本實(shí)用新型屬于護(hù)欄網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種便于拆裝的市政隔離護(hù)欄。
背景技術(shù):
在城市道路主干道路段,行人隨意橫向過(guò)街、車輛隨意調(diào)頭、借用對(duì)象車道行駛等現(xiàn)象較為普遍,因此一般會(huì)在道路中央分隔帶設(shè)置道路交通隔離護(hù)欄,以防止行人穿越道路,并警示、強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛,這樣能保障道路交通安全、暢通、有序,同時(shí)也能起到一定的防護(hù)作用。
隔離護(hù)欄一般由護(hù)欄網(wǎng)及立柱構(gòu)成,各護(hù)欄網(wǎng)通過(guò)立柱進(jìn)行連接?,F(xiàn)有的連接護(hù)欄網(wǎng)的立柱結(jié)構(gòu)較為單一,僅由一柱體構(gòu)成,在柱體的兩側(cè)設(shè)有安裝部,護(hù)欄網(wǎng)則通過(guò)螺栓或者掛裝的形式安裝在立柱上。此種方式不但存在安裝繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題,而且,連接的牢固度不佳,在長(zhǎng)期使用的情況下(受外力使螺絲發(fā)生松動(dòng)或因晃動(dòng)使護(hù)欄網(wǎng)脫離立柱的掛鉤),會(huì)使護(hù)欄網(wǎng)與立柱脫離,影響使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、方便安裝及更換、省人省力、使用壽命長(zhǎng)、易于實(shí)現(xiàn)的市政護(hù)隔離欄網(wǎng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種便于拆裝的市政隔離護(hù)欄,其特征在于:由多個(gè)護(hù)欄網(wǎng)單元插裝而成,所述的護(hù)欄網(wǎng)單元由護(hù)欄網(wǎng)及立柱構(gòu)成,所述的立柱包括燕尾插槽柱及燕尾凸起柱,在燕尾插槽柱及燕尾凸起柱之間焊接有護(hù)欄網(wǎng),各護(hù)欄網(wǎng)單元之間的連接是通過(guò)將燕尾凸起柱上的燕尾形凸起插裝在燕尾插槽柱上的燕尾形插槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。
而且,所述的立柱還包括一加強(qiáng)桿,該加強(qiáng)桿穿裝于燕尾形凸起內(nèi)。
而且,在所述的燕尾插槽柱的燕尾形凸起上均勻的制有加強(qiáng)凹痕。
而且,所述的燕尾插槽柱及燕尾凸起柱均為由鐵板一體成型的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
1.本便于拆裝的市政隔離護(hù)欄,通過(guò)將傳統(tǒng)的需要將護(hù)欄網(wǎng)與立柱單獨(dú)進(jìn)行安裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為只需插裝即可完成隔離護(hù)欄成型的結(jié)構(gòu),大大提高了施工效率、省人省力,減少了道路施工時(shí)對(duì)道路的占用時(shí)間。
2.本便于拆裝的市政隔離護(hù)欄,通過(guò)加強(qiáng)桿或加強(qiáng)凹痕的設(shè)置,增強(qiáng)了燕尾形凸起的強(qiáng)度,避免其因變形而與燕尾形插槽發(fā)生脫離的問(wèn)題,延長(zhǎng)其使用壽命。
3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,具有方便安裝及更換、省人省力、使用壽命長(zhǎng)、易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn),是一種具有較高創(chuàng)新性的市政隔離護(hù)欄。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖);
圖2為本實(shí)用新型燕尾插槽柱的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型燕尾凸起柱的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型燕尾插槽柱的正視圖;
圖5為本實(shí)用新型燕尾凸起柱的正視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-護(hù)欄網(wǎng)、2-燕尾插槽柱、3-燕尾凸起柱、4-燕尾形插槽、5-加強(qiáng)桿、6-燕尾形凸起、7-加強(qiáng)凹痕。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種便于拆裝的市政隔離護(hù)欄,其創(chuàng)新之處在于:由多個(gè)護(hù)欄網(wǎng)單元插裝而成,所述的護(hù)欄網(wǎng)單元由護(hù)欄網(wǎng)1及立柱構(gòu)成,所述的立柱包括燕尾插槽柱2及燕尾凸起柱3,在燕尾插槽柱及燕尾凸起柱之間焊接有護(hù)欄網(wǎng),各護(hù)欄網(wǎng)單元之間的連接是通過(guò)將燕尾凸起柱上的燕尾形凸起6插裝在燕尾插槽柱上的燕尾形插槽4內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。
所述的立柱還包括一加強(qiáng)桿5,該加強(qiáng)桿穿裝于燕尾形凸起內(nèi)。
在所述的燕尾插槽柱的燕尾形凸起上均勻的制有加強(qiáng)凹痕7。
所述的燕尾插槽柱及燕尾凸起柱均為由鐵板一體成型的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型通過(guò)將傳統(tǒng)的需要將護(hù)欄網(wǎng)與立柱單獨(dú)進(jìn)行安裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為只需插裝即可完成隔離護(hù)欄成型的結(jié)構(gòu),大大提高了施工效率、省人省力,減少了道路施工時(shí)對(duì)道路的占用時(shí)間。
盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。