本實(shí)用新型是一種公路測(cè)繪儀，屬于公路測(cè)繪設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

公路路面平整度直接關(guān)系到公路的施工質(zhì)量，涉及到行駛車輛的安全，因此對(duì)路面平整度進(jìn)行檢測(cè)是公路質(zhì)量評(píng)價(jià)中一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。目前，公路路面平整度的檢測(cè)設(shè)備主要分為斷面類及反應(yīng)類兩大類。斷面類檢測(cè)設(shè)備是測(cè)定路面表面凸凹情況的一種儀器，這種測(cè)試方法需要對(duì)公路進(jìn)行破壞性取樣；反應(yīng)類檢測(cè)設(shè)備是測(cè)定由于路面凹凸不平引起車輛顛簸的情況，這是司機(jī)和乘客直接感受到的平整度指標(biāo)，不同的人會(huì)有不同的感受，這種檢測(cè)方法受主觀影響較大。

現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的公路測(cè)繪儀器使用時(shí)都放在支架上，而支架使用時(shí)必須通過(guò)調(diào)節(jié)支架的三個(gè)支腿的角度進(jìn)而調(diào)節(jié)支架的高度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，高度很難調(diào)節(jié)到位，并且現(xiàn)有的測(cè)繪儀支架多是整體結(jié)構(gòu)，各部分很難拆分，同時(shí)支架又很笨重，導(dǎo)致搬運(yùn)很不方便，不方便使用，傳統(tǒng)的公路測(cè)繪儀器不具有照明設(shè)備，無(wú)法在夜晚時(shí)進(jìn)行測(cè)繪，導(dǎo)致公路施工的進(jìn)度減慢，降低了工作的效率的線路，提高了施工成本，使造價(jià)更加高昂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種公路測(cè)繪儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，三腳架便于拆卸和安裝，可以進(jìn)行夜晚測(cè)繪，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種公路測(cè)繪儀，包括三腳架機(jī)構(gòu)、測(cè)繪儀以及照明機(jī)構(gòu)，所述三腳架機(jī)構(gòu)上端面上安裝測(cè)繪儀和照明機(jī)構(gòu)，所述測(cè)繪儀安裝在照明機(jī)構(gòu)下方，所述三腳架機(jī)構(gòu)由吸盤、支撐桿、壓力桿、活動(dòng)桿、底座以及緊固件組成，所述吸盤、支撐桿、壓力桿以及活動(dòng)桿都設(shè)有三個(gè)，所述吸盤上端安裝支撐桿，所述支撐桿上端裝配壓力桿，所述壓力桿內(nèi)端安裝活動(dòng)桿，三個(gè)所述壓力桿安裝在底座下端面上，所述底座下方安裝三個(gè)活動(dòng)桿，三個(gè)所述活動(dòng)桿下端安裝緊固件，所述照明機(jī)構(gòu)由中空套管、伸縮桿、蓄電池、太陽(yáng)能光伏板、直柱、活動(dòng)塊以及照明燈組成，所述中空套管和伸縮桿都設(shè)有兩個(gè)，所述中空套管安裝在底座上端面上，所述測(cè)繪儀安裝在兩個(gè)中空套管之間，所述中空套管上端安裝伸縮桿，所述伸縮桿上端裝配太陽(yáng)能光伏板，所述太陽(yáng)能光伏板下端面上連接蓄電池，所述蓄電池安裝在兩個(gè)伸縮桿之間，所述蓄電池下端裝配直柱，所述直柱下端安裝活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊下端裝配照明燈，所述照明燈安裝在測(cè)繪儀上方。

進(jìn)一步地，所述照明燈下端安裝有透鏡。

進(jìn)一步地，所述底座下端面上安裝有清洗刷。

進(jìn)一步地，所述中空套管上安裝有緊固螺母。

進(jìn)一步地，所述壓力桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸與底座相連接。

進(jìn)一步地，所述蓄電池通過(guò)電線分別與太陽(yáng)能光伏板和照明燈相連接。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種公路測(cè)繪儀，本實(shí)用新型通過(guò)添加吸盤、支撐桿、壓力桿、活動(dòng)桿、底座以及緊固件，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了三腳架機(jī)構(gòu)便于拆卸和安裝，而且三腳架機(jī)構(gòu)與地面的接觸面積變大，提高了三腳架機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，不會(huì)因不穩(wěn)定而影響測(cè)繪進(jìn)度，解決了傳統(tǒng)的公路測(cè)繪儀器使用時(shí)都放在支架上，現(xiàn)有的測(cè)繪儀支架多是整體結(jié)構(gòu)，各部分很難拆分，同時(shí)支架又很笨重，導(dǎo)致搬運(yùn)很不方便，不方便使用的問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)添加直柱以及照明燈，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了工作人員可以在夜晚時(shí)進(jìn)行測(cè)繪工作，提高了工作人員的工作效率，降低了施工成本，減少了建設(shè)時(shí)間，解決了傳統(tǒng)的公路測(cè)繪儀器不具有照明設(shè)備，無(wú)法在夜晚時(shí)進(jìn)行測(cè)繪的問(wèn)題，因添加活動(dòng)塊，該設(shè)計(jì)使照明燈可以四周轉(zhuǎn)動(dòng)，擴(kuò)大照明范圍，因添加蓄電池和太陽(yáng)能光伏板，該設(shè)計(jì)提高了新能源的使用效率，減少了不可再生能源的損耗，因添加中空套管以及伸縮桿，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了為工作人員遮擋陽(yáng)光。

