本實(shí)用新型涉及一種工程設(shè)備，尤其是一種高速鐵路橋梁支座安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的鐵路橋梁支座安裝往往是利用千斤頂及楔塊來調(diào)正支座的高程，防止支座在澆筑過程中發(fā)生偏位及松動。利用千斤頂雖然能有效的控制頂面高程，但對支座的縱、橫向間距無法進(jìn)行調(diào)整，同時千斤頂在支座調(diào)整過程中需投入大量的人力、且安裝風(fēng)險因素較大，千斤頂容易脫落造成人員受傷。利用楔塊雖然能控制支座的縱橫向間距及四角高差，但楔塊不穩(wěn)定、施工過程中精度不易控制，同時楔塊在受力的情況下容易脫落且操作起來相當(dāng)困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上現(xiàn)有難題，本實(shí)用新型公開了一種高速鐵路橋梁支座安裝設(shè)備。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用如下方案：一種高速鐵路橋梁支座安裝設(shè)備，包括方鋼框架、支座縱向調(diào)節(jié)螺桿、支座橫向調(diào)節(jié)螺桿和支座高程調(diào)節(jié)螺桿，所述方鋼框架為矩形框架且其底部帶有支撐腳，所述方鋼框架的頂部框架上設(shè)有兩根平行的支座高程調(diào)節(jié)橫梁，在所述支座高程調(diào)節(jié)橫梁的兩端分別開有一孔，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿穿過該孔，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿上端套有一墊片和調(diào)節(jié)螺母，其下端與支座頂板底面托架焊接，所述支座頂板底面托架設(shè)有兩根且與支座高程調(diào)節(jié)橫梁相垂直，在所述方鋼框架底部框架的四個邊框側(cè)面均對稱開有兩孔，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿和支座橫向調(diào)節(jié)螺桿穿過該孔，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿和支座橫向調(diào)節(jié)螺桿一端設(shè)有防脫落螺母，另一端設(shè)有墊片和調(diào)節(jié)螺母且在該端頂部焊接有頂片。

進(jìn)一步地，所述支座橫向調(diào)節(jié)螺桿和支座縱向調(diào)節(jié)螺桿表面設(shè)有螺紋，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿從其上端到支座高程調(diào)節(jié)橫梁以下15-20厘米處設(shè)有螺紋。所述螺紋的長度足以滿足調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)要求。

進(jìn)一步地，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿、支座橫向調(diào)節(jié)螺桿和支座高程調(diào)節(jié)螺桿為直徑20毫米螺桿。這種規(guī)格的螺桿有足夠的強(qiáng)度支承底部的支座同時能夠減輕安裝設(shè)備的重量。

進(jìn)一步地，所述方鋼框架的邊框?yàn)橹锌臻L方體。方鋼框架是中空的，能夠滿足穩(wěn)固性輕便性的要求。

進(jìn)一步地，所述墊片和頂片為扁平的長方體。

有益效果：針對目前高速鐵路快速發(fā)展的局勢，在已通車的部分線路由于橋梁四角高差及縱橫向間距等問題出現(xiàn)過大量的局部鐵路橋梁支座上板更換及整體更換，本實(shí)用新型通過實(shí)際的工裝改進(jìn)，在支座安裝過程中有效的控制了主要參數(shù)，確保了后期運(yùn)營安全質(zhì)量，解決了鐵路橋梁支座安裝過程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)控制、同時提高了功效、減少了人力的投入、并且有效的降低了安全風(fēng)險因素，從而確保了支座安裝的可控性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1方鋼框架，2為支座高程調(diào)節(jié)橫梁，3為支座高程調(diào)節(jié)螺桿，4為墊片，5為頂片，6為支座縱向調(diào)節(jié)螺桿，7為支座橫向調(diào)節(jié)螺桿，8為支座頂板底面托架，9為調(diào)節(jié)螺母，10為防脫落螺母。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對高速鐵路橋梁支座安裝設(shè)備做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

一種高速鐵路橋梁支座安裝設(shè)備，包括方鋼框架1、支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6、支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7、支座高程調(diào)節(jié)螺桿3，所述方鋼框架1為矩形框架且其底部帶有支撐腳，所述方鋼框架1的頂部框架上設(shè)有兩根平行的支座高程調(diào)節(jié)橫梁2，在所述支座高程調(diào)節(jié)橫梁2的兩端分別開有一孔，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿3穿過該孔，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿3上端套有一墊片4和調(diào)節(jié)螺母9，其下端與支座頂板底面托架8焊接，所述支座頂板底面托架8設(shè)有兩根且與支座高程調(diào)節(jié)橫梁3相垂直，在所述方鋼框架1底部框架的四個邊框側(cè)面均對稱開有兩孔，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6和支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7穿過該孔，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6和支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7一端設(shè)有防脫落螺母10，另一端設(shè)有墊片4和調(diào)節(jié)螺母9且在該端頂部焊接有頂片5，所述支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7和支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6表面設(shè)有螺紋，所述支座高程調(diào)節(jié)螺桿3從其上端到支座高程調(diào)節(jié)橫梁2以下15-20厘米處設(shè)有螺紋，所述支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6、支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7和支座高程調(diào)節(jié)螺桿3為直徑20毫米螺桿，所述方鋼框架1的邊框?yàn)橹锌臻L方體，所述墊片4和頂片5為扁平的長方體。

實(shí)施例：使用時，利用方鋼框架1、支座高程調(diào)節(jié)橫梁2及支座頂板底面托架8將已組裝好的支座固定在支座安裝墊石預(yù)留孔范圍內(nèi)，然后通過支座高程調(diào)節(jié)螺桿3將已經(jīng)固定好的支座利用調(diào)節(jié)螺母9調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高；旋轉(zhuǎn)支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7上的調(diào)節(jié)螺母9，將該支座橫向調(diào)節(jié)螺桿7端部的頂片5抵住支座，然后繼續(xù)旋擰調(diào)節(jié)螺母9以調(diào)整支座橫向距離；旋擰支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6上的調(diào)節(jié)螺母9，將該支座縱向調(diào)節(jié)螺桿6端部的頂片5抵住支座，然后繼續(xù)旋擰調(diào)節(jié)螺母9以調(diào)整支座縱向距離。最后再次利用支座高程調(diào)節(jié)螺桿3將已調(diào)整完成的支座標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)支座各項(xiàng)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求后進(jìn)行支座灌漿。待支座灌漿凝固后就需要及時拆除方鋼框架1，此時，只需要松動上下、左右、前后各支座調(diào)節(jié)螺桿螺桿，將支座安裝設(shè)備搬開即可。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。