本實(shí)用新型屬于瀝青混凝土路面的彩色圖案噴繪技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備。

背景技術(shù)：

瀝青路面行車舒適性好、噪音小，對路基變形或不均勻沉降的適應(yīng)性強(qiáng)，同時，瀝青路面修復(fù)速度快，碾壓后即可通車。因而目前，我國使用瀝青路面越來越多，而水泥路面越來越少，基本出現(xiàn)了一邊倒的趨勢。彩色瀝青路面具有爽心悅目的色彩，不僅美化了環(huán)境，還大大提高了城市街道、小區(qū)道路和公園等處的檔次，更重要的是可以提高駕駛員的識別效果，起到誘導(dǎo)車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用，目前已廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等，也可應(yīng)用于公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等路面。普通的彩色瀝青混凝土路面施工要求高，脫色瀝青、粗集料、細(xì)集料、色料、填充料等原材料要求很高，這些限制了彩色瀝青路面的使用范圍。

為此本實(shí)用新型專利提出一種全新的用于瀝青混凝土路面的彩色圖案噴繪裝置，本裝置涉及材料、機(jī)械、液壓、自動化等領(lǐng)域的交叉，可用噴繪多種顏色涂料的方式在普通瀝青混凝土路面迅速施工需要的圖案，具有自動化程度高、施工速度快，環(huán)境影響小等特點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對以上問題，提供一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備，其作業(yè)效率高，噴繪物料均勻，自動化程度高，不會造成管道及噴嘴堵塞，且機(jī)器操作維護(hù)簡單，可以控制噴嘴壓力，調(diào)節(jié)噴嘴與地面的距離。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備,它包括機(jī)架（1）、履帶輪（2）、添料倉（10）及機(jī)架（1）上設(shè)置的移動組件（7）；所述移動組件（7）通過液壓控制及驅(qū)動電機(jī)（6）相連，驅(qū)動電機(jī)（6）通過保護(hù)框架（5）固定；所述移動組件（7）包括至少兩根滑桿（71）、與滑桿（71）導(dǎo)軌相適配的滑塊（72）、與滑塊（72）固定連接的支撐桿（73）、與支撐桿（73）滾動相連的行走裝置（74）及固定在支撐桿（73）橫梁上的噴繪倉（75）；所述噴繪倉（75）內(nèi)部中空，上端連接有用于輸送所述添料倉（10）涂料的輸送管（76）,該輸送管（76）設(shè)有保溫或加熱裝置；所述噴繪倉（75）內(nèi)還設(shè)有用于輔助加熱的攪拌裝置（751）和用于臨時隔斷攪拌均勻涂料的擋板（755），所述攪拌裝置（751）為高中低度檔位，可用于噴繪倉（75）的攪拌或自動清洗，且攪拌裝置（751）上連有轉(zhuǎn)軸（752），轉(zhuǎn)軸（752）上設(shè)有擺桿（753）；攪拌裝置（751）與驅(qū)動電機(jī)（6）電性相連接；所述機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板（8），滑桿（71）固定在兩側(cè)板（8）之間；所述移動組件（7）通過液壓控制致使滑塊（72）帶動噴繪倉（75）在滑桿（71）上橫向移動。

進(jìn)一步的，所述兩行走裝置（74）中心連線與路面平行。

進(jìn)一步的，所述噴繪倉（75）包括反光玻璃珠和其它不同顏色的噴繪倉，其底部設(shè)有若干個噴嘴（754），其高度小于所述行走裝置（74）的高度。

進(jìn)一步的，遠(yuǎn)程控制臺可通過遙控調(diào)節(jié)噴嘴（754）噴出壓力值及控制該噴嘴（754）距離路面的距離。

進(jìn)一步的，所述反光玻璃珠對應(yīng)的噴嘴（754）噴繪孔大于其它不同噴繪倉對應(yīng)的噴嘴（754）的噴繪孔。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架（1）上還設(shè)有用于添加物料及維修作用的懸梯（4），機(jī)架（1）前端底部設(shè)有用于感應(yīng)各種障礙物及懸崖的避障報警感應(yīng)器（9）。

進(jìn)一步的，所述懸梯（4）為可通過遠(yuǎn)程控制的伸縮式懸梯（4）。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架（1）邊緣處設(shè)有保護(hù)操作人員安全的防護(hù)欄（3）。

進(jìn)一步的，所述添料倉（10）上設(shè)有用于顯示剩余物料的玻璃透明標(biāo)尺（101）。

進(jìn)一步的，所述添料倉（10）中的反光玻璃珠倉到噴繪的玻璃珠噴嘴之間輸送管（76）可采用螺旋輸送管道進(jìn)行輸送。

本實(shí)用新型的有益效果：提供一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備，其作業(yè)效率高，噴繪物料均勻，自動化程度高，不會造成管道及噴嘴堵塞，且機(jī)器操作維護(hù)簡單，可以控制噴嘴壓力，調(diào)節(jié)噴嘴與地面的距離。

1.本實(shí)用新型裝置其添料倉設(shè)置在支撐桿的橫梁上，行走裝置與地面接觸，可以有效解決在路面不平時，添料倉與整個噴繪裝置一起傾斜的問題。

2.通過在噴繪倉內(nèi)部進(jìn)行攪拌，防止了噴繪物料凝固成塊，造成堵塞。

3.設(shè)有用于輔助加熱的攪拌裝置，實(shí)現(xiàn)充分?jǐn)嚢瑁煞乐共噬珖娎L料在噴繪倉和噴嘴中凝固。

4.避障報警感應(yīng)器可以感應(yīng)各種障礙物及懸崖，防止障礙物對噴嘴造成損壞。

5.防護(hù)欄便于操作人員維修和給添料倉添加物料。

6.透明標(biāo)尺可以實(shí)時監(jiān)控添料倉剩余物料，防止噴繪裝置中途停機(jī)添加物料。

7.采用液壓驅(qū)動，減少噪聲。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型漆倉移動時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2圖1中滑桿立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的主視圖。

