本實用新型涉及聲屏障技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自平衡聲屏障。

背景技術(shù)：

聲屏障是一種有效的交通噪聲防治措施，插板式聲屏障由鋼立柱與單元板組合而成。聲屏障鋼立柱沿鐵路線路相間排列，鋼立柱之間插入聲屏障單元板，在鐵路兩側(cè)形成防治噪聲的隔音降噪的聲屏障。

在高速鐵路、軌道交通、市政工程中，橋梁的使用越來越廣泛，橋梁的使用量也越來越大，橋梁在四季溫差變化下，其橋梁伸縮縫的處的縫寬也是隨著溫度變化而變化的。這就使得處于橋梁伸縮縫處及特定蕩區(qū)域的聲屏障單元板需要考慮橋梁伸縮的影響。

然而現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的聲屏障單元板的外形尺寸雖然在原來基礎(chǔ)上扣除了橋梁的伸縮量，然而聲屏障單元板的尺寸是固定不變的。在列車脈動力的作用下，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的聲屏障單元板依舊會漸漸向鋼柱的一端活動，不具備自動恢復(fù)到原有位置的功能，因此在一定時間后，聲屏障單元板依然會出現(xiàn)從鋼柱的一端墜落或發(fā)生其它不可預(yù)見損壞的情況，可靠性較低，容易發(fā)生安全事故，從而影響聲屏障單元板的使用壽命。此時，原有的標(biāo)準(zhǔn)鋼柱就不再能滿足要求，不得不使用加寬的異型鋼柱，這種將鋼柱加寬的方案，提高了對伸縮縫鋼柱的生產(chǎn)質(zhì)量要求，提高了生產(chǎn)制造的難度，大大增加了整個聲屏障的制造和安裝成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的是提供一種自平衡聲屏障，解決的技術(shù)問題是解決現(xiàn)有聲屏障不能自動恢復(fù)到原有位置，可靠性低，使用壽命短，成本高的問題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種自平衡聲屏障，包括聲屏障單元板以及分別設(shè)置在所述聲屏障單元板左右兩端的自平衡復(fù)位裝置，其中所述聲屏障單元板的左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽；所述自平衡復(fù)位裝置包括連接板以及設(shè)置在所述連接板上的若干彈性復(fù)位件，所述連接板安裝在所述安裝槽中。

進(jìn)一步地，所述自平衡復(fù)位裝置還包括與所述連接板平行設(shè)置的承壓板，所述承壓板與所述彈性復(fù)位件相連。

具體地，所述連接板通過自攻螺釘固定在所述安裝槽中。

具體地，所述彈性復(fù)位件為復(fù)位彈簧、復(fù)位板簧、彈性復(fù)位橡膠或彈性復(fù)位塑膠。

進(jìn)一步地，所述聲屏障單元板包括鋁合金框架，分別設(shè)置在所述鋁合金框架前后兩側(cè)的沖孔面板和背板，以及填充在所述沖孔面板與所述背板之間的吸聲材料，所述吸聲材料的外部包覆一層憎水布。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型還提供了一種自平衡聲屏障，包括聲屏障單元板以及分別設(shè)置在所述聲屏障單元板左右兩端的自平衡復(fù)位裝置，其中所述聲屏障單元板的左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽；所述自平衡復(fù)位裝置為U型彈性體，所述U型彈性體由連接板段、彈性復(fù)位板段以及連接在所述連接板段與所述彈性復(fù)位板段之間的曲面板段構(gòu)成，所述連接板段安裝在所述安裝槽中。

進(jìn)一步地，所述彈性復(fù)位板段的端部設(shè)有向內(nèi)彎折的折邊。

具體地，所述連接板段通過自攻螺釘固定在所述安裝槽中。

具體地，所述連接板段的延伸線與所述彈性復(fù)位板段的延伸線之間的夾角為15°～30°。

進(jìn)一步地，所述聲屏障單元板包括鋁合金框架，分別設(shè)置在所述鋁合金框架前后兩側(cè)的沖孔面板和背板，以及填充在所述沖孔面板與所述背板之間的吸聲材料，所述吸聲材料的外部包覆一層憎水布。

