本實(shí)用新型涉及道路設(shè)置專用車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種振攤鋪機(jī)、熨平裝置以及振搗機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

攤鋪機(jī)用在道路建設(shè)中的鋪路環(huán)節(jié)，鋪路時先制作好地基，然后利用攤鋪機(jī)將瀝青混合料均勻平鋪在地基上，并預(yù)壓實(shí)上述混合料；最后使用壓路機(jī)進(jìn)一步壓實(shí)，最終完成一條道路的施工。由此可見，攤鋪機(jī)的作用是將拌制好的瀝青混合料均勻的攤鋪在路基上、整形以及初步的壓實(shí)。

攤鋪機(jī)是工程專用車輛，大體上可以分為車體驅(qū)動系統(tǒng)7、供料系統(tǒng)和壓實(shí)系統(tǒng)三部分。如圖1所示，車體驅(qū)動系統(tǒng)7是基礎(chǔ)部分，包括行走系統(tǒng)4、傳動系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)1。圖1中行走系統(tǒng)4是采用履帶的形式。

攤鋪機(jī)的工作執(zhí)行部分是供料系統(tǒng)和壓實(shí)系統(tǒng)。

攤鋪機(jī)工作過程的第一步是將瀝青混合料平鋪在地基上，因此攤鋪機(jī)包括供料系統(tǒng)。供料系統(tǒng)主要由料斗8、刮板輸送器9和螺旋分料器5等組成。料斗8接受運(yùn)料車卸入的瀝青混合料，刮板輸送器9用于輸送上述瀝青混合料，螺旋分料器5用于將上述瀝青混合料均勻的攤鋪在地基上，此時上述瀝青混合料均勻分布在壓實(shí)系統(tǒng)前。

攤鋪機(jī)工作過程的第二步是壓實(shí)上述混合料，因此攤鋪機(jī)還包括壓實(shí)系統(tǒng)。壓實(shí)系統(tǒng)主要由振搗梁以及振搗裝置、熨平板6以及振動器組成。振搗梁由振搗裝置帶動，振搗梁用于將上述經(jīng)螺旋分料器5鋪在地基上的瀝青混合料第一次搗實(shí)；然后振動器帶動熨平板6，將上述第一次搗實(shí)的瀝青混合料整平、壓實(shí)，最終制成一條平整的、有一定密實(shí)度的鋪層。如果對路面密實(shí)度的要求較高，例如高速公路的鋪裝，可以在使用完攤鋪機(jī)后，再利用壓路機(jī)進(jìn)一步的壓實(shí)道路，最終制成一條平整、密實(shí)的瀝青道路。

攤鋪機(jī)的發(fā)展可分為三個階段：第一階段的攤鋪機(jī)僅有熨平板6以及振動器組成，其基本功能是將瀝青混合料攤平、抹平和壓實(shí)。熨平板6由牽引臂3帶動，牽引臂3與攤鋪機(jī)車體鉸接，熨平板6的提升由液壓系統(tǒng)2控制，下降一般考自身的重力。由此可見，這種攤鋪機(jī)所攤鋪的路面的平整度主要由熨平板6決定。因此，當(dāng)瀝青混合料經(jīng)過螺旋分料器5鋪在地基上較厚時，熨平板6極易出現(xiàn)仰角，所述仰角輕則會造成路面不水平，重則會造成熨平板6卡頓。更重要的是，上述攤鋪機(jī)所鋪裝的路面密實(shí)度通常比較低。因此，攤鋪機(jī)中的壓實(shí)系統(tǒng)還需設(shè)置有振搗梁以及振搗裝置。振搗梁以及振搗裝置設(shè)置在熨平板6的前側(cè)，用于對經(jīng)過螺旋分料器5鋪在地基上的瀝青混合料進(jìn)行第一次攤平和壓實(shí)，通過振搗梁第一次攤平和壓實(shí)，瀝青混合料的密實(shí)度可以顯著提高。因此，第二個階段的攤鋪機(jī)的包含了振搗梁以及振搗裝置。

