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道路用減震隔水智能監(jiān)控膠墊的制作方法

文檔序號(hào):11813071閱讀:222來源:國知局

本發(fā)明屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及道路用減震隔水智能監(jiān)控膠墊。



背景技術(shù):

現(xiàn)在的道路的面層一般都是瀝青碎石路面,重型卡車或其他載重幾十噸的大車在通過道路時(shí)對(duì)瀝青碎石路面會(huì)造成瀝青碎石路面的裂縫,有了裂縫之后,下雨后就會(huì)從裂縫處向下滲水,水滲入到三七灰土層后就會(huì)降低道路的堅(jiān)實(shí)度,再加上道路長期遭受車輛的輾壓,久而久之,裂縫周圍的路面就容易塌陷,特別是到窨井周圍出現(xiàn)裂縫之后,會(huì)嚴(yán)重影響到窨井基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),城市道路在安裝有紅綠燈的路口處的瀝青碎石路面極其容易出現(xiàn)損壞,這是因?yàn)槠囂貏e是大型汽車在啟動(dòng)時(shí),對(duì)路面產(chǎn)生巨大震動(dòng),嚴(yán)重縮短了瀝青碎石路面的壽命。目前,對(duì)城市道路,尚未有監(jiān)測道路受到的應(yīng)力、道路內(nèi)的水分濕度以及道路下沉或者水平位移的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以對(duì)施工作業(yè)提供良好的技術(shù)支撐,使道路施工作業(yè)更具有針對(duì)性,減少原材料的浪費(fèi)以及降低施工成本。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種鋪設(shè)在瀝青碎石路面下,能阻擋雨水下滲,減輕大型車通過時(shí)對(duì)瀝青碎石路面的震動(dòng),并可實(shí)時(shí)監(jiān)測瀝青碎石路面受到的應(yīng)力、道路內(nèi)部的濕度以及道路下沉或者水平位移等數(shù)據(jù)的道路用減震隔水智能監(jiān)控膠墊。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:道路用減震隔水智能監(jiān)控膠墊,包括由彈柔性材料制成的墊板,墊板內(nèi)設(shè)置有應(yīng)力傳感器、濕度傳感器和位移傳感器,濕度傳感器和位移傳感器的監(jiān)測端凸出于墊板的上表面或下表面;在進(jìn)行道路監(jiān)控時(shí),應(yīng)力傳感器、濕度傳感器和位移傳感器單獨(dú)且分段、分時(shí)向自動(dòng)控制器發(fā)射信號(hào)。

墊板內(nèi)設(shè)有縱橫交錯(cuò)布置的加強(qiáng)筋條。

墊板由若干塊相同大小的矩形板組成,每塊矩形板的相對(duì)兩側(cè)邊分別設(shè)有第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu),通過一塊矩形板上的第一卡接結(jié)構(gòu)與另一塊矩形板的第二卡接結(jié)構(gòu)的裝配構(gòu)成便于制造、便于安裝的墊板。

第一卡接結(jié)構(gòu)包括沿矩形板一條側(cè)邊長度方向開設(shè)的第一凹槽,該側(cè)邊的邊沿與第一凹槽之間形成一道第一凸棱條,第一凸棱條的厚度小于矩形板的厚度;第二卡接結(jié)構(gòu)包括沿矩形板另一條側(cè)邊長度方向開設(shè)的第二凹槽,該側(cè)邊的邊沿與第二凹槽之間形成一道第二凸棱條,第二凸棱條的厚度小于矩形板的厚度;第一凹槽的橫截面與第二凸棱條的橫截面的形狀大小相同,第二凹槽的橫截面與第一凸棱條的橫截面的形狀大小相同。

墊板的上表面和下表面均設(shè)有定位槽和/或定位凸起。

采用上述技術(shù)方案,在道路施工時(shí),將本發(fā)明鋪設(shè)在夯土層上表面,在本發(fā)明上表面鋪設(shè)瀝青碎石層,應(yīng)力傳感器用于監(jiān)控路面上日常通過的車輛對(duì)路面產(chǎn)生的壓力,濕度傳感器用于監(jiān)控瀝青碎石路面以下的濕度,位移傳感器用于監(jiān)控路面是否向下或水平產(chǎn)生位移。應(yīng)力傳感器、濕度傳感器和位移傳感器分別通過控制電纜連接到監(jiān)控室內(nèi)的自動(dòng)控制器,各類傳感器單獨(dú)且分段、分時(shí)向自動(dòng)控制器發(fā)射信號(hào),這樣可以只設(shè)置一根通信電纜,均通過這一根通信電纜進(jìn)行傳輸信號(hào),降低施工成本,并且可以確保收集到的各類信號(hào)更加清晰明確,互不干擾。