(三)有益效果

本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點：

本實用新型提供的自平衡聲屏障，在聲屏障單元板的左右兩端設(shè)置自平衡復(fù)位裝置，該自平衡復(fù)位裝置的連接板安裝在所述安裝槽中，在連接板上連接彈性復(fù)位件的一端，彈性復(fù)位件的另一端與鋼柱相接觸。當(dāng)聲屏障單元板受到列車脈動力作用下，漸漸處于鋼柱的一端時，聲屏障單元板在彈性復(fù)位件的彈性力作用下向相反的方向活動，從而使得聲屏障單元板自動調(diào)整到相鄰鋼柱安裝跨的中間位置，也即聲屏障單元板不會因為處于安裝跨的一端，而發(fā)生意外事故、單元板損壞等現(xiàn)象。

本實用新型提供的自平衡聲屏障，在聲屏障單元板的左右兩端設(shè)置自平衡復(fù)位裝置，該自平衡復(fù)位裝置采用U型彈性體，該U型彈性體的連接板段安裝在安裝槽中，彈性復(fù)位板段與鋼柱相接觸。當(dāng)聲屏障單元板受到列車脈動力作用下，漸漸處于鋼柱的一端時，聲屏障單元板在U型彈性體的彈性力作用下向相反的方向活動，從而使得聲屏障單元板自動調(diào)整到相鄰鋼柱安裝跨的中間位置，也即聲屏障單元板不會因為處于安裝跨的一端，而發(fā)生意外事故、單元板損壞等現(xiàn)象。

本實用新型自平衡聲屏障通過自平衡復(fù)位裝置自動恢復(fù)到中間位置的特點，決定了與之配合的鋼柱不需要像現(xiàn)有技術(shù)一樣，為了防止聲屏障單元板因為列車脈動力或者氣溫原進(jìn)行鋼柱加寬，大大減少了制造過程，簡化了安裝工作，降低了鋼柱的制造費用和安裝成本，進(jìn)而降低了聲屏障的綜合成本。由于自平衡聲屏障采用標(biāo)準(zhǔn)鋼柱進(jìn)行配合，因此減少了焊接工作量，降低了鋼柱焊縫疲勞斷裂失效的風(fēng)險，大大提高了聲屏障的整體使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1自平衡聲屏障的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例1自平衡聲屏障的自平衡復(fù)位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例2自平衡聲屏障的自平衡復(fù)位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例3自平衡聲屏障的聲屏障單元板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型實施例4自平衡聲屏障的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型實施例4自平衡聲屏障的自平衡復(fù)位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1：聲屏障單元板；2：自平衡復(fù)位裝置；101：鋁合金框架；102：沖孔面板；103：背板；104：吸聲材料；201：連接板；202：彈性復(fù)位件；203：承壓板；204：連接板段；205：彈性復(fù)位板段；206曲面板段。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例1

如圖1-2所示，本實施例提供的自平衡聲屏障，包括聲屏障單元板1以及分別設(shè)置在所述聲屏障單元板1左右兩端的自平衡復(fù)位裝置2，其中所述聲屏障單元板1的左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽。所述自平衡復(fù)位裝置2包括連接板201以及設(shè)置在所述連接板201上的若干彈性復(fù)位件202，其中所述彈性復(fù)位件202采用復(fù)位板簧，所述連接板201通過自攻螺釘固定安裝在所述安裝槽中。

安裝時，將該自平衡聲屏障插入相鄰兩個鋼立柱之間，使得彈性復(fù)位件202的端部與鋼立柱槽底相接觸，當(dāng)聲屏障單元板1受到列車脈動力作用下，漸漸處于鋼立柱的一端時，聲屏障單元板1在彈性復(fù)位件202的彈性力作用下向相反的方向活動，從而使得聲屏障單元板1能夠自動調(diào)整到相鄰兩個鋼立柱安裝跨的中間位置，也即聲屏障單元板1不會因為處于安裝跨的一端，而發(fā)生意外事故，出現(xiàn)單元板損壞的現(xiàn)象，提高了聲屏障的可靠性，延長了使用壽命短。與現(xiàn)有技術(shù)的聲屏障相比，無需采用加寬的異型鋼立柱，因此降低了鋼立柱的制造費用和安裝成本，進(jìn)而降低了聲屏障的綜合成本。