最初上述第二個階段的攤鋪機(jī)僅包含一套振搗梁以及振搗裝置，振搗裝置采用垂直振搗方式，上述垂直振搗方式由偏心軸實(shí)現(xiàn)，具體而言，通常由液壓馬達(dá)帶動皮帶輪，皮帶輪驅(qū)動振搗梁。上述振搗裝置的驅(qū)動裝置是利用了曲柄連桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)在運(yùn)動過程中將不可避免會產(chǎn)生慣性力，這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，能夠滿足一般路面的密實(shí)要求。但隨著近些年我國對公路等級的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，上述單振搗梁以及振搗裝置不僅有著上述力學(xué)性能的缺陷，而且施工效率也不高。進(jìn)一步的，為了消除上述慣性力，包含雙振搗梁以及振搗裝置的攤鋪機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生。

如圖2所示，攤鋪機(jī)發(fā)展的第三個階段就是包含雙振搗梁以及振搗裝置，這種包含雙振搗系統(tǒng)的攤鋪機(jī)是目前最常見的形式。雙振搗梁以及振搗裝置不可避免的需要調(diào)整兩個振搗梁之間的關(guān)系。目前較多的為前振搗梁的振幅可調(diào)，后振搗梁的振幅不可調(diào)的組合。使用時，首先選定前后振搗梁的振幅，選定后便確定了前后振搗梁的相位差，通過精確選定相位差，能夠有效減小雙振搗系統(tǒng)中不平衡的慣性力。由此可見，合理的選擇上述相位差對消除振動慣性力至關(guān)重要，但是實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在雙振搗系統(tǒng)上實(shí)際的慣性力不僅包括振搗裝置本身所產(chǎn)生的，還包括外界要鋪裝的地面以及瀝青混合料給雙振搗系統(tǒng)的反作用力。因此，選擇合理的上述相位差通常較為困難，需要在實(shí)際鋪裝的路面上反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和研究，這使得鋪裝路面的施工時間加長。此外，雙振搗系統(tǒng)均與攤鋪機(jī)車體連接，雙振搗系統(tǒng)中的前后振搗裝置和振搗梁之間即使慣性力相互抵消，其作為一個整體，共同做上下的往復(fù)運(yùn)動，同時受攤鋪機(jī)車體本身的行進(jìn)速度的影響，在車體加速度所產(chǎn)生的慣性力下，雙振搗系統(tǒng)還是受水平和垂直兩個方向合成的合力。上述合力使得調(diào)整雙振搗系統(tǒng)的慣性力變得更為復(fù)雜，實(shí)際作業(yè)中振搗機(jī)構(gòu)的慣性力通常很難減小。

因此，現(xiàn)有的攤鋪機(jī)上通常包含雙振搗機(jī)構(gòu)，兩個振搗機(jī)構(gòu)是安裝在一個偏心驅(qū)動軸上的，這個軸是直接用馬達(dá)驅(qū)動。前振搗機(jī)構(gòu)的功能是初步壓實(shí)，后振搗機(jī)構(gòu)的作用是最終壓實(shí)，上述構(gòu)造不可避免的產(chǎn)生慣性力，慣性力一定可以分解出水平方向的有害力。由于振搗機(jī)構(gòu)是通過支撐安裝在熨平系統(tǒng)前，上述水平方向的有害力對熨平板6以及振動器均會造成嚴(yán)重的不良影響，會對熨平裝置產(chǎn)生損害，進(jìn)而影響熨平裝置的工作，使得攤鋪出來的道路達(dá)不到預(yù)想的效果?；诖?，如何讓避免振搗機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生有害力對熨平系統(tǒng)的影響，提高路面的密實(shí)度和平整度，并減小鋪路工程施工時間，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種振搗機(jī)構(gòu)，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的振搗裝置在工作中難以避免的慣性力會對與之相鄰的熨平系統(tǒng)造成損壞的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供的振搗機(jī)構(gòu)，包含氣動直線振動器和振搗梁，所述氣動直線振動器包括殼體和活塞端，所述振搗梁設(shè)置有用于振搗瀝青混合土的工作面，所述振搗梁的與所述工作面相對的側(cè)面與所述活塞端固接，所述活塞端的伸縮方向與所述工作面垂直。

進(jìn)一步的，所述振搗梁和所述氣動直線振動器之間設(shè)置有隔板，所述隔板與所述振搗梁垂直固接。

現(xiàn)有振搗裝置，偏心軸與振搗梁連接，偏心軸作用在振搗梁上的振動慣性力一部分用于振搗，另一部分對其系統(tǒng)來說是有害力。本實(shí)用新型提供的振搗機(jī)構(gòu)，采用氣動直線振動器和振搗梁連接，氣動直線振動器的運(yùn)動行程是嚴(yán)格的上下運(yùn)動，不會產(chǎn)生水平方向力，從而最大程度上避免了現(xiàn)有的振搗裝置對熨平裝置損傷。

