一種多功能的城市道路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能的城市道路，包括基礎路面，基礎路面上設有高架橋，高架橋上設有將高架橋兩邊相連接的路罩，高架橋主體為封閉的，端部及局部側面為汽車出入口，路罩外表面上設有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設有豎直的密閉隔離墻，在高架橋車道出口端附近一側設有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風機，在高架橋另一側設有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)等相連接。本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足，吸收高架路面汽車的部分尾氣，改善空氣質量，與此同時，利用高架道路的空間資源，建立光伏發(fā)電系統(tǒng)，對太陽能進行利用；利用路罩安裝隔音板，降低城市噪音。
【專利說明】 一種多功能的城市道路

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及市政建設道路設施【技術領域】，具體屬于一種多功能的城市道路。

【背景技術】
[0002]目前，城市環(huán)境持續(xù)惡化，從多種渠道治理污染源已經(jīng)成為人們共識和共同努力的方向。與此同時，城市高架道路占用大量土地資源而無法有效利用。隨著城市的發(fā)展，高架橋在城市中是越來越多，現(xiàn)有的高架道路普遍特點是車輛多且集中，尾氣排放量大，對城市空氣污染影響較大；噪音污染也是突出問題。高架橋普遍在城市人口、建筑物密集區(qū)域，環(huán)境問題尤為關出。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種多功能的城市道路，克服了現(xiàn)有技術的不足，吸收高架路面汽車的部分尾氣，改善空氣質量；與此同時，利用高架道路的空間資源，建立光伏發(fā)電系統(tǒng)，對太陽能進行利用；利用路罩安裝隔音板，降低城市噪音。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種多功能的城市道路，包括基礎路面，基礎路面上設有聞架橋系統(tǒng)，所述的聞架橋上設有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述高架橋路罩為封閉的，端部及局部側面為汽車出入口，路罩外表面上設有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設有豎直隔離墻將高架橋通道分割為兩個不同方向車道，兩個不同車道中的風向相反，在高架橋車道出口端附近一側設有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風機，在高架橋另一側設有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)相連接。
[0006]所述的路罩下面設有隔音屏，降低高架橋上車輛經(jīng)過建筑群的噪音。
[0007]與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下:
[0008]本實用新型在高架橋上設置路罩結構和隔離墻與高架路面形成一個長條形的封閉空間，在高架橋出口處設風機，這樣，沿著汽車流動的方向，尾氣的大部分將流向風機，經(jīng)過空氣凈化裝置的處理后再排放到大氣，和傳統(tǒng)的尾氣開放式排放相比，有利于環(huán)境保護，尤其是很多高架橋處于城市核心區(qū)域，車流量大，尾氣凈化處理的意義更大。此外，汽車行駛方向和風機抽風(空氣流動方向)一致，有利于節(jié)能，也有利于尾氣處理效率的提高；路罩空間的形成正好有利于隔音屏的布置，和專門設立隔音屏相比，節(jié)省了支撐隔音屏的材料；路罩外部空間正好可以被利用作為光伏發(fā)電板的布置，光伏系統(tǒng)所發(fā)的電一部分被風機利用，用不完的被儲存在蓄電池內(nèi)，在晚間作為路燈照明，日光資源豐富的地方，用不完的電還可以向電網(wǎng)輸送電力。
[0009]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型俯視的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012]參見附圖，I高架橋、2隔離墻、3路罩、4設備基礎、5風機、6空氣凈化裝置、7隔音屏、8光伏發(fā)電板、9蓄電池、10光伏逆變器、11電控系統(tǒng)及其它
[0013]—種多功能的城市道路，包括基礎路面，基礎路面上設有聞架橋，所述的聞架橋上設有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述高架橋主體為封閉的，兩端為汽車出入口，其中風機、空氣凈化裝置、光伏發(fā)電系統(tǒng)的相關設備均放置在高架橋設備基礎上，設備基礎可以因地制宜，專門設置，或利用其它可以利用的構筑物。路罩由金屬構件制成，高架橋路面中間設有隔離墻；路罩、隔離墻和高架路面共同形成長條形的封閉空間。風機、空氣凈化裝置布置在接近道路出口處，正常工作時，風機抽風，長條形的封閉空間中尾氣被引向風機，在進入風機前進入空氣凈化裝置中凈化?？諝庀葍艋b置再進入風機，可保證風機在清潔的空氣下工作，有利于改善風機環(huán)境工況?？諝鈨艋b置采用多級過濾的方式，讓污濁的空氣經(jīng)過過濾網(wǎng)或濾芯后去除污染物?？諝鈨艋b置的過濾網(wǎng)或濾芯可以進行更換?？諝鈨艋b置作為一個模塊，根據(jù)需要以及相關技術的發(fā)展，作相應的升級更換。路罩的內(nèi)部設置隔音屏，直接和路罩固定，和傳統(tǒng)的隔音屏設置方式相比，省去了固定隔音屏的構件，且路罩是一個整體結構，其剛度和強度更容易得到提升。光伏發(fā)電板固定在路罩結構的外表面，間隔布置，讓光線透過空缺處照射到內(nèi)部，保證白天汽車路面行駛時的照度。光伏發(fā)電產(chǎn)生的直流電經(jīng)過逆變器轉化為交流電，經(jīng)系統(tǒng)升壓，供風機用電。用不完的電儲存在蓄電池內(nèi)，晚間供路燈使用，日光資源豐富的地方，用不完的電還可以向電網(wǎng)輸送電力，電力的輸送轉化由電控系統(tǒng)控制運行。
【權利要求】
1.一種多功能的城市道路，包括基礎路面，基礎路面上設有聞架橋系統(tǒng)，其特征在于:所述的高架橋上設有將高架橋兩邊相連接的路罩，所述的高架橋主體為封閉的，端部及局部側面為汽車出入口，用于汽車進出高架橋，路罩外表面上設有光伏發(fā)電板，高架橋路面中間道路設有豎直隔離墻將高架橋通道分割為兩個不同方向車道，在高架橋車道出口端附近一側設有空氣凈化裝置，空氣凈化裝置進口端與路罩相連通，空氣凈化裝置后端連接風機，在高架橋另一側設有蓄電池、光伏逆變器和電控系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種多功能的城市道路，其特征在于:所述的路罩下表面設有隔音屏。
【文檔編號】E01C1/04GK204139011SQ201420583775
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權日:2014年10月10日
【發(fā)明者】秦強, 閆紅新 申請人:煤炭工業(yè)合肥設計研究院