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街道安全隔欄的制作方法

文檔序號:11976118閱讀:315來源:國知局
街道安全隔欄的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種街道安全隔欄。



背景技術(shù):

目前,城市發(fā)展迅速,道路交通越來越擁擠,人流、車流互相影響,為了解決人車分流問題,保證交通安全,采用分隔欄將馬路分開。現(xiàn)有分隔欄一般為直線狀,防眩光性能差,行人容易翻越,車輛碰撞后容易造成二次傷害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種街道安全隔欄,其能防眩光、防攀爬、防二次傷害、防銹蝕、維修安裝方便。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,其是一種街道安全隔欄,其特征在于包括:

若干個隔欄;所述隔欄由一根管彎折而成,隔欄的中上部呈倒“U”形,隔欄的兩管腳下部向外傾斜且傾斜方向相反,兩管腳的傾斜部位與隔欄的中上部不在一個平面上,以及

安裝座;所述隔欄的兩根管腳設(shè)在安裝座上,相鄰兩隔欄的兩管腳交錯分布。

在本技術(shù)方案中,在所述隔欄的兩根管腳的下端均設(shè)有定位固定架,所述定位固定架通過膨脹螺栓固定在安裝座上。

在本技術(shù)方案中,所述隔欄的兩管腳傾斜方向相反并對稱。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為: 能防眩光,防攀爬,防二次傷害,防銹蝕,維修安裝方便,結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖;

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是,對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定。此外,下面所描述的本實(shí)用新型各個實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以互相結(jié)合。

如圖1至圖3所示,其是一種街道安全隔欄,包括:

若干個隔欄1;每個所述隔欄1由一根管彎折而成,隔欄1的中上部呈倒“U”形,隔欄1的兩管腳11、12下部向外傾斜且傾斜方向相反,兩管腳11的傾斜部位與隔欄1的中上部不在一個平面上;以及

安裝座2;所述隔欄1的兩根管腳11、12設(shè)在安裝座3上,相鄰兩隔欄1的兩管腳交錯分布。

使用時,由于隔欄1由一根管彎折而成,無焊接點(diǎn)且每個隔欄之間無支撐點(diǎn),相鄰兩隔欄1的兩管腳交錯分布,可以有效的防止攀爬,防止對面車燈光線的滲透,防炫目;隔欄1采用彎曲形狀,在激烈撞擊時不會出現(xiàn)直線條狀物,可以避免對人車造成二次傷害。

在本實(shí)施例中,在所述隔欄1的兩根管腳11、12的下端均設(shè)有定位固定架4,所述定位固定架4通過膨脹螺栓3固定在安裝座3上,這樣折裝及維修安裝方便。

在本實(shí)施例中,所述隔欄1的兩管腳11、12傾斜方向相反并對稱。

以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作出詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型不局限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換及變形仍落入在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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