本實用新型涉及智能交通領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種防止行人闖紅燈警示裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)今的城市交通路口，行人的自覺程度不高，闖紅燈的現(xiàn)象普遍，造成嚴(yán)重的交通安全隱患，影響城市環(huán)境的建設(shè)，對此，政府大力改善設(shè)施、增派協(xié)管人員維持，但行人不聽協(xié)管員阻攔擅闖紅燈現(xiàn)象仍很多，而且協(xié)管人員也難于全天執(zhí)勤，不可能全城道路都投入?yún)f(xié)管人員來管理，另一方面，當(dāng)人們都習(xí)慣于受協(xié)管人員的交通時，當(dāng)無協(xié)管人員執(zhí)勤的情況下，就容易變得更加無約束，人們闖紅燈行位并不是不懂得紅綠燈的交通規(guī)則和風(fēng)險代價，而是習(xí)慣于人的監(jiān)管，用協(xié)管人員來監(jiān)管的方式，只會使人們更加墨守習(xí)慣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防止行人闖紅燈警示裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種防止行人闖紅燈警示裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有吹氣裝置，及控制所述吹氣裝置啟停的控制裝置，控制裝置與交通信號燈耦合；所述殼體外表面上設(shè)有柔性材料制作的阻攔裝置，所述阻攔裝置的一端與所述吹氣裝置的出風(fēng)口相連接，所述阻攔裝置的另一端設(shè)有開口。

進(jìn)一步的，所述吹氣裝置包括葉輪箱，所述葉輪箱與所述阻攔裝置之間設(shè)有連接管道，所述葉輪箱通過所述連接管道使阻攔裝置內(nèi)的空氣流通。這樣，葉輪箱通過連接管道對阻攔裝置進(jìn)行持續(xù)的送入空氣，當(dāng)紅燈亮起時，吹氣裝置將空氣通過連接管道持續(xù)送入到阻攔裝置，實現(xiàn)對阻攔裝置施加的推力，使得阻攔裝置保持阻攔狀態(tài)，從而實現(xiàn)禁止通行的物理阻隔，有效的防止行人闖紅燈。

進(jìn)一步的，所述連接管道上設(shè)有充氣閥門；所述葉輪箱上設(shè)有進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔上配合設(shè)有進(jìn)氣閥門，所述充氣閥門和所述進(jìn)氣閥門與所述控制裝置耦合。這樣，控制裝置可以控制充氣閥門的開啟和關(guān)閉，通過控制充氣閥門的開口大小，可以非常方便的控制連接管道的空氣流量，從而使得阻攔裝置的控制更加的方便；進(jìn)氣孔的設(shè)置方便葉輪箱的空氣的進(jìn)入，控制裝置可以控制進(jìn)氣閥門的開啟和關(guān)閉，通過控制進(jìn)氣閥門的開口大小，可以非常方便的控制連接管道的空氣進(jìn)入的量。

進(jìn)一步的，所述阻攔裝置上設(shè)有過濾設(shè)備，所述連接管道的一端與所述葉輪箱相連接，所述連接管道的另一端與所述過濾設(shè)備相連接。這樣，過濾設(shè)備可以很好的過濾空氣中的雜物，也能夠非常好的保護(hù)阻攔裝置，使得阻攔裝置更加的耐用。

進(jìn)一步的，所述阻攔裝置包括第一通氣囊和第二通氣囊，所述第一通氣囊和所述第二通氣囊與所述過濾設(shè)備相連接。這樣，使得進(jìn)入第一通氣囊和第二通氣囊的空氣很好的被過濾，從而很好的保證了第一通氣囊和第二通氣囊的耐用性，而且能夠非常好的保證行人的安全。

進(jìn)一步的，所述第一通氣囊上設(shè)有第一卡扣，所述第二通氣囊上設(shè)有第二卡扣，所述第一卡扣和所述第二卡扣與所述殼體配合卡緊。這樣，非常方便對第一通氣囊和第二通氣囊的安裝和拆卸。

進(jìn)一步的，所述吹氣裝置包括鼓風(fēng)機，所述阻攔裝置的一端與所述鼓風(fēng)機的出風(fēng)口相連接。這樣，鼓風(fēng)機能夠非常好的吸入外界的空氣進(jìn)入到阻攔裝置，紅燈禁止通行時使得阻攔更加的及時，具有更好的阻攔效果。

