本發(fā)明涉及架橋施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置及其施工方法。
背景技術(shù):
在城市架梁施工中,為了適應(yīng)城市復(fù)雜的路網(wǎng),墩柱的設(shè)置往往并不能平均分布。在路口區(qū)域?yàn)榱瞬桓盍熏F(xiàn)有的公路,往往需要設(shè)置大跨度的橋梁,又由于橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)限制,箱梁的長度需要保持一致,因此產(chǎn)生了大跨度的蓋梁結(jié)構(gòu)。
用于標(biāo)準(zhǔn)跨架設(shè)的架橋機(jī)在架設(shè)這些大跨度的箱梁時(shí),支腿會(huì)站在大跨度蓋梁的懸臂段,會(huì)對(duì)蓋梁和墩柱造成巨大的彎矩并超過其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。目前一般的解決方案為在架橋機(jī)的主支腿的正下方設(shè)置臨時(shí)支墩。使用該方案將架橋機(jī)架梁時(shí)候的載荷通過臨時(shí)支墩直接傳遞到地面,不會(huì)對(duì)墩柱產(chǎn)生彎矩,同時(shí)蓋梁僅承受正壓力,較好的解決了架橋機(jī)進(jìn)行大跨度蓋梁處預(yù)制節(jié)段拼裝箱梁架設(shè)的問題。
然而使用上述臨時(shí)支墩方案既需要加工或者租借臨時(shí)支墩,也需要對(duì)臨時(shí)支墩進(jìn)行搭設(shè)、拆卸,此處將是一個(gè)比較大的成本支出,同時(shí)也往往會(huì)成為架梁工作中的一個(gè)控制性工程。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本發(fā)明提供一種大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置及其施工方法,使用精軋螺紋鋼代替體量較大的臨時(shí)支撐,施工流程少,方法簡單。
一種大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置,包括設(shè)于大跨度蓋梁上的蓋梁預(yù)埋圓鋼管、設(shè)于承臺(tái)上的承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管、以及通過螺紋鋼套筒連接的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼,蓋梁預(yù)埋圓鋼管與承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管上下位置對(duì)應(yīng)設(shè)置,多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼依次連接形成螺紋鋼柱,螺紋鋼柱的上端穿過蓋梁預(yù)埋圓鋼管,端頭依次使用螺紋鋼墊板、螺紋鋼墊圈、螺紋鋼螺母固定,螺紋鋼柱的下端旋入承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管固定。
進(jìn)一步的,承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管的下部環(huán)繞設(shè)有螺旋防爆鋼筋,螺旋防爆鋼筋的底部設(shè)有承臺(tái)承壓墊板,螺旋防爆鋼筋和承臺(tái)承壓墊板用于防止混凝土在受力的過程中破裂。
進(jìn)一步的,承臺(tái)承壓墊板上焊接有緊固螺母,螺紋鋼柱的下端穿過承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管后旋入緊固螺母。
進(jìn)一步的,承臺(tái)承壓墊板還焊接有對(duì)緊固螺母進(jìn)行保護(hù)的緊固螺母保護(hù)蓋,緊固螺母保護(hù)蓋位于緊固螺母下部。
一種大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置的施工方法,包括如下步驟:
步驟一、在大跨度蓋梁澆筑時(shí)在設(shè)計(jì)位置預(yù)埋圓鋼管形成蓋梁預(yù)埋圓鋼管,在承臺(tái)澆筑時(shí)對(duì)應(yīng)蓋梁預(yù)埋圓鋼管位置預(yù)埋圓鋼管,承壓墊板,螺紋鋼螺母形成承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管;
步驟二、多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼依次連接形成螺紋鋼柱,螺紋鋼柱的上端穿過蓋梁預(yù)埋圓鋼管,端頭依次使用螺紋鋼墊板、螺紋鋼墊圈、螺紋鋼螺母固定,螺紋鋼柱的下端旋入承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管固定。
進(jìn)一步的,在承臺(tái)承壓墊板上焊接有緊固螺母,螺紋鋼柱的下端穿過承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管后旋入緊固螺母。
