本發(fā)明涉及一種壓路機(jī)，特別涉及一種自走型壓路機(jī)。

背景技術(shù)：

壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層，壓路機(jī)是道路建設(shè)中必不可少的，當(dāng)前，壓路機(jī)有很多種類型，但是因?yàn)閴郝窓C(jī)本身所獨(dú)有的壓輪裝置，導(dǎo)致壓路機(jī)在使用過(guò)程中，必須有輔助車輛進(jìn)行裝載，并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)途運(yùn)輸，固然必要，但是當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)路程較短或者施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)轉(zhuǎn)移，采用運(yùn)輸車輛裝載運(yùn)輸就浪費(fèi)資源，并耗費(fèi)時(shí)間，同時(shí)當(dāng)壓路機(jī)在瀝青表面工作時(shí)，壓輪會(huì)粘附1一定的瀝青顆粒，從而影響工作效率，同時(shí)，當(dāng)壓路機(jī)在工作過(guò)程中倒車行進(jìn)時(shí)，后部出現(xiàn)突然出現(xiàn)工作人員時(shí)，因?yàn)轳{駛室有死角，駕駛員無(wú)法及時(shí)做出判斷，從而會(huì)導(dǎo)致安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種自走型壓路機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種自走型壓路機(jī)，包括車體，所述車體的一側(cè)設(shè)置有主壓輪，所述車體的另一側(cè)設(shè)置有副壓輪，所述副壓輪的上端設(shè)置有第一噴水管，所述第一噴水管的一側(cè)設(shè)置有人體感應(yīng)器，所述主壓輪的上端設(shè)置有第二噴水管，所述主壓輪的一側(cè)設(shè)置有履帶，所述履帶的頂端設(shè)置有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的上端設(shè)置有儲(chǔ)存柜，所述儲(chǔ)存柜的內(nèi)部設(shè)置有抽水管，所述抽水管的上端設(shè)置有駕駛室，所述駕駛室的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警器，所述報(bào)警器的一側(cè)設(shè)置有空調(diào)內(nèi)機(jī)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車體的前部設(shè)置有照明大燈，所述車體的尾部設(shè)置有警示燈，所述車體的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置有抽水泵，所述抽水泵的一側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有液壓傳動(dòng)器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的外部設(shè)置有進(jìn)氣口。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述駕駛室的外部設(shè)置有空調(diào)外機(jī)，所述空調(diào)外機(jī)的一側(cè)設(shè)置有排氣口，所述排氣口的一側(cè)設(shè)置有散熱板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主壓輪與副壓輪相契合。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述發(fā)電機(jī)分別與抽水泵、人體感應(yīng)器、警報(bào)器和照明大燈電性連接，所述人體感應(yīng)器與報(bào)警器電性連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述履帶的外部包裹有橡膠材料，所述抽水管采用橡膠材料制作而成。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：本發(fā)明通過(guò)車體設(shè)置的履帶，解決了壓路機(jī)因壓輪過(guò)重?zé)o法在普通路面行駛的缺陷，同時(shí)因?yàn)榘惭b履帶，使得壓路機(jī)可在多種路況下進(jìn)行轉(zhuǎn)移，方便快捷，省時(shí)省力，當(dāng)壓輪在工作過(guò)程中因粘附些許物質(zhì)，只需用抽水管接入水源，同時(shí)抽水泵工作，噴水孔通過(guò)噴水，使得粘附物質(zhì)掉落，車體后部設(shè)置的人體感應(yīng)器可對(duì)突然出現(xiàn)的工作人員進(jìn)行示警，使得駕駛員及時(shí)剎車，防止事故的出現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖5是本發(fā)明電路模塊圖；

圖中：1、車體；2、主壓輪；3、副壓輪；4、第一噴水管；5、人體感應(yīng)器；6、第二噴水管；7、履帶；8、液壓伸縮桿；9、儲(chǔ)存柜；10、抽水管；11、駕駛室；12、報(bào)警器；13空調(diào)內(nèi)機(jī)；14、照明大燈；15、警示燈；16、發(fā)動(dòng)機(jī)；17、抽水泵；18、發(fā)電機(jī)；19、液壓傳動(dòng)器；20、進(jìn)氣口；21、空調(diào)外機(jī)；22、排氣口；23、散熱板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

