本實(shí)用新型涉及線纜安全裝置領(lǐng)域，具體涉及一種線纜限高警示牌。

背景技術(shù)：

在市區(qū)內(nèi)的街道或者農(nóng)村輸電工程中，由于受到架設(shè)條件的限制，其架設(shè)高度一般不會(huì)太高，這樣就容易造成以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：（1）由于架設(shè)的高度不夠，而且架空線纜位于道路的上方時(shí)，過(guò)往的車輛如果高度過(guò)高可能掛住線纜，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故；（2）尤其在夜晚穿行過(guò)程中，視線不好，司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)其道路上方有線纜，這樣就容易掛到線纜，進(jìn)而使線纜損壞，造成用電癱瘓等危險(xiǎn)；（3）傳統(tǒng)的采用埋設(shè)方式的警示牌由于不夠直觀，很難引起行人的注意，而且由于采用埋設(shè)，容易發(fā)生破損破壞情況，造成重復(fù)安裝和資金浪費(fèi)。

為了保證架空線纜的安全，需要設(shè)計(jì)一種限高警示牌，進(jìn)而解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種線纜限高警示牌，此警示牌能夠方便的安裝在架空線纜上，進(jìn)而對(duì)架空線纜的高度值進(jìn)行標(biāo)識(shí)，對(duì)過(guò)往的車輛起到警示提醒作用，而且此限高警示牌在夜晚也能夠照亮，保證了其夜間也能夠起到很好的警示作用。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案：線纜限高警示牌，它包括警示牌本體，所述警示牌本體的頂部對(duì)稱加工有兩個(gè)吊裝孔，所述吊裝孔通過(guò)連接繩與掛鉤相連，所述掛鉤鉤掛在架空線纜上，所述架空線纜上通過(guò)支撐架支撐安裝有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)輸電線與蓄電池相連并為其充電，所述蓄電池固定安裝在警示牌本體上；所述警示牌本體采用矩形結(jié)構(gòu)，在其上、下兩邊都等間距固定安裝有多個(gè)LED警示燈，所述LED警示燈通過(guò)電源線與蓄電池相連，所述警示牌本體的中間部位設(shè)置有夜間反光帶，所述夜間反光帶上設(shè)置有反光結(jié)構(gòu)，在警示牌本體上還安裝有光線感應(yīng)器，所述光線感應(yīng)器與開(kāi)關(guān)相連并控制開(kāi)關(guān)的閉合，所述開(kāi)關(guān)、LED警示燈和蓄電池構(gòu)成串聯(lián)回路。

所述夜間反光帶上設(shè)置有反光字。

所述掛鉤包括上鉤體和下鉤體，所述上鉤體和下鉤體連接為整體構(gòu)成掛鉤主體，在掛鉤主體的一側(cè)安裝有開(kāi)合機(jī)構(gòu)。

所述開(kāi)合機(jī)構(gòu)包括U型座，所述U型座的底部焊接固定在下鉤體的頂部，在U型座的頂邊上滑動(dòng)配合安裝有頂桿，所述頂桿的頂端與上鉤體的底端相配合，所述頂桿的底端設(shè)置有限位塊，所述限位塊和U型座之間設(shè)置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧限位安裝在彈簧套筒內(nèi)部，所述彈簧套筒固定安裝在U型座的內(nèi)部。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、通過(guò)在線纜上安裝警示牌能夠?qū)^(guò)往的車輛或者其它施工作用機(jī)械起到很好的警示作用，使其及時(shí)了解到線高信息，防止發(fā)生損壞線纜的危險(xiǎn)。

2、通過(guò)在警示牌上安裝LED警示燈，能夠在夜晚時(shí)候也能夠起到警示作用，在夜間能夠自動(dòng)的發(fā)光，進(jìn)而保證了行人能夠看到警示牌。

3、通過(guò)設(shè)置有可以自鎖的掛鉤能夠方便其開(kāi)合，進(jìn)而提高了其安裝效率。

4、通過(guò)光線感應(yīng)器能夠自動(dòng)感覺(jué)光照環(huán)境，當(dāng)在白天光照充足時(shí)，無(wú)需LED燈亮，此時(shí)光線感應(yīng)器控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，LED燈不亮；當(dāng)在夜晚時(shí)，光線感應(yīng)器接受的外界光不足，此時(shí)，需要開(kāi)啟LED燈，將自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)閉合，進(jìn)而對(duì)LED燈進(jìn)行供電，使其點(diǎn)亮，進(jìn)而保證起到警示的作用。

