本發(fā)明涉及路橋設(shè)施的技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種道路橋梁擋風(fēng)屏。

背景技術(shù)：

隨著跨度的不斷加大，風(fēng)致效應(yīng)越來越突出，特別是大風(fēng)區(qū)自然條件惡劣，大風(fēng)強(qiáng)勁、頻繁，嚴(yán)重危害道路行車的安全，目前橋梁道路設(shè)立擋風(fēng)屏是降低橋面風(fēng)速、增加橋面行車安全性和舒適性、改善橋梁使用功能的一種主要手段，然而如果實(shí)在夜間行車，車輛的照明又不佳，很容易與傳統(tǒng)的道路橋梁擋風(fēng)屏發(fā)生碰撞事故，給行車安全帶來了諸多不利因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明一種道路橋梁擋風(fēng)屏，其目的在于提供一種具有擋風(fēng)和燈光警示的雙重功能的道路橋梁擋風(fēng)屏。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決放案是：一種道路橋梁擋風(fēng)屏由弓形上蓋板、鋼化玻璃擋風(fēng)板、LED黃閃警示燈、支撐架體、預(yù)埋架體、對(duì)接安裝孔、內(nèi)支撐架柱、金屬擋風(fēng)板、太陽能發(fā)電板、電氣箱、頻閃控制電路、箱門、充放電控制電路、鋰電池組、光感感應(yīng)控制器組成；采用鋼管方管金屬材料制作支撐架體，支撐架體的上部設(shè)置弓形上蓋板，弓形上蓋板的背面設(shè)有太陽能發(fā)電板，支撐架體的兩側(cè)均等設(shè)有對(duì)接安裝孔，支撐架體的中上部設(shè)置鋼化玻璃擋風(fēng)板，支撐架體的中下部等距設(shè)置內(nèi)支撐架柱和金屬擋風(fēng)板，支撐架體的下部設(shè)置預(yù)埋架體，支撐架體的背面設(shè)有電氣箱。

所述的電氣箱的外部設(shè)有箱門，電氣箱的上部設(shè)置光感感應(yīng)控制器，電氣箱的內(nèi)部設(shè)置頻閃控制電路和充放電控制電路以及鋰電池組；太陽能發(fā)電板通過充放電控制電路與鋰電池組進(jìn)行充電源連接；LED黃閃警示燈由光感感應(yīng)控制器和頻閃控制電路控制，通過充放電控制電路與鋰電池組進(jìn)行電源連接，即可。

本發(fā)明的有益效果是：采用太陽能通過電能源，以若干支撐架體從對(duì)接安裝孔處連接成排，利用支撐架體的鋼化玻璃擋風(fēng)板和金屬擋風(fēng)板進(jìn)行擋風(fēng)，采用光感感應(yīng)控制器控制LED黃閃警示燈在光照度低的情況下開啟，可提醒過往車輛注意行車安全，具有擋風(fēng)和燈光警示的雙重功能，是道路橋梁擋風(fēng)理想的太陽能擋風(fēng)屏。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)實(shí)用新型發(fā)明進(jìn)一步描述。

附圖1為一種道路橋梁擋風(fēng)屏的外觀示意圖；

附圖2為一種道路橋梁擋風(fēng)屏的側(cè)視示意圖；

附圖3為一種道路橋梁擋風(fēng)屏的電氣箱示意圖。

圖中：1、弓形上蓋板，2、鋼化玻璃擋風(fēng)板，3、LED黃閃警示燈，4、支撐架體，5、預(yù)埋架體，6、對(duì)接安裝孔，7、內(nèi)支撐架柱，8、金屬擋風(fēng)板，9、太陽能發(fā)電板，10、電氣箱，11、頻閃控制電路，12、箱門，13、充放電控制電路，14、鋰電池組，15、光感感應(yīng)控制器。

具體實(shí)施方式

由附圖1、2、3所示，一種道路橋梁擋風(fēng)屏由弓形上蓋板1、鋼化玻璃擋風(fēng)板2、LED黃閃警示燈3、支撐架體4、預(yù)埋架體5、對(duì)接安裝孔6、內(nèi)支撐架柱7、金屬擋風(fēng)板8、太陽能發(fā)電板9、電氣箱10、頻閃控制電路11、箱門12、充放電控制電路13、鋰電池組14、光感感應(yīng)控制器15組成；采用鋼管方管金屬材料制作支撐架體4，支撐架體4的上部設(shè)置弓形上蓋板1，弓形上蓋板1的背面設(shè)有太陽能發(fā)電板9，支撐架體4的兩側(cè)均等設(shè)有對(duì)接安裝孔6，支撐架體4的中上部設(shè)置鋼化玻璃擋風(fēng)板2，支撐架體4的中下部等距設(shè)置內(nèi)支撐架柱7和金屬擋風(fēng)板8，支撐架體4的下部設(shè)置預(yù)埋架體5，支撐架體4的背面設(shè)有電氣箱10。

所述的電氣箱10的外部設(shè)有箱門12，電氣箱10的上部設(shè)置光感感應(yīng)控制器15，電氣箱10的內(nèi)部設(shè)置頻閃控制電路11和充放電控制電路13以及鋰電池組14；太陽能發(fā)電板9通過充放電控制電路13與鋰電池組14進(jìn)行充電源連接；LED黃閃警示燈3由光感感應(yīng)控制器15和頻閃控制電路11控制，通過充放電控制電路13與鋰電池組14進(jìn)行電源連接，即為道路橋梁擋風(fēng)屏。

以上所述，實(shí)施方式僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明技術(shù)的精神的前提下，本領(lǐng)域工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。