本實(shí)用新型屬于道路施救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可用于高速公路道路施救的小型除雪鏟。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，隨著高速公路的通車?yán)锍淘谌珖粩嗟匮由?，高速公路的建設(shè)對國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展起到非常重要的作用；在高速公路的日常維護(hù)過程中，常會(huì)遇到各種問題需要克服，例如降雪嚴(yán)寒等惡劣天氣造成高速公路路面冰雪覆蓋濕滑的現(xiàn)象，這種情況下需要采用大型除雪設(shè)備進(jìn)行道路施救；但是，目前的除雪設(shè)備體積大且成本高，如果每個(gè)路段的救援隊(duì)都配備這樣的除雪設(shè)備那么運(yùn)營成本將十分高昂；況且，在對路面較窄的匝道和收費(fèi)通道進(jìn)行除雪時(shí)，大型設(shè)備又難以靈活轉(zhuǎn)向，使用操作不便，甚至無法使用，人工除雪又費(fèi)時(shí)費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度高；而普通的機(jī)動(dòng)車無法進(jìn)行除雪作業(yè)，因此需要一種結(jié)構(gòu)簡單、方便操作使用，同時(shí)可以裝配普通機(jī)動(dòng)車的小型除雪設(shè)備來改變現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備體積大使用不便的技術(shù)問題，提供一種小型除雪鏟，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種小型除雪鏟，它包括弧形鏟斗；其要點(diǎn)是所述弧形鏟斗的后側(cè)通過帶有轉(zhuǎn)軸Ⅰ的關(guān)節(jié)座與鏟斗架的前端相互縱向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且鏟斗架通過復(fù)位彈簧與弧形鏟斗的后側(cè)相互彈性連接；所述鏟斗架的后端通過轉(zhuǎn)軸Ⅱ與車載固定架相互橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鏟斗架與車載固定架上分別均勻設(shè)有若干相互對應(yīng)且呈扇面排列的角度定位孔Ⅰ和角度定位孔Ⅱ，且角度定位孔Ⅰ和角度定位孔Ⅱ通過銷軸插接固定；所述車載固定架的兩端設(shè)有用來與機(jī)動(dòng)車底盤相互固定連接的固定卡座；所述弧形鏟斗的上部設(shè)有手搖絞盤，且手搖絞盤的掛鉤與車載固定架上設(shè)有的立桿相互鉤接。

所述弧形鏟斗的底邊設(shè)有可拆卸的尖頭鏟嘴。

所述弧形鏟斗的底部設(shè)有支撐輪。

所述弧形鏟斗的后側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用方便，弧形鏟斗的底邊可通過螺栓與尖頭鏟嘴固定連接，當(dāng)尖頭鏟嘴長時(shí)間使用后變形損壞可單獨(dú)更換，無需將整個(gè)弧形鏟斗更換，可節(jié)省運(yùn)營成本；弧形鏟斗與鏟斗架為縱向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且通過復(fù)位彈簧彈性連接，當(dāng)路面有不平整或石塊阻擋時(shí)，弧形鏟斗可縱向活動(dòng)，防止硬接觸，提高使用壽命，復(fù)位彈簧可將位移后的弧形鏟斗重新矯正至固定角度繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)；鏟斗架與車載固定架為橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且通過銷軸與角度定位孔的插接來調(diào)整角度，可輕易的調(diào)整弧形鏟斗的水平角度，便于鏟除積雪的同時(shí)將積雪向一側(cè)推移。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在設(shè)備體積大使用不便的技術(shù)問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖；

圖2是圖1的變化狀態(tài)參考圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意仰視圖；

圖4是圖3的變化狀態(tài)參考圖。

圖中1、鏟斗架 2、關(guān)節(jié)座 3、加強(qiáng)筋 4、弧形鏟斗 5、尖頭鏟嘴 6、手搖絞盤 7、復(fù)位彈簧 8、轉(zhuǎn)軸Ⅰ 9、角度定位孔Ⅰ 10、車載固定架 11、固定卡座 12、立桿 13、掛鉤 14、轉(zhuǎn)軸Ⅱ 15、手搖桿 16、銷軸 17、支撐輪

具體實(shí)施方式

參照圖1、圖2、圖3和圖4，本實(shí)用新型它包括弧形鏟斗4；所述弧形鏟斗4的后側(cè)通過帶有轉(zhuǎn)軸Ⅰ8的關(guān)節(jié)座2與鏟斗架1的前端相互縱向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且鏟斗架1通過復(fù)位彈簧7與弧形鏟斗4的后側(cè)相互彈性連接；所述鏟斗架1的后端通過轉(zhuǎn)軸Ⅱ14與車載固定架10相互橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鏟斗架1與車載固定架10上分別均勻設(shè)有若干相互對應(yīng)且呈扇面排列的角度定位孔Ⅰ9和角度定位孔Ⅱ，且角度定位孔Ⅰ9和角度定位孔Ⅱ通過銷軸16插接固定；所述車載固定架10的兩端設(shè)有用來與機(jī)動(dòng)車底盤相互固定連接的固定卡座11；所述弧形鏟斗4的上部設(shè)有手搖絞盤6，且手搖絞盤6的掛鉤13與車載固定架10上設(shè)有的立桿12相互鉤接；所述弧形鏟斗4的底邊設(shè)有可拆卸的尖頭鏟嘴5；所述弧形鏟斗4的底部設(shè)有支撐輪17；所述弧形鏟斗4的后側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋3。

本實(shí)用新型中弧形鏟斗4的底邊可通過螺栓與尖頭鏟嘴5固定連接，當(dāng)尖頭鏟嘴5長時(shí)間使用后變形損壞可單獨(dú)更換，無需將整個(gè)弧形鏟斗4更換，可節(jié)省運(yùn)營成本；弧形鏟斗4通過帶有轉(zhuǎn)軸Ⅰ8的關(guān)節(jié)座2與鏟斗架1為縱向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且通過復(fù)位彈簧7彈性連接，當(dāng)路面有不平整或石塊阻擋時(shí)，弧形鏟斗4可縱向活動(dòng)緩沖，防止硬接觸，提高使用壽命，復(fù)位彈簧7可將位移后的弧形鏟斗4重新矯正至固定角度繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)；鏟斗架1通過轉(zhuǎn)軸Ⅱ14與車載固定架10為橫向轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且通過銷軸16與角度定位孔Ⅰ9的插接來調(diào)整角度，可輕易的調(diào)整弧形鏟斗4的水平角度，便于鏟除積雪的同時(shí)將積雪向一側(cè)推移至路邊；支撐輪17可對弧形鏟斗4起到一定的支撐作用，防止擺動(dòng)的角度過大；操作人員可操作手搖桿15來調(diào)整手搖絞盤6的角度，將掛鉤13與立桿鉤接固定，從而調(diào)節(jié)弧形鏟斗4的縱向角度，即尖頭鏟嘴5與地面的貼合距離；固定卡座11可與機(jī)動(dòng)車的底盤固定連接，從而支撐固定整個(gè)設(shè)備。