5、通過(guò)太陽(yáng)能電池板能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行充電作業(yè)，進(jìn)而保證其正常的供電。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型掛鉤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：架空線纜1、太陽(yáng)能電池板2、支撐架3、輸電線4、掛鉤5、LED警示燈6、電源線7、蓄電池8、警示牌本體9、夜間反光帶10、反光字11、反光結(jié)構(gòu)12、光線感應(yīng)器13、開(kāi)關(guān)14、吊裝孔15、連接繩16。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1-2，線纜限高警示牌，它包括警示牌本體9，所述警示牌本體9的頂部對(duì)稱加工有兩個(gè)吊裝孔15，所述吊裝孔15通過(guò)連接繩16與掛鉤5相連，所述掛鉤5鉤掛在架空線纜1上，所述架空線纜1上通過(guò)支撐架3支撐安裝有太陽(yáng)能電池板2，所述太陽(yáng)能電池板2通過(guò)輸電線4與蓄電池8相連并為其充電，所述蓄電池8固定安裝在警示牌本體9上；所述警示牌本體9采用矩形結(jié)構(gòu)，在其上、下兩邊都等間距固定安裝有多個(gè)LED警示燈6，所述LED警示燈6通過(guò)電源線7與蓄電池8相連，所述警示牌本體9的中間部位設(shè)置有夜間反光帶10，所述夜間反光帶10上設(shè)置有反光結(jié)構(gòu)12，在警示牌本體9上還安裝有光線感應(yīng)器13，所述光線感應(yīng)器13與開(kāi)關(guān)14相連并控制開(kāi)關(guān)14的閉合，所述開(kāi)關(guān)14、LED警示燈6和蓄電池8構(gòu)成串聯(lián)回路。

進(jìn)一步的，所述夜間反光帶10上設(shè)置有反光字11。通過(guò)設(shè)置反光字能夠標(biāo)明該線纜的高度信息進(jìn)而使得過(guò)往的車輛能夠自動(dòng)的識(shí)別，對(duì)司機(jī)起到很好的警示提醒作用。

進(jìn)一步的，所述掛鉤5包括上鉤體501和下鉤體507，所述上鉤體501和下鉤體507連接為整體構(gòu)成掛鉤主體，在掛鉤主體的一側(cè)安裝有開(kāi)合機(jī)構(gòu)。通過(guò)掛鉤5能夠保證警示牌本體9和線纜之間的有效連接，而且起到了自鎖的目的，其組裝過(guò)程簡(jiǎn)單，操作方便，提高了安裝效率。

進(jìn)一步的，所述開(kāi)合機(jī)構(gòu)包括U型座503，所述U型座503的底部焊接固定在下鉤體507的頂部，在U型座503的頂邊上滑動(dòng)配合安裝有頂桿502，所述頂桿502的頂端與上鉤體501的底端相配合，所述頂桿502的底端設(shè)置有限位塊504，所述限位塊504和U型座503之間設(shè)置有壓縮彈簧505，所述壓縮彈簧505限位安裝在彈簧套筒506內(nèi)部，所述彈簧套筒506固定安裝在U型座503的內(nèi)部。工作過(guò)程中，當(dāng)需要安裝時(shí)，只需要按動(dòng)頂桿502，使其與上鉤體501相分離，然后使上鉤體501穿過(guò)線纜，然后松開(kāi)頂桿502，此時(shí)頂桿502在壓縮彈簧505的作用下，自動(dòng)恢復(fù)，使頂桿502再次頂緊上鉤體501，使掛鉤5封閉，進(jìn)而有效的防止了警示牌在大風(fēng)作用下可能發(fā)生的脫落危險(xiǎn)。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程和工作原理：

當(dāng)有線纜橫穿馬路，其高度不夠，需要設(shè)立警示牌時(shí)，制作該警示牌，然后按動(dòng)掛鉤5的頂桿502，將頂桿502進(jìn)行收縮，使其與上鉤體501分開(kāi)，進(jìn)而使掛鉤穿過(guò)電纜，將掛鉤5整體安裝在線纜上，此時(shí)頂桿502在壓縮彈簧505的作用下繼續(xù)伸出，再次頂緊上鉤體501，使掛鉤5整體鎖緊掛鉤在線纜上，進(jìn)而保證了整個(gè)警示牌固定安裝在線纜上，防止其發(fā)生脫落的危險(xiǎn)，再將太陽(yáng)能電池板2安裝到線纜的頂部，并與蓄電池8相連，為其充電，在白天太陽(yáng)能電池板2將自動(dòng)充電，在晚上則通過(guò)蓄電池8給LED燈進(jìn)行供電。

通過(guò)光線感應(yīng)器13能夠自動(dòng)感覺(jué)光照環(huán)境，當(dāng)在白天光照充足時(shí)，無(wú)需LED燈亮，此時(shí)光線感應(yīng)器13控制開(kāi)關(guān)14斷開(kāi)，LED燈不亮；當(dāng)在夜晚時(shí)，光線感應(yīng)器13接受的外界光不足，此時(shí)，需要開(kāi)啟LED燈，將自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)14閉合，進(jìn)而對(duì)LED燈進(jìn)行供電，使其點(diǎn)亮，進(jìn)而保證起到警示的作用。

通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。