加強(qiáng)筋條起到良好的承壓并增強(qiáng)墊板強(qiáng)度的作用。

由于路面很長,墊板沿路面的長度方向鋪設(shè),制造整塊墊板難度相當(dāng)大,并且成本高、運(yùn)輸不便,因此將墊板設(shè)計(jì)為多塊矩形板,并在矩形板的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu),第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu)采用公母配合的形式,這樣便于制造和安裝。

定位槽和/或定位凸起,起到良好的防滑作用,這樣可使墊板下表面和上表面分別與夯土層和瀝青碎石層接合更加緊密,避免層狀結(jié)構(gòu)之間產(chǎn)生水平滑移現(xiàn)象。

綜上所述,本發(fā)明通過應(yīng)力傳感器、濕度傳感器和位移傳感器對(duì)路面的實(shí)時(shí)監(jiān)控,可分析監(jiān)控路面的應(yīng)力、濕度和位移等數(shù)據(jù),將分析后的結(jié)果反饋到實(shí)際工程當(dāng)中,有助于提高工程質(zhì)量,并降低施工成本。另外,本發(fā)明的鋪設(shè),能夠減輕大型車輛對(duì)路面的震動(dòng),并防止瀝青碎石路面開裂后雨水向下滲,有效保護(hù)了路面的堅(jiān)實(shí)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,本發(fā)明的道路用減震隔水智能監(jiān)控膠墊,包括由彈柔性材料制成的墊板,墊板內(nèi)設(shè)置有應(yīng)力傳感器1(圖中的小矩形框)、濕度傳感器2(圖中的橢圓形)和位移傳感器3(圖中的圓形),濕度傳感器2和位移傳感器3的監(jiān)測端凸出于墊板的上表面或下表面(即部分完全內(nèi)置)。

墊板內(nèi)設(shè)有縱橫交錯(cuò)布置的加強(qiáng)筋條4。

墊板由若干塊相同大小的矩形板組成,每塊矩形板的相對(duì)兩側(cè)邊分別設(shè)有第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu),通過一塊矩形板上的第一卡接結(jié)構(gòu)與另一塊矩形板的第二卡接結(jié)構(gòu)的裝配構(gòu)成便于制造、便于安裝的墊板。

第一卡接結(jié)構(gòu)包括沿矩形板5一條側(cè)邊長度方向開設(shè)的第一凹槽6,該側(cè)邊的邊沿與第一凹槽6之間形成一道第一凸棱條7,第一凸棱條7的厚度小于矩形板5的厚度;第二卡接結(jié)構(gòu)包括沿矩形板5另一條側(cè)邊長度方向開設(shè)的第二凹槽8,該側(cè)邊的邊沿與第二凹槽8之間形成一道第二凸棱條9,第二凸棱條9的厚度小于矩形板5的厚度;第一凹槽6的橫截面與第二凸棱條9的橫截面的形狀大小相同,第二凹槽8的橫截面與第一凸棱條7的橫截面的形狀大小相同。

墊板的上表面和下表面均設(shè)有定位槽10和/或定位凸起11。

在道路施工時(shí),將本發(fā)明鋪設(shè)在夯土層上表面,在本發(fā)明上表面鋪設(shè)瀝青碎石層,應(yīng)力傳感器1用于監(jiān)控路面上日常通過的車輛對(duì)路面產(chǎn)生的壓力,濕度傳感器2用于監(jiān)控瀝青碎石路面以下的濕度,位移傳感器3用于監(jiān)控路面是否向下或水平產(chǎn)生位移。應(yīng)力傳感器1、濕度傳感器2和位移傳感器3分別通過控制電纜連接到監(jiān)控室內(nèi)的自動(dòng)控制器,各類傳感器單獨(dú)且分段、分時(shí)向自動(dòng)控制器發(fā)射信號(hào),這樣可以只設(shè)置一根通信電纜,均通過這一根通信電纜進(jìn)行傳輸信號(hào),降低施工成本,并且可以確保收集到的各類信號(hào)更加清晰明確,互不干擾。

加強(qiáng)筋條4起到良好的承壓并增強(qiáng)墊板強(qiáng)度的作用。

由于路面很長,墊板沿路面的長度方向鋪設(shè),制造整塊墊板難度相當(dāng)大,并且成本高、運(yùn)輸不便,因此將墊板設(shè)計(jì)為多塊矩形板5,并在矩形板5的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu),第一卡接結(jié)構(gòu)和第二卡接結(jié)構(gòu)采用公母配合的形式,這樣便于制造和安裝。

定位槽10和/或定位凸起11,起到良好的防滑作用,這樣可使墊板下表面和上表面分別與夯土層和瀝青碎石層接合更加緊密,避免層狀結(jié)構(gòu)之間產(chǎn)生水平滑移現(xiàn)象。

以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本發(fā)明的技術(shù)方案,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明的精神和范圍的任何修改或局部替換,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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