本實(shí)用新型屬于橋梁維護(hù)領(lǐng)域，特別是涉及一種橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除裝置。

背景技術(shù)：

橋梁伸縮縫橡膠止水帶，是由橡膠材料制作的具有防止水、塵土和雜物通過橋梁伸縮縫橡流入或墜入橋梁底部的一種橋梁附件，其兩邊固定在鋼梁內(nèi)部預(yù)設(shè)的卡槽內(nèi)。在橋梁運(yùn)營過程中，橋梁伸縮縫橡膠止水帶雖然具有一定的彈性，但在車輛荷載的反復(fù)撞擊下會隨著伸縮縫鋼梁的變形而受到拉伸或推擠，甚至斷裂，同時(shí)加上長期暴露于陽光下，橋梁伸縮縫橡膠止水帶極易老化，使用壽命有限，一旦出現(xiàn)破損等情況將無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能，所以需要及時(shí)更換。但由于橋梁伸縮縫橡膠止水帶長期嵌于伸縮縫鋼梁內(nèi)部預(yù)設(shè)的卡槽內(nèi)，伸縮縫變形、橡膠老化、異物卡入等導(dǎo)致其拆除十分困難，目前主要用人工方式更換，如撬杠（針對伸縮縫變形）、噴燈（針對橡膠老化）等，目前尚沒有相關(guān)的專業(yè)拆除工具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)中橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除困難的問題而提出了一種橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除裝置。

本實(shí)用新型為解決上述問題所采取的技術(shù)方案是：一種橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除裝置，在卷揚(yáng)機(jī)拉繩的帶動(dòng)下對橋梁伸縮縫橡膠止水帶進(jìn)行拆除，包括水平設(shè)置的沖桿，所述沖桿的前端為楔形，在沖桿的后半部分的側(cè)面上固定有沖桿定位座，所述沖桿定位座頂部高于沖桿上表面，在沖桿定位座上設(shè)有用于拴緊拉繩的穿孔，在沖桿定位座上固定有手握桿。

優(yōu)選的，所述沖桿的橫截面為矩形，所述楔形的尖端位于沖桿的右側(cè)面上，沖桿定位座位于沖桿的左側(cè)面上。

優(yōu)選的，所述沖桿定位座的厚度與橋梁伸縮縫寬度相對應(yīng)。

本實(shí)用新型所具有的有益效果為：由于沖桿前端為楔形，其可以插入鋼梁內(nèi)部預(yù)設(shè)的卡槽內(nèi)，在卷揚(yáng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)下可以快速拆除廢舊的橋梁伸縮縫橡膠止水帶，從而實(shí)現(xiàn)了一種半自動(dòng)化的橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型在卷揚(yáng)機(jī)拉繩的帶動(dòng)下對橋梁伸縮縫橡膠止水帶進(jìn)行拆除，其包括水平設(shè)置的沖桿2，所述沖桿2的橫截面為矩形，所述沖桿2的前端為楔形1，所述楔形1的尖端位于沖桿2的右側(cè)面上，在沖桿2的后半部分的左側(cè)面上固定有沖桿定位座4，所述沖桿定位座4的厚度與橋梁伸縮縫寬度相對應(yīng)，所述沖桿定位座4頂部高于沖桿2上表面，在沖桿定位座4上設(shè)有用于拴緊拉繩的穿孔3，在沖桿定位座4上固定有手握桿5。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，首先人工拆除20cm左右的待拆除的橡膠止水帶以便將沖桿2的楔形1尖端插入鋼梁內(nèi)部預(yù)設(shè)的卡槽內(nèi)，此時(shí)沖桿定位座4位于橋梁伸縮縫內(nèi)且其頂部露出橋面，在橋梁縫隙的另一端處固定小型卷揚(yáng)機(jī)，小型卷揚(yáng)機(jī)的拉繩上連接有拉鉤，將拉鉤懸掛在沖桿定位座4的穿孔3內(nèi)，一人控制小型卷揚(yáng)機(jī)的開關(guān)，一人手扶手握桿5，由小型卷揚(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，逐段將橡膠止水帶拆除，從而實(shí)現(xiàn)了一種半自動(dòng)化的橋梁伸縮縫橡膠止水帶拆除裝置。

本實(shí)施例并非對本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。