本實用新型涉及一種緊固扣件，尤其是一種連接鋼管貝雷梁支架螺旋管立柱的緊固扣件，屬于公路橋梁工程緊固件領域。

背景技術：

在預應力混凝土現澆箱梁支架搭設過程中，多數單位采用現場焊接的方式將相鄰間螺旋管立柱連接在一起。為了避免在高處進行焊接作業(yè)、增加螺旋管立柱的循環(huán)次數、實現在支架搭設施工時微調相鄰螺旋管立柱的可操作性，急需一種結構合理的緊固扣件。

技術實現要素：

出于避免在高處進行焊接作業(yè)、增加螺旋管立柱的循環(huán)次數、實現在支架搭設施工時微調相鄰螺旋管立柱的可操作性的目的，本實用新型提供一種螺旋管立柱的緊固扣件，包括兩組對稱設置的圓環(huán)扣，圓環(huán)扣之間通過支架連接，所述支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架保持兩端圓環(huán)扣在同一水平線，所述第二支架保持上下兩個圓環(huán)扣之間的距離不變，所述圓環(huán)扣包括兩個環(huán)形組件，單個環(huán)形組件的圓環(huán)邊兩端設有緊固邊緣，所述緊固邊緣上設有孔，兩個環(huán)形組件通過緊固件連接。

進一步地，所述第一支架包括水平設置的桿，所述第二支架包括兩根中部通過連接件固定的桿。

進一步地，每個圓環(huán)扣都通過連接板與第一支架、第二支架連接。

進一步地，所述環(huán)形組件兩端的緊固邊緣和環(huán)形邊連接處還設有加強件。

本實用新型的有益效果如下：

（1）便于安裝和拆卸，可多次重復使用，增加了螺旋管的循環(huán)利用次數，安裝操作簡單，同時相比常規(guī)焊接方式更為經濟，是一種簡便、可靠的支架連接方法，減少了項目的經濟投入，降低了施工成本；

（2）有效的將相鄰螺旋管連接，避免了工人高空焊接作業(yè)，極大了提高了現場安全生產和文明施工，確保生產安全，產生較好的社會和經濟效益。

附圖說明

圖1為螺旋管立柱上安裝本實用新型的緊固扣件后的結構示意圖；

圖2為螺旋管立柱上安裝本實用新型的緊固扣件后的俯視圖；

圖3為本實用新型的環(huán)形組件的結構示意圖；

其中，1-圓環(huán)扣、1.1-緊固邊緣、1.2-孔、1.3-加強件、1.4-圓環(huán)邊、2-第一支架、3-連接件、4-第二支架、5-連接板、6-螺旋管立柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是對本實用新型一部分實例，而不是全部的實例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-3所示，本實施例的螺旋管立柱6的緊固扣件，適用于預應力混凝土現澆箱梁施工，包括兩組對稱設置的圓環(huán)扣1，圓環(huán)扣1之間通過支架連接，所述支架包括第一支架2和第二支架4，所述第一支架2保持兩端圓環(huán)扣在同一水平線，所述第二支架4保持上下兩個圓環(huán)扣之間的距離不變，所述圓環(huán)扣包括兩個環(huán)形組件，單個環(huán)形組件的圓環(huán)邊1.4兩端設有緊固邊緣1.1，所述緊固邊緣1.1上設有孔1.2，兩個環(huán)形組件通過緊固件連接，緊固件可以是M22高強螺栓。所述第一支架包括水平設置的桿，所述第二支架包括兩根中部通過連接件3固定的桿，桿可以是槽鋼。每個圓環(huán)1扣都通過連接板5與第一支架2、第二支架4連接。所述環(huán)形組件兩端的緊固邊緣1.1和圓環(huán)邊1.4連接處還設有加強件1.3。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。