技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種開(kāi)槽機(jī)，特別適用于路面開(kāi)槽施工中對(duì)不規(guī)則裂縫開(kāi)槽時(shí)使用。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在路面裂縫處理中，首先要開(kāi)槽再灌縫才能完成作業(yè)，目前通常采用手推式開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽，然后再補(bǔ)縫，其缺點(diǎn)是，開(kāi)槽工作時(shí)灰塵多、揚(yáng)塵大，污染環(huán)境，給施工人員帶來(lái)勞動(dòng)強(qiáng)度，而且在這種環(huán)境下工作不利于身體的健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)是提出一種體積小，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，減少勞動(dòng)強(qiáng)度的一種降塵開(kāi)槽機(jī)。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的，發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸出軸與刀盤(pán)皮帶輪之間通過(guò)皮帶連接并帶動(dòng)刀盤(pán)組合工作，所述刀盤(pán)組合用銷軸與車體相連，其特征在于：電動(dòng)推桿通過(guò)支架和螺絲與車體相連，升降開(kāi)關(guān)安裝在扶把上并用導(dǎo)線與電動(dòng)推桿電性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪與漩渦風(fēng)機(jī)上的風(fēng)機(jī)皮帶輪通過(guò)皮帶連接，風(fēng)機(jī)吸氣口通過(guò)管道與旋風(fēng)分離器吸氣口連接，吸塵斗位于車體前下方通過(guò)連接片連接，風(fēng)機(jī)吸氣口吸進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)濾后的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)由風(fēng)機(jī)出氣口排出，所述旋風(fēng)分離器由隔板、過(guò)濾袋、震塵手柄、震塵塊和旋風(fēng)分離器吸氣口構(gòu)成，吸塵斗上的吸塵口和旋風(fēng)分離器之間通過(guò)吸塵管道連接，旋風(fēng)分離器的進(jìn)口旋風(fēng)區(qū)設(shè)有隔板，旋風(fēng)區(qū)上端安裝有過(guò)濾袋，所述過(guò)濾袋底部設(shè)置有震塵塊，震塵塊上連接有一個(gè)連接桿與旋風(fēng)分離器外露的震塵手柄相連，所述吸塵斗上端由柱銷通過(guò)拉線與車體相連。

所述刀盤(pán)組合的中心軸孔里裝配有能帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸并與刀盤(pán)皮帶輪連接，油箱安裝在扶把的中間，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，油箱的下方安裝有蓄電池。所述車體的底側(cè)用軸承連接有行走輪。

本發(fā)明具有以下效果，本技術(shù)方案體積小，活動(dòng)輕便，勞動(dòng)強(qiáng)度小，開(kāi)槽作業(yè)時(shí)基本上無(wú)灰塵，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，保護(hù)操作工人健康，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是吸塵斗的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖1的俯視圖。

圖面說(shuō)明：1、升降開(kāi)關(guān)，2、扶把，3、油箱，4、發(fā)動(dòng)機(jī)，5、旋風(fēng)分離器，6、震塵手柄，7、過(guò)濾袋，8、蓄電池，9、電動(dòng)推桿，10、車體，11、行走輪，12、吸塵斗，13、吸塵管道，14、儲(chǔ)塵箱，15、漩渦風(fēng)機(jī)，16、刀盤(pán)組合，17、刀盤(pán)皮帶輪，18、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，19、風(fēng)機(jī)出氣口，20、風(fēng)機(jī)皮帶輪，21、風(fēng)機(jī)吸氣口，22、吸塵口，23、吸氣口，24、隔板，25、震塵塊。

具體實(shí)施例

本技術(shù)方案由開(kāi)槽系統(tǒng)和降塵系統(tǒng)構(gòu)成，所述開(kāi)槽系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)4作為動(dòng)力（如圖3所示），所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸出軸與刀盤(pán)皮帶輪17之間通過(guò)皮帶連接并帶動(dòng)刀盤(pán)組合16工作，所述刀盤(pán)組合的中心軸孔里裝配有能帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸并與刀盤(pán)皮帶輪連接，所述刀盤(pán)組合用銷軸與車體10相連，電動(dòng)推桿9通過(guò)支架和螺絲與車體10相連，刀盤(pán)組合的升降是由電動(dòng)推桿控制，升降開(kāi)關(guān)1安裝在扶把2上并用導(dǎo)線與電動(dòng)推桿電性連接，油箱3安裝在扶把2的中間，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料，油箱3的下方安裝有蓄電池8，為電動(dòng)推桿提供動(dòng)力，行走輪11由車體底側(cè)軸承連接。

所述除塵系統(tǒng)包括旋風(fēng)分離器5和漩渦風(fēng)機(jī)15、吸塵管道13、吸塵斗12和儲(chǔ)塵箱14構(gòu)成（如圖2所示），發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪18與漩渦風(fēng)機(jī)15上的風(fēng)機(jī)皮帶輪20通過(guò)皮帶連接，風(fēng)機(jī)吸氣口21通過(guò)管道與旋風(fēng)分離器吸氣口23連接，吸塵斗12位于車體10前下方通過(guò)連接片連接，旋風(fēng)分離器5位于車體前上方，風(fēng)機(jī)吸氣口21吸進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)濾后的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)由風(fēng)機(jī)出氣口19排出。

所述旋風(fēng)分離器5（如圖5所示），所述旋風(fēng)分離器5由隔板24、過(guò)濾袋7、震塵手柄6、震塵塊25和旋風(fēng)分離器吸氣口23構(gòu)成，吸塵斗上的吸塵口22和旋風(fēng)分離器5之間通過(guò)吸塵管道13連接，旋風(fēng)分離器的進(jìn)口旋風(fēng)區(qū)設(shè)有隔板24，旋風(fēng)區(qū)上端安裝有過(guò)濾袋7，所述過(guò)濾袋底部設(shè)置有震塵塊25，震塵塊上連接有一個(gè)連接桿與旋風(fēng)分離器外露的震塵手柄6相連。所述隔板24形狀是一個(gè)斜板，傾斜度15°，所述吸塵斗上端由柱銷通過(guò)拉線與車體相連。

開(kāi)槽機(jī)工作時(shí)，吸塵斗吸進(jìn)來(lái)的含塵空氣在旋風(fēng)分離器內(nèi)被分離，沉淀到儲(chǔ)塵箱，再經(jīng)過(guò)濾袋二次過(guò)濾后通過(guò)管道由漩渦機(jī)排出，達(dá)到旋風(fēng)除塵，二次過(guò)濾的目的，震塵器可直接將過(guò)濾袋上吸附的灰塵抖落，可以長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)堵塞，而且開(kāi)槽時(shí)工作時(shí)可以有效降低95%的揚(yáng)塵。