本實用新型涉及除霧裝置，具體是一種除霧車。
背景技術：
霧是一種自然天氣現象，在水汽充足、微風及大氣層穩(wěn)定的情況下，相對濕度達到100％時，空氣中的水汽便會凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。霧的出現以春季二至四月間較多。凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低于1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。霧天給人們生活帶來了不便，尤其是為人們的交通出行，在濃霧天的時候由于能見度較低，車輛必須限制速度，即便在低速行駛的情況下霧天出現交通事故的情況也非常普遍，增加了車輛行駛過程中的危險性，現有技術對霧天不能有效的人為控制，只能依賴于自然力量要么利用太陽的高溫驅散濃霧，或者等待自然風將霧氣吹散。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種除霧車，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：
一種除霧車，包括車輛本體、通風管、發(fā)熱裝置、鼓風機和發(fā)電機組，所述通風管固定安裝在車輛本體上，車輛本體包括駕駛室和車架，所述駕駛室內設置有無人駕駛設備和紅外線探測設備，所述通風管內固定安裝有發(fā)熱裝置、鼓風機和發(fā)電機組，所述鼓風機連接至發(fā)電機組，發(fā)熱裝置連接至發(fā)電機組，所述發(fā)熱裝置設置在鼓風機的右側。
作為本實用新型進一步的方案：所述通風管的進風口固定在駕駛室頂部，通風管的出風口固定在車架的尾端，通風管的出風口朝向駕駛室的反方向。
作為本實用新型再進一步的方案：所述通風管的進風口固定在駕駛室頂部，所述通風管的出口固定安裝在車輛本體上，通風管的出風口朝向車輛本體的側面。
作為本實用新型再進一步的方案：所述通風管通過安裝柱固定連接至車輛本體上。
作為本實用新型再進一步的方案：所述發(fā)熱裝置上設置有高溫鎢絲。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
本實用新型通過發(fā)熱裝置和鼓風機的配合再經過通風管定向的出風，將高溫的氣流定向吹出，在高溫氣流的作用下能夠使霧氣消散，可以通過多輛除霧車并排行駛對路面進行大面積除霧，從而應對霧天車輛的不能正常行駛的問題，降低了霧天交通事故的風險。
附圖說明
圖1為除霧車的結構示意圖。
圖中：1-車輛本體，2-通風管，3-發(fā)熱裝置，4-鼓風機，5-發(fā)電機組，6-安裝柱。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種除霧車，包括車輛本體1、通風管2、發(fā)熱裝置3、鼓風機4和發(fā)電機組5，所述通風管2固定安裝在車輛本體1上，車輛本體1包括駕駛室和車架，所述駕駛室內設置有無人駕駛設備和紅外線探測設備，通過設置無人駕駛設備能夠實現除霧車的自動駕駛，紅外探測設備用于探測行駛方向是否有車輛或者行人，通風管2通過安裝柱6固定連接至車輛本體1；所述通風管2內固定安裝有發(fā)熱裝置3、鼓風機4和發(fā)電機組5，所述鼓風機4連接至發(fā)電機組5，發(fā)熱裝置3連接至發(fā)電機組5，所述發(fā)熱裝置3上設置有高溫鎢絲，發(fā)電機組5為發(fā)熱裝置3和鼓風機4供電；所述發(fā)熱裝置3設置在鼓風機4的右側，這樣能夠使發(fā)熱裝置3產生的熱量在受到鼓風機4的作用下能夠沿著通風管2出風口吹出，從通風管2出風口流出的高溫流通的熱風能夠使通風管2出風口附近的霧氣消散，所述通風管2的進風口固定在駕駛室頂部。
作為優(yōu)選方案所述通風管2的出風口固定在車架尾端，通風管2的出風口朝向駕駛室的反方向；
作為優(yōu)選方案所述通風管2的出口固定安裝在車輛本體1上，通風管1的出風口朝向車輛本體1的側面；
本實用新型通過發(fā)熱裝置和鼓風機的配合再經過通風管定向的出風，將高溫的氣流定向吹出，在高溫氣流的作用下能夠使霧氣消散，可以通過幾輛除霧車輪流循環(huán)作業(yè)對路面進行大面積除霧，從而應對霧天車輛的不能正常行駛的問題，降低了霧天交通事故的風險。
對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。