技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及城市軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輕型鐵路軌道及軌車(chē)變軌裝置。其中，所述的輕型鐵路軌道的軌道主體的截面形狀為工字型，與軌車(chē)行走輪接觸面為平軌面，平軌面設(shè)置在主體正上方，平軌面的外側(cè)一體連接有朝向上方的突出的翼緣，翼緣與軌道平行，其作用為限定軌車(chē)行走輪在平軌面上行走，并作為軌車(chē)變軌裝置的導(dǎo)向軌。通過(guò)該軌道與軌車(chē)變軌裝置，可容易使軌車(chē)從一體式結(jié)構(gòu)的道岔上駛出；一體式結(jié)構(gòu)的道岔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性能高，成本低；一站到達(dá)式的軌車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，使多個(gè)兩兩站點(diǎn)的直通車(chē)在同一條主軌上運(yùn)行，節(jié)約地面空間，且前后軌車(chē)不相沖突，軌車(chē)一站式到達(dá)，節(jié)約時(shí)間，本專(zhuān)利技術(shù)方案提供了一種新型的軌道系統(tǒng)及運(yùn)行模式，給人們帶來(lái)一種全新的運(yùn)行方便快捷的節(jié)能交通工具。

技術(shù)研發(fā)人員：郝偉光;郝雯文;夏鈺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：郝雯文
文檔號(hào)碼：201621394881
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.09.26