進(jìn)一步的，所述控制裝置包括電源、電磁開關(guān)和可控硅繼電器，所述電磁開關(guān)和可控硅繼電器與所述電源相連接，所述電磁開關(guān)用來控制顯示屏和喇叭與電源之間的連接或斷開，所述可控硅繼電器用于接通或斷開所述吹氣裝置。這樣，通過電磁開關(guān)能夠非常準(zhǔn)確高效的控制顯示屏和喇叭與電源的連接，在需要使用顯示屏或喇叭時進(jìn)行及時的接通，從而非常有效的節(jié)約電能；可控硅繼電器能夠非常高效的控制吹氣裝置的工作，從而非常有效的節(jié)約電能。

進(jìn)一步的，所述控制裝置包括設(shè)置在殼體上的緊急按鈕，所述緊急按鈕用來控制所述警示裝置在緊急狀態(tài)下緊急停止。這樣，能夠很好的保證行人的安全，使得警示裝置使用更加的安全可靠。

進(jìn)一步的，所述控制裝置包括設(shè)置在殼體上的顯示屏和喇叭，所述喇叭與所述顯示屏相連接。這樣，顯示屏可用于顯示公交到站時間信息、播放天氣信息等，方便行人的對自己需要乘坐的公交信息進(jìn)行了解，便于行人了解天氣情況，方便行人的出行。

本實用新型由于交通信號燈與警示裝置相聯(lián)動，能夠非常好的根據(jù)交通信號燈控制阻攔裝置，使得控制裝置對阻攔裝置的控制操作更加的精確，能夠起到非常好的阻攔和警示作用；相對于機械式的阻攔桿，阻攔裝置升降速度更快，能夠非?？焖俚母鶕?jù)交通信號燈進(jìn)行快速的升降，紅燈禁止通行時使得阻攔更加的及時，具有更好的阻攔效果，綠燈通行時能夠非?？焖俚慕迪拢奖阈腥丝焖偻ㄟ^，有效的提升了通行的效率，而且柔性材料制作的阻攔裝置相對于硬質(zhì)的機械式的阻攔桿，使用更加的安全，能夠更好的保證行人的通行安全；同時本實用新型的警示裝置結(jié)構(gòu)簡單，方便組裝和拆卸，而且非常的方便移動，可以更具不同的需求進(jìn)行移動，移動操作非常的方便；當(dāng)紅燈亮?xí)r，控制裝置控制持續(xù)的將空氣送入阻攔裝置裝置，送入的空氣從阻攔裝置的開口持續(xù)送出，這樣就可以持續(xù)的維持阻攔裝置的阻攔狀態(tài)，使得阻攔裝置實現(xiàn)禁止通行的物理阻隔，從而能夠起到非常好的阻攔和警示作用，用于警示行人防止行人闖紅燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r，控制裝置停止工作，停止給阻攔裝置送如空氣，使得阻攔裝置沒有氣流的推力，從而解除阻攔裝置形成的物理阻隔，方便行人快速通過，使得警示裝置的使用非常的方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的防止行人闖紅燈警示裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、過濾設(shè)備，2、紅燈，3、綠燈，4、顯示屏，5、喇叭，6、電磁開關(guān)，7、電源，8、可控硅繼電器，9、鼓風(fēng)機，10、葉輪箱，11、進(jìn)氣孔，12、進(jìn)氣閥門，13、充氣閥門，14、連接管道，15、第一通氣囊，16、第二通氣囊，17、第二卡扣，18、第一卡扣，19、開口，20、緊急按鈕。

具體實施方式

參考并且結(jié)合附圖的下面的詳細(xì)說明描述并且示意本發(fā)明的一個或多個特定實施例。被提供用于非限制目的而是僅僅示例和教導(dǎo)本發(fā)明的這些實施例被足夠詳細(xì)地示出和描述以使得本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵤┍景l(fā)明。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。另外，術(shù)語“包括”及其任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含。