圖中所述文字標(biāo)注表示為：1、機(jī)架；2、履帶輪；3、防護(hù)欄；4、懸梯；5、框架；6、驅(qū)動電機(jī)；7、移動組件；8、側(cè)板；9、避障報警感應(yīng)器；10、添料倉；71、滑桿；72、滑塊；73、支撐桿；74、行走裝置；75、噴繪倉；76、輸送管；101、標(biāo)尺；751、攪拌裝置；752、轉(zhuǎn)軸；753、擺桿；754、噴嘴；755、擋板。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。

如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)為：一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備,它包括機(jī)架1、履帶輪2、添料倉10及機(jī)架1上設(shè)置的移動組件7；所述移動組件7通過液壓控制及驅(qū)動電機(jī)6相連，驅(qū)動電機(jī)6通過保護(hù)框架5固定；所述移動組件7包括至少兩根滑桿71、與滑桿71導(dǎo)軌相適配的滑塊72、與滑塊72固定連接的支撐桿73、與支撐桿73滾動相連的行走裝置74及固定在支撐桿73橫梁上的噴繪倉75；所述噴繪倉75內(nèi)部中空，上端連接有用于輸送所述添料倉10涂料的輸送管76,該輸送管76設(shè)有保溫或加熱裝置；所述噴繪倉75內(nèi)還設(shè)有用于輔助加熱的攪拌裝置751和用于臨時隔斷攪拌均勻涂料的擋板755，所述攪拌裝置751為高中低度檔位，可用于噴繪倉75的攪拌或自動清洗，且攪拌裝置751上連有轉(zhuǎn)軸752，轉(zhuǎn)軸752上設(shè)有擺桿753；攪拌裝置751與驅(qū)動電機(jī)6電性相連接；所述機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板8，滑桿71固定在兩側(cè)板8之間；所述移動組件7通過液壓控制致使滑塊72帶動噴繪倉75在滑桿71上橫向移動。

優(yōu)選的，所述兩行走裝置74中心連線與路面平行。

優(yōu)選的，所述噴繪倉75包括反光玻璃珠和其它不同顏色的噴繪倉，其底部設(shè)有若干個噴嘴754，其高度小于所述行走裝置74的高度。

優(yōu)選的，遠(yuǎn)程控制臺可通過遙控調(diào)節(jié)噴嘴754噴出壓力值及控制該噴嘴754距離路面的距離。

優(yōu)選的，所述反光玻璃珠對應(yīng)的噴嘴754噴繪孔大于其它不同噴繪倉對應(yīng)的噴嘴754的噴繪孔。

優(yōu)選的，所述機(jī)架1上還設(shè)有用于添加物料及維修作用的懸梯4，機(jī)架1前端底部設(shè)有用于感應(yīng)各種障礙物及懸崖的避障報警感應(yīng)器9。

優(yōu)選的，所述懸梯4為可通過遠(yuǎn)程控制的伸縮式懸梯4。

優(yōu)選的，所述機(jī)架1邊緣處設(shè)有保護(hù)操作人員安全的防護(hù)欄3。

優(yōu)選的，所述添料倉10上設(shè)有用于顯示剩余物料的玻璃透明標(biāo)尺101。

優(yōu)選的，所述添料倉10中的反光玻璃珠倉到噴繪的玻璃珠噴嘴之間輸送管76可采用螺旋輸送管道進(jìn)行輸送。

本實(shí)用新型一種帶有外置式添料倉的彩色圖案路面噴繪施工設(shè)備的工作過程如下：

使用時，可作為拖車 ，同時也可自行移動；在作業(yè)時，通過事先人工將彩色噴繪物料倒入添料倉10中以及事先將噴出的形狀圖案代碼導(dǎo)入控制系統(tǒng)中，將裝置移至噴灑區(qū)域，啟動驅(qū)動電機(jī)6，通過無線遠(yuǎn)程操控，進(jìn)行輸送物料，使其物料進(jìn)入噴繪倉75內(nèi)，啟動轉(zhuǎn)軸制動按鈕，對噴繪倉75中的彩色噴繪物料進(jìn)行翻轉(zhuǎn)加熱攪拌，使彩色噴繪物料始終處于流動狀態(tài)，待攪拌均勻后，打開擋板翻轉(zhuǎn)按鈕，使攪拌均勻后的彩色噴繪物料掉入擋板下端，啟動移動組件7的移動按鈕，使滑塊72帶動與地面相接觸的行走裝置74橫向移動，噴嘴754開始噴灑彩色噴繪圖案，由于噴繪倉75設(shè)置在支撐桿73的橫梁上，且行走裝置74帶動噴繪倉75移動，因此噴嘴754可一直與路面保持平行，實(shí)現(xiàn)彩色圖案噴涂均勻；待橫向區(qū)域噴繪完畢后，可將該裝置前進(jìn)一段距離，進(jìn)行下一橫向區(qū)域的噴繪。

如果是剛剛攤鋪好的路面，可直接噴繪；如果是老路面，應(yīng)清洗、干燥后才能實(shí)現(xiàn)噴繪施工；一般而言，對于標(biāo)線施工，噴油漆之前要先刷底漆，且還應(yīng)在事先做好準(zhǔn)備工作，再進(jìn)行以上流程進(jìn)行施工噴繪；如果涂料出現(xiàn)離析，則可以啟動攪拌裝置751，攪拌速度可調(diào)。

需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。