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一種公路安全防護裝置的制作方法

文檔序號:12759677閱讀:324來源:國知局

本實用新型涉及公路安全防護技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路安全防護裝置。



背景技術(shù):

公路上使用的安全防護裝置的種類繁多,有的使用水泥砌成的防護柱,有的使用水泥砌成的防護樁等等。公路安全防護裝置,顧名思義就是安裝在公路上的諸多能夠提高行車安全的保護設(shè)施,隨著現(xiàn)如今公路建設(shè)、城市建設(shè)等的不斷興起,市場上出現(xiàn)了不同種類的公路安全防護裝置。

但是,目前市面上的公路安全防護裝置,在使用過程中,不能夠?qū)π旭傇诠飞系能囕v進行遠程直觀的警示和提醒,當駕駛員在駕駛車輛過程中,由于未注意到公路上的提示牌以及路標時,往往會發(fā)生走錯道走錯路的現(xiàn)象,容易出現(xiàn)走錯行車車道的情況,從而易發(fā)生交通事故,且公路安全防護裝置的抗沖擊能力差,當發(fā)生交通事故時往往車輛會撞上公路安全防護裝置,致使公路安全防護裝置以及車輛出現(xiàn)嚴重損害,威脅著人們的生命財產(chǎn)安全,難以滿足市場以及人們的使用需求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種公路安全防護裝置,以解決上述背景技術(shù)中所提到的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

一種公路安全防護裝置,包括基體和地面,所述基體的內(nèi)腔設(shè)有蓄電池,基體的兩側(cè)均固定連接有緩沖機構(gòu),所述緩沖機構(gòu)包括緩沖墊、彈簧、減震板和泡沫鋁層,所述緩沖墊的一側(cè)靠近基體的位置通過彈簧連接有減震板,所述減震板的一側(cè)與基體表面之間設(shè)有泡沫鋁層,所述基體的底部固定安裝有底座,所述底座的底部通過螺栓與地面固定相連,底座底部的中部開設(shè)有拱形凹口。

所述基體頂部的中部固定安裝有的支臺外表面設(shè)有反光面,所述支臺頂部的中部通過墊板固定連接有的警示牌正面安裝有玻璃罩,支臺的兩側(cè)均固定連接有支撐加固機構(gòu),所述支撐加固機構(gòu)包括支撐桿、定塊、連塊和加強筋,所述支撐桿的一側(cè)通過連塊與支臺固定相連,支撐桿的底部通過定塊與基體頂部固定相連,支撐桿的頂部通過加強筋與墊板的底部固定相連,所述警示牌的正面位于玻璃罩背部位置分別設(shè)有照明燈和指路標,警示牌的頂部固定安裝有的遮雨罩上固定連接有太陽能電池板,所述太陽能電池板、蓄電池和照明燈通過導(dǎo)線相互電性連接于一體。

優(yōu)選的,所述底座的底部與地面相互接觸的位置設(shè)有齒板,且底座的俯視外形呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述底座頂部的中部設(shè)有弧形凸起,且底座的頂部與基體底部相接觸的位置設(shè)有防水墊。

優(yōu)選的,所述支撐桿的截面外形呈L形結(jié)構(gòu),且支撐桿與加強筋的外表面均涂覆有硅膠層。

優(yōu)選的,所述遮雨罩的主視外形呈等腰三角形結(jié)構(gòu),且遮雨罩的表面開設(shè)有引流槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

1、本實用新型通過太陽能電池板和蓄電池的使用,能夠利用太陽能轉(zhuǎn)換為電能,為該防護裝置構(gòu)成一個穩(wěn)定安全的電源系統(tǒng),為該防護裝置使用提供了一個安全穩(wěn)定的供電環(huán)境,有利于該防護裝置在任何時候都能夠?qū)崿F(xiàn)該防護裝置的安全防護性能,且在照明燈、指路標、支臺和反光面的運用下,能夠?qū)⒅嘎窐诉M行照亮,有利于駕駛員在遠方就能夠查看到車道的信息,能利用反光面的反光效果產(chǎn)生閃爍的光在遠程提醒駕駛員,從而吸引駕駛員的注意力,在指路標的配合下能使駕駛員在第一時間直觀迅速了解到行車的道路方位,有效防止駕駛員行錯道走錯路的現(xiàn)象,降低了交通事故的發(fā)生率,同時通過緩沖墊、彈簧、減震板和泡沫鋁層的運用,能利用泡沫鋁層的高抗腐蝕性、高吸收沖擊能力以及耐高溫的特性以及利用彈簧、減震板和緩沖墊的減震緩沖效果,從而大幅度提高緩沖機構(gòu)整體的抗沖擊能力,進而大幅度提高了防護裝置的抗沖擊能力,有效降低當車輛撞在該防護裝置上時防護裝置以及車輛之間的震動沖擊損失,延長了該防護裝置的使用壽命,極大地提高了該防護裝置使用的安全性能。