下面結(jié)合附圖和較佳的實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實施例公開一種防止行人闖紅燈警示裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有吹氣裝置，及控制吹氣裝置啟停的控制裝置，控制裝置與交通信號燈耦合；殼體外表面上設(shè)有柔性材料制作的阻攔裝置，阻攔裝置的一端與吹氣裝置的出風(fēng)口相連接，阻攔裝置的另一端設(shè)有開口19，控制裝置用于控制阻攔裝置內(nèi)的空氣流通，交通信號燈與警示裝置耦合，交通信號燈包括紅燈2和綠燈3，能夠非常好的根據(jù)交通信號燈控制阻攔裝置，使得控制裝置對阻攔裝置的控制操作更加的精確，能夠起到非常好的阻攔和警示作用；相對于機械式的阻攔桿，阻攔裝置升降速度更快，能夠非?？焖俚母鶕?jù)交通信號燈進(jìn)行快速的升降，紅燈禁止通行時使得阻攔更加的及時，具有更好的阻攔效果，綠燈通行時能夠非常快速的降下，方便行人快速通過，有效的提升了通行的效率，而且柔性材料制作的阻攔裝置相對于硬質(zhì)的機械式的阻攔桿，使用更加的安全，能夠更好的保證行人的通行安全；同時本實用新型的警示裝置結(jié)構(gòu)簡單，方便組裝和拆卸，而且非常的方便移動，可以更具不同的需求進(jìn)行移動，移動操作非常的方便；當(dāng)紅燈2亮?xí)r，控制裝置控制持續(xù)的將空氣送入阻攔裝置裝置，送入的空氣從阻攔裝置的開口19持續(xù)送出，這樣就可以持續(xù)的維持阻攔裝置的阻攔狀態(tài)，使得阻攔裝置實現(xiàn)禁止通行的物理阻隔，從而能夠起到非常好的阻攔和警示作用，用于警示行人防止行人闖紅燈2，當(dāng)綠燈3亮?xí)r，控制裝置停止工作，停止給阻攔裝置送如空氣，使得阻攔裝置沒有氣流的推力，從而解除阻攔裝置形成的物理阻隔，方便行人快速通過，使得警示裝置的使用非常的方便。

吹氣裝置包括葉輪箱10，葉輪箱10與阻攔裝置之間設(shè)有連接管道14，葉輪箱10通過連接管道14使阻攔裝置內(nèi)的空氣流通，葉輪箱10通過連接管道14對阻攔裝置進(jìn)行持續(xù)的送入空氣，當(dāng)紅燈2亮起時，吹氣裝置將空氣通過連接管道14持續(xù)送入到阻攔裝置，實現(xiàn)對阻攔裝置施加的推力，使得阻攔裝置保持阻攔狀態(tài)，從而實現(xiàn)禁止通行的物理阻隔，有效的防止行人闖紅燈2，當(dāng)綠燈3亮起時，吹氣裝置停止對阻攔裝置送入空氣，從而使得阻攔裝置失去推力，在重力的作用下垂落下來，解除阻攔裝置形成的物理阻隔，方便行人快速通過,使得警示裝置的使用非常的方便。

連接管道14上設(shè)有充氣閥門13，充氣閥門13與控制裝置相配合，控制裝置可以控制充氣閥門13的開啟和關(guān)閉，通過控制充氣閥門13的開口大小，可以非常方便的控制連接管道14的空氣流量，從而使得阻攔裝置的控制更加的方便，讓阻攔裝置維持在預(yù)設(shè)的位置，更好的進(jìn)行阻攔和警示作用；同時在緊急狀態(tài)下可以手動控制充氣閥門13，阻斷空氣流入到阻攔裝置，有效的保障了行人的安全。

葉輪箱10上設(shè)有進(jìn)氣孔11，進(jìn)氣孔11上配合設(shè)有進(jìn)氣閥門12，進(jìn)氣閥門12與控制系統(tǒng)相配合，進(jìn)氣孔11的設(shè)置方便葉輪箱10的空氣的進(jìn)入，控制裝置可以控制進(jìn)氣閥門12的開啟和關(guān)閉，通過控制進(jìn)氣閥門12的開口大小，可以非常方便的控制連接管道14的空氣進(jìn)入的量，從而可以非常好的讓阻攔裝置維持在預(yù)設(shè)的位置，同時進(jìn)氣孔11的設(shè)置也非常有效的防止空氣中的雜物進(jìn)入，保證了葉輪箱10的使用安全。

