本實用新型涉及一種在橋墩水平鋼筋施做過程中使用的定位器。

背景技術(shù)：
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目前，橋梁墩身水平鋼筋定位使用的方法主要是在墩身豎向主筋上劃線以確定水平筋的位置，再將水平鋼筋用扎絲與豎向主筋綁扎在一起，這樣施做的水平鋼筋位置準(zhǔn)確性差，常常造成橋梁墩身水平筋間距偏差大，即水平鋼筋的間距有的過大，有的過小，施工不標(biāo)準(zhǔn)。另外其需要在每根豎向主筋上劃線，勞動強度大，工作時間長，施工速度慢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可保證水平鋼筋定位精確，水平鋼筋的間距均勻一致，施工速度快，勞動強度低的橋梁墩身水平鋼筋定位器。

上述目的是這樣實現(xiàn)的：它包括定位胎具，定位胎具的右端從上至下開設(shè)有若干個水平鋼筋限位槽，定位胎具的左端設(shè)有若干個上下排列的定位長孔，每個定位長孔右側(cè)的定位胎具上都開設(shè)有胎具固定孔，其中所述的胎具固定孔的左孔壁和定位長孔的右孔壁之間的距離與豎向主筋的直徑相同，所述水平鋼筋限位槽的槽底和定位長孔的右孔壁之間的距離也與豎向主筋的直徑相同，這樣可保證水平鋼筋與豎向主筋緊密貼合；

所述的水平鋼筋限位槽的開口稍大于水平鋼筋的直徑，水平鋼筋限位槽的槽底部分為半圓形并且與水平鋼筋的直徑相同。這樣可便于水平鋼筋快速置入水平鋼筋限位槽內(nèi)。

本實用新型的優(yōu)點是：施做橋墩水平鋼筋時，將若干個本裝置與橋墩豎向主筋利用扎絲固定，使水平鋼筋限位槽一端朝向外側(cè)，固定時扎絲從定位長孔伸出，繞經(jīng)橋墩豎向主筋后再從胎具固定孔中伸回，扎絲兩端固定在一起即將本裝置綁在豎向主筋上，然后將加工好的水平鋼筋依次放入胎具相應(yīng)位置的水平鋼筋限位槽內(nèi)，將水平鋼筋接頭連接好，將水平鋼筋與豎向主筋用扎絲綁扎在一起固定牢固。待全部水平鋼筋綁扎完畢，拆除定位胎具與橋墩豎向主筋之間的扎絲，將定位胎具逐個拆下，檢修保養(yǎng)后周轉(zhuǎn)使用。本裝置通過水平鋼筋限位槽對水平鋼筋限位，能保證水平鋼筋位置準(zhǔn)確，間距均勻一致，加快施工速度，提高了施工質(zhì)量，減輕了勞動強度。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參照圖1，它包括定位胎具1，定位胎具的右端從上至下開設(shè)有若干個水平鋼筋限位槽2，定位胎具的左端設(shè)有若干個上下排列的定位長孔3，每個定位長孔右側(cè)的定位胎具上都開設(shè)有胎具固定孔4，其中所述的胎具固定孔的左孔壁和定位長孔的右孔壁之間的距離與豎向主筋的直徑相同，所述水平鋼筋限位槽的槽底和定位長孔的右孔壁之間的距離也與豎向主筋的直徑相同，這樣可保證水平鋼筋與豎向主筋緊密貼合；

所述的水平鋼筋限位槽的開口稍大于水平鋼筋的直徑，水平鋼筋限位槽的槽底部分為半圓形并且與水平鋼筋的直徑相同。這樣可便于水平鋼筋快速置入水平鋼筋限位槽內(nèi)。