2、本實用新型通過支撐加固機構(gòu)、底座、拱形凹口和螺栓的配合,能夠提高防護裝置整體的穩(wěn)定性,利用拱形凹口能夠大幅度提高底座的整體強度以及穩(wěn)固程度,在螺栓的使用下能夠提高底座與地面連接的穩(wěn)固性,從而有利于提高該防護裝置整體穩(wěn)固性和穩(wěn)定性,運用支撐加固機構(gòu)能夠?qū)⒅_穩(wěn)固的進行加固限位,提高了支臺的穩(wěn)定性以及警示牌整體的穩(wěn)定性,從而大幅度提高該防護裝置整體的穩(wěn)固穩(wěn)定性,有利于該防護裝置長期的使用,且通過遮雨罩的運用能夠防止外界的雨水對該防護裝置產(chǎn)生的侵蝕,從而有利于延長該防護裝置的使用壽命,在玻璃罩的運用下能夠防止外界灰塵等進入警示牌內(nèi)部而影響照明燈的使用壽命,極大程度上延長了該防護裝置的使用期限。

3、本實用新型通過弧形凸起的運用能夠?qū)w進行有效限位,從而增加了基體的穩(wěn)固穩(wěn)定性,有利于提高該防護裝置整體的穩(wěn)固穩(wěn)定性,方便該防護裝置長期的使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1基體、2蓄電池、3緩沖機構(gòu)、31緩沖墊、32彈簧、33減震板、34泡沫鋁層、4底座、41拱形凹口、42弧形凸起、5螺栓、51齒板、6地面、7支臺、71反光面、8支撐加固機構(gòu)、81支撐桿、82定塊、83連塊、84加強筋、9墊板、10警示牌、11玻璃罩、12照明燈、13指路標、14遮雨罩、15太陽能電池板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1,一種公路安全防護裝置,包括基體1和地面6,基體1的內(nèi)腔設(shè)有蓄電池2,基體1的兩側(cè)均固定連接有緩沖機構(gòu)3,緩沖機構(gòu)3包括緩沖墊31、彈簧32、減震板33和泡沫鋁層34,緩沖墊31的一側(cè)靠近基體1的位置通過彈簧32連接有減震板33,減震板33的一側(cè)與基體1表面之間設(shè)有泡沫鋁層34,通過緩沖墊31、彈簧32、減震板33和泡沫鋁層34的運用,能利用泡沫鋁層34的高抗腐蝕性、高吸收沖擊能力以及耐高溫的特性以及利用彈簧32、減震板33和緩沖墊31的減震緩沖效果,從而大幅度提高緩沖機構(gòu)3整體的抗沖擊能力,進而大幅度提高了防護裝置的抗沖擊能力,有效降低當車輛撞在該防護裝置上時防護裝置以及車輛之間的震動沖擊損失,延長了該防護裝置的使用壽命,極大地提高了該防護裝置使用的安全性能。

基體1的底部固定安裝有底座4,底座4的底部通過螺栓5與地面6固定相連,底座4的底部與地面6相互接觸的位置設(shè)有齒板51,齒板51的運用能夠提高底座4與地面6連接的穩(wěn)固性,且底座4的俯視外形呈圓環(huán)形結(jié)構(gòu),圓環(huán)形結(jié)構(gòu)能夠進一步提高底座4整體的穩(wěn)固性,底座4底部的中部開設(shè)有拱形凹口41,底座4頂部的中部設(shè)有弧形凸起42,通過弧形凸起42的運用能夠?qū)w1進行有效限位,從而增加了基體1的穩(wěn)固穩(wěn)定性,有利于提高該防護裝置整體的穩(wěn)固穩(wěn)定性,方便該防護裝置長期的使用,且底座4的頂部與基體1底部相接觸的位置設(shè)有防水墊,防水墊能夠降低底座4與基體1所受到的水分侵蝕程度,從而延長底座4與基體1的使用壽命。

