1.一種電動(dòng)和手動(dòng)兩用擋車器，包括擋車器本體（1），其特征在于：所述擋車器本體（1）上設(shè)有檔桿（2），所述擋車器本體（1）的外壁左右兩側(cè)分別設(shè)有車輛檢測(cè)儀（11）和伺服電機(jī)控制器（10），所述擋車器本體（1）的頂部設(shè)有第一限位板（3），所述擋車器本體（1）的左側(cè)外壁設(shè)有第二限位板（4），且第一限位板（3）和第二限位板（4）分別設(shè)置在檔桿（2）的上下兩側(cè)，所述檔桿（2）的側(cè)壁開有圓孔（21），所述檔桿（2）的表面套有防腐蝕套（22），所述圓孔（21）的內(nèi)腔插接有第一轉(zhuǎn)軸（5），所述第一轉(zhuǎn)軸（5）與伺服電機(jī)（6）的輸出端連接，所述伺服電機(jī)控制器（10）與伺服電機(jī)（6）電性連接，所述擋板（2）的底部右端鉸接有支桿（7），所述支桿（7）上設(shè)有鋸形齒（71），所述支桿（7）的中下部一側(cè)設(shè)有齒輪（12），且支桿（7）的外壁設(shè)置有與齒輪（12）相配合的齒槽，所述齒輪（12）與第二轉(zhuǎn)軸（8）連接，所述第二轉(zhuǎn)軸（8）延伸至擋車器本體（1）的外部，所述第二轉(zhuǎn)軸（8）的一端設(shè)有手柄（9）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)和手動(dòng)兩用擋車器，其特征在于：所述鋸形齒（71）的數(shù)量不少于15個(gè)，且為平行排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)和手動(dòng)兩用擋車器，其特征在于：所述鋸形齒（71）通過嚙合的方式與齒輪（12）連接。