔，第二鋼板和第六鋼板設(shè)置有位置相互適配的連接孔，第四鋼板和第五鋼板設(shè)置有位置相互適配的連接孔； 所述對(duì)拉桿貫穿水平橫梁，穿過(guò)預(yù)埋在墩身上的預(yù)埋鋼管； 所述抗剪插銷(xiāo)的材質(zhì)是工字鋼，所述抗剪插銷(xiāo)和預(yù)埋在墩身中的預(yù)埋鋼盒相適配；抗剪插銷(xiāo)插入墩身上的預(yù)埋鋼盒中，在墩身側(cè)面形成支撐點(diǎn)，然后豎向支撐機(jī)構(gòu)通過(guò)其底端的槽鋼安置在抗剪插銷(xiāo)上。
2.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，在橫梁工字鋼翼緣板邊緣處設(shè)置有橫梁加強(qiáng)板，優(yōu)選的橫梁加強(qiáng)板為間隔設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述橫梁工字鋼是其它類型的具有相同強(qiáng)度的特種鋼材。
4.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述豎向工字鋼還可以是其它類型的具有相同強(qiáng)度的特種鋼材。
5.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述連接孔為沖壓孔。
6.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述對(duì)拉桿為精軋螺紋鋼，兩端部用螺栓緊固。
7.如權(quán)利要求6所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述對(duì)拉桿有多根，優(yōu)選為兩根精軋螺紋鋼。
8.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述抗剪插銷(xiāo)是其它能夠具有相同的抗剪切力、支撐力的特種鋼材。
9.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，支撐槽鋼的槽口與抗剪插銷(xiāo)間隙配合。
10.如權(quán)利要求1所述組裝式托架牛腿施工裝置，其特征在于，所述抗剪插銷(xiāo)是工字鋼，在工字鋼的翼緣板邊緣處焊接有加強(qiáng)板。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK204023411SQ201420368639
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】胡光全, 陳登云, 何壽海, 唐麗茹, 唐江, 鐘萬(wàn)波, 楊泉勇, 李蕾, 曾長(zhǎng)鋮, 王強(qiáng) 申請(qǐng)人:中鐵二局股份有限公司, 中鐵二局第一工程有限公司