基體1頂部的中部固定安裝有的支臺7外表面設(shè)有反光面71,支臺7頂部的中部通過墊板9固定連接有的警示牌10正面安裝有玻璃罩11,支臺7的兩側(cè)均固定連接有支撐加固機構(gòu)8,支撐加固機構(gòu)8包括支撐桿81、定塊82、連塊83和加強筋84,支撐桿81的一側(cè)通過連塊83與支臺7固定相連,支撐桿81的底部通過定塊82與基體1頂部固定相連,支撐桿81的頂部通過加強筋84與墊板9的底部固定相連,支撐桿81的截面外形呈L形結(jié)構(gòu),L形結(jié)構(gòu)便于提高支撐桿81的穩(wěn)定性以及支撐桿81與支臺7之間能夠快速的進行安裝,且支撐桿81與加強筋84的外表面均涂覆有硅膠層,硅膠層能夠大幅度提高支撐桿81與加強筋84整體的抗腐蝕性能和耐用性能。

本實用新型通過支撐加固機構(gòu)8、底座4、拱形凹口41和螺栓5的配合,能夠提高防護裝置整體的穩(wěn)定性,利用拱形凹口41能夠大幅度提高底座4的整體強度以及穩(wěn)固程度,在螺栓5的使用下能夠提高底座4與地面6連接的穩(wěn)固性,從而有利于提高該防護裝置整體穩(wěn)固性和穩(wěn)定性,運用支撐加固機構(gòu)8能夠?qū)⒅_7穩(wěn)固的進行加固限位,提高了支臺7的穩(wěn)定性以及警示牌10整體的穩(wěn)定性,從而大幅度提高該防護裝置整體的穩(wěn)固穩(wěn)定性,有利于該防護裝置長期的使用。

警示牌10的正面位于玻璃罩11背部位置分別設(shè)有照明燈12和指路標13,警示牌10的頂部固定安裝有的遮雨罩14上固定連接有太陽能電池板15,通過遮雨罩14的運用能夠防止外界的雨水對該防護裝置產(chǎn)生的侵蝕,從而有利于延長該防護裝置的使用壽命,在玻璃罩11的運用下能夠防止外界灰塵等進入警示牌10內(nèi)部而影響照明燈12的使用壽命,極大程度上延長了該防護裝置的使用期限,遮雨罩14的主視外形呈等腰三角形結(jié)構(gòu),等腰三角形結(jié)構(gòu)能夠提高遮雨罩14整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性以及雨水在重力作用下實現(xiàn)迅速排散,且遮雨罩14的表面開設(shè)有引流槽,引流槽能夠?qū)⒄谟暾?4表面積聚的雨水快速排散。

太陽能電池板15、蓄電池2和照明燈12通過導(dǎo)線相互電性連接于一體,通過太陽能電池板15和蓄電池2的使用,能夠利用太陽能轉(zhuǎn)換為電能,為該防護裝置構(gòu)成一個穩(wěn)定安全的電源系統(tǒng),為該防護裝置使用提供了一個安全穩(wěn)定的供電環(huán)境,有利于該防護裝置在任何時候都能夠?qū)崿F(xiàn)該防護裝置的安全防護性能。

本實用新型在照明燈12、指路標13、支臺7和反光面71的運用下,能夠?qū)⒅嘎窐?3進行照亮,有利于駕駛員在遠方就能夠查看到車道的信息,能利用反光面71的反光效果產(chǎn)生閃爍的光在遠程提醒駕駛員,從而吸引駕駛員的注意力,在指路標13的配合下能使駕駛員在第一時間直觀迅速了解到行車的道路方位,有效防止駕駛員行錯道走錯路的現(xiàn)象,降低交通事故的發(fā)生率。

使用時,首先將底座4利用齒板51與螺栓5穩(wěn)固快速的安裝于地面6,在底座4頂部的中部安裝基體1,基體1上方固定安裝支臺7,支臺7的頂部固定安裝警示牌10,通過太陽能電池板15收集太陽能并將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存到蓄電池2內(nèi),通過蓄電池2為照明燈12進行供電,使得指路標13發(fā)光發(fā)亮,進而提醒駕駛員在正確的道路上行駛,通過反光面71的反光效果產(chǎn)生閃爍的光在遠程提醒駕駛員,使得該防護裝置快速穩(wěn)定的實現(xiàn)安全防護功能即可。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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