本實(shí)用新型的目的還在于提供一種熨平裝置，包含熨平板和上述的振搗機(jī)構(gòu)，所述熨平板和所述氣動直線振動器通過第一連接梁連接。

進(jìn)一步的，在所述熨平板和所述第一連接梁連接之間設(shè)置有蝶形彈簧緩沖支座。

進(jìn)一步的，還包括套筒，所述套筒套設(shè)在所述氣動直線振動器的所述殼體上，所述套筒與所述氣動直線振動器固定連接，所述第一連接梁與所述套筒固接。

進(jìn)一步的，所述套筒為六棱柱體，所述第一連接梁和其中一個棱柱面螺接。

現(xiàn)有的熨平裝置，振搗裝置和熨平裝置連接時，所產(chǎn)生的有害力直接作用在熨平裝置上，特別是當(dāng)水平方向的有害分力過大時，對熨平裝置會產(chǎn)生較大的影響，主要表現(xiàn)在振搗裝置對熨平裝置產(chǎn)生水平的撞擊和摩擦，造成振搗裝置過早的損壞。

本實(shí)用新型提供的熨平裝置，包含了上述振搗機(jī)構(gòu)，上述振搗機(jī)構(gòu)不會對熨平板產(chǎn)生水平方向的有害力，從而影響攤鋪工作的質(zhì)量和效率。并且，較現(xiàn)有的熨平裝置而言，本實(shí)用新型提供的熨平裝置的效果至少和現(xiàn)有的包含雙振搗梁相當(dāng)，但是結(jié)構(gòu)簡單，零件易更換，維修更方便快捷。

本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種攤鋪機(jī)，包含車體和上述的熨平裝置；所述車體與所述熨平裝置通過第二連接梁連接，所述第二連接梁與所述第一連接梁相對設(shè)置，所述第二連接梁與氣動直線振動器連接。

進(jìn)一步的，所述氣動直線振動器有至少兩個，至少兩個所述氣動直線振動器延所述隔板間隔設(shè)置，每個所述氣動直線振動器的外側(cè)均設(shè)置有所述第一連接梁和所述第二連接梁。

進(jìn)一步的，還包括第一連接桿，所述第一連接桿與每個所述第一連接梁均連接，所述第一連接桿與所述熨平板之間設(shè)置有蝶形彈簧緩沖支座。

進(jìn)一步的，還包括第二連接桿，所述第二連接桿與每個所述第二連接梁均連接，所述第二連接桿與車體連接。

本實(shí)用新型提供的攤鋪機(jī)，包含了上述熨平裝置，熨平裝置能夠和現(xiàn)有的攤鋪機(jī)中的其他結(jié)構(gòu)很好的連接并協(xié)同工作，這種攤鋪機(jī)的操作簡便、維修方便、攤鋪的路面密實(shí)度高，這些使得本實(shí)用新型提供的攤鋪機(jī)的工作效率大幅提高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有的攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有的雙振搗梁以及振搗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的振搗機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為現(xiàn)有的氣動直線振動器的外形圖；

圖5為本實(shí)用新型提供的熨平裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為振搗機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系的的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：1－發(fā)動機(jī)；2－液壓系統(tǒng)；3－牽引臂；4－行走系統(tǒng)；5－螺旋分料器；6－熨平板；7－車體驅(qū)動系統(tǒng)；8－料斗；9－刮板輸送器；10－氣動直線振動器；11－隔板；12－振搗梁；13－殼體；14－活塞端；16－套筒；17－第一連接梁；18－第二連接梁；19－第一連接桿；20－第二連接桿；21－蝶形彈簧緩沖支座；22－熨平板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

實(shí)施例一

如圖3所示，在本實(shí)施例中提供了一種振搗機(jī)構(gòu)，包含氣動直線振動器10和振搗梁12，所述氣動直線振動器10包括殼體13和活塞端14，所述振搗梁12設(shè)置有用于振搗瀝青混合土的工作面，所述振搗梁12的與所述工作面相對的側(cè)面與所述活塞端14固接，所述活塞端14的伸縮方向與所述工作面垂直。

