本實(shí)用新型涉及除雪裝置，特別涉及一種適用于叉車(chē)、貨車(chē)、皮卡、裝載機(jī)等設(shè)備上的除雪裝置支地器。

背景技術(shù)：

除雪裝置是工程機(jī)械中使用眾多屬具中較特殊的一種，主要是對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、城市、街道上的積雪進(jìn)行清理、清除。除雪裝置通常用于機(jī)場(chǎng)、公路、城市、街道等重要領(lǐng)域，傳統(tǒng)的除雪裝置結(jié)構(gòu)，難以實(shí)現(xiàn)除雪裝置自動(dòng)導(dǎo)向功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種既能支撐保護(hù)除雪裝置，又可實(shí)現(xiàn)除雪裝置前進(jìn)時(shí)自動(dòng)識(shí)別導(dǎo)向，有助于提高除雪裝置的作業(yè)效率，也有助于保護(hù)除雪裝置的磨損，適應(yīng)所有除雪裝置作業(yè)工況的除雪裝置支地器。

本實(shí)用新型的解決方案是這樣的：

一種除雪裝置支地器，包括采用鉸接結(jié)構(gòu)連接的支撐桿、滑雪板總成，所述支撐桿鉸接于滑雪板的內(nèi)側(cè)，所述支撐桿中心線(xiàn)到滑雪板總成底面前端的距離X≠所述支撐桿中心線(xiàn)到滑雪板總成底面后端的距離Y。

更具體的技術(shù)方案還包括：所述支撐桿中心線(xiàn)到滑雪板總成底面前端的距離X﹤所述支撐桿中心線(xiàn)到滑雪板總成底面后端的距離Y。

進(jìn)一步的：所述滑雪板總成的底板呈船形狀，前端為船頭，后端為船尾。

進(jìn)一步的：所述支撐桿是連接于除雪鏟，所述除雪鏟設(shè)置有連接套，所述支撐桿套接于該連接套內(nèi)。

進(jìn)一步的：所述支撐桿的外表面有一段卡槽A，所述除雪鏟上的連接套側(cè)面開(kāi)有螺釘孔，從該螺釘孔旋入的螺釘卡在支撐桿的卡槽A，限制支撐桿的上下移動(dòng)范圍。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用偏心式支地器，通過(guò)分配在支地器底部滑雪板總成兩邊的力不同，實(shí)現(xiàn)滑雪板總成自動(dòng)調(diào)整方向，偏心式支地器一來(lái)可以起到支撐除雪裝置的作用，二來(lái)增加除雪裝置自動(dòng)導(dǎo)向功能。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的除雪裝置示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的除雪裝置支地器軸測(cè)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的除雪裝置支地器示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例如圖1、2、3所示，支地器d主要由支撐桿1、墊圈2、螺母3、螺栓4和滑雪板總成5等零件組成，所述支撐桿1鉸接于滑雪板5的內(nèi)側(cè)，所述支撐桿1中心線(xiàn)到滑雪板總成5底面前端的距離X﹤所述支撐桿1中心線(xiàn)到滑雪板總成5底面后端的距離Y；滑雪板總成5的底板呈船形狀，前端為船頭，后端為船尾。

如圖1所示，所述支撐桿1是連接于除雪鏟b，所述除雪鏟b設(shè)置有連接套，所述支撐桿1套接于該連接套內(nèi)。所述支撐桿1的外表面有一段卡槽A，所述除雪鏟b上的連接套側(cè)面開(kāi)有螺釘孔，從該螺釘孔旋入的螺釘c卡在支撐桿1的卡槽A，限制支撐桿1的上下移動(dòng)范圍。

裝配時(shí)，首先把支撐桿1安裝到滑雪板總成5內(nèi)側(cè)中，用螺栓4先后穿過(guò)滑雪板總成5、支撐桿1、滑雪板總成5的圓孔，然后把墊圈2放進(jìn)螺栓中，接著用螺母3擰緊固定，把裝配好的支地器d安裝在除雪裝置的除雪鏟b上，然后用螺釘c固定支地器d，除雪裝置和支地器d裝配效果圖如附圖1、2、3。