技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種鐵路軌道除銹車(chē)，包括沿鐵路軌道滑動(dòng)的除銹車(chē)主體和設(shè)于除銹車(chē)主體兩側(cè)且與鐵路軌道相互摩擦的平行鋼絲輪，其特征在于，所述除銹車(chē)主體上設(shè)有電機(jī)和電機(jī)板，電機(jī)板兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)電機(jī)座板，電機(jī)座板上設(shè)有弧形的移位孔，所述電機(jī)通過(guò)固定螺栓穿過(guò)移位孔固定在電機(jī)座板上，且能通過(guò)改變固定螺栓在移位孔內(nèi)的位置，從而達(dá)到改變電機(jī)的傾斜角度，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有多個(gè)半徑不同的平行鋼絲輪。本發(fā)明所述該除銹車(chē)能通過(guò)電機(jī)傾斜度的改變帶動(dòng)平行鋼絲輪的角度改變，從而使得鐵路軌道的除銹范圍覆蓋面擴(kuò)大，除銹效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭迪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭迪
文檔號(hào)碼：201510439467
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.24
技術(shù)公布日：2017.05.24