本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)識(shí)，更具體的說是涉及一種方便更換標(biāo)識(shí)的路標(biāo)。

背景技術(shù)：

路標(biāo)是指示道路情況的標(biāo)志，并是為旅行人指路的裝有指路牌的柱子。道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。

路標(biāo)一般都是安裝在柱子上的，現(xiàn)有技術(shù)中，很多情況下需要更換標(biāo)識(shí)的時(shí)候，需要將整個(gè)路標(biāo)拆卸下來，這樣其實(shí)十分浪費(fèi)勞動(dòng)力，造成不必要的麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便更換標(biāo)識(shí)的路標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種方便更換標(biāo)識(shí)的路標(biāo)，包括透明殼體，所述透明殼體上設(shè)置有插槽，所述插槽內(nèi)設(shè)置有標(biāo)簽，所述透明殼體相對(duì)插槽的另一側(cè)設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽開口方向與插槽開口方向相反，所述安裝槽內(nèi)插接有固定板，所述固定板上設(shè)置有橫塊，所述橫塊上設(shè)置有滑軌以及與滑軌導(dǎo)通的貫通槽，所述滑軌內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)螺釘，所述螺釘包括釘身和釘頭，所述釘頭位于滑軌內(nèi)，所述釘身從貫通槽中穿出，還包括有弧形箍條，所述箍條兩端設(shè)置有安裝片，所述安裝片上設(shè)置有安裝孔，所述釘身穿過安裝孔，且釘身上螺紋連接有第一螺母，所述安裝片位于第一螺母和滑軌之間。

通過上述技術(shù)方案：在安裝時(shí)，標(biāo)簽是直接插在透明殼體的插槽內(nèi)的，插槽的開口方向與重力方向相反。而安裝槽則和插槽相反，開口方向?yàn)橹亓Ψ较?，通過安裝塊插入到安裝槽內(nèi)，之后將螺釘?shù)尼旑^滑入到設(shè)置在橫塊上的滑軌中，之后通過兩個(gè)螺釘和橫桿形成一個(gè)開口結(jié)構(gòu)，將需要安裝的柱子卡，將設(shè)置在箍條安裝片上的安裝孔套接在釘身上，擰入第一螺栓就可以形成固定結(jié)構(gòu)。在需要更換標(biāo)識(shí)的時(shí)候，只需要將位于插槽內(nèi)的標(biāo)簽抽出，插入帶其他標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽即可完成。另外如果需要調(diào)整標(biāo)簽的大小，也可以將整個(gè)透明殼體從固定板中抽出，更換不同尺寸的透明殼體。這樣的結(jié)構(gòu)易于更換標(biāo)簽以及更換不同大小的標(biāo)識(shí)，十分方便。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述釘身上螺紋連接有第二螺母，所述釘頭和第二螺母將滑軌夾持。

通過上述技術(shù)方案：通過第二螺母和釘頭將滑軌夾持，起到了一個(gè)預(yù)固定的作用，使得固定板和螺釘?shù)倪B接更加牢固。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述安裝槽兩側(cè)壁設(shè)置有嵌孔，所述固定板上設(shè)置有嵌入嵌孔的卡扣，所述固定板上設(shè)置有缺槽。

通過上述技術(shù)方案：在安裝過程中，隨著固定板插入到安裝槽中，也使得設(shè)置在固定板上的卡扣也嵌入到安裝槽上的嵌孔中，這樣能夠起到一個(gè)固定安裝板和安裝槽連接的作用，使得透明殼體在安裝完成后不會(huì)晃動(dòng)以及輕易被取下。同時(shí)缺槽的設(shè)置，提供了卡扣形變的空間，使得拆裝過程中更加省力。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述透明殼體相對(duì)安裝槽處開設(shè)有缺口。