本發(fā)明采用臨時(shí)螺紋鋼拉住蓋梁方式代替臨時(shí)支墩撐住蓋梁的方式施工流程少,安裝簡單,所用材料少,僅需在澆筑蓋梁和承臺(tái)時(shí)做好預(yù)埋,在架橋機(jī)即將到位時(shí)使用少量人工安裝精軋螺紋鋼即可,相較于其他施工方法可節(jié)省大量的人員和設(shè)備投入,不僅功效高,而且成本較采用臨時(shí)支墩低,尤其在高墩柱的工況下,其優(yōu)點(diǎn)尤為明顯。
附圖說明
圖1是本發(fā)明大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明蓋梁上的預(yù)埋和預(yù)留示意圖;
圖3是本發(fā)明承臺(tái)上的預(yù)埋和預(yù)留示意圖;
圖4是本發(fā)明精軋螺紋鋼的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是現(xiàn)有技術(shù)使用臨時(shí)支墩的施工示意圖。
圖中:1—已架梁片,2—架橋機(jī)主支腿,3—大跨度蓋梁,4—墩柱,5—大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置,6—承臺(tái),7—蓋梁預(yù)埋圓鋼管,8—承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管,9—橡皮塞,10—螺旋防爆鋼筋,11—承臺(tái)承壓墊板,12—緊固螺母,13—緊固螺母保護(hù)蓋,14—螺紋鋼墊板,15—螺紋鋼墊圈,16—調(diào)節(jié)段精軋螺紋鋼,17—螺紋鋼螺母,18—螺紋鋼套筒,19—標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼,20—臨時(shí)支墩。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明中的附圖,對(duì)本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
圖1為使用本發(fā)明大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5對(duì)大跨度蓋梁3的箱梁架設(shè)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的布置示意圖,從圖中可以看出,所述大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5的設(shè)置并不與架橋機(jī)主支腿2位置完全對(duì)稱,這樣設(shè)置的目的是為了與下部承臺(tái)6的位置相適應(yīng)同時(shí)兼顧架橋機(jī)主支腿2和已架梁片1給大跨度蓋梁3施加的載荷情況。大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5的設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的不同通過計(jì)算確定。
圖2顯示了大跨度蓋梁3上的預(yù)埋和預(yù)留布置。根據(jù)上述計(jì)算確定好錨大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5的螺紋鋼的直徑大小和位置后,在大跨度蓋梁3施工時(shí)相應(yīng)位置埋設(shè)蓋梁預(yù)埋圓鋼管7,蓋梁預(yù)埋圓鋼管7的直徑比精軋螺紋鋼直徑大10mm,以便精軋螺紋鋼安裝。
圖3顯示了承臺(tái)6上的預(yù)埋和預(yù)留布置。根據(jù)上述計(jì)算確定好大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5的螺紋鋼的直徑大小和位置后,在承臺(tái)6施工時(shí)相應(yīng)位置和相應(yīng)深度埋設(shè)承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管8、橡皮塞9、螺旋防爆鋼筋10、承臺(tái)承壓墊板11、緊固螺母12、緊固螺母保護(hù)蓋13。承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管8與蓋梁預(yù)埋圓鋼管7類似,其直徑比精軋螺紋鋼直徑大10mm。橡皮塞9用于承臺(tái)6施工完成之后對(duì)預(yù)埋圓鋼管8進(jìn)行保護(hù),防止雜物進(jìn)入。螺旋防爆鋼筋10和承臺(tái)承壓墊板11的作用是為了防止混凝土在受力的過程中破裂。緊固螺母12焊接在承臺(tái)承壓墊板11上,在需要安裝精軋螺紋鋼時(shí)將精軋螺紋鋼旋入緊固螺母12適當(dāng)長度即可。緊固螺母保護(hù)蓋13也焊接在承臺(tái)承壓墊板11上,對(duì)緊固螺母12進(jìn)行保護(hù),防止承臺(tái)6澆筑過程中混凝土進(jìn)入破壞螺紋。
