本實用新型涉及道路排水技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種道路排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的地面排水都是依靠設(shè)置在路邊的下水口以及下水管道排水。雨水量較大時，會在下水口處形成積水。為了減緩路面積水，公開號為CN204849520U的專利公開了一種道路排水系統(tǒng)，包括通過排水管道連通的透水結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，所述透水結(jié)構(gòu)中具有透水孔，所述排水結(jié)構(gòu)包括有排水通道，透水結(jié)構(gòu)通過排水管道與排水通道連通。

但是路面上的細(xì)石等顆粒物掉落進入排水通道內(nèi)，并在其底部積聚達到一定量，當(dāng)顆粒物堆積到高于支管道時，容易造成支管道的堵塞，導(dǎo)致降低該排水系統(tǒng)的排水效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種道路排水系統(tǒng)，通過執(zhí)行件可以將接料件以及落入到接料件內(nèi)的顆粒物從引流管道內(nèi)取出，達到不堵塞排水管道的目的。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種道路排水系統(tǒng)，包括滲水結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，所述排水結(jié)構(gòu)包括相連通的引流管道和排水管道，所述引流管道一端位于道路表面，所述引流管道內(nèi)設(shè)有接料部件，所述接料部件包括設(shè)置于引流管道遠(yuǎn)離道路表面一端且具有朝上開口的接料件，以及包括一端連接于接料件且另一端可拆卸連接于道路表面的執(zhí)行件。

通過采用上述技術(shù)方案，顆粒物會掉落到接料件上，而工作人員通過執(zhí)行件可以將接料件從引流管道內(nèi)取出，將接料件上的顆粒物清除后再將接料件放入到引流管道內(nèi)；將顆粒物取出后使得顆粒物堆積不會高于排水管道從而達到不堵塞排水管道的目的。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述接料件為接料斗，所述接料斗的外緣與引流管道內(nèi)壁呈抵觸設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，接料斗具有斗狀部，能夠盛接一定量的顆粒物；同時在取出接料斗的時候，顆粒物不會接料斗邊緣掉落。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述引流管道內(nèi)壁設(shè)置有呈豎直設(shè)置的滑條，所述接料斗外緣開設(shè)有與滑條呈滑動配合的凹槽。

通過采用上述技術(shù)方案，凹槽對滑塊具有限位和導(dǎo)向的作用，一方面使得接料斗沿豎直方向被提升，另一方面使得接料斗被提升時具有較高的穩(wěn)定性。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述執(zhí)行件為連接繩，所述連接繩一端綁接于接料斗，所述連接繩的另一端鎖合于道路表面。

通過采用上述技術(shù)方案，連接繩成本低，并且綁接方便，下端綁接接料斗，上端綁接道路表面的窨井蓋，具有便于工作人員操作的優(yōu)點。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述接料斗底部固定連接有配重塊，所述引流管道遠(yuǎn)離道路表面一端向中部延伸設(shè)有支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離引流管道內(nèi)壁一端固定連接有卡嵌配重塊的卡嵌部。

通過采用上述技術(shù)方案，配重塊具有一定的重量，固定連接在接料斗的底部能夠?qū)恿隙菲鸬皆鲋刈饔茫阌诮恿隙房焖傧侣洹?/p>

本實用新型進一步設(shè)置為：配重塊為涂覆有聚四氟乙烯的金屬塊，所述卡嵌部的底部為磁鐵。

通過采用上述技術(shù)方案，金屬塊能夠被磁鐵吸引，使得接料斗能夠在管道內(nèi)具有一定的束縛力，防止因水壓而發(fā)生晃動，從而提高接料斗的穩(wěn)定性；同時為了防止對連接繩施加微小的拉力而導(dǎo)致接料斗而被提升，這也是提高的接料斗的穩(wěn)定性。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述滲水結(jié)構(gòu)相鄰于引流管道的滲水層。

通過采用上述技術(shù)方案，若積水量過大，引流管道不能及時引流積水時，積水可以通過滲水層向道路地下滲水，為排水結(jié)構(gòu)的排除給水分擔(dān)壓力。

綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型具有排水效率高，設(shè)置于市政道路兩側(cè)能夠防止大量積水現(xiàn)象的發(fā)生，維持路面整潔干凈，方便車輛行駛；顆粒物從引水管道中排出后，起到防止顆粒物堵塞排水管道的目的。

附圖說明

圖1為實施例的示意圖；

圖2為實施例用于體現(xiàn)排水管道連接引水管道的立體示意圖；

圖3為實施例用于體現(xiàn)執(zhí)行件連接接料件的立體示意圖；

圖4為實施例用于體現(xiàn)引水管道的立體示意圖。

附圖標(biāo)記：1、引流管道；2、排水管道；3、窨井蓋；4、接料件；5、執(zhí)行件；6、滑條；7、凹槽；8、配重塊；9、卡嵌部；10、滲水層；11、支撐桿。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。

一種道路排水系統(tǒng)，如圖1所示，包括滲水結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，其中滲水結(jié)構(gòu)為鋪設(shè)在道路下方位于一旁的滲水層10，滲水層10的孔隙率較大；排水結(jié)構(gòu)與滲水結(jié)構(gòu)呈相鄰設(shè)置，并且位于滲水結(jié)構(gòu)的外側(cè)。

參見圖2至圖4，排水結(jié)構(gòu)包括一根呈豎直設(shè)置的引流管道1和連通于引流管道1且呈沿道路方向設(shè)置的排水管道2，排水管道2位于道路地下，對排入引流管道1內(nèi)的積水進行排除。引流管道1的下端低于排水管道2管口；在引流管道1內(nèi)設(shè)有一個接料件4，采用接料斗作為接料件4，接料斗的外緣抵觸在引流管道1內(nèi)壁上；同時引流管道1內(nèi)壁固定連接有呈豎直設(shè)置的滑條6，滑條6設(shè)置的有兩條由引流管道1的上端延伸至下端，并在接料斗的外緣上開設(shè)有凹槽7，滑塊卡嵌在凹槽7內(nèi)實現(xiàn)滑移連接。

引流管道1的下端邊緣向中部延伸有支撐桿11，支撐桿11遠(yuǎn)離引流管道1內(nèi)壁一端固定連接有一個矩形的卡嵌部9，卡嵌部9的底面為磁鐵，對金屬材料具有吸引作用；同時在接料斗的底部固定連接矩形配重塊8，采用涂覆有聚四氟乙烯的鐵塊作為配重塊8，當(dāng)接料斗滑移至引流管道1下端時，配重塊8就被吸引在卡嵌部9內(nèi)。

在接料斗的邊緣位置設(shè)置有一個執(zhí)行件5，采用連接繩作為執(zhí)行件5，連接繩一端綁接在接料斗上，另一端通過夾子被固定鎖合在道路的窨井蓋3上，通過夾子防止連接繩掉落到下方。通過接料斗和執(zhí)行件5防止排水管道2堵塞的具體操作方式為：顆粒物會通過窨井蓋3上的空隙掉落入引流管道1內(nèi)并落在接料斗上，當(dāng)接料斗內(nèi)的物料達到一定量時，工作人員可以將連接繩從窨井蓋3上拆卸下來，然后向上拉動連接繩將接料斗從引流管道1內(nèi)取出，將接料斗上的顆粒物清除后再將接料斗放入到引流管道1內(nèi)；將顆粒物取出后使得顆粒物堆積不會高于排水管道2從而達到不堵塞排水管道2的目的。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。