本實用新型涉及道路橋梁瀝青混合料鋪裝施工用的新型裝備，尤其涉及一種用于道路橋梁施工的碾壓磙。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)與日俱增，尤其是大型橋梁，結(jié)構(gòu)日趨新穎化、復(fù)雜化，導(dǎo)致在特殊結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行瀝青混合料鋪裝時，傳統(tǒng)的小型鋼輪壓力機及平板夯由于受其結(jié)構(gòu)尺寸限制，無法進(jìn)行碾壓施工，導(dǎo)致該區(qū)域瀝青混合料壓實度不夠，在長期服役過程中易出現(xiàn)滲水、車轍等病害，嚴(yán)重影響行車舒適性、安全性與路面的使用壽命，增加維修養(yǎng)護(hù)成本。此外，隨著道路橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，人們對于道路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)也逐漸給予重視。而薄層碎石防滑罩面就是其中最為常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。在傳統(tǒng)工藝中，若采用鋼輪壓路機或者平板夯對表面較小顆粒碎石進(jìn)行碾壓嵌擠的話，極易將其壓碎，嚴(yán)重影響路面的防滑性能，降低行車安全性。若不進(jìn)行碾壓的話，則碎石大多浮于黏結(jié)料或薄層（樹脂）膠結(jié)料表面，在行車荷載作用下極易脫落，減低路面構(gòu)造深度，亦將給行車安全帶來威脅。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種用于道路橋梁施工的碾壓磙，有效解決由于傳統(tǒng)小型鋼輪壓路機及平板夯無法作業(yè)而導(dǎo)致的瀝青混合料壓實度不足的技術(shù)難題，提高瀝青混合料碾壓質(zhì)量，延長其使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的用于道路橋梁施工的碾壓磙，包括滾筒、支架、操作手柄和連接螺栓，所述滾筒可轉(zhuǎn)動的連接在支架上，所述操作手柄包括上手柄和下手柄，上、下手柄長度可調(diào)節(jié)地相互連接，且該操作手柄通過下手柄下端與支架的轉(zhuǎn)動連接，使支架相對操作手柄可轉(zhuǎn)動。

為了使得滾輪能夠自由轉(zhuǎn)動，支架上與操作手柄的連接處設(shè)置有一個圓孔，操作手柄與支架連接一端從上到下依次設(shè)置有鉸接部的螺栓部，所述鉸接部為外徑小于操作手柄截面最大尺寸的光滑圓柱，所述螺栓部為連接在鉸接部下端外徑小于鉸接部的螺栓，鉸接部穿套操作手柄上的所述圓孔伸出孔外旋接螺母。

為了自由調(diào)節(jié)操作手柄的長度，上手柄和下手柄由互相可插接的尺寸相適配的鋼管或工程塑料管制成，上手柄和下手柄的在插接部分的管壁上分別設(shè)置有可徑向貫通的滑槽。

進(jìn)一步的，所述碾壓磙還包括緊固螺栓和緊固螺母，緊固螺栓穿過滑槽并通過旋接緊固螺母對互相插接的上、下手柄固定。

為了便于操作，所述操作手柄的兩端設(shè)置成彎曲形狀。

本實用新型的用于道路橋梁施工的碾壓磙，輕便小巧，滾筒更加靈活，由于滾筒可轉(zhuǎn)動的連接在操作手柄上，可以將傳統(tǒng)小型鋼輪壓路機與平板夯無法作業(yè)的路橋梁邊角處、局部小面積等的部位碾壓密實，提高了鋪裝層難以操作部位的壓實。同時由于裝置的結(jié)構(gòu)尺寸，可以對表面分布易碎的顆粒碎石的路面進(jìn)行碾壓嵌擠，不對影響路面的防滑性能，增強行車安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是支架與操作手柄的連接示意圖。

圖中：1是滾筒，2是支架，3是下手柄，31是鉸接部，32是螺栓部，4是緊固螺栓，5是上手柄，51是滑槽，6是螺母。

具體實施方式

如圖1，本實用新型用于道路橋梁施工的碾壓磙主要由滾筒1、支架2、操作手柄和螺母6組成，滾筒1連接固定在支架2上，操作手柄連接在支架2的另一端，如圖2所示，在支架2上與操作手柄的連接處設(shè)置有一個圓孔，操作手柄與支架2連接一端設(shè)置有鉸接部31和螺栓部32，其中鉸接部31為外徑小于操作手柄截面最大尺寸的光滑圓柱形，螺栓部32為連接在鉸接部31下端外徑小于鉸接部的螺栓，鉸接部31和螺栓部31之間設(shè)置有軸肩，鉸接部31穿套在操作手柄上的圓孔中，螺栓部32伸出孔外并旋接螺母6，對操作手柄進(jìn)行固定。螺母6與支架2之間留有一定的空隙，使得支架2可以帶動滾筒1在操作手柄上自由轉(zhuǎn)動。

本實用新型的操作手柄兩端設(shè)置成彎曲狀，方便工作時的抓握和碾壓，將操作手柄分成上、下手柄，由互相可插接的尺寸相適配的鋼管或工程塑料管制成，下手柄3與上手柄5互相插接，上手柄3和下手柄5的插接部分的管壁上分別設(shè)置有可徑向貫通的滑槽，緊固螺栓4穿過滑槽并通過旋接緊固螺母對互相插接的上、下手柄進(jìn)行固定。

上述的用于道路橋梁施工的碾壓磙，在使用前，首先松開上操作手柄的滑槽51上的緊固螺栓4，調(diào)節(jié)好操作手柄長度的后，擰緊緊固螺母4，以適于不同身高的作業(yè)人員使用。施工時，作業(yè)人員手握操作手柄，通過操作手柄傳力給滾筒1，使?jié)L筒1獲得向前滾筒1的推力和向下碾壓的壓力，實現(xiàn)連續(xù)來回滾動碾壓。由于滾筒1可轉(zhuǎn)動的連接在操作手柄上，在碾壓過程中，滾筒1可以自由轉(zhuǎn)動，可以將傳統(tǒng)小型鋼輪壓路機與平板夯無法作業(yè)的路橋梁邊角處、局部小面積等的部位碾壓密實，提高了鋪裝層難以操作部位的壓實。同時由于裝置的結(jié)構(gòu)尺寸，可以對表面分布易碎的顆粒碎石的路面進(jìn)行碾壓嵌擠，不對影響路面的防滑性能，增強行車安全性。

滾筒為鋼管中注滿細(xì)砂后由與鋼滾筒等直徑的圓形鋼板進(jìn)行密封形成，達(dá)到所需的碾壓質(zhì)量。