圖4顯示了精軋螺紋鋼之間的連接,螺紋鋼采用模塊化設(shè)置,通過調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼19不同長度的組合可以滿足不同高度的蓋梁需求。大跨度蓋梁3端的精軋螺紋鋼使用螺紋鋼墊板14、螺紋鋼墊圈15、螺紋鋼螺母17固定在大跨度蓋梁3上部。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼19之間通過螺紋鋼套筒18進(jìn)行連接。對(duì)安裝完畢的精軋螺紋鋼使用液壓千斤頂張拉到設(shè)計(jì)值,使螺紋鋼和相關(guān)混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)先受力。
圖5是現(xiàn)有技術(shù)使用臨時(shí)支墩20進(jìn)行同等工況施工的示意圖。從圖中可以看出,使用臨時(shí)支墩需要搭設(shè)體量巨大的臨時(shí)支墩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而使用本大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置5僅需進(jìn)行簡單的預(yù)埋和螺紋鋼安裝即可達(dá)到目的,節(jié)省大量的人力物力和工期。
本發(fā)明在架橋機(jī)主支腿支撐點(diǎn)墩柱對(duì)側(cè)的合適位置拉住蓋梁,使大跨度蓋梁對(duì)稱受力,從而消除對(duì)墩柱的彎矩,保證結(jié)構(gòu)受力安全。使用精軋螺紋鋼只需要在蓋梁和承臺(tái)上進(jìn)行適當(dāng)預(yù)留和預(yù)埋,在架橋機(jī)達(dá)到需要施工的長蓋梁是安裝精軋螺紋鋼,按照設(shè)計(jì)值進(jìn)行張拉即可,具體如下:
1、螺紋鋼設(shè)計(jì)
采用直徑為32mm的螺紋鋼(UTS=1030Mpa)共16根拉住蓋梁,彈性模量為170*103N/mm2,螺紋鋼總長為25m,預(yù)張拉每根螺紋鋼力值為210kN。
1.1計(jì)算螺紋鋼強(qiáng)度
在架設(shè)過程中,由于蓋梁受偏心荷載,使臨時(shí)螺紋鋼所受拉力增大,在最大荷載情況下,架設(shè)過程中螺紋鋼強(qiáng)度計(jì)算過程如下:
螺紋鋼預(yù)張拉力
F1=210*0.9=189kN(考慮10%的拉力損失)
由于蓋梁偏移導(dǎo)致螺紋鋼伸長29mm,所增加拉力為:
螺紋鋼所受力為:
F=F1+F2=347kN<0.75UTS=620kN
故強(qiáng)度滿足要求。
1.2承臺(tái)抗剪計(jì)算
預(yù)埋墊板尺寸為180mm*180mm*40mm,埋升為750mm,則承臺(tái)所受螺紋鋼剪應(yīng)力為:
故承臺(tái)抗剪滿足要求。
通過上述計(jì)算分析,采用臨時(shí)螺紋鋼拉住蓋梁方式代替臨時(shí)支墩撐住蓋梁的方式完全可行,其安裝簡單,所用材料少,只需在蓋梁和承臺(tái)上預(yù)留孔和螺母即可,然后通過螺紋鋼使蓋梁和承臺(tái)錨固,不僅功效高,而且成本較采用臨時(shí)支墩低,尤其在高墩柱的工況下,其優(yōu)點(diǎn)尤為明顯。該方法不僅適用于此處懸挑蓋梁,在有偏心荷載需要使用支墩撐住的情況下,采用“改撐為拉”的方式,有時(shí)會(huì)起到意想不到的效果。
本發(fā)明還提供一種大懸臂蓋梁臨時(shí)張拉錨固支護(hù)裝置的施工方法,包括如下步驟:
步驟一、在大跨度蓋梁3澆筑時(shí)在設(shè)計(jì)位置預(yù)埋圓鋼管形成蓋梁預(yù)埋圓鋼管7,在承臺(tái)6澆筑時(shí)對(duì)應(yīng)蓋梁預(yù)埋圓鋼管7位置預(yù)埋圓鋼管,承壓墊板,螺紋鋼螺母形成承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管8;
步驟二、多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼19依次連接形成螺紋鋼柱,螺紋鋼柱的上端穿過蓋梁預(yù)埋圓鋼管7,端頭依次使用螺紋鋼墊板16、螺紋鋼墊圈15、螺紋鋼螺母17固定,螺紋鋼柱的下端旋入承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管8固定。
其中,在承臺(tái)承壓墊板11上焊接有緊固螺母12,螺紋鋼柱的下端穿過承臺(tái)預(yù)埋圓鋼管8后旋入緊固螺母12。
上述裝置的拆卸步驟為:架橋機(jī)施工完畢后,首先拆卸大跨度蓋梁3上的螺紋鋼螺母17,然后依次從上而下拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)精軋螺紋鋼19,并旋出承臺(tái)6上的螺紋鋼,最后使用無收縮灌漿料封堵承臺(tái)6和大跨度蓋梁3的孔洞。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何屬于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。