實施例2

如圖3所示，本實施例提供的自平衡聲屏障與實施例1基本相同，僅是所述自平衡復(fù)位裝置2還包括與所述連接板201平行設(shè)置的承壓板203，所述承壓板203與所述彈性復(fù)位件202相連。通過設(shè)置承壓板203，能夠平衡受到的力壓，從而使聲屏障單元板1調(diào)節(jié)復(fù)位的效果更好。

在本實施例中，所述彈性復(fù)位件202采用復(fù)位彈簧，多個復(fù)位彈簧均勻的排布在所述連接板201上，從而使受力更加均勻，進(jìn)一步提高聲屏障單元板1的復(fù)位效果。

此外，所述彈性復(fù)位件還可以采用彈性復(fù)位橡膠或彈性復(fù)位塑膠。

實施例3

如圖4所示，在實施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，本實施例提供的自平衡聲屏障，其中所述聲屏障單元板1包括鋁合金框架101，分別設(shè)置在所述鋁合金框架101前后兩側(cè)的沖孔面板102和背板103，以及設(shè)置在所述沖孔面板與所述背板之間的吸聲材料104，在所述吸聲材料104的外部包覆一層憎水布。這種結(jié)構(gòu)的聲屏障單元板1具有結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長的優(yōu)點。

實施例4

如圖5-6所示，本實施例提供的一種自平衡聲屏障，包括聲屏障單元板1以及分別設(shè)置在所述聲屏障單元板1左右兩端的自平衡復(fù)位裝置2，其中所述聲屏障單元板1的左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽。所述自平衡復(fù)位裝置2為U型彈性體或V型彈性體，在本實施例中，所述自平衡復(fù)位裝置2采用U型彈性體。所述U型彈性體由連接板段204、彈性復(fù)位板段205以及連接在所述連接板段204與所述彈性復(fù)位板段205之間的曲面板段206構(gòu)成，所述連接板段204通過自攻螺釘固定安裝在所述安裝槽中。

安裝時，將該自平衡聲屏障插入相鄰兩個鋼立柱之間，使得U型彈性體的彈性復(fù)位板段205與鋼立柱相接觸。當(dāng)聲屏障單元板1受到列車脈動力作用下，漸漸處于鋼柱的一端時，聲屏障單元板1在U型彈性體的彈性力作用下向相反的方向活動，從而使得聲屏障單元板1自動調(diào)整到相鄰鋼柱安裝跨的中間位置，也即聲屏障單元板1不會因為處于安裝跨的一端，而發(fā)生意外事故、單元板損壞等現(xiàn)象，提高了聲屏障的可靠性，延長了使用壽命短。與現(xiàn)有技術(shù)的聲屏障相比，無需采用加寬的異型鋼立柱，因此降低了鋼立柱的制造費用和安裝成本，進(jìn)而降低了聲屏障的綜合成本。

在實施例4的基礎(chǔ)上，為了保證彈性復(fù)位板段205彈性運動時，不會因端部與鋼立柱接觸摩擦而影響復(fù)位效果，或造成對鋼立柱的損壞，在所述彈性復(fù)位板段205的端部設(shè)有向內(nèi)彎折的折邊。

更具體來說，所述連接板段204的延伸線與所述彈性復(fù)位板段205的延伸線之間的夾角優(yōu)選設(shè)置為15°～30°，從而使所述U型彈性體具有良好的彈性復(fù)位功能。

此外，所述聲屏障單元板1的結(jié)構(gòu)實施例3相同，包括鋁合金框架，分別設(shè)置在所述鋁合金框架前后兩側(cè)的沖孔面板和背板，以及設(shè)置在所述沖孔面板與所述背板之間的吸聲材料，所述吸聲材料的外部包覆一層憎水布。

綜上所述，本實用新型的目的在于提供一種自平衡聲屏障產(chǎn)品，應(yīng)用在橋梁伸縮縫處及特定震蕩區(qū)域，使聲屏障單元板能夠在自平衡復(fù)位裝置的彈性力作用下，自動調(diào)整并恢復(fù)到鋼立柱單元跨的居中位置，防止聲屏障單元板在列車脈動力作用下，處于鋼柱的一端而墜落或發(fā)生其它不可預(yù)見的損壞，具有可靠性高，使用壽命長，成本低，安裝使用方便的優(yōu)點。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有說明，術(shù)語“前”、“后”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“端部”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可視具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。