如圖1-5所示，本發(fā)明提供一種自走型壓路機(jī)，包括車體1，車體1的一側(cè)設(shè)置有主壓輪2，車體1的另一側(cè)設(shè)置有副壓輪3，副壓輪3的上端設(shè)置有第一噴水管4，第一噴水管4的一側(cè)設(shè)置有人體感應(yīng)器5，主壓輪2的上端設(shè)置有第二噴水管6，主壓輪2的一側(cè)設(shè)置有履帶7，履帶7的頂端設(shè)置有液壓伸縮桿8，液壓伸縮桿8的上端設(shè)置有儲(chǔ)存柜9，儲(chǔ)存柜9的內(nèi)部設(shè)置有抽水管10，抽水管10的上端設(shè)置有駕駛室11，駕駛室11的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警器12，報(bào)警器12的一側(cè)設(shè)置有空調(diào)內(nèi)機(jī)13。

車體1的前部設(shè)置有照明大燈14，車體1的尾部設(shè)置有警示燈15，車體1的內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)16，發(fā)動(dòng)機(jī)16的一側(cè)設(shè)置有抽水泵17，抽水泵17的一側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)18，發(fā)電機(jī)18的一側(cè)設(shè)置有液壓傳動(dòng)器19，發(fā)動(dòng)機(jī)16的外部設(shè)置有進(jìn)氣口20，警示燈15可在光線較暗的的條件下起到警示作用，液壓傳動(dòng)器19可提供充足動(dòng)力使得液壓伸縮桿8帶動(dòng)履帶7升降。

駕駛室11的外部設(shè)置有空調(diào)外機(jī)21，空調(diào)外機(jī)21的一側(cè)設(shè)置有排氣口22，排氣口22的一側(cè)設(shè)置有散熱板23，散熱板23可使得排氣口22溫度降低，保證使用壽命。

主壓輪2與副壓輪3相契合，使得壓路機(jī)所壓路面平整無(wú)誤差。

發(fā)電機(jī)18分別與抽水泵17、人體感應(yīng)器5、警報(bào)器12和照明大燈14電性連接，人體感應(yīng)器5與報(bào)警器12電性連接，報(bào)警器12可提醒駕駛員注意，從而降低安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

履帶7的外部包裹有橡膠材料，抽水管10采用橡膠材料制作而成，履橡帶7包裹有橡膠，可保證路面不會(huì)被履帶壓壞，并且橡膠制成的抽水管10折疊放置。

具體的，使用該自走型壓路機(jī)時(shí)，先發(fā)動(dòng)機(jī)器，然后通過(guò)液壓伸縮桿8使得履帶7上調(diào)，開(kāi)動(dòng)機(jī)器，使得主壓輪2與副壓輪3開(kāi)始?jí)郝?，因?yàn)橹鲏狠?與副壓輪3相契合，所以壓路過(guò)程中，所壓路面保持平整無(wú)凸起凹陷，當(dāng)壓路過(guò)程中，因主壓輪2與副壓輪3上粘附路面物質(zhì)，導(dǎo)致路面碾壓不平整，此時(shí)打開(kāi)儲(chǔ)物柜9拿出抽水管10接入水源，打開(kāi)抽水泵17，通過(guò)主壓輪2與副壓輪3上的第一噴水管4和第二噴水管6，清洗主壓輪2與副壓輪3表面，同時(shí)，壓路機(jī)的后部所設(shè)置的人體感應(yīng)器5，可感應(yīng)壓路機(jī)后部是否有人，如果有人，駕駛室內(nèi)的報(bào)警器12報(bào)警，通知駕駛員做出反應(yīng)，當(dāng)壓路機(jī)需要轉(zhuǎn)移時(shí)，通過(guò)液壓傳動(dòng)器19使得液壓伸縮桿8工作，撐出履帶7，壓路機(jī)轉(zhuǎn)為履帶7行進(jìn)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移，方便快捷。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。