本實(shí)用新型提供的所述振搗機(jī)構(gòu)，振搗梁12用于將經(jīng)螺旋分料器鋪在地基上的瀝青混合料第一次搗實(shí)，由此振搗梁12設(shè)置有用于振搗瀝青混合土的工作面。振搗梁12的激振裝置使用氣動直線振動器10。圖4為氣動直線振動器10的外形圖，氣動直線振動器10是利用空氣壓縮機(jī)排出的高壓氣體通過氣管接入產(chǎn)品進(jìn)氣口，當(dāng)氣體推動活塞上行，活塞上氣室內(nèi)氣體受到擠壓，受擠壓的氣體通過排氣孔排出。當(dāng)活塞上行至終點(diǎn)時，氣體通過槽和氣道自動切換通氣方向，使氣體進(jìn)入活塞上氣室。高壓氣體推壓活塞下行至終點(diǎn)第一次循環(huán)結(jié)束，第二次循環(huán)開始，依次不斷的往復(fù)循環(huán)使激振動器產(chǎn)生平動和晃動，從而產(chǎn)生振動力。如圖4所示，氣動直線振動器10包括殼體13和活塞端14，其中活塞端14固接在振搗梁12的上，位于振搗梁12的與工作面相對的側(cè)面上?；钊?4伸縮能夠驅(qū)動振搗梁12實(shí)現(xiàn)振搗工作，故活塞端14的伸縮方向與工作面垂直。

基于此，本實(shí)用新型較之原有技術(shù)，采用氣動直線振動器10和振搗梁12連接，氣動直線振動器10的運(yùn)動行程是嚴(yán)格的上下運(yùn)動，不會產(chǎn)生水平方向力，從而最大程度上避免了現(xiàn)有的振搗裝置對熨平裝置損傷。

如圖3，本實(shí)施例的可選方案中，所述振搗梁12和所述氣動直線振動器10之間設(shè)置有隔板11，所述隔板11與所述振搗梁12垂直固接。

市面上的氣動直線振動器10通常連接端面積大于振搗梁12的側(cè)面的面積，兩者不易牢固連接。此外，兩者在工作時均受到持續(xù)不斷的交變載荷，其連接處非常容易松脫，從而造成嚴(yán)重的施工事故。由此，為了避免由于振搗梁12的側(cè)面的面積太小，在振搗梁12和氣動直線振動器10之間設(shè)置有隔板11，隔板11用于穩(wěn)固的放置氣動直線振動器10。

本實(shí)施例的可選方案中，振搗機(jī)構(gòu)可以設(shè)置有多個氣動直線振動器10，多個氣動直線振動器10沿振搗梁的長度方向排列。多個氣動直線振動器10能帶動更大的振搗梁，使每次攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工面積更大，提高施工效率。優(yōu)選的，多個氣動直線振動器10均勻分布。均勻分布的多個氣動直線振動器10與振搗梁的連接端受力均勻。

實(shí)施例二

本實(shí)施例是對實(shí)施例一提供的進(jìn)一步改進(jìn)，實(shí)施例一所描述的技術(shù)方案也屬于該實(shí)施例，實(shí)施例一已經(jīng)描述的技術(shù)方案不再重復(fù)描述。

如圖5所示，本實(shí)用新型還提供了一種熨平裝置，包含熨平板22和上述的振搗機(jī)構(gòu)，所述熨平板22和所述氣動直線振動器10通過第一連接梁17連接。

通常情況下，振搗機(jī)構(gòu)和熨平裝置配合使用，現(xiàn)有振搗裝置，偏心軸與振搗梁12連接，偏心軸作用在振搗梁12上的振動慣性力一部分用于振搗，另一部分對其系統(tǒng)來說是有害力。振搗裝置和熨平裝置連接時，所產(chǎn)生的有害力直接作用在熨平裝置上，特別是當(dāng)水平方向的有害分力過大時，對熨平裝置會產(chǎn)生較大的影響，主要表現(xiàn)在振搗裝置對熨平裝置產(chǎn)生水平的撞擊和摩擦，造成振搗裝置過早的損壞。

