本實用新型涉及一種公路養(yǎng)護設(shè)備，特別是涉及一種用于路面養(yǎng)護的車載灌縫機。

背景技術(shù)：

公路養(yǎng)護是公路日常維護工作的主要內(nèi)容之一。隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，公路養(yǎng)護和維修的工作量也日益增加。為了能夠滿足和提高公路養(yǎng)護的施工效率及質(zhì)量，公路養(yǎng)護設(shè)備的種類也不斷更新。

灌縫機是公路近幾年來研發(fā)出的一種用于瀝青或水泥路面的細小維護或維修的一種設(shè)備，主要針對路面小面積開裂進行修復。一般情況下，灌縫機是單獨使用，自配牽引系統(tǒng)和行走。但是，對于長距離的運輸和維修來說，這種灌縫機的行走速度慢，人工操作工序多，勞動強度高，所以，不能大面積推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種車載灌縫機，機構(gòu)緊湊、拆卸或安裝方便，即能整體裝卸，又能單獨使用，施工靈活多變，提高了灌縫機的使用靈活性。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種車載灌縫機，包括機動車底盤，所述機動車底盤上設(shè)有副車架，所述副車架上設(shè)有底座，所述底座上從后到前依次設(shè)置有灌縫機、液壓裝置、發(fā)動機及吊裝機構(gòu)，所述吊裝機構(gòu)正下方設(shè)置有開槽機。

在本實用新型一個較佳實例中，所述灌縫機包括熱熔釜及電控柜。

在本實用新型一個較佳實例中，所述熱熔釜頂部設(shè)有加料口，所述加料口設(shè)置在機動車底盤尾部方向一側(cè)，所述加料口上設(shè)置有蓋板，蓋板與水平面呈20—30度設(shè)置。

在本實用新型一個較佳實例中，所述底座由兩個縱向槽鋼和多個橫向槽鋼焊接而成，所述縱向槽鋼的中部均設(shè)置兩個貫穿的叉車孔，橫向槽鋼連接在叉車孔上。

在本實用新型一個較佳實例中，所述縱向槽鋼兩端設(shè)置有吊裝孔。

在本實用新型一個較佳實例中，所述吊裝機構(gòu)包括C型架、吊籃及油缸，所述吊籃通過套筒與C型架頂部的轉(zhuǎn)軸鉸接，所述油缸的一端與C型架底部鉸接、另一端與底座鉸接，通過油缸的伸縮實現(xiàn)吊籃與開槽機的拋物線性升降。

本實用新型的有益效果是：本實用新型指出的車載灌縫機，機構(gòu)緊湊、拆卸或安裝方便，即能整體裝卸，又能單獨使用，施工靈活多變，提高了灌縫機的使用靈活性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型一種車載灌縫機一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中車載灌縫機整體機構(gòu)圖；

圖3是圖1中吊裝機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的右視圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1至圖4，本實用新型實施例包括：

一種車載灌縫機，包括機動車底盤1，所述機動車底盤1上設(shè)有副車架2，所述副車架2上設(shè)有底座3，所述底座3上從后到前依次設(shè)置有灌縫機4、液壓裝置5、發(fā)動機6及吊裝機構(gòu)7，所述吊裝機構(gòu)7正下方設(shè)置有開槽機8，將灌縫機3、液壓裝置4、發(fā)動機5及吊裝機構(gòu)6全部安裝在底座3上，然后整體吊裝在機動車底盤1上，整體結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高。

所述灌縫機4包括熱熔釜41及電控柜42，所述熱熔釜41頂部設(shè)有加料口43，所述加料口43設(shè)置在機動車底盤1尾部方向一側(cè)，所述加料口43上設(shè)置有蓋板44，蓋板44與水平面呈20—30度設(shè)置，便于投料并防止熱熔釜內(nèi)的材料從投料口濺出。

所述底座3由兩個縱向槽鋼31和多個橫向槽鋼（圖中未示出）焊接而成，所述縱向槽鋼31的中部均設(shè)置兩個貫穿的叉車孔311，橫向槽鋼連接在叉車孔311上，瓶裝方便可靠。

所述縱向槽鋼31兩端設(shè)置有吊裝孔32，便于整體吊裝拆卸或安裝。長時間不使用灌縫機4，可將底座3與灌縫機4用叉車或吊裝設(shè)備卸下，即可將機動車作為在載貨車使用。

所述吊裝機構(gòu)6包括C型架61、吊籃62及油缸63，所述吊籃62通過套筒64與C型架61頂部的轉(zhuǎn)軸611鉸接，所述油缸63的一端與C型架61底部鉸接、另一端與底座3鉸接，通過油缸63的伸縮實現(xiàn)吊籃62與開槽機8的拋物線性升降。

本實用新型的有益效果是：本實用新型指出的車載灌縫機，機構(gòu)緊湊、拆卸或安裝方便，即能整體裝卸，又能單獨使用，施工靈活多變，提高了灌縫機的使用靈活性。。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及說明書附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。