技術總結
本實用新型屬于中低速磁懸浮交通工程低置線路技術領域，并公開了中低速磁浮交通工程雙線挖方地段獨立墩柱式承軌梁過渡段結構，包括樁基承載結構、鋼筋混凝土承軌梁底板、兩排鋼筋混凝土梁式結構、承軌梁兩側回填填料、橋梁橋臺和端墻，樁基承載結構的頂端承接所述鋼筋混凝土承軌梁底板；鋼筋混凝土承軌梁底板的頂端承接所述鋼筋混凝土梁式結構；承軌梁兩側回填填料旁設置有第一排水溝，第一排水溝遠離承軌梁兩側回填填料的一側所述設置有第一排水坡。本實用新型長期穩(wěn)定性更好，既滿足對承軌梁結構變形和工后沉降的高要求，又滿足基床長期穩(wěn)定性、耐久性和施工質量的可控性的要求，有效實現(xiàn)磁懸浮高架結構與低置線路過渡段F軌的平順過渡。

技術研發(fā)人員：李小和;郭建湖;趙新益;姜鷹;姚洪錫;李巍;王勇剛;楊輝建
受保護的技術使用者：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
文檔號碼：201621058224
技術研發(fā)日：2016.09.15
技術公布日：2017.04.26