本實(shí)用新型提供的熨平裝置，包含了實(shí)施例一中的振搗機(jī)構(gòu)，上述振搗機(jī)構(gòu)不會對熨平板22產(chǎn)生水平方向的有害力，從而影響攤鋪工作的質(zhì)量和效率。并且，較現(xiàn)有的熨平裝置而言，本實(shí)用新型提供的熨平裝置的效果至少和現(xiàn)有的包含雙振搗梁12相當(dāng)，但是結(jié)構(gòu)簡單，零件易更換，維修更方便快捷。

本實(shí)用新型提供的熨平裝置，熨平裝置和振搗機(jī)構(gòu)連接時，振搗機(jī)構(gòu)中的振搗梁12不能與熨平裝置連接，會導(dǎo)致振搗功能無法實(shí)現(xiàn)。因此，將氣動直線振動器10和熨平板22通過第一連接梁17連接。

如圖5，本實(shí)施例的可選方案中，在所述熨平板22和所述第一連接梁17連接之間設(shè)置有蝶形彈簧緩沖支座21。

蝶形彈簧緩沖支座21為減震裝置，使用蝶型彈簧作為主要減震元件，有些還綜合鉛芯、橡膠、普通彈簧等實(shí)現(xiàn)減震的功能。使用蝶形彈簧緩沖支座21能夠進(jìn)一步減少直線振動器對熨平板22以及熨平裝置的影響。

如圖5和圖6所示，本實(shí)施例的可選方案中，還包括套筒16，所述套筒16套設(shè)在所述氣動直線振動器10的所述殼體13上，所述套筒16與所述氣動直線振動器10固定連接，所述第一連接梁17與所述套筒16固接。使用套筒16連接時，套筒16與氣動直線振動器10的接觸面積大，能夠增加彼此的靜摩擦力，提高連接強(qiáng)度。

如圖5和圖6所示，本實(shí)施例的可選方案中，所述套筒16為六棱柱體，所述第一連接梁17和其中一個棱柱面螺接。六棱柱體的套筒16的側(cè)表面為平面，在拆卸時于工具的接觸面積更大，更省力。

實(shí)施例三

本實(shí)施例是對實(shí)施例二提供的進(jìn)一步改進(jìn)，實(shí)施例二所描述的技術(shù)方案也屬于該實(shí)施例，實(shí)施例二已經(jīng)描述的技術(shù)方案不再重復(fù)描述。

本實(shí)用新型還提供了一種攤鋪機(jī)，包含車體和實(shí)施例二中的熨平裝置；所述車體與所述熨平裝置通過第二連接梁18連接，所述第二連接梁18與所述第一連接梁17相對設(shè)置，所述第二連接梁18與氣動直線振動器10連接。

本實(shí)用新型提供的攤鋪機(jī)，包含了上述熨平裝置，熨平裝置能夠和現(xiàn)有的攤鋪機(jī)中的其他結(jié)構(gòu)很好的連接并協(xié)同工作，這種攤鋪機(jī)的操作簡便、維修方便、攤鋪的路面密實(shí)度高，這些使得本實(shí)用新型提供的攤鋪機(jī)的工作效率大幅提高。

如圖5和圖6所示，本實(shí)施例的可選方案中，所述氣動直線振動器10有至少兩個，至少兩個所述氣動直線振動器10延所述隔板11間隔設(shè)置，每個所述氣動直線振動器10的外側(cè)均設(shè)置有所述第一連接梁17和所述第二連接梁18。多個氣動直線振動器10能夠帶動更大更寬的振搗梁12，使得攤鋪機(jī)每次作業(yè)時的施工面積更大，提高施工效率。

如圖5和圖6所示，本實(shí)施例的可選方案中，還包括第一連接桿19，所述第一連接桿19與每個所述第一連接梁17均連接，所述第一連接桿19與所述熨平板22之間設(shè)置有蝶形彈簧緩沖支座21。

如圖5和圖6所示，本實(shí)施例的可選方案中，還包括第二連接桿20，所述第二連接桿20與每個所述第二連接梁18均連接，所述第二連接桿20與車體連接。

多個氣動直線振動器10可以分別和熨平板22連接，優(yōu)選的，還可以使用第一連接桿19和第二連接桿20，連接強(qiáng)度更高，能夠更好的抵抗交變的工作載荷。其中，第一連接桿19用于和熨平板22之間的連接，此處連接最后是加裝蝶形彈簧緩沖支座21。第二連接桿20用于和車體連接，此處可以直接剛性連接。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。