阻攔裝置上設(shè)有過濾設(shè)備1，過濾設(shè)備1可以很好的過濾空氣中的雜物，也能夠非常好的保護(hù)阻攔裝置，使得阻攔裝置更加的耐用，而且過濾裝置在充氣和放棄的過程中還能很好的對警示裝置的周邊空氣進(jìn)行凈化過濾，有效的保障了行人的健康，過濾裝置可拆卸，方便對過濾裝置進(jìn)行清洗，連接管道14的一端與葉輪箱10相連接，連接管道14的另一端與過濾設(shè)備1相連接，這樣能夠非常好的過濾進(jìn)入阻攔裝置的空氣，保證阻攔裝置的內(nèi)部清潔衛(wèi)生，有效的防止空氣中的雜物沖擊阻攔裝置造成阻攔裝置的損壞，有效的防止流動的空氣中夾帶的雜物從阻攔裝置的開口飛出，從而非常好的保障了行人的安全，使得阻攔裝置更加的安全可靠。

阻攔裝置包括第一通氣囊15和第二通氣囊16，第一通氣囊15和第二通氣囊16與過濾設(shè)備1相連接，使得進(jìn)入第一通氣囊15和第二通氣囊16的空氣很好的被過濾，從而很好的保證了第一通氣囊15和第二通氣囊16的耐用性，而且能夠非常好的保證行人的安全，第一通氣囊15上設(shè)有第一卡扣18，方便第一通氣囊15的安裝和拆卸，第二通氣囊16上設(shè)有第二卡扣17，第一卡扣18和所述第二卡扣17與殼體配合卡緊，方便第二通氣囊16的安裝和拆卸，第一通氣囊15設(shè)在第二通氣囊16相對面的殼體上，提高了警示裝置的作用范圍，可以更好的進(jìn)行行人警示的作用。

吹氣裝置包括鼓風(fēng)機9，阻攔裝置的一端與鼓風(fēng)機9的出風(fēng)口相連接，通過控制鼓風(fēng)機9的工作，使得鼓風(fēng)機9吸入外界的空氣進(jìn)入到葉輪箱10內(nèi)，通過連接管道14將空氣持續(xù)的輸送到第一通氣囊15和第二通氣囊16，維持第一通氣囊15和第二通氣囊16的阻攔和警示狀態(tài)，從而有效的防止行人闖紅燈2。

殼體上設(shè)有緊急按鈕20，緊急按鈕20用來控制警示裝置在緊急狀態(tài)下緊急停止，能夠很好的保證行人的安全，使得警示裝置使用更加的安全可靠，例如，綠燈3亮?xí)r控制裝置還沒有停止輸送空氣到阻攔裝置，阻礙了行人的正常通行，可以按下緊急按鈕20；通過緊急按鈕20的設(shè)置，可以使得該警示裝置在遇到其他情況時有一個緊急應(yīng)對的手段，使得該噴水警示設(shè)備的功能更加完善。

殼體上設(shè)有顯示屏4和喇叭5，喇叭5與顯示屏4相連接，顯示屏4可用于顯示公交到站時間信息、播放天氣信息等，方便行人的對自己需要乘坐的公交信息進(jìn)行了解，便于行人了解天氣情況，方便行人的出行，還可以播放廣告，從而很好的實現(xiàn)收入和支出平衡，將廣告的收入用于支付警示裝置的生產(chǎn)費和使用費；喇叭5可以播放一些需要語音提示的信息，例如，綠燈3通行提醒等。

警示裝置包括電源7、電磁開關(guān)6和可控硅繼電器8，電磁開關(guān)6和可控硅繼電器8與電源7相連接，電磁開關(guān)6用來控制顯示屏4和喇叭5與電源7之間的連接或斷開，通過電磁開關(guān)能夠非常準(zhǔn)確高效的控制顯示屏4和喇叭5與電源7的連接，在需要使用顯示屏4或喇叭5時進(jìn)行及時的接通，從而非常有效的節(jié)約電能；可控硅繼電器8用于接通或斷開吹氣裝置，可控硅繼電器能夠非常高效的控制吹氣裝置的工作，紅燈2亮起時是吹氣裝置與電源7接通，綠燈3亮起時，迅速斷開電源7與吹氣裝置的連接從而非常有效的節(jié)約電能。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。