本實(shí)用新型屬于道路橋梁行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種簡(jiǎn)易路橋支撐座。

背景技術(shù)：

路橋支撐座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)組成，除了支撐作用之外，路橋支撐座還是橋梁重要的傳力裝置，設(shè)計(jì)過(guò)程中除了要考慮其強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)性能外，還應(yīng)注意其便于維修和更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：目前所使用的路橋支撐座在維修與更換過(guò)程中存在很多不便，會(huì)耗費(fèi)過(guò)多的人力和時(shí)間。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：提供一種簡(jiǎn)易路橋支撐座，其結(jié)構(gòu)包括：底盤(pán)、固定座、墊片、耐磨圓柱體及連接桿，圓柱體底部對(duì)應(yīng)兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)凹槽，底部與凹槽連線垂直方向上設(shè)置有貫穿孔；所述耐磨圓柱體上端開(kāi)又切口，切口貫穿圓柱體前后，使其形成左右兩部分，左右兩部分頂端，均設(shè)有帶螺栓的外檐，且耐磨圓柱體整體上底面的面積小于支撐座底盤(pán)的面積，以保證其穩(wěn)定性。

所述底盤(pán)為圓形板結(jié)構(gòu)，在底盤(pán)邊緣設(shè)置有螺栓連接孔，用于將支撐座固定于工作面上。

所述固定座設(shè)置于圓形板結(jié)構(gòu)上，固定座的中心為位置與圓形板中心重合，保證固定的穩(wěn)定性；所述固定座為凹槽形結(jié)構(gòu)，其邊緣徑向?qū)ΨQ設(shè)置有兩凸形槽，在與凸形槽徑向垂直的位置底部設(shè)置有一貫穿孔，與耐磨圓柱體上的貫穿孔相對(duì)應(yīng)。

固定座底部中心設(shè)置有圓形墊片，墊片底部有連接桿，所述連接桿為“L”型，其縱向短邊穿過(guò)固定座，橫向長(zhǎng)邊從固定座底下伸出；

連接桿的“L”型結(jié)構(gòu)為連動(dòng)結(jié)構(gòu)，將長(zhǎng)桿下壓，使得短桿上翹，將設(shè)置于固定座底部的墊片頂起，從而將耐磨圓柱體頂起，便于其取出與更換。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，采用貫穿孔與凹形槽結(jié)構(gòu)更利于耐磨圓柱體固定的穩(wěn)定性；采用連動(dòng)桿結(jié)構(gòu)，便于耐磨圓柱體的取出與更換。

附圖說(shuō)明

圖1是簡(jiǎn)易路橋支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是L型連動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是連動(dòng)桿與墊片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、底盤(pán)；2、固定座；3、墊片；4、耐磨圓柱體；5、連接桿；6、凹槽；7、貫穿孔；8、凸槽；9、螺栓10、固定孔。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)易路橋支撐座，其結(jié)構(gòu)包括：底盤(pán)1、固定座2、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)3、耐磨圓柱體4及連接桿5；圓柱體底部對(duì)應(yīng)兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)凹槽6，底部與凹槽6連線垂直方向上設(shè)置有貫穿孔7；固定座2設(shè)置于圓形板結(jié)構(gòu)上，固定座2的中心為位置與圓形板中心重合，保證固定的穩(wěn)定性；所述固定座2為凹形結(jié)構(gòu)，其邊緣徑向?qū)ΨQ設(shè)置有兩凸槽8，在與凸槽8徑向垂直的位置底部設(shè)置有一貫穿孔7，與耐磨圓柱體4上的貫穿孔7相對(duì)應(yīng)；耐磨圓柱體4上端開(kāi)又切口，切口貫穿圓柱體前后，使其形成左右兩部分，左右兩部分頂端，均設(shè)有帶螺栓10的外檐，且耐磨圓柱體整體上底面的面積小于支撐座底盤(pán)的面積，以保證其穩(wěn)定性。

如圖2、3所示，固定座底部中心設(shè)置有圓形墊片3，墊片3底部有連接桿5，所述連接桿5為“L”型，其縱向短邊穿過(guò)固定座2，橫向長(zhǎng)邊從固定座2底下伸出；連接桿5的“L”型結(jié)構(gòu)為連動(dòng)結(jié)構(gòu)，將長(zhǎng)桿下壓，使得短桿上翹，將設(shè)置于固定座2底部的墊片3頂起，從而將耐磨圓柱體4頂起，便于其取出與更換。