因添加透鏡，該設(shè)計(jì)使照明燈光照距離更遠(yuǎn)，因添加清洗刷，該設(shè)計(jì)可以對(duì)測(cè)繪儀進(jìn)行清洗，因添加緊固螺母，該設(shè)計(jì)使中空套管和伸縮桿進(jìn)行固定，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，三腳架便于拆卸和安裝，可以進(jìn)行夜晚測(cè)繪，穩(wěn)定性好，可靠性高。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種公路測(cè)繪儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種公路測(cè)繪儀中三腳架機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種公路測(cè)繪儀中照明機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖中：1-三腳架機(jī)構(gòu)、2-測(cè)繪儀、3-照明機(jī)構(gòu)、11-吸盤、12-支撐桿、13-壓力桿、14-活動(dòng)桿、15-底座、16-緊固件、31-中空套管、32-伸縮桿、33-蓄電池、34-太陽(yáng)能光伏板、35-直柱、36-活動(dòng)塊、37-照明燈。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種公路測(cè)繪儀，包括三腳架機(jī)構(gòu)1、測(cè)繪儀2以及照明機(jī)構(gòu)3，三腳架機(jī)構(gòu)1上端面上安裝測(cè)繪儀2和照明機(jī)構(gòu)3，測(cè)繪儀2安裝在照明機(jī)構(gòu)3下方。

三腳架機(jī)構(gòu)1由吸盤11、支撐桿12、壓力桿13、活動(dòng)桿14、底座15以及緊固件16組成，吸盤11、支撐桿12、壓力桿13以及活動(dòng)桿14都設(shè)有三個(gè)，吸盤11上端安裝支撐桿12，支撐桿12上端裝配壓力桿13，壓力桿13內(nèi)端安裝活動(dòng)桿14，三個(gè)壓力桿13安裝在底座15下端面上，底座15下方安裝三個(gè)活動(dòng)桿14，三個(gè)活動(dòng)桿14下端安裝緊固件16，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了三腳架機(jī)構(gòu)1便于拆卸和安裝。

照明機(jī)構(gòu)3由中空套管31、伸縮桿32、蓄電池33、太陽(yáng)能光伏板34、直柱35、活動(dòng)塊36以及照明燈37組成，中空套管31和伸縮桿32都設(shè)有兩個(gè)，中空套管31安裝在底座15上端面上，測(cè)繪儀2安裝在兩個(gè)中空套管31之間，中空套管31上端安裝伸縮桿32，伸縮桿32上端裝配太陽(yáng)能光伏板34，太陽(yáng)能光伏板34下端面上連接蓄電池33，蓄電池33安裝在兩個(gè)伸縮桿32之間，蓄電池33下端裝配直柱35，直柱35下端安裝活動(dòng)塊36，活動(dòng)塊36下端裝配照明燈37，照明燈37安裝在測(cè)繪儀2上方，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了為工作人員在夜晚時(shí)提供照明，在白天時(shí)為工作人員遮擋陽(yáng)光。

照明燈37下端安裝有透鏡，底座15下端面上安裝有清洗刷，中空套管31上安裝有緊固螺母，壓力桿13通過(guò)轉(zhuǎn)軸與底座15相連接，蓄電池33通過(guò)電線分別與太陽(yáng)能光伏板34和照明燈37相連接。

具體實(shí)施方式：當(dāng)工作人員對(duì)三腳架機(jī)構(gòu)1進(jìn)行安裝時(shí)，首先工作人員對(duì)三腳架機(jī)構(gòu)1各部件進(jìn)行檢查是否有損壞，如果有損壞請(qǐng)進(jìn)行更換，如果沒(méi)有請(qǐng)繼續(xù)使用，首先工作人員將壓力桿13通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在底座15下端面上，然后工作人員將支撐桿12通過(guò)螺紋旋緊在壓力桿13下端，然后工作人員將三個(gè)活動(dòng)桿14一端通過(guò)緊固件16進(jìn)行緊固，然后工作人員將活動(dòng)桿14另一端與壓力桿13相連接，最后將吸盤11通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在支撐桿12下端，然后工作人員將測(cè)繪儀2安裝在底座15上端面上，以及將照明機(jī)構(gòu)3通過(guò)螺栓固定在底座15上端面上，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)三腳架機(jī)構(gòu)1進(jìn)行組裝，使組裝和拆卸變得簡(jiǎn)單，運(yùn)輸和攜帶也變得方便。

白天時(shí)，太陽(yáng)能光伏板34工作將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，然后太陽(yáng)能光伏板34通過(guò)電線將電能輸送各蓄電池33并在蓄電池33內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，在夜晚時(shí)，工作人員需要對(duì)公路進(jìn)行測(cè)繪工作時(shí)，工作人員啟動(dòng)照明燈37，蓄電池33將儲(chǔ)存的電能通過(guò)電線輸送給照明燈37，照明燈37發(fā)光為工作人員提供照明，工作人員可以通過(guò)調(diào)節(jié)活動(dòng)塊36，使照明燈37進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，擴(kuò)大照明燈37的照明范圍，白天時(shí)，太陽(yáng)變得炙熱，工作人員可以通過(guò)調(diào)節(jié)伸縮桿32，伸縮桿32向下移動(dòng)帶動(dòng)太陽(yáng)能光伏板34向下移動(dòng)，太陽(yáng)能光伏板34向下移動(dòng)為工作人員遮擋陽(yáng)光，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了在夜晚為工作人員提供照明，在白天時(shí)為工作人員遮擋陽(yáng)光。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。