通過上述技術(shù)方案：通過缺口的設(shè)置，使得在去除標(biāo)簽時(shí)，能夠用手指與標(biāo)簽貼合，方便了標(biāo)簽的取出。

附圖說明

圖1為本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)施例的整體爆炸圖；

圖3為本實(shí)施例的側(cè)視爆炸圖。

附圖標(biāo)記：

1、透明殼體；2、插槽；3、標(biāo)簽；4、安裝塊；5、安裝槽；6、固定板；7、橫塊；8、滑軌；9、貫通槽；10、螺釘；11、釘身；12、釘頭；13、箍條；14、安裝片；15、安裝孔；16、第一螺母；17、第二螺母；18、嵌孔；19、卡扣；20、缺槽；21、缺口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖所給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述。

參照?qǐng)D1至3所示，本實(shí)施例的一種方便更換標(biāo)識(shí)的路標(biāo)，包括透明殼體1，所述透明殼體1上設(shè)置有插槽2，所述插槽2內(nèi)設(shè)置有標(biāo)簽3，所述透明殼體1相對(duì)插槽2的另一側(cè)設(shè)置有安裝塊4，所述安裝塊4上設(shè)置有安裝槽5，所述安裝槽5開口方向與插槽2開口方向相反，所述安裝槽5內(nèi)插接有固定板6，所述固定板6上設(shè)置有橫塊7，所述橫塊7上設(shè)置有滑軌8以及與滑軌8導(dǎo)通的貫通槽9，所述滑軌8內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)螺釘10，所述螺釘10包括釘身11和釘頭12，所述釘頭12位于滑軌8內(nèi)，所述釘身11從貫通槽9中穿出，還包括有弧形箍條13，所述箍條13兩端設(shè)置有安裝片14，所述安裝片14上設(shè)置有安裝孔15，所述釘身11穿過安裝孔15，且釘身11上螺紋連接有第一螺母16，所述安裝片14位于第一螺母16和滑軌8之間。

在安裝時(shí)，標(biāo)簽3是直接插在透明殼體1的插槽2內(nèi)的，插槽2的開口方向與重力方向相反。而安裝槽5則和插槽2相反，開口方向?yàn)橹亓Ψ较颍ㄟ^安裝塊4插入到安裝槽5內(nèi)，之后將螺釘10的釘頭12滑入到設(shè)置在橫塊7上的滑軌8中，之后通過兩個(gè)螺釘10和橫桿形成一個(gè)開口結(jié)構(gòu)，將需要安裝的柱子卡，將設(shè)置在箍條13安裝片14上的安裝孔15套接在釘身11上，擰入第一螺栓就可以形成固定結(jié)構(gòu)。在需要更換標(biāo)識(shí)的時(shí)候，只需要將位于插槽2內(nèi)的標(biāo)簽3抽出，插入帶其他標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽3即可完成。另外如果需要調(diào)整標(biāo)簽3的大小，也可以將整個(gè)透明殼體1從固定板6中抽出，更換不同尺寸的透明殼體1。這樣的結(jié)構(gòu)易于更換標(biāo)簽3以及更換不同大小的標(biāo)識(shí)，十分方便。

所述釘身11上螺紋連接有第二螺母17，所述釘頭12和第二螺母17將滑軌8夾持。

通過第二螺母17和釘頭12將滑軌8夾持，起到了一個(gè)預(yù)固定的作用，使得固定板6和螺釘10的連接更加牢固。

所述安裝槽5兩側(cè)壁設(shè)置有嵌孔18，所述固定板6上設(shè)置有嵌入嵌孔18的卡扣19，所述固定板6上設(shè)置有缺槽20。

在安裝過程中，隨著固定板6插入到安裝槽5中，也使得設(shè)置在固定板6上的卡扣19也嵌入到安裝槽5上的嵌孔18中，這樣能夠起到一個(gè)固定安裝板和安裝槽5連接的作用，使得透明殼體1在安裝完成后不會(huì)晃動(dòng)以及輕易被取下。同時(shí)缺槽20的設(shè)置，提供了卡扣19形變的空間，使得拆裝過程中更加省力。

所述透明殼體1相對(duì)安裝槽5處開設(shè)有缺口21。

通過缺口21的設(shè)置，使得在去除標(biāo)簽3時(shí)，能夠用手指與標(biāo)簽3貼合，方便了標(biāo)簽3的取出。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。