渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置制造方法
【專利摘要】一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，在渡槽槽身的側(cè)墻頂板設(shè)有多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板，所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于10mm，多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板沿渡槽槽身的縱軸線布置成連續(xù)、平整的鋼板帶。本實用新型通過放大環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板的尺寸，以環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板形成鋼板帶，用于可靠支承外主梁和造槽機外模系統(tǒng)的荷載，保護造槽機運行安全，防止破壞渡槽側(cè)墻頂板混凝土結(jié)構(gòu)。
【專利說明】
渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及大型輸水渡槽施工領(lǐng)域，特別是用于造槽機進行大型渡槽槽身混凝土現(xiàn)澆施工時，保護渡槽側(cè)墻頂板混凝土結(jié)構(gòu)的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]大型輸水常采用預(yù)應(yīng)力混凝土渡槽結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的施工技術(shù)為采用滿堂腳手架現(xiàn)澆，或預(yù)制吊裝。為了提高大型渡槽工程施工效率，采用專用造槽機進行機械化連續(xù)現(xiàn)澆施工，目前我國大型渡槽造槽機機械化施工技術(shù)已從廣東東深供水工程建設(shè)時期的300t級發(fā)展到南水北調(diào)工程中應(yīng)用的1200t級。
[0003]某渡槽工程采用重約1250t的造槽機進行U型薄渡槽槽身混凝土連續(xù)現(xiàn)澆施工，施工過程中，重約800t的外主梁及外模需要以新澆筑的渡槽側(cè)墻頂板混凝土面為軌道基礎(chǔ)實現(xiàn)過孔行走。經(jīng)驗算，頂板混凝土面難以承受外主梁及外模過孔行走時的壓力。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，可以在造槽機過孔行走時保護造槽機運行安全，防止破壞渡槽側(cè)墻頂板混凝土結(jié)構(gòu)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，在渡槽槽身的側(cè)墻頂板設(shè)有多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板，環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板上設(shè)有供預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿過的預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔，所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于10_，多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板沿渡槽槽身的縱軸線布置成連續(xù)、平整的鋼板帶，以承受外主梁后行走支腿行走時帶來的外主梁和造槽機外模系統(tǒng)的荷載。
[0006]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于5_。
[0007]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于3_。
[0008]所述的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板與渡槽槽身側(cè)墻頂板的鋼筋焊接連接。
[0009]在鋼板帶上鋪設(shè)軌道。
[0010]一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護方法，包括以下步驟:
[0011]一、加工環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板，使安裝后環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于10mm ；
[0012]二、在渡槽槽身的側(cè)墻頂板混凝土面安裝環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板，環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板與鋼筋焊接連接；
[0013]三、多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板形成連續(xù)、平整的鋼板帶，在鋼板帶上鋪設(shè)軌道；
[0014]四、外主梁后行走支腿沿軌道實現(xiàn)過孔行走；
[0015]通過上述步驟實現(xiàn)造槽機過孔時，確保渡槽側(cè)墻頂板不被損壞。
[0016]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于5_。
[0017]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板之間的間隙小于3_。
[0018]過孔行走完成后，拆除軌道，在側(cè)墻頂板的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板上方澆筑封錨混凝土。
[0019]本實用新型提供的一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，通過放大環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板的尺寸，以環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板形成鋼板帶，用于可靠支承外主梁和造槽機外模系統(tǒng)的荷載，保護造槽機運行安全，防止破壞渡槽側(cè)墻頂板混凝土結(jié)構(gòu)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步說明:
[0021]圖1為本實用新型中造槽機過孔時的結(jié)構(gòu)示意圖，為便于觀察圖中省略了造槽機外模系統(tǒng)。
[0022]圖2為本實用新型中造槽機過孔時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3為本實用新型中外主梁后行走支腿處的局部放大示意圖。
[0024]圖4為本實用新型中側(cè)墻頂板的俯視示意圖。
[0025]圖中:環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1，預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔2，造槽機外模系統(tǒng)3，外主梁后行走支腿4，外主梁5，側(cè)墻頂板6，渡槽槽身7，支墩8，內(nèi)主梁9，軌道10。

【具體實施方式】
[0026]實施例1:
[0027]如圖f 4中，一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，在渡槽槽身7的側(cè)墻頂板6設(shè)有多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1，所述的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I與渡槽槽身7側(cè)墻頂板6的鋼筋焊接連接。
[0028]環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I上設(shè)有供預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿過的預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔2，所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于10_，多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I沿渡槽槽身7的縱軸線布置成連續(xù)、平整的鋼板帶，以承受外主梁后行走支腿4行走時帶來的外主梁5和造槽機外模系統(tǒng)3的荷載。
[0029]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于5_。
[0030]所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于3_。
[0031]在鋼板帶上鋪設(shè)軌道10。
[0032]本實用新型通過將原尺寸為11 X 14.8cm的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1，擴大為21 X 14.8cm,使用于預(yù)應(yīng)力張拉的錨墊板具有更多的功能。預(yù)應(yīng)力張拉的錨墊板互相之間的間隙減小，從而形成一條連續(xù)、平整的鋼板帶，以便于在鋼板帶上鋪設(shè)軌道，供造槽機外主梁后行走支腿4過孔行走。從而保護了渡槽側(cè)墻頂板混凝土結(jié)構(gòu)。
[0033]實施例2:
[0034]在實施例1的基礎(chǔ)上，如圖f 4中，一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護方法，包括以下步驟:
[0035]一、加工環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1，使安裝后環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于1mm ；
[0036]優(yōu)選的，所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于5mm。
[0037]進一步優(yōu)選的，所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I之間的間隙小于3_。
[0038]二、在渡槽槽身7的側(cè)墻頂板6混凝土面安裝環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1，環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板I與鋼筋焊接連接；
[0039]三、多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1形成連續(xù)、平整的鋼板帶，在鋼板帶上鋪設(shè)軌道10 ；
[0040]四、外主梁后行走支腿4沿軌道10實現(xiàn)過孔行走；
[0041]通過上述步驟實現(xiàn)造槽機過孔時，確保渡槽側(cè)墻頂板不被損壞。
[0042]過孔行走完成后，拆除軌道10，適時在側(cè)墻頂板6的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1上方澆筑封錨混凝土層。從而保護環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板1不會被銹蝕。
[0043]上述的實施例僅為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對于本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進，也在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，在渡槽槽身(7)的側(cè)墻頂板(6)設(shè)有多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(1)，環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)上設(shè)有供預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿過的預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔(2)，其特征是:所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)之間的間隙小于10_，多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)沿渡槽槽身(7)的縱軸線布置成連續(xù)、平整的鋼板帶，以承受外主梁后行走支腿(4)行走時帶來的外主梁(5 )和造槽機外模系統(tǒng)(3 )的荷載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，其特征是:所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)之間的間隙小于5_。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，其特征是:所述的多片環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)之間的間隙小于3_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，其特征是:所述的環(huán)向預(yù)應(yīng)力錨墊板(I)與渡槽槽身(7)側(cè)墻頂板(6)的鋼筋焊接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渡槽側(cè)墻頂板造槽機過孔保護裝置，其特征是:在鋼板帶上鋪設(shè)軌道(10)。
【文檔編號】E01D21/00GK204059204SQ201420530554
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】黎學(xué)皓, 陳謀建, 唐秀宜, 龐文占, 賈志營, 周煉鋼, 鄒興文, 曾祥蘭, 熊建武 申請人:葛洲壩集團第一工程有限公司