技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種組合式石油機(jī)械運(yùn)輸軌道，包括混凝土基礎(chǔ)層、導(dǎo)線、扣件、水管、電磁閥、霧化噴頭、溫度傳感器、溫度傳感器固定桿、鋼軌、拼接端、支承塊、軌枕、加熱板、橡膠墊板、橡膠墊和控制中心；本實(shí)用新型具有良好的減震效果，能有效減小運(yùn)輸車輛與運(yùn)輸導(dǎo)軌之間由于振動(dòng)導(dǎo)致的零部件損壞現(xiàn)象的發(fā)生，大大降低了軌道的維護(hù)成本；具有良好的消音效果，有效的減小了軌道與運(yùn)輸車輛之間產(chǎn)生的噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響；在嚴(yán)寒降雪天氣中，軌道自身能通過加熱，使軌道周圍積雪融化，有效的避免了降雪天氣對(duì)軌道運(yùn)輸?shù)牟焕绊?；在炎熱天氣，能通過噴灑水霧對(duì)油罐車進(jìn)行降溫，有效避免了因?yàn)楦邷丨h(huán)境而造成的油罐車著火現(xiàn)象的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：柏宗憲;李彥瑾;李仁明;廖清云;于家昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西南石油大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621229581
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.16
技術